ക്യാപ്റ്റൻ 1 റാങ്ക്: ചരിത്രം, മെറിറ്റുകൾ, ഇപ്പോളേട്ടുകളുടെ റാങ്ക്

കുട്ടിയെന്നപോലെ ഓരോ കുഞ്ഞും ഒരു മനുഷ്യനായി മാറുന്ന സ്വപ്നം. ഇത് ഒരു ധീരവും ധൈര്യവും നിറഞ്ഞ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്. എല്ലാ ജനവിഭാഗങ്ങളുടെയും സാർവത്രിക ബഹുമാനവും ആദരവും. സൈനിക കാര്യങ്ങളിൽ നിരവധി റാങ്കുകൾ ഉണ്ട് - ജൂനിയർ സ്റ്റാഫ് മുതൽ ജനറൽമാർ വരെ, എന്നാൽ ഇന്ന് അത് റാങ്ക് 1 ന്റെ ക്യാപ്റ്റനെ ആകും.

നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം

ഒന്നാം റാങ്കിലുള്ള ക്യാപ്റ്റൻ എന്താണ്? ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാം. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെയും സിഐഎസ് രാജ്യങ്ങളുടെയും നാവികസേനയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു നാവിക സൈനിക റാങ്കാണ് റാങ്ക 1 ലെ ഒരു ക്യാപ്റ്റൻ. സീനിയർ ഓഫീസർ റാങ്കുകളെ പരാമർശിക്കുന്നു. റഷ്യയുടെ സായുധ സേനകളിലെ ഭൂപട സ്ഥാനത്തിന് അനുസൃതമായി, ഒന്നാം സ്ഥാനത്തിന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ ഒരു കേണലാണ്.

ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം

റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിൽ പീറ്റർ ഒന്നാമൻ നാവികപ്പടയുടെ സ്ഥാപകൻ 1713-ൽ ഒന്നാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റൻ പദവി ലഭിച്ചു. 1731-ൽ സപ്തംബർ 1751 വരെ സ്ഥാനങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടു.

റാങ്ക് എങ്ങനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്?

ഒന്നാം സ്ഥാനത്തിന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ എല്ലാ സ്ഥാനപ്പേരുകൾക്കുമുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന റാങ്കിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, നേപ്പാളിയിലെ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥന്മാരിലാണ്. റാങ്കിംഗിൽ മൂന്നാമത് (സീനിയോറിറ്റിയിൽ താരതമ്യേന കുറവാണ്), റാങ്ക് 2 ന്റെ ക്യാപ്റ്റനും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒന്നാം റാങ്കിലുള്ള ക്യാപ്റ്റൻ സ്ഥാനത്ത് അഡ്മിറൽ റിയർ അഡ്മിറൽ, വൈസ് അഡ്മിറൽ, അഡ്മിറൽ എന്നിവരാണ്. ഒന്നാം റാങ്കിലുള്ള ക്യാപ്റ്റന്റെ പരമാവധി പ്രായം 55 വയസ്സ് കവിയരുത്.

അധികാരങ്ങൾ ഏതാണ്?

ഒന്നാം റാങ്കിലുള്ള ക്യാപ്റ്റൻ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പദവി അനുസരിച്ച് അനുയോജ്യമായ കപ്പലുകളെ നിർദ്ദേശിക്കാൻ കഴിയും. വ്യോമയാന കപ്പലുകൾ, വലിയ മിസ്സൈൽ ക്രൂയിസറുകൾ, ആണവ അന്തർവാഹിനി തുടങ്ങിയവയാണ് ഇവയിൽ ഏറ്റവും വലിയ കപ്പലുകൾ. ആദ്യ റാങ്കിലുള്ള ഒരു പാത്രം, അതിനനുസരിച്ച് അതിന്റെ ക്യാപ്റ്റനായിരുന്നു റാങ്ക് താഴത്തെ പാത്രങ്ങളുടെ സീനിയോറിറ്റി. റഷ്യയിൽ ആദ്യ റാങ്കിലുള്ള കപ്പലുകളിൽ അഡ്മിറൽ ഖുസ്നോറ്റോവ്, അഡ്മിറൽ നക്കിമോവ് (ആണവ മിസൈൽ ക്രൂയിസർ) മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ചിലപ്പോൾ നാവികസേനയിൽ എൻജിനീയറിംഗ്-ഫ്ളോട്ടിങ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ഒന്നാം റാങ്കിൽ എൻജിനീയർ ക്യാപ്റ്റൻ പദവി ലഭിക്കും. 1971 ൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ തൊഴിലാളികളും പെസന്റുമാരുടെ റെഡ് ഫ്ലീറ്റിലും സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. പിന്നീട് സോവിയറ്റ് നേവിയിലേക്ക് മാറ്റുകയും മുതിർന്ന എഞ്ചിനിയറിംഗ്, സാങ്കേതിക ജീവനക്കാരനെ സമീപിക്കാൻ തുടങ്ങി.

