വാർത്തകളും സൊസൈറ്റിസാമ്പത്തിക

"തൊഛ്ക-യു" (ഇൻസ്റ്റലേഷൻ): പ്രത്യേകതകൾ, കേടുപാടുകൾ റേഡിയസ്, ഫോട്ടോകൾ

മിഡ്-'60, റോക്കറ്റ് ഒരു യഥാർത്ഥ ബൂം അടയാളപ്പെടുത്തിയ മിസൈൽ ചെയ്തു പലപ്പോഴും പരമ്പരാഗതമായി ഒരു പരമ്പരാഗത ട്യൂബ് പീരങ്കിപ്പടയുടെ സ്വായത്തമാക്കിയ ചെയ്തിട്ടുള്ള മേഖലകളിൽ നടപ്പാക്കുന്ന. ഈ ഫീൽഡിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ഉൽകൃഷ്ടനായിരിക്കുന്നു നികിത സെര്ഗെഎവിഛ് ഹ്രുസ്ഛെവ്. എന്നാൽ, ഇത്തരം അതിന്റെ ഭാഗം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ കാലയളവിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ മിസൈൽ ഒരു വലിയ സംഖ്യ വികസനത്തിന് ഒരു ഉറച്ച ശാസ്ത്രീയ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ചുമത്തി.

ആ ആശങ്കകൾ, ഒപ്പം "തൊഛ്ക-യു" ചെയ്യുക: ഈ ക്രമീകരണം അവരുടെ എല്ലാ വിദേശ എതിരാളികളെക്കാൾ വളരെ മികച്ചതാണ് (ആദ്യതവണ എല്ലാം ആരും ഉണ്ടായിരുന്നു). ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വിവരിക്കുന്നു ആയുധങ്ങൾ ചരിത്രം.

പശ്ചാത്തലം

പ്രതിരോധ 60 വകുപ്പ് മദ്ധ്യത്തോടെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പദ്ധതി പൂർണ്ണമായും പുതിയ ബാലിസ്റ്റിക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു ശ്രേണി പണി ആരംഭിച്ചു. റഷ്യൻ ആയുധങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമായ ബെറ്റ് ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി വര്ഹെഅദ് ശക്തിയെയും റോക്കറ്റ് കൃത്യത ന് അല്ല ചെയ്തു. മുമ്പത്തെ ഡിസൈൻ പ്രവൃത്തി ഈ സമീപനം പുതിയ ലോകത്തിലെ നിലനിൽക്കുന്ന മാറും എന്നു, സാക്ഷ്യം തികച്ചും വ്യക്തമാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, എല്ലാ ഇതിലാരാ സമീപത്ത് പടരുന്ന ഇല്ലാതെ ശത്രുതാപരമായ പ്രദേശം നേരെ വേദനയേറിയ പണിമുടക്കുകളും പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

ഇച്ദ് "ടോർച്ച്" കൈകാര്യം വികസന ഫീസ്. ജോലി ആദ്യം മുതൽ ഇല്ലായിരുന്നു സങ്കീർണ്ണമായ അടിസ്ഥാനത്തിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ കപ്പലുകൾ മാത്രം സ്ഥാപിതമായ റോക്കറ്റ് എം-11 "കൊടുങ്കാറ്റ്", എടുത്തു. ആദ്യ ഫലം "ഹാക്ക്" ഒരു കൂട്ടം ആയിരുന്നു. അത് ഉപയോഗിച്ച റേഡിയോ-ഇലക്ട്രോണിക് ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റവും ചെയ്യും കരുതിയത് ചെയ്തു. ലളിതമായി ഈ കേസിൽ, ഇട്ടു, നിരന്തരം അതിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് കൃത്യത ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്, നിലത്ത് റോക്കറ്റ് "നയിക്കാൻ" ചെയ്യണമായിരുന്നു.

ഇത് 1965-ൽ ഒരു "പോയിന്റ്" പദ്ധതി, "ഹാക്ക്" കൊണ്ടു. മിസൈൽ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റം, എന്നാൽ എൻജിനീയർമാർ പൂർണ്ണമായും ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റവും പുനർരൂപകൽപ്പന. അങ്ങനെ, അവർ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രോണിക് സർക്യൂട്ട് ഉപേക്ഷിച്ചു, ഒരു താരതമ്യേന ലളിതമായ ഇനേർഷ്യൽ വേരിയന്റ് ഉപയോഗം മുന്നോട്ട്. അവൻ നന്നായി ശ്രമിച്ചു മുൻ സോവിയറ്റ് മിസൈലുകൾ എണ്ണം പരീക്ഷണം നടത്തിയത്. എന്നാൽ ഈ - അല്ല "തൊഛ്ക-യു". ഡെവലപ്പർമാർ നിരന്തരം പുതിയ സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങൾ വളർന്നുവരികയാണ് പോലെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, വികസന തികച്ചും ഒരു ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പാത ആയിരുന്നു.

