തകർന്ന സ്വിച്ച് (വാസ്- 2109) ശരിയാക്കാനാകുമോ?

പലപ്പോഴും, ഇഗ്നീഷ്യൻ സ്വിച്ച് പോലെ ഒരു വിശദമായി ഒരു തകരാർ കണ്ടെത്തി ആ ഓട്ടോ ഡ്രൈവുകൾ, വെറുതെ തള്ളിക്കളയുക ഒരു പുതിയ വാങ്ങാൻ സ്റ്റോറിൽ പോകുക. ഒരു ഭാഗത്ത് പുതിയ ഭാഗം മാറ്റി പകരം സ്വതന്ത്ര സമയത്തിന്റെ സുപ്രധാന സംരക്ഷണമാണ് ഇത്. എന്നാൽ അത്തരമൊരു നടപടി പണം നഷ്ടമാവുന്നതാണെന്ന് മറക്കുന്നില്ല. എന്തുകൊണ്ട് ഈ ഭാഗം നിങ്ങൾ സ്വയം ശരിയാക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ ഭാഗം അതിൽ ഒരു ഭാഗം മാത്രമേ വന്നാൽ? ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ വാസ്- 2109 സ്വിച്ച് നന്നാക്കുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് ഒരു ഉദാഹരണം നൽകും, ഒപ്പം അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് അറിയിക്കുക.

ഭാഗം വിശദാംശങ്ങൾ

"ഒമ്പത്" ഉൾപ്പെടെയുള്ള വോൾഗ നിർമാണത്തിലെ കാറുകളിൽ വികസിപ്പിച്ച എഗ്നിഷൻ സംവിധാനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിൽ ഒരു സ്വിച്ച്ബോർഡ് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ വ്യവസായത്തിൽ കൂടുതൽ ശക്തിപകർന്ന വാഹനങ്ങൾ "ഡാമിനും 2109 നുമിടയിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്. അവർക്ക് ഫലപ്രദമായ ട്രാൻസിസ്റ്റർ ഉണ്ട്, പൾസുകളുടെ പാരാമീറ്ററുകൾ താഴ്ന്ന-നിലവിലെ സംയോജിത സംവിധാനത്തിലൂടെ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, മറ്റ് യന്ത്രങ്ങളിൽ നിന്നും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വാഗ്-2109 വ്യത്യാസം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഓപ്പറേഷൻ പ്രിൻസിപ്പൽ

ഈ ഭാഗത്ത് താഴെപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: അതിന്റെ ഇൻപുട്ടിൽ ഒരു ഹാൾ സെൻസർ സിഗ്നൽ (ഇഗ്നീഷ്യൻ വിതരണക്കാരന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു) നൽകിക്കൊണ്ട്, ഞങ്ങളുടെ ഭാഗത്ത് ക്രാങ്ക്ക്ഫ്റ്റിന്റെ സ്ഥാനം സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ, എഞ്ചിൻ നിർമ്മിക്കാനാകുന്ന എത്ര വിപ്ലവങ്ങൾ എന്നിവയെല്ലാം ലഭിക്കുന്നു. അതിന്റെ ജോലികൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ കാറിന്റെ ചലനങ്ങളിൽ വസ്-2109 സ്വിച്ച് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുവെന്ന് പറയാം. എന്നാൽ ഈ മൂല്യം വകവയ്ക്കാതെ, ഈ ഭാഗം ചിലപ്പോൾ തകരാറിലാകുന്നു. പിന്നെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ ഒരു പ്രശ്നം മാത്രം.

ട്രബിൾഷൂട്ടിങും ട്രബിൾഷൂട്ടിങും

ഈ ബാക്കി ഭാഗം എത്രമാത്രം അണിഞ്ഞിട്ടുണ്ട് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, മൂന്നുതരം എഞ്ചിൻ സ്വഭാവങ്ങളുണ്ട്.

ആദ്യ കേസ്: മോട്ടോർ വിജയകരമായി ആരംഭിച്ചു, പക്ഷേ അതിന്റെ വേഗത നിരന്തരം ചാടി. ഇത് വളരെ ഗൗരവമായ ഒരു കാര്യമാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, മാത്രമല്ല സ്വിച്ച് പൂർണമായി മാറ്റി പകരം വയ്ക്കാൻ കഴിയും. പുതിയ ഭാഗം ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തതിനുശേഷം, പ്രശ്നം ഇല്ലാതായില്ല എങ്കിൽ, ഹാൾ സെൻസർ അപര്യാപ്തമായിരിക്കും . ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ തകർന്ന സ്വിച്ച് ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, മൂലകം മാറ്റി പകരം വയ്ക്കുക. ഒരു പുതിയ ഭാഗം തന്റെ ഗ്യാരേജിൽ കരുതിവച്ചിരിക്കും.

രണ്ടാമത്തെ കേസ്: എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം അത് സ്റ്റാളുകൾ (രണ്ടോ മൂന്നോ മിനിറ്റിനു ശേഷം അത് വീണ്ടും ആരംഭിക്കുകയും വീണ്ടും വീണ്ടും സ്റ്റാളുകൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും). ഈ ഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഇലക്ട്രോണിക്ക് ഘടകങ്ങളുടെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുന്നത് സമയമാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സ്വിച്ച് ക്യാബിനറ്റ് 50-60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ ചൂടാക്കിയാൽ, ട്രാൻസിസ്റ്റേഴ്സ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

എൻജിൻ ആരംഭിക്കാത്തപ്പോൾ മൂന്നാമത്തെ കേസ് സംഭവിക്കുന്നു. നെറ്റ്വർക്കിൽ വോൾട്ടേജ് നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഹാൾ സെൻസറുമായി ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ആരംഭിക്കുന്നത് ഉചിതമാണ്.

ശ്രദ്ധിക്കുക

എൻജിൻ തടസ്സങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയതോടെ വാസ് -2109 സ്വിച്ച് മുഴുവൻ കുറ്റപ്പെടുത്തേണ്ടതില്ല. കോൺടാക്റ്റ് കണക്ഷനുകൾ, ജനറേറ്ററിൽ, വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ എന്നിവയിൽ ഒരു ഹോട്ട് സ്പോട്ട് തിരയാൻ ആരംഭിക്കുക . മേൽപ്പറഞ്ഞ വിശദാംശങ്ങൾ ശരിയാണെങ്കിൽ, സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുക, കാരണം സമാന കാരണങ്ങളാൽ (മോട്ടോർ ആരംഭിച്ചില്ല) കാരണം മോശമായ വയറിംഗിന് കാരണമാകും.