ഇപോലെറ്റുകളുടെ വ്യത്യാസം

ക്യാപ്റ്റന്റെ റാങ്കുകൾ 1 കന്റോണിലെ തോക്കുകളുടെ തൊട്ടടുത്താണ്. വ്യോമസേനയിലും ആകാശത്തിന്റേയും വ്യത്യാസം മാത്രം. കറുത്ത വരകളുള്ള ഒരു സ്വർണ്ണ (മഞ്ഞ) വർണമുള്ള, മുൻ പതിപ്പിലെ കറുത്ത വരകളും നക്ഷത്രങ്ങളും കറുപ്പാണ്. ഓരോ വമ്പൻ തൊഴിലിനും സ്വന്തം നായകരുണ്ട്. ഇത് ഭാവിയിൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന ആദ്യ റാങ്കിലെ മികച്ച ക്യാപ്റ്റൻമാരാണ്.

മരണശേഷം ഹീറോ

ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്കഡ് ലചിൻ Gennady Petrovich - റഷ്യയുടെ ഹീറോ, 1955 ൽ വോൾഗോഗ്രാഡ് മേഖലയിൽ ജനിച്ചു. കുപ്രസിദ്ധമായ മുങ്ങിക്കപ്പലുകൾ "കുർസ്ക്" K-141 പദ്ധതിക്ക് അദ്ദേഹം കൽപ്പിച്ചു. ബിരുദദാനച്ചടങ്ങിൽ ലെനിനിസ്റ്റ് ക്രോസ്മോളിലെ ലെനിൻഗ്രാഡ് ഹയർ നേവൽ സ്കൂളിൽ പ്രവേശിക്കാൻ അദ്ദേഹം തീരുമാനിച്ചു. ഈ സ്കൂളിന്റെ അസ്തിത്വത്തിന് നൂറുകണക്കിന് ബിരുദധാരികൾ അഡ്മിറൽ എന്ന പേര് സ്വീകരിച്ചു. 16 സോവിയറ്റ് യൂണിയൻറെയും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെയും ഹെമറോസ് ആയി. 1998 ൽ നാവിക സേനയിൽ പരിഷ്കരിച്ചതുമൂലം എം.വി. ഫ്രൂഞ്ജിയുടെ പേരുള്ള ഹയർ നേവൽ സ്കൂളുമായി ഈ സ്കൂൾ ബന്ധപ്പെട്ടിരുന്നു. വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം അതിന്റെ പേര് സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് നേവൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലേക്ക് മാറ്റി.

