"ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് 1" - റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ ബാറ്റിൽഷിപ്പ്

റഷ്യൻ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധത്തിൽ തോൽവി ശേഷം, ഇംപീരിയൽ നാവിക ആസ്ഥാനം നാവിക കോംബാറ്റ് കപ്പലുകൾ ഒരു പ്രധാന അപ്ഗ്രേഡ് ആരംഭിച്ചു. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കരിങ്കടൽ ബേസിൻ നൽകപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് - അത് തോൺബെറി ജ്വലിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല ലോകമഹായുദ്ധം കേസിൽ ഇല്ല. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഞാൻ» - കപ്പലുകൾ ഒരു, വലിയ തോതിലുള്ള ഒരുക്കിയിരിക്കുന്ന സൈനിക എഞ്ചിനീയർമാർ നാവിക യുദ്ധങ്ങൾ.

കപ്പലുകൾ വികസന

1913 അവസാനത്തിൽ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് കപ്പൽ എന്ന ശേഷിയുമുള്ളവയാണ് സംവരണം, വിതരണം പുതിയ തത്ത്വങ്ങൾ വികസന ആരംഭിച്ചു. 63 മില്ലീമീറ്റർ മെറ്റൽ, പോരാടുന്നതിന് ആൻഡ് ബെവൽ മുകുളം - വർദ്ധിച്ചു സംരക്ഷണം ആർമർ മധ്യ അലങ്കരിക്കുന്നു നൽകുന്നു. നടപടികൾ ആയുധം ഡെക്ക് പീരങ്കി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വേണ്ടി എടുത്ത - സെൻസിറ്റീവ് ഭാഗങ്ങളിൽ അതിൽ മെറ്റൽ ഒരു പാളി 300 മില്ലീമീറ്റർ കവിയാൻ. തത്ഫലമായി, അതിന്റെ മൊത്തം കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് ഏതാണ്ട് 28 ആയിരം ടൺ വളർന്നത് എന്ന പാത്രം നവീകരണവും പദ്ധതി, വർദ്ധിച്ചു ലീനിയർ അളവുകൾ, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രത്യേകതകൾ മെച്ചപ്പെട്ടു -. "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഞാൻ» (ബാറ്റിൽഷിപ്പ്) 21 ഊ ഒരു സ്പീഡ് എത്തിച്ചേരാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ മറ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും 1914 മറൈൻ മന്ത്രി അംഗീകാരം സമർപ്പിച്ചത്, മാർച്ച് 12 ആണ് ഡ്രാഫ്റ്റ്, പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നത് ചെയ്തു.

നിയൊല്വ് കപ്പൽശാല

വസന്തത്തിന്റെ പദ്ധതിയുടെ പ്രത്യേകതകൾ കൊണ്ട് 1914 അംഗീകാരം യുദ്ധക്കപ്പൽ ഡ്രോയിംഗുകൾ നിയൊല്വ് പോയി. ആ സമയത്ത്, പ്രധാന സിവിൽ സൈനിക ഉപകരണങ്ങളും നിർമാണം ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന "റഷ്യൻ കപ്പൽ കോർപ്പറേഷൻ." സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷനായി ശിപ്ബുഇല്ദെര്സ് കപ്പൽ നിർമാണം മൊത്തം ചിലവു സമയം തിരിച്ചറിയാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് ഒരു കവർ കത്ത് അനുബന്ധമായ ആണ്. കരാറുകൾ "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് 1" ഒരു പരമ്പര, ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ശേഷം, 32.8 ആയിരം രൂപയാണ്. റൂബിൾസ്, അതിന്റെ നിർമ്മാണം മൂന്നു വർഷം ലഭിച്ചു. എന്നാൽ, ബാറ്റിൽഷിപ്പ് അതിന്റെ അവസാന പേര് പിന്നീട് ലഭിച്ചു.