കൂടുതൽ ജോലി

എല്ലാ "ടോർച്ച്" പദ്ധതികൾ ചിത്രങ്ങൾ സ്കെച്ചുകൾ കടന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല. 1966 ൽ ഏതാണ്ട് എല്ലാ സംഭവവികാസങ്ങൾ കൊലൊമെംസ്കൊയെ ഡിസൈൻ ബ്യൂറോകളിൽ ട്രാൻസ്ഫർ, പദ്ധതിയെ എസ്.പി. അജയ്യനായ ചുമതല ഒരിക്കൽ. എന്നാൽ, കൊലൊമ്ന എഞ്ചിനീയർമാർ പൂർണ്ണമായി "ടോർച്ച്" തന്റെ സഹപ്രവർത്തകരെ ദൃശ്യങ്ങളുള്ള സമ്മതിച്ചു: തീർച്ചയായും, മികച്ച ഇനേർഷ്യൽ ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റവും ആയിരിക്കും. സത്യസന്ധതയുടെ ഭാവിയിൽ, പ്രോജക്റ്റ് പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ് വേണം. വാസ്തവത്തിൽ, മാത്രം പേര് അവനാൽ പറ്റിയെങ്കിൽ - "തൊഛ്ക-യു". ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വലിയതോതിൽ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയെങ്കിലും അതിന്റെ നിർമ്മാണ ചെലവ് കുറച്ചു.

പൊതുവേ, പ്രവൃത്തികളുടെ സജീവ ഘട്ടത്തിൽ 1968 ൽ ആരംഭിച്ച്. ഈ സമയം പദ്ധതി ഏത് "തൊഛ്ക-യു" സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഏറ്റവും വിവിധ ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക എന്റർപ്രൈസ്, ഏകദേശം 120 പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഈ സമീപനം കഴിയുന്നതും വേഗം മാത്രമല്ല റോക്കറ്റ്, മാത്രമല്ല മെക്കാനിക്കൽ ഷാസി, ഒപ്പം ആരംഭ, ഇലക്ട്രോണിക് ഒരു വലിയ എണ്ണം ദാരുണമായി സൃഷ്ടിക്കാൻ ആവശ്യമാണെന്ന് പോസ്റ്റ് വായിച്ചുകേൾപിക്കപ്പെടുന്നു "മസാലനിറയ്ക്കല്." ബ്രിയാന്സ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് "ബാരിക്കേഡുകളും", സ്ക്രാച്ച് ലോഞ്ചറിൽ നിന്ന് സൃഷ്ടിച്ച നടത്തിയ ഭീമമായ സംഭാവന, അതുപോലെ, രൂപകല്പന ഇതിൽ, അതിന്റെ സൃഷ്ടിച്ച പുതിയ ചേസിസ് എല്ലാ ഘടകങ്ങളും സൗകര്യങ്ങൾ.

ലോഞ്ചറിൽ വർക്ക്

സാധാരണയായി, യഥാർത്ഥത്തിൽ ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ "തൊഛ്ക-യു" വിക്ഷേപിച്ചു ഏത് ലോഞ്ചർ രണ്ടു പതിപ്പുകൾ, ഒരേസമയം കണ്ട. അവരുടെ ആദ്യ കൊലൊമ്ന നിന്നുള്ള എഞ്ചിനീയർമാർ സൃഷ്ടിച്ച, അത് നിലത്തു ടെസ്റ്റുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ചും, ഈ ലോഞ്ചർ 1971 ൽ പരിശോധനകൾ ദർശിക്കാനാവും ചെയ്തു ആണ്, ആര്യഭട്ട സംഭവിച്ചു. ഏകദേശം ഉടനെ ഞാൻ പ്ലാന്റ് "ബാരിക്കേഡുകളും" വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് ഡിസൈൻ, കളിക്കാൻ തുടങ്ങി.

പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ മിസൈൽ ഭാഗങ്ങൾ

1973-ൽ, ഉദ്മുര്തിഅ ൽ വൊത്കിംസ്ക് പ്ലാൻറിൽ മിസൈലുകൾ അസംബ്ലി തുടങ്ങി. അപ്പോൾ ഏത് ഫലങ്ങൾ "തൊഛ്ക-യു" സ്വീകരിച്ചത് സംസ്ഥാന പരിശോധനകൾ, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ആരംഭിച്ചു. സൈന്യത്തിലെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സാധാരണയായി പദവിയും ൯ക്൭൯ കീഴിൽ അറിയപ്പെടുന്നു.

മുഴുവൻ സമുച്ചയം അടിസ്ഥാനത്തിൽ - ഒരു-ഘട്ടത്തിൽ റോക്കറ്റ് ൯മ്൭൯ ഖര ഇന്ധനം. കോട്ടെക്കും മൊത്തം നീളം 6.4 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള 650 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരുന്നു ആയിരുന്നു. 1350-1400 മില്ലീമീറ്റർ ഒരു വമ്പൻ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കോഴ്സ് തിരുത്തലുകൾ ഗ്രിഡ് ചിറക് വേണ്ടി. ഇതിൽ കുറഞ്ഞത് ഒന്നര ടൺ മിസൈൽ ഭാഗം നേരിട്ട് ഉണ്ടായിരുന്നു പോരാടുന്നതിന് റോക്കറ്റ് ഏകദേശം രണ്ടു ടൺ നേടാന് ആരംഭിക്കുന്നു. ബാക്കി 482 കിലോ സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ചാർജും ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം തമ്മിലുള്ള പാർട്ടീഷൻ.

പല ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സോളിഡ് എന്ന ശരിയായ പാചകക്കുറിപ്പ് ചെയ്തു റോക്കറ്റ് ഇന്ധനം, റോക്കറ്റിന്റെ ആക്സിലറേഷൻ നൽകുന്നത് ലക്ഷ്യം അത് മൂടുമ്പോൾ ആണ്. അവസാനം നമ്മൾ റബ്ബർ, അലുമിനിയം പൗഡർ, അതുപോലെ അമോണിയം പെർക്ലോറേറ്റ് ഒരു ഗണ്യമായ ഭാഗം ഉൾപ്പെടുന്നു ഘടന, തീരുമാനിച്ചു. ഇന്ധന വിതരണം ഏകദേശം 18-28 സെക്കൻഡ് ഓഫ് ദഹിപ്പിച്ചു. റോക്കറ്റ് 235 സെക്കൻഡ് ഫ്ലൈറ്റ് കാലാവധി മതി ഏത് ഇനേർഷ്യൽ ആക്കം, ലഭിച്ചു. കാരണം ഈ മിസൈൽ സിസ്റ്റം "പോയിന്റ്-യു" ഇന്ധന ഒരു ചുരുങ്ങിയ തുക നിർമാണം ഉപയോഗിക്കുന്ന പോലെ, താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞ തിരിഞ്ഞു സ്ഫോടനാത്മകമായ.

ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റവും പ്രത്യേകതകൾ

സങ്കീർണ്ണമായ ഇലക്ട്രോണിക്, മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ, ലക്ഷ്യം മാർഗനിർദ്ദേശത്തിനും ഉത്തരവാദി: കമാൻഡ് ആൻഡ് ഗ്യ്രൊസ്ചൊപിച് ഉപകരണങ്ങൾ, അനലോഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ കോഴ്സ്, ഒരു പ്രവേഗം സെൻസറുകൾ , മുതലായവ സിസ്റ്റം അടിസ്ഥാനത്തിൽ കമാൻഡ് ആൻഡ് ഗ്യ്രൊസ്ചൊപിച് ഉപകരണം ൯ബ്൬൪ ബ്രാൻഡ് ആയിരുന്നു ... അവൻ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ സ്ഥിരത നേതൃത്വം നൽകി. പൊതുവെ, മിസൈൽ സമുച്ചയം "തൊഛ്ക-യു" നൽകിയിരിക്കുന്നു വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു 50 കിലോമീറ്റർ ദൂരവും ഇതിനകം ആ സമയത്ത് ഒര്കണം ബോർഡർ പരീക്ഷണ, ന് ഒട്ടും കൂടുതൽ 30-40 മീറ്റർ ചിതറിപ്പാർക്കുന്ന ടാർഗെറ്റ് ഹിറ്റ്.