ആഗസ്ത് 10 ന് ജലവൈദ്യുതപദ്ധതി "കുർസ്ക്" റോഡരികിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായ റോഡരികിൽ അപ്രത്യക്ഷമായപ്പോൾ, രണ്ട് പേരെക്കൂടി കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നില്ല. നാവികരെ രക്ഷിക്കാൻ ആഭ്യന്തര, വിദേശ വിദഗ്ദ്ധരെ അയച്ചിരുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ബന്ധുക്കൾക്ക് നല്ല വാർത്ത വന്നില്ല. ഇതിന്റെ ഫലമായി 2000 ആഗസ്റ്റ് 12 ന് ലീകീനും അന്തർവാഹിനി മുഴുവൻ മുങ്ങിക്കപ്പലും കൊല്ലപ്പെട്ടു. ആധുനിക റഷ്യയുടെ ആധുനിക ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും സങ്കോചമായി കാർഷിക വ്യവസായ കോംപ്ലക്സിലെ ഈ ദുരന്തം തീർന്നിരിക്കുന്നു. മരണാനന്തര കാലത്ത് ക്യാപ്റ്റൻ ജെനഡി ലിച്ചിൻ റഷ്യയുടെ ഹീറോയ്ക്ക് പരിചയപ്പെട്ടു. സെറാഫിം സെമിത്തേരിയിലെ വീരചക്രത്തിലെ കൂട്ടക്കുരുതിക്കൊപ്പം അയാളുടെ സംഘത്തിന്റെ അംഗങ്ങളോടൊപ്പം അദ്ദേഹം സംസ്കരിക്കപ്പെട്ടു. അദ്ദേഹത്തെ ആദരിച്ചു, അദ്ദേഹം പഠിച്ച സ്ഥലത്ത് വോൾഗോഗ്രഡിലെ സ്കൂൾ നാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.

ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്ക് അലക്സി ഡിമാറ്റ്റോവ്

അംബോമിക് അന്തർവാഹിനിയുടെ കമാൻഡറായിരുന്ന അലക്സി ഡിമിറ്റോവ് ആണ് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ. ആദ്യ റാങ്കിലുള്ള ഒരു ക്യാപ്റ്റൻ കൂടിയാണ് പിതാവ് അലക്സി. 1990-ൽ സ്കൂളിൽ നിന്ന് ബിരുദാനന്തര ബിരുദദാനച്ചടങ്ങ് പൂർത്തിയാക്കിയശേഷം, ഭാവിയുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന് അലക്ജിയെ ഉയർത്തിയില്ല. അവൻ നാവിക സ്കൂളിൽ പ്രവേശിച്ചു. പരിശീലനത്തിനു ശേഷം, വിവിധ തരത്തിലുള്ള അന്തർവാഹിനി "ടൈഗർ" യിൽ സൈനികസേവനത്തിന് തുടക്കം കുറിച്ചു.

ഒന്നാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റൻ പദവി ലഭിച്ചതിനുശേഷം അത്തരം അന്തർവാഹിനികളിൽ അദ്ദേഹം പ്രവർത്തിച്ചു: "വോൾഫ്", "ലെപ്പാർഡ്", "വെപ്രർ", "ചീറ്റാ", "പാന്തർ". ഇപ്പോൾ മുങ്ങിക്കപ്പൽ "ടൈഗർ" എന്ന സേനയെ അദ്ദേഹം നിർദേശിക്കുന്നു. വടക്കൻ-പസഫിക് ചെക്കുകളുടെ വ്യായാമങ്ങളിൽ അദൈമൽ വ്ളാഡിമിർ വിസോത്സ്കി അദ്ദേഹത്തെ വളരെയധികം പ്രശംസിച്ചു. 2006 ലും 2009 ലും ക്യാപ്റ്റൻ ഡിമിത്രോവിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള അന്തർവാഹിനികൾ രാജ്യത്തെ നാവികസേനയിൽ മികച്ചതായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു.

യുദ്ധക്കപ്പൽ മുതൽ ഗോൾഡൻ പാത്രം വരെ

സെർജി സഖാവോവിച്ച് ബാൾ ആണ് ഞാൻ പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന അടുത്ത ക്യാപ്റ്റൻ. ഒരു വിരമിച്ച പട്ടാളക്കാരന്റെ കുടുംബത്തിൽ 1866 ൽ ജനിച്ചു. 1887-ൽ നാവികവിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടി. അതിനു ശേഷം, അദ്ദേഹം "ജനറൽ അഡ്മിറൽ" എന്ന സേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. 1890 മുതൽ 1892 വരെ ക്രൂയിസർ "മിനി" എന്ന പേരിൽ പ്രവർത്തിച്ചു.