ഡ്രോയിംഗുകൾ നാവിക വാസ്തുശില്പി ആറാമൻ അവലോകനം ചെയ്ത ൽ യുര്കെവിഛ്, വില്ലു തിരമാല ഇറക്കി ചില മാറ്റങ്ങൾ മുന്നോട്ട് മെഷീൻ ക്രമീകരണങ്ങൾ ലോഡ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിച്ചു. ജുര്കിഎവിച്ജ് പിന്നീട് അവൻ എവിടെ നേരിട്ട് ഫ്രഞ്ച് ലൈനർ ഡിസൈൻ ഏർപ്പെട്ടു ഫ്രാൻസ് കുടിയേറി "മൊഗ്ഗപ്സ് അല്ല." ഈ വാഹനം പല യൂണിറ്റ് എഞ്ചിനീയർമാർ റഷ്യൻ അദ്മിരല്ത്യ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്.

ബുക്ക്മാർക്ക് ബാറ്റിൽഷിപ്പ്

ഏപ്രിൽ 15, 1914 തുറന്ന സ്ലിപ്വയ് നിയൊല്വ് കപ്പൽശാല ഒരു പുതിയ യുദ്ധക്കപ്പൽ എന്ന ആചാരപരമായ വെച്ചതിനാൽ നടക്കുന്ന. ചടങ്ങിൽ Nikolai രണ്ടാമൻ സ്വയം പങ്കെടുത്തു. പ്രാഥമിക കപ്പൽ പേര് "ഇവാൻ ടെറിബിൾ." ആയിരുന്നു "സെന്റ് വ്ളാഡിമിർ" എന്നും "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് 1" - ചക്രവർത്തിയുടെ അംഗീകാരം രണ്ടു പേര് ആവശ്യപ്പെട്ടു. ബാറ്റിൽഷിപ്പ് ഭരണ രാജാവിന്റെ ഒരു മുന്ഗാമി പേർ ചെയ്തു - ഈ തീരുമാനം ചക്രവർത്തി ചെയ്തു എന്നു. ഒരുപക്ഷേ ഈ തീരുമാനം സ്വന്തം കപ്പലുകളുടെ ആത്മവീര്യം വർധിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യം എഴുതിച്ചുവെച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തു.

എന്ന "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഞാൻ», ബാറ്റിൽഷിപ്പ് പ്രമാണങ്ങൾ, അതേ വർഷം വെറും 2 ജൂൺ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ ലോജിക്കൽ അനുക്രമം നിരവധി തകർന്നു ഉണ്ടായിരുന്നു - നിങ്ങൾ വെച്ചു ചെയ്തു നാവികസേന കപ്പലിൽ എൻലിസ്റ്റു കഴിയില്ല. ഈ ലംഘനം അതിന്റെ നിർമാണത്തിനുള്ള ഫണ്ട് നേടേണ്ടതുണ്ട് വന്നതിലാണ്.

യുദ്ധവും കപ്പലുകൾ

ലോക മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാൻ ഒപ്പം ഒരു സൈനിക പാത്രം ലോഞ്ച് സമയത്തിൽ തള്ളിയിട്ട്. "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഞാൻ» (ബാറ്റിൽഷിപ്പ്) ഇറക്കുമതി ഘടകങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യമായ, പക്ഷേ അവരുടെ ഡെലിവറി വൈകുകയോ മുഴുവനും തളരാതെ. പ്രത്യാശകൾ ആഭ്യന്തര മെഷിനറി പിൻ ചെയ്തു. എന്നാൽ അവരുടെ ക്രമീകരണം കപ്പൽ സൈനിക യൂണിറ്റുകൾ ചില ഒരു പുനരവലോകനം ആവശ്യമാണ്. പദ്ധതി മൂക്ക് വരെ ഗോപുരം ആദ്യ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നേരെ ഒരു അധിക പ്രതിരോധം സമർപ്പിച്ചു. ഈ സെഅകെഎപിന്ഗ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിച്ചു. ഫിനലിജതിഒന് കണക്കിലെടുക്കുക ചെയ്തു, കപ്പലിന്റെ ഒരു അധിക പ്രതിരോധം ആഭ്യന്തര ഓഹരികൾ ന് പൂർത്തിയായി. "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഞാൻ» - ഒരേ സമയം, ഒടുവിൽ കപ്പലിന്റെ പേര് സ്ഥിരീകരിച്ചു.

1916 - രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം ഉയരം സമയത്ത്. പരിപൂർണ്ണ പ്രയാസകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ശിപ്ബുഇല്ദെര്സ് കപ്പലിന്റെ നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധിച്ചു - ഒക്ടോബർ 5 ബാറ്റിൽഷിപ്പ് സ്ലിപ്വയ്സ് നിന്നും ഇറങ്ങി ഫാക്ടറി മതിൽ ന് അണഞ്ഞു. പാത്രത്തെ സന്നദ്ധത 77.5% ആയിരുന്നു സമയത്ത്. കൃതികൾ ഇടയ്ക്കിടെ മുഴുവൻ 1917 നടത്തിയ, എന്നാൽ 1918 തുടക്കത്തിൽ, താൽക്കാലിക സർക്കാർ അവരുടെ പൂർത്തീകരണം ഫ്രീസ് നിർബന്ധിതനായി, ഒപ്പം "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് 1" (ബാറ്റിൽഷിപ്പ്), ഒടുവിൽ അത് പൂർത്തീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.

1920 ൽ കപ്പൽ വിധി

നിയൊല്വ് ആഭ്യന്തരയുദ്ധം, വിദേശ ഇടപെടൽ ശേഷം റെഡ് ആർമി പടയാളികൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. യുദ്ധക്കപ്പൽ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് നിരവധി ശ്രമങ്ങൾ വൃഥാ അവസാനിച്ച - സൈനിക കാര്യങ്ങൾ പോലെ ശാസ്ത്രത്തിന്റെ ഇത്തരം സങ്കൽപങ്ങളിൽ യാതൊരു ഉണ്ടായിരുന്നു പോലെ തൊഴിലാളികളും കർഷകരും ഒരു ആധുനിക പാത്രം പണിയാൻ അറിവ്, ആയിരുന്നില്ല. "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഞാൻ», ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, കരിങ്കടൽ കപ്പലുകളുടെ സൈനിക വിജയങ്ങൾ വേണ്ടി രൂപകൽപന ഒരു യുദ്ധവും കടന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല. അവൻ പിന്നീട് എവിടെ സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റൽ അരിഞ്ഞത് ചെയ്തു വത്തിക്കാന്സിറ്റി കപ്പൽശാല, വരെ കേടുപാടുകൾ ചെയ്തു.

കപ്പൽ പുനരുദ്ധാരണ

സൈനിക യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ താത്പര്യം കഴിഞ്ഞ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ എന്ന ഗെയിം ലോക ശേഷം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. പ്രയാസകരമായ വിധി കപ്പലുകളെ ത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ റഷ്യൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചിന്തയുടെ നേട്ടങ്ങളുണ്ട് കൂട്ടി. "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഞാൻ», മുഴുവൻ കോംബാറ്റ് ഗിയർ ഒരു ബാറ്റിൽഷിപ്പ്, ഗവേഷണം റഷ്യൻ (സോവിയറ്റ്) ബ്രാഞ്ച് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ നാലാം നില ത്രിപുര കഴിയുന്നത്ര റിയലിസ്റ്റിക് പ്രത്യേകതകൾ ബാറ്റിൽഷിപ്പ്. അവന്റെ സ്പീഡ് ആയുധങ്ങൾ ത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾ തുടക്കത്തിൽ തലത്തിലേക്ക് രൂപീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇപ്പോൾ "ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് 1", ബാറ്റിൽഷിപ്പ് - റഷ്യൻ സൈനിക എഞ്ചിനിയറിംഗ് ഒരു മനോഹരമായ ഉദാഹരണത്തിന്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിന്ന് ഒരു വെർച്വൽ കടലിൽ യുദ്ധങ്ങൾ താരങ്ങളാണ് പങ്കെടുക്കുന്നത് ആണ്.