ഫ്ലൈറ്റ് തീർച്ചയായും ഓട്ടോമാറ്റിക് വെച്ചതിനാൽ ഉത്തരവാദിത്വം ആണ് കമ്പ്യൂട്ടർ ൯ബ്൬൫, പ്രക്ഷേപണം എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും പ്രവർത്തന ഡാറ്റ ന്. ഇത് വളരെ ലളിതമായി സംഭവിച്ചതു, ഡിവൈസ് ആരംഭത്തിൽ അത് ഭാഗമാകുകയും ചെയ്തു ആ നിലവാരം ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്ന, ഒപ്പം, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഫ്ലൈറ്റ് ക്രമീകരിക്കുക. ഞങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഈ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു അവസാനം സ്ഥിതി തേർ നിയന്ത്രണ പ്രതലങ്ങളിൽ മാർഗം, ചെയ്തത്. ഇന്ധനം തിരുത്തൽ തുക ചുട്ടു സമയത്ത് ഗ്യാസ്-ഡൈനാമിക് നിയന്ത്രണ പ്രതലങ്ങളിൽ ആയി ബാധകമാക്കിയിട്ടില്ല എങ്കിൽ, കത്തുന്ന ഗ്യാസ് ഘടന നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുക.

ഈ മിസൈൽ സിസ്റ്റം "തൊഛ്ക-യു" പുറമേ ഏത് നിയന്ത്രണം സിസ്റ്റവും തിരുത്തൽ പല തവണ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ആയിരുന്നു അതിന്റെ വിദേശ അനലൊഗുഎസ് എന്ന കുറച്ച് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.

മറ്റ് സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ

സമുച്ചയത്തിന്റെ പോരാടുന്നതിന് പ്രസ്ഥാനവും ഇനെക്സത്രിചബ്ല്യ് ഫ്ലൈറ്റ് മുഴുവൻ ലിങ്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നു ശേഷം, എഞ്ചിനീയർമാർ ലക്ഷ്യം സമീപനം നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള തുടങ്ങി ആ തിരുത്തൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ഊന്നൽ. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ജിറോ സെൻസർ ചക്രവാളത്തിൽ ലൈൻ 80 ° ഒരു കോണിൽ ഷെൽ നിലനിർത്താൻ ആവശ്യമായ. പൊതുവെ, ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ "തൊഛ്ക-യു", ആപേക്ഷിക ലാളിത്യവും കൈവയ്ക്കാൻ മാറ്റിവച്ചാൽ, കൃത്യത കണക്കിലെടുത്ത് നല്ല ഫലം കാണിക്കുന്നു.

ലക്ഷ്യം ലൊക്കേഷനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു ഡാറ്റ ലോഞ്ചറിൽ നേരുള്ളവനും സ്ഥാനത്തേക്ക് റോക്കറ്റ് ഉയർത്തി മുമ്പേ നടത്തപ്പെടും ചെയ്തു. നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങളും ഇൻവർട്ടറും "ആർഗൺ" സ്വയം അത് റോക്കറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ ശേഷം കണക്കാക്കി ഫ്ലൈറ്റ് മിഷൻ രൂപം.

വളരെ രസകരമായ ഒരു ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ 'തൊഛ്ക-യു "ഉപയോഗിച്ച ഗ്യ്രൊസ്ചൊപിച് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ സിസ്റ്റം, പരിശോധിക്കാൻ വഴി ആയിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, അതിന്റെ ഡിസൈൻ ഒരു ഒപ്റ്റിക്കൽ തിരിച്ചറിയൽ സംവിധാനം കോഴ്സ് കൂടി ഒരു പ്രത്യേക പൊല്യ്ഹെദ്രല് ആദർശവും ഉണ്ടായിരുന്നു. റോക്കറ്റ് ശരീരം ഈ പൊല്യ്ഹെദ്രൊന് വരുന്ന വെളിച്ചം ഒരു ചെറിയ വിൻഡോ ആയിരുന്നു ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ കൃത്യമായി പ്രതിഫലിക്കുന്നത്.

ഒരു സ്വയം-മെക്കല്ലം ചേസിസ് സൃഷ്ടിക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ

ആദ്യഘട്ടത്തിൽ, എഞ്ചിനീയർമാരും ചേസിസ് കായര്കാവ് പ്ലാന്റിൽ വികസിപ്പിച്ച ചില മെഷീനുകൾ, അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉണ്ടാക്കിയ ചെയ്യുന്ന വിശ്വസിച്ചു. എന്നാൽ, നിർദിഷ്ട ബ്രിയാന്സ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റിൽ സൃഷ്ടിച്ച മുൻഗണന ഉദാഹരണത്തിന് എല്ലാ സാമ്പിളുകൾ പ്രത്യേകതകൾ താരതമ്യം ശേഷം ചെയ്തു. ഫ്ലോട്ടിംഗ് ചേസിസ് ൯പ്൧൨൯ മെഷീൻ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ചശേഷം. സ്കൂളിന്റെ, എന്നാൽ പ്രമാണങ്ങളിൽ പദ്ധതി പണി തക്കവണ്ണം "കോംപ്ലക്സ്" തൊഛ്ക-യു "ബാരിക്കേഡുകളും" "വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് പ്ലാന്റ് കൈകാര്യം". ഒരേ സാധാരണ ലോഞ്ചറുകളും ചേസിസ് പല മറ്റു പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ പൊതുവെ പെട്രൊപവലോവ്സ്ക് പ്ലാന്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.

ചേസിസ് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

യന്ത്രം 300 ശക്തി വികസിക്കാൻ ഒരു ഡീസൽ എൻജിൻ, സൗകര്യവുമുണ്ട് കുതിരശക്തി. ഒരു ശക്തമായ മോട്ടോർ 60 കിലോമീറ്റർ / H വരെ വേഗതയിൽ ഹൈവേ യാത്രാ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ തുടങ്ങുവാനുള്ള ഒരു തയ്യാറാണ് അനുവദിക്കുന്നു. 10-15 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് സമരം ഓഫ്-റോഡ് പരിമിതമായ നിരക്ക്. 10 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത വികസ്വര സമയത്ത് സ്വന്തം ശക്തി കീഴിൽ സങ്കീർണ്ണമായ "തൊഛ്ക-യു" ആവശ്യം നടക്കുകയാണെങ്കിൽ, വെള്ളം മാറാന് കഴിഞ്ഞില്ല. ചേസിസ് മൊത്തം ഭാരം 18 ടൺ കവിയാത്ത ശേഷം, അത് എല്ലാ സൈനിക ഗതാഗത വിമാനം മുഖാന്തരം കൊണ്ടുവന്നത് കഴിയും.

മിസൈൽ തുറ അതു വധിച്ചു തികച്ചും ഒരു യഥാർത്ഥ ആയിരുന്നു. അങ്ങനെ, ചയാപചയ ഭാഗം അത് സുരക്ഷിതമായി അമിതമായി ഉയർന്ന അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ താപനില നിന്നും വര്ഹെഅദ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു ബാധിക്കുമെന്നതിനെ സംരക്ഷിത ഏത് കേസിംഗ് ആവരണം ഖര മൗണ്ട്. കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയമായ "തൊഛ്ക-യു"? സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ വ്യക്തമായി കാരണം എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ലാളിത്യവും സ്പീഡ് മറ്റ് എല്ലാ മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങളും നിന്ന് വേർതിരിക്കാൻ പ്രെസ്തര്ത്.

പോരാടുന്നതിന് ഉപയോഗം തയ്യാറെടുക്കുക, പ്രീ-കമ്മീഷൻ

ഒരു കോഴ്സ് വിക്ഷേപണം തയ്യാറെടുപ്പ് വേണ്ടി അനുപാതം 20 മിനിറ്റ് പരമാവധി മുഴുവൻ കോംബാറ്റ് സന്നദ്ധത സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സമയം സിംഹം പങ്കും ചേസിസ് പരമാവധി സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ, അത് ചെലവഴിച്ചത്. മറ്റെല്ലാ നടപടിക്രമങ്ങൾ പല തവണ വേഗത്തിൽ പരിശീലനം കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രകാരം നടത്തിയിരുന്നത്. അങ്ങനെ, "തൊഛ്ക-യു" (ലേഖനം ലഭ്യമാണ് ഫോട്ടോ) മാത്രം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഒരു യഥാർത്ഥ വെല്ലുവിളിയാണ്.

നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം കമാൻഡുകൾ സംപ്രേഷണം ചെയ്യുക അക്ഷരാർഥത്തിൽ അവശേഷിക്കുന്നു ഏതാനും സെക്കൻഡുകൾക്ക് ആണ്, ലംബമായ സ്ഥാനത്ത് ലോഞ്ചർ ഉയർത്തി അതിൽ ലോഞ്ച് നടത്താൻ കഴിയും ഒരിക്കൽ തുടർന്ന് കൃത്യം 15 സെക്കൻഡ് എടുത്തു. ഉയർച്ച ലോഞ്ചറുകളും ഓഹരികൾ 78 ° എത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. അങ്ങനെ, "പോയിന്റ്-ടു-Y" ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ കൂറ്റൻ ആയുധം, പലവഴിക്ക് കീഴിൽ രണ്ട് മിനിറ്റ് കുറവ് ചെലവിടുന്നത് ഇതിൽ വിന്യാസം ആണ്.

മോട്ടോർ വാഹന സെൻട്രൽ അക്ഷത്തിനു ° വലത്തോട്ടും ഇടത്തോട്ടും ബന്ധു ലോഞ്ചർ 15 ഓൺ അനുവദിച്ചു തിരശ്ചീന തലം മെക്കാനിക് സഹായം. 70 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി പരിധിയിൽ ഷൂട്ട് മിസൈൽ മിനിറ്റ് ദമ്പതികൾ ഈ പറക്കുകയുണ്ടായി. ഈ സമയത്ത് ലോഞ്ചർ "തൊഛ്ക-യു" നാടും സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റി "പ്രകാശിച്ചു" സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് പിൻവലിക്കാൻ തുടങ്ങും ചെയ്യാൻ വിചാരിച്ച. സമുച്ചയത്തിന്റെ റീച്ചാർജ് ഏകദേശം 19-20 മിനിറ്റ് എടുത്തു.

ഗതാഗത, ലോഡ് വാഹനം

സങ്കീർണ്ണമായ "തൊഛ്ക-യു" ഭാഗമായി മറ്റെന്തെങ്കിലും എന്താണ്? അതിന്റെ മിസൈൽ സവിശേഷതകൾ, നിങ്ങൾ മറക്കുന്നില്ല എങ്കിൽ, രണ്ട് ടൺ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു ഭാരം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അങ്ങനെ അത് ഏത് ബാസ്-൫൯൨൨ ചേസിസ് അടിസ്ഥാനമാക്കി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഗതാഗത-ചാർജ്ജ് മെഷീനുകൾ, ഇല്ലാതെ കഴിയുന്നതല്ല. അവളുടെ ശരീരം രണ്ടു മിസൈൽ, ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി അടച്ചു ചെയ്ത ആണവായുധങ്ങള് ഇടം ഉണ്ട്. ഏത് ഡിസൈൻ ൯ത്൧൨൮ ഭാഗമാണ് ട്രക്ക് ക്രെയിൻ, വഴി റെയിലുകൾ ന് ഷെല്ലുകൾ ഇൻസ്റ്റോൾ നടക്കുന്ന.

തത്വത്തിൽ, മിസൈലുകൾ ഗതാഗത ലോഡ് വാഹനത്തിൽ താരതമ്യേന കാലം സംഭരിച്ചു കഴിയും, എന്നാൽ ഈ ആവശ്യത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകല്പന മെറ്റൽ കണ്ടെയ്നറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ നല്ലത്. കാരണം എന്താണ്? "തൊഛ്ക-യു" (ആവർത്തിച്ച് ലേഖനം പദം ഫോട്ടോകൾ) അനുചിതമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ചെയ്തു എങ്കിൽ, മിസൈൽ ലക്ഷ്യം എവിടെയും പറക്കുന്ന അതിന് കഴിയില്ല.

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഏകദേശം സാധാരണ ട്രാക്ടറുകളും ആയ പ്രത്യേക യന്ത്രങ്ങൾ ൯ത്൨൨൨, അല്ലെങ്കിൽ ൯ത്൨൩൮, ഉപയോഗിച്ച്, നീണ്ട ദൂരപരിധിക്കുള്ളിൽ കയറ്റിയിരിക്കുന്ന. ഒരു അത്തരം കാർ ന് രണ്ട് കണ്ടെയ്നറുകൾ / മിസൈലുകൾ നാലോ ആണവായുധങ്ങള് തുടരുന്നു. എത്ര നല്ല "തൊഛ്ക-യു" ഒരു പ്രശ്നമേയല്ല, സമയാസമയങ്ങളിൽ പ്രത്യേകതകൾ കൂടുതലായി മര്കെദ്ല്യ് ക്ഷയിച്ച് തീർന്നിരിക്കുന്നു. ഗതി, പ്രവൃത്തി ഉപകരണങ്ങൾ നവീകരണത്തിനും തുടങ്ങി.

പരിഷ്കരണത്തിന് ആധുനികവൽക്കരണവും

"പോയിന്റ്-പി" സൃഷ്ടിയുടെ ഫലം 1983 സമുച്ചയത്തിൽ സേവനം അടക്കം ചെയ്തു. അടിസ്ഥാനപരമായി, പഴയ സിസ്റ്റം പുതിയ വഴി മിസൈൽ ലക്ഷ്യം മാർഗനിർദേശം വ്യത്യസ്തമാണ്. കൂടുതൽ കൃത്യമായി, ഡിസൈനർമാർ ഒരു റഡാർ ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റവും എന്ന ആശയം പോയി. പുതിയ സമുച്ചയം സ്വയം 15 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് ലക്ഷ്യം സ്വാംശീകരിക്കണം കഴിയും, തുടർന്ന് അവർ പഴയ കൈമാറിക്കിട്ടിയ സാധാരണ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ തുടങ്ങി പോയി "പോയിന്റ്." എന്നാൽ, പുതിയ ക്രമീകരണം നന്നായി മുൻ വർഷം പുറത്തിറക്കിയ മിസൈലുകളെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലുള്ള ഉപയോഗിച്ചേക്കാം.

1984 മുതൽ, അവൾ സൃഷ്ടിയുടെ ഒരു പുതിയ ചുറ്റും, പോലും സ്വഭാവം ക്രമീകരണം പുതിയ തലമുറ "തൊഛ്ക-യു" വളരെ തൃപ്തി സൈനിക ആരംഭിച്ചു. പരിശോധനകൾ 1986 ൽ ഇതിനകം നടന്നത്. മൂന്ന് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം അപ്ഡേറ്റ് കോംപ്ലക്സ് സ്വീകരിച്ചു അതിന്റെ സീരിയൽ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി. മുൻ കേസിൽ പോലെ, പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ നേരിട്ട് മിസൈൽ ഭാഗമായിരുന്നു. തത്ഫലമായി, "പോയിന്റ്" പിണ്ഡം ഏകദേശം 250 കിലോഗ്രാം വർദ്ധിച്ചു.

എന്നാൽ മാത്രമല്ല ഈ പുതിയ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ "തൊഛ്ക-യു" സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. നാശത്തിന്റെ ആരം ഇതോടൊപ്പം ചെയ്തു. പുതിയ മിസൈൽ ഒരു ടൺ ഭാരമുള്ള ഖര-എഞ്ചിൻ ആയിരുന്നു. വിമാന പരിധി പിന്നീട് 120 കിലോമീറ്റർ, കൂടാതെ ആണവ ഓപ്ഷനുകൾ ഷെല്ലുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും അനുവദനീയമാണ് ഉടനെ വർദ്ധിച്ചു.

ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ പുതിയ പതിപ്പുകൾ

പോരാടുന്നതിന് യൂണിറ്റുകൾ നവീകരണവും മുമ്പ് പുതിയ തരം ലഭിച്ചു. പൊതുവെ, തീയതി അവിടെ "പോയിന്റുകൾ" എന്ന വെടിക്കോപ്പുകളും താഴെ തരം:

  • ൯മ്൭൯. ഈ മോഡൽ റോക്കറ്റ് - ആദ്യം, അത് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൂടെ ഒന്നിച്ചു പ്രത്യക്ഷനായി.

  • ൯മ്൭൯മ്. ആധുനിക ഒരു ആദ്യ എസ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വളരെ ഗൗരവത്തോടെ ഉത്പാദന സാങ്കേതികവിദ്യ മാറ്റി. കൂടാതെ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ടാർഗെറ്റിംഗ് പുതിയ സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായും അനുയോജ്യമായ നൽകുന്നതുവരെ. നവീകരിച്ച മിസൈൽ ഒരു സൂചിക ൯മ്൭൯ര് ഉണ്ട്.

  • ൯മ്൭൯-൧. ഇതേ പേരിലുള്ള ഷെൽ ഒരു ഗണ്യമായി പരിധിയിൽ ഉണ്ട്.