ബാൾനെക്കുറിച്ച് ക്യാപ്റ്റൻ വി.എഫ്. റുഡ്നാവ് ഇങ്ങനെ പറഞ്ഞു: "ഏറ്റവും ഗൗരവമുള്ള ജോലിയുടെ ചുമതലകൾ നടത്തുമ്പോൾ, അവൻ ഒരു പ്രശ്നവും അനുഭവിക്കുന്നില്ല, അവൻ വ്യക്തമായും, വിശ്വാസത്തോടെയും, ഗുണനിലവാരത്തിലും, വലിയ ആവേശത്തോടെയും ചെയ്യുന്നു. നാവികയുദ്ധത്തിൽ അവൻ നന്നായി മനസ്സിലാക്കുന്നു, പലപ്പോഴും ഉപദേശത്തിനായുള്ള സമീപനമാണ്. എക്സിക്യൂട്ടീവിന് എങ്ങനെ അനുസരിക്കാമെന്ന് അറിയാം, പക്ഷേ ഡ്യൂട്ടിയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുണ്ട്. അവൻ നേരായവനും സത്യസന്ധനും നീതിമാനുമായ മനുഷ്യൻ. നല്ല സഖാവും അനുബന്ധവും. "

ബാൾമാനെ അപമാനത്തോടടുക്കുന്ന Yermak, D. F. Yuryev ക്യാപ്റ്റൻ, കൊടുങ്കാറ്റ്, യുദ്ധം, പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങൾ, ജീവന് ഭീഷണിയായ പ്രചാരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കിടെയുള്ള അപകടങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ആഹ്ലാദം തോന്നുന്നു, അവൻ എപ്പോഴും യുദ്ധത്തിൽ കണ്ണീരൊഴുകുന്നു, കാരണം അവൻ സ്വപ്നം കാണുന്നു വീര പ്രവർത്തികളേക്കുറിച്ച്. ഈ സാഹചര്യങ്ങൾ അവന്റെ ആവേശവും ഉത്സാഹം വർധിപ്പിച്ചു. അത്തരം അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത് റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന് ഏറ്റവും വലിയ പ്രയോജനം കൈവരുത്തും.

അടിയന്തിരാവസ്ഥകളിൽ ധൈര്യവും ധീരതക്ക് വേണ്ടി 1890 ൽ മരിച്ചുപോയവരുടെ രക്ഷയ്ക്കായി സെർജി സഖാവോവിച്ച് ഓർഡർ നൽകി. ബാഴ്സലോണയുടെ വ്യക്തിപരമായ ഗുണങ്ങൾ മൂലം, ബൽക് ആ പദവിയിൽ നല്ലൊരു അഭിപ്രായം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ടഗ്ബോട്ട് സിലാഷ് ക്യാപ്റ്റനെ നിയമിക്കുകയും ചെയ്തു. റുഷ്-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധത്തിൻറെ തുടക്കത്തിൽ, തന്റെ അപ്രധാനമായ സ്വഭാവത്തോടുള്ള ബാൾ റഷ്യൻ സൈന്യത്തിൽ വലിയ പ്രശസ്തി നേടിക്കൊടുത്തു. അവൻ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ ജോലികൾ ചുമത്തി. നാവികർ അദ്ദേഹത്തെ ബഹുമാനിച്ചു. പോർട്ട് ആർട്ട് എന്ന പോർട്ടുഗീസുകാരുടെ ബാൽ പാക്ക് ആയിരുന്നു, അവിടെ അദ്ദേഹം, അദ്ദേഹത്തിന്റെ സംഘം ടാഗിൽ "സിലാഷ്" എന്നിവർ യുദ്ധങ്ങളിൽ കൊല്ലപ്പെട്ട കപ്പലുകളിൽ വിലമതിക്കാനാവാത്ത സഹായം നൽകി.

യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ആഗ്രഹമുണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, തൻറെ വേലയുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്വം അവൻ മനസ്സിലാക്കി. ബാൾട്ടൻ വിരമിച്ച "Retvizan" ബാറ്റിൽഷിപ്പ് രക്ഷപെട്ട അവന്റെ പങ്കാളി ഓർക്കുന്നു: "ഞാൻ ഇവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഒരു ടഗ്ബോട്ട് ന്, ടാർപ്പിറ്റോ ബോട്ടിൽ, യുദ്ധത്തിൽ വളരെ ചൂടിൽ അതിൽ കയറി എത്താൻ വേണ്ടി ഞാൻ ദുഃഖവും ഖേദം തോന്നി. പക്ഷേ, നമ്മുടെ "സിൽച്ച്" എന്നത് ഏറ്റവും മികച്ച റഷ്യൻ കപ്പലുകളിൽ ഒരെണ്ണം സംരക്ഷിക്കുന്നതായി നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ പ്രാധാന്യവും പ്രാധാന്യവും നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു, അത് ഉടനടി എളുപ്പത്തിൽ മാറുന്നു. " ഈ പ്രക്ഷുബ്ധമായ കാലഘട്ടത്തിൽ പോലും 1904 ലെ ശരത്കാലത്തിലാണ് ബാൾ എപ്പോഴും ആത്മവിശ്വാസം തോന്നിയത്. ആവശ്യമായ വസ്തുക്കൾ ലഭ്യമാക്കുന്നതിനായി ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ഉന്നതാധികാരത്തെ ഒന്നുകൂടി എങ്ങനെയാണ് ഉന്നയിച്ചത് എന്ന് അദ്ദേഹത്തിന്റെ സഹപ്രവർത്തകർ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. കൂടുതൽ വിജയത്തിനായി ജാപ്പനീസ് സൈറ്റിലെ ഷെല്ലിംഗ് അവസാനിച്ചു (ഓഫീസിൽ നിന്ന് ഏതാനും മീറ്ററിൽ ജപ്പാനീസ് ഷെൽ വീഴുകയായിരുന്നു), ഓഫീസിൽ പ്രവേശിച്ച്, ബാൽ ഉച്ചത്തിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കി: "മഹാൻ! ഉമ്മ, ഞങ്ങളുടെ വാതിൽക്കൽ വലിച്ചു കീറി. മോശം ക്രോസ് ഐഡ് ഷോട്ട് അല്ല! "

റഷ്യൻ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധത്തിനു ശേഷം, 1910 ഡിസംബർ 6-ന്, അദ്ദേഹത്തിന് ഒന്നാം റാങ്കിലെ ക്യാപ്റ്റൻ ലഭിച്ചു. അതിനു ശേഷം, അദ്ദേഹം പാട്രിട്രാ കപ്പൽ "പോക്കരച്ചിക്" എന്ന കൽപ്പന പുറപ്പെടുവിച്ചു. 1913 ജനുവരിയിൽ അദ്ദേഹം "റിഗ" എന്ന ട്രാൻസ്പോർട്ട് കപ്പലിലേക്ക് മാറ്റുകയുമായിരുന്നു. അയാൾ അവിടെ ധാരാളം കുടിച്ചുതുടങ്ങി, അവന്റെ മനസ്സ് ആത്മഹത്യയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ചിന്തിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു, പക്ഷേ എല്ലാവരും തന്റെ വാക്കുകളെ ഒരു മദ്യപാനമായി കണക്കാക്കി. 1914 ഫെബ്രുവരി 27-ന് തന്റെ ക്യാബിൽ സ്വയം വെടിവെച്ചു കൊന്നു. ഹെൽസിങ്ക്ടെർസ് സെമിത്തേരിയിൽ ബാൾ സംസ്കരിച്ചു.

ഉപസംഹാരമായി

എല്ലാവർക്കും അറിയാമായിരുന്നില്ല, റഷ്യൻ മേധാവി Vladimir Vladimirovich പുടിൻ ഷെലോമോവ് ഇവാൻ ഇവാൻവോവിച്ച് (1904-1973) തലവൻ, സോവിയറ്റ് നാവിക സേനയുടെ ഒരു മേധാവിയും, ആദ്യ റാങ്കിലുള്ള ഒരു ക്യാപ്റ്റനായിരുന്നു. നാവികവിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ നിന്ന് അദ്ദേഹം സൈനികസേവനത്തിന് തുടക്കമിട്ടു (1924-1926). 1926 മുതൽ 1930 വരെ എം.വി.ഫ്രഞ്ച് നാവൽ സ്കൂളിൽ പഠിച്ചു. അതിനുശേഷം അദ്ദേഹം ബാൾട്ടിക് ഫ്ലീറ്റിന്റെ ആസ്ഥാനത്ത് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. ധൈര്യവും, ധൈര്യവും, നല്ല സേവനവും അദ്ദേഹം ആവർത്തിച്ചു പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു.