പിക്കപ്പ് "മസ്ദ ബിടി-50": സ്വഭാവങ്ങളും സവിശേഷതകൾ

ഏഷ്യൻ ഓട്ടോ വ്യവസായം മുഴുവൻ ഓഫ് റോഡ് കാർഗോ 1000 കിലോ വരെ ചുമക്കാൻ അത്തരം ഓഫ് റോഡ് കാറുകൾ ചെയ്തിട്ടില്ല. ഒരു പിക് അപ് "മസ്ദ ബിടി-50" എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചുമതല വരെ. അതെ, ഇത്തരം ഒരു മാർക്കറ്റിംഗ് നീക്കം ജപ്പാൻ, അതിന്റെ സുബ്ചൊംപച്ത് ആൻഡ് "എസ്യുവി" എന്ന പ്രസിദ്ധമായ, ആരും പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത. വാസ്തവത്തിൽ, മോഡൽ ബിടി-50 ജപ്പാനിൽ ഉണ്ടാക്കി പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ വംശത്തിലെ മാത്രമാണ്. റോഡ്, മാത്രമല്ല വഴിയൊരുക്കുകയും പ്രദേശങ്ങൾ ന് - ഈ കാർ അസ്തിത്വം അതിന്റെ ചരിത്രം തന്നെ ഒരു ഒറ്റയൊറ്റ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് എസ്യുവി അതിന്റെ ഘടകങ്ങളിൽ മാത്രമല്ല, സ്ഥാപിച്ചു ഹൃദ്യമായി നീക്കാൻ കഴിയും. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം കൂടുതൽ ആണ് ഇത് മോഡൽ ശീലിച്ചു നേടുകയും തഹശൂതോൽകൊണ്ടുള്ള സവിശേഷതകൾ കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കും "മസ്ദ പിക്കപ്പ്."

ഫോട്ടോകളും ഡിസൈൻ അവലോകനം

ഒരു ശോഭയുള്ള ജനശ്രദ്ധയാകർഷിക്കുമെന്ന ചലനാത്മകവും കളിയായ: ഒരു എസ്യുവി രൂപം നോക്കി, കുറച്ച് വാക്കുകളിൽ അത് വിവരിക്കുക കഴിയും. രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ പുറമേയുള്ള ജാപ്പനീസ് ഡിസൈനർമാർക്ക് ഈ 4 മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഒരു പുതുമയുള്ളതാണ് fit വേണ്ടി ശ്രമം ഒരു മൂകത. ജാഗ്രത എസ്യുവി ഞങ്ങളെ സംയോജിത ഫൊഗ്ലിഘ്ത്സ് ഒരു വലിയ ബമ്പർ, കറുത്ത നിക്ഷേപം "പൊതിഞ്ഞ്" കാണിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഒപ്റ്റിക്സ് ഒരു ക്രോം ഗ്രില്ലും ഒരു വ്യക്തമായി കാണാവുന്ന കമ്പനി ലോഗോ ഉപയോഗിച്ച് പിക്കപ്പ് ഒരു നല്ല ധാരണ സൃഷ്ടിക്കാൻ. ഈ ഒരു യഥാർത്ഥ എസ്.യു.വി, ഒരു ക്രോസ്ഓവർ എന്ന വസ്തുത, ഉയർന്ന ബമ്പർ ഭീമൻ ചക്രങ്ങളുടെ കാണിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ ആർക്ക് മാത്രം കാർ കാർഗോ തുറ ഒരു ഉറപ്പുനൽകുന്നു.

അകത്ത്

പിക്കപ്പ് ചെയ്തത് സലൂൺ സഭയുടെ ഉയർന്ന നിലയിൽ ബോധിച്ചു. മാത്രമല്ല അത് ഞങ്ങളെ ജാപ്പനീസ് അത്ഭുതപ്പെട്ടു എന്നു. ക്വാളിറ്റി വസ്തുക്കൾ, പൂശിയ വെള്ളി സീറ്റുകളും ഉയർന്ന തലത്തിൽ രുചി നടപ്പാക്കുമെന്ന് വാസ്തുവിദ്യ മുന്നിൽ കഴിഞ്ഞതിന്. മുൻ ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്ത സ്ഥലം പിന്നിൽ തന്നെ ധാരാളമാണ്. പാത്ത് പിക്കപ്പ് "മസ്ദ ബിടി-50" നമുക്ക് ആശ്വാസവും സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് ഉയർന്ന കാണിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ഇന്റീരിയർ വിജയകരമായി പുറത്തായി. ഒരു എസ്യുവി ചക്രം പിന്നിൽ ഇരിക്കുന്ന ഈ ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് എന്ന് തോന്നുന്നില്ല.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

കാർ 109 കുതിരശക്തി ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ശേഷി ആയിരുന്നു. എന്നാൽ അടുത്തിടെ, ജാപ്പനീസ് കൂടുതൽ ശക്തവും ഒപ്പിച്ചു ഓപ്ഷൻ അത്. ഇപ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക "മസ്ദ ബിടി-50" 2.5 ലിറ്റർ ഒരു ശക്തമായ 143-ടർബോ എൻജിൻ പൂർത്തിയായി. റഷ്യൻ വിപണിയിൽ പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ "യൂറോ-3" വിതരണം സമാഹരിക്കുന്നു ചെയ്യും. ഈ ഒരേ എഞ്ചിനുകൾ എക്സോസ്റ്റ് എമിഷൻ ധനാഗമ യൂറോപ്പ് വേണ്ടി "യൂറോ-4" ഉണ്ടാകും. പാസ്പോർട്ട് കണക്കുകൾ പ്രകാരം പുതിയ പിക് അപ് "മസ്ദ ബിടി-50" അതിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം അവസ്ഥ കൂടുതൽ നല്ല, മാത്രം മണിക്കൂറിൽ 145 കിലോമീറ്റർ വരെ പിരിച്ചയച്ചു ആണ്, കണ്ടാണ്. പകരം മുൻ 11.3 നൂറു ശതമാനം കാർ ഡീസൽ ഇന്ധനം 9 കുറവ് ലിറ്റർ ചെലവഴിക്കുന്നു. കൈമാറ്റം പോലെ, കാർ ഇപ്പോഴും ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ജീവനക്കാരായുള്ളത്.

വില

ഇപ്പോൾ, പിക് അപ് "മസ്ദ ബിടി-50" ഏകദേശം 23,500 ഡോളർ കുറഞ്ഞ ക്രമീകരണവും പരമാവധി 26.6 രൂപയുടെ. "അടിസ്ഥാന" ഇലക്ട്രിക് ജാലകങ്ങൾ, കേന്ദ്ര ലോക്കിംഗ്, ഉൾപ്പെടുന്നു ചൂടായ കണ്ണാടി സീറ്റാണ്. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് അധിക ചിലവ് ലഭ്യമാണ്.