  • ൯മ്൭൯-ഒര്മ്. പരിശീലന ശരീരത്തിലുണ്ടാകുന്ന വേണ്ടി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ പരിശീലനം മോക്ക് കോംബാറ്റ് മിസൈൽ. രൂപം അവർ ഏകദേശം തികച്ചും അവരുടെ യുദ്ധത്തിൽ "പൂർവ്വികർ." പുനർനിർമ്മാണം ചെയ്യുന്നു

പോരാടുന്നതിന് യൂണിറ്റുകൾ വിവിധ തരം

അത്ര വൈവിധ്യം നേരിട്ട് മിസൈൽ ആണവായുധങ്ങള് തന്നെയാകുന്നു. ഇവിടെ ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും സാധാരണമായ അവതരിപ്പിക്കാൻ.

  • ൯ഹ്൧൨൩. ഹൈ-സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ പിളർപ്പുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു തരം. വികസനം വൈകി ''60 പൂർത്തിയാക്കിയത്. ഇതിന്റെ ഡിസൈൻ സ്ഫോടക ഏതാണ്ട് 163 കിലോഗ്രാം, 14.5 ആയിരം. സെമി കഷണം ഉണ്ട്. അവർ മൂന്നു ഹെക്ടർ പ്രദേശത്ത് ഉൾപ്പെടുത്താവുന്ന. ഇത് ഡിസൈൻ ഏരിയ ഫ്റാഗ്മെൻറേഷൻ മേൽ ഭാരം ഏറ്റവും യൂണിഫോം വിതരണം പ്രദാനം എന്തു കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ ഒരു വലിയ സംഖ്യ, kodambakkam വളരെ ബഹുജന റോക്കറ്റിന്റെ കേന്ദ്ര അച്ചുതണ്ട് ഒരു കോണിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഫലം, ഹാജരാക്കി എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

ഈ മിസൈൽ വേണ്ടി കാലാൾപ്പട പരിതസ്ഥിതിയിൽ പകെച്ചു "തൊഛ്ക-യു" ആണ്. 100% അടുത്ത് ഉപയോഗിച്ചപ്പോൾ മാനവവിഭവശേഷി പരാജയം. കനത്ത ഗുട്ടന്സ് നിന്നു മറയ്ക്കുക മാത്രം വളരെ നല്ല അഭയം മാറ്റാം.

  • ൯ഹ്൧൨൩ക്. ഈ മിസൈൽ "തൊഛ്ക-യു" ശ്രദ്ധേയമായ എന്താണ്? അവളുടെ സവിശേഷതകൾ വളരെ ലളിതമായി: 50 സുബ്മുനിതിഒംസ് ഒരു കാസറ്റ് ഷെൽ തടി. അവരിൽ ഓരോ - അത് 7.5 കിലോ തൂക്കം ഒരു പ്രത്യേക ചെറിയ ഷെൽ, ഒന്നര കിലോഗ്രാം സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ചാർജ് താങ്ങി. ചില "ഗ്രനേഡ്" ഏകദേശം 316 എന്ന ചിതറിച്ചുകളയേണം ശകലങ്ങൾ, തുടർന്ന് അവർ ഒരു സമയം ഏഴു ഹെക്ടർ ചെയ്തത് മൂടുന്ന ഏകദേശം രണ്ടു കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ അവരുടെ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നതിന്. കൂടുതൽ ഇരുമുന്നണികൾക്കും കാസറ്റുകളും പ്രചരിപ്പിയ്ക്കാൻ സംഭവിച്ചു അവരുടെ വീണു ടേപ്പ് പാരച്യൂട്ടുകൾ പ്രകാരം സ്ഥിരതയും.
  • ആണവപോർമുനകൾ, സൂചിക ൯ന്൩൯ കൂടെ. പവർ - ഒരു കനപ്പെട്ട 10 കിലൊതൊംസ്. എന്നാൽ ഒരു മോഡൽ ൯ന്൬൪, (ഉറവിടം പ്രകാരം) ഇതിനകം 100-200 ആണ് ശക്തി കിലൊതൊംസ് ഇല്ല. ആണവപോർമുനകൾ വിതരണം ചെയ്തു എല്ലാ മിസൈൽ, കത്ത് "ബി" അടയാളപ്പെടുത്തിയ ചെയ്തു. സങ്കീർണ്ണമായ നിലനിൽപ്പിനു പ്രളയത്തെ പോലും ഒരിക്കൽ ഉപയോഗിച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.

ഈ മിസൈൽ സമുച്ചയം "തൊഛ്ക-യു" സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എന്താണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച ശരിയായ അളവിൽ ഫോട്ടോകളും അത് നിങ്ങളുടെ അവതരണം സൃഷ്ടിക്കാൻ അനുവദിക്കും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.