കമജ് 5410 - ട്രാക്ടറുടെ ആദ്യ

കമജ് 5410 - ഒരു ഐതിഹ്യം. പ്രാദേശിക റോഡുകളിൽ ഒരു പതിവ് ഗസ്റ്റ് -. 2002 ൽ, വർഷം അത്, പ്രസിദ്ധീകരണം അമർന്നു ഈ മെഷീൻ കണ്ടാണ് എല്ലാ ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ ഇതുവരെ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ, കാണാൻ കഴിയും.

ഇതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത - എല്ലാ .യിസ്രായേലിന്നു ആണ് ട്രാക്ടർ, പോയി കാമ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് പിറകിൽ പോകാൻ തുടർന്നും ഏത്.

കാർ സീരിയൽ ഉത്പാദനം 1970 ൽ പോയി. എന്നാൽ, പിന്നീട് അത് ജില്-170 പേരായി. അത് പണിതു - പ്ലാന്റ് തന്നെ, പോലുള്ള ചെയ്തു നിലവിലില്ല വസ്തുത. എന്നാൽ, എഞ്ചിനീയർമാർ ലിഖഛെവ് പ്ലാന്റ് സോവിയറ്റ് റോഡുകളുടെ ട്രക്കുകളുടെ ഒരു അടിസ്ഥാനപരമായി പുതിയ മോഡൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

വിദേശ അനുഭവം പരിചയപ്പെടാൻ, വിദേശത്ത് പ്രായോഗിക ചുവടു വികസിപ്പിക്കാൻ വേണ്ടി ചബൊവെര് നിരവധി അമേരിക്കൻ ഫ്രഞ്ച് കാറുകൾ വാങ്ങി.

5410-ൽ താഴെ പറയുന്നു കമജ് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ഇവയാണ്:

- ശക്തമായ വി ആകൃതിയിലുള്ള എട്ട്-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ 210-260 എച്ച്പി ൽ എഞ്ചിൻ തരം അനുസരിച്ച്;

- എഞ്ചിൻ "യൂറോ-1" പൂർണ്ണമായും ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നതു;

- മെക്കാനിക്കൽ 5-സ്പീഡ് ഗിയർ;

- ആറു ഒന്നര ടൺ അധികം അല്പം ട്രാക്റ്റർ ആകെ ഭാരം;

- ട്രെയിലർ മൌണ്ട് കഴിയുന്ന കാർഗോ തൂക്കം, പതിന്നാലു ടൺ;

- ട്രെയിനുകളുടെ ആകെ ഭാരം ഇരുപതു-ആറ് ടൺ ആയിരിക്കും;

- മുഴുവൻ ലോഡ് പരമാവധി വേഗത - മണിക്കൂറിൽ എൺപത്-അഞ്ച് കിലോമീറ്റർ, ശൂന്യമായ - നൂറു.

കമജ് 5410 മൂന്നു സീറ്റർ ക്യാബിൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ചിലപ്പോൾ ഇരട്ട ഉണ്ട്. കാർ പകൽ നിരന്തരം വേലയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അർപ്പിക്കപ്പെട്ടു ശേഷം, ഡിസൈനർമാർ അവളുടെ ബർത്ത് നൽകിയിരിക്കും. ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ കാറുകൾ, ശരിയായ ഡ്രൈവർ ഓപ്ഷനുകൾ മാരണം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും ആണെങ്കിലും.

കാർഗോ പ്രധാന സൈറ്റ് - ട്രെയിലറുകൾ. കയറ്റിയിരിക്കുന്ന കമ്മോഡിറ്റി മൂല്യങ്ങളുടെ സ്വഭാവമനുസരിച്ച്, അത് ഓൺ ബോർഡ്, ഫ്രിഡ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ ചെപ്പ് ആകാം. ഓപ്ഷനുകൾ പിണ്ഡം.

ഒദജ്-൯൩൭൦, ആദ്യം ഒരു ബോർഡ് പോലെ വരുന്ന - പ്രധാന ട്രെയിലർ വേണ്ടി കമജ് 5410. പൂർണ്ണ ലോഡ് ഇതിനാൽ എട്ടു ടൺ ഒരു ബലം എസ്എസ്എ (അഞ്ചാം വീൽ) സമ്മർദ്ദം ഇടുന്നു!

വാഹനം രൂപകൽപ്പന, പ്നെവ്നൊപൊദ്വെസ്കു ഉപയോഗിക്കുന്നു സമയം മുതൽ, ട്രക്ക് സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ്സ് ആയിരുന്നു. അവൻ പതിനാറു സജ്ജമാക്കിയ മൊത്തം ചുമടും ശേഷി, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വീക്ഷണത്തിൽ താഴെ മാറ്റങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാൾ മുന്നിൽ ആക്സിൽ പന്ത്രണ്ട് ഉറവുകൾ വച്ചിരിക്കുകയാണ്.

തത്വത്തിൽ, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ സമ്മേളനങ്ങളും, ട്രക്ക് വ്യവസായം ആധുനിക പ്രവണതകളും അനുസരിച്ച്, കാലഹരണപ്പെട്ട പരിഗണിക്കും. എന്നാൽ, വളരെ സ്പെയർ പാർട്സ്, തന്റെ ഉപകരണം പരിചയമുള്ള ആളുകൾ, അഭാവം.

അവൻ - അത് മാത്രേ, 5410. ഫോട്ടോ കമജ് അത് ദുസ്സൂചന പോലെ.

ഈ യന്ത്രം ഉപയോഗിച്ച് ത്രുച്കെര്സ് പല തലമുറകളുടെ വിധി ലിങ്ക്ഡ്. നിങ്ങൾ ഒരു പഴയ സുഹൃത്ത് കാണുമ്പോൾ ഇന്നത്തെ ചെറുപ്പക്കാരുടെ, നെഞ്ച് ഉരുത്തിരിയുന്ന ആ വിചാരപ്പെടരുതു തോന്നൽ മനസ്സിലായില്ല. കൂടെ ഞാന് അവിടെ, അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു ...

കമജ് 5410 - ഈ മധുബന്പൊലീസ് താണു ഒരു കഥയാണ്. അവൻ പുതിയ മോഡലുകളും കാറുകൾ പകരം. അതിന്റെ അടിസ്ഥാന ഇതിനകം കൂടുതൽ ശക്തവും മനോഹരമായ ട്രക്കുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ക്രോം "അമേരിക്കക്കാർ" കൂടിയ "യൂറോപ്യന്മാർ" വഴി ഹുര്ത്ലിന്ഗ് ദേശീയപാതകൾ എക്സപംസെസ്. എന്നാൽ ഇവിടെ അവിടെ നിങ്ങൾ അതിന്റെ ശ്രേണിയുടെ മറ്റൊരു കിലോമീറ്റർ ന് ചുവടും ഡ്രൈവ് മൂന്നാറിന്റെ, ഒരു പഴയ .കേസിന് കാണാം ...