പോർട്ട് കൊലൊമ്ന - ഞങ്ങൾ വസ്തുക്കളുടെ മാത്രമല്ല ഗതാഗത ചെയ്യാൻ

കൊലൊമ്ന - മോസ്കോ മേഖലയിൽ ഏറ്റവും പഴയ നഗരങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. അതിന്റെ ആദ്യ പരാമർശം 1177 വിവരിച്ചുതരുന്നു. ഇന്ന് അത് റൂട്ടിൽ മോസ്കോ റ്യാസന് സ്ഥിതി മനോഹരമായ പച്ച നഗരം ആണ്. മാസ്കോ ൽ നിന്ന് സിറ്റി സെന്ററിലേക്കുള്ള 100 കിലോമീറ്റർ. മോസ്കോ നദിയുടെ കൊലൊമ്ന ജില്ലയിലെ അതാകട്ടെ വോൾഗ ഒരു പോഷകനദിയാണ് ഏത് OKA, ബന്ധിപ്പിക്കുകയും.

ഈ താമസ സ്ഥലം നന്ദി, മറീന "കൊലൊമ്ന" മൈഥുനസ്മൃതിയിലെത്തിച്ചത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ നടുവിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു. ഏതാണ്ട് 100 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, സോവിയറ്റ് സർക്കാർ, യഥാർത്ഥ പേര് വിട്ടുപോയ പോർട്ട്, എന്നു മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. പണിതു കപ്പൽശാല, പാസഞ്ചർ മുറി, ചരക്ക് ജെട്ടിയിൽ പോലും കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലുകൾ. സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ, നഗരം വിദേശികളുടെ (പരിഗണിക്കും സൈനിക) പോർട്ട് "കൊലൊമ്ന" അടഞ്ഞു സമയത്ത് മുഴുവൻ നദി കൂട്ടം അതുപോലെ മോസ്കോ മേഖലയിൽ ഷിപ്പിംഗ് പോലെ വികസനത്തിന് കാര്യമായ ആത്മവിശ്വാസം.

പോർട്ട് ചരിത്രം

പോർട്ട് ഓഫ് നാഴികക്കല്ലുകൾ ഒരു നേരിയ പാസഞ്ചർ കപ്പലുകൾ ഉത്ഭവത്തിനു വിളിച്ചു കഴിയും. കൊലൊമ്ന - 1958 ൽ, ആദ്യ കപ്പൽ "മോസ്കോ" പാസഞ്ചർ ഫ്ലൈറ്റ് മോസ്കോ ചെയ്തു. 17 മെയ് - നീക്കം ദിവസം - തുറമുഖ ജന തിയതി ആയിരുന്നു. 1975-ൽ, ട്രാഫിക് മറീന വേഗത്തിലുള്ള വളർച്ചക്ക് കാരണം പോർട്ട് നില ലഭിക്കുന്നു. ജനുവരി 1994-ൽ, അത് ഒരു "പോർട്ട് കൊലൊമ്ന" ഉണ്ടായിരുന്നു ഫലമായി, മാറ്റാൻ തീരുമാനിച്ചു. കമ്പനിയുടെ സ്ഥാപിക്കണം എന്ന് നിരവധി പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്. മറ്റ് ഒരു പോർട്ട് തൊഴിൽ കൂട്ടായ തീരുമാനം, - - തീരുമാനം മേയർ ഒരു സ്രോതസ്സ് പ്രകാരം. എന്തായാലും, ഇന്ന് കൊലൊമ്ന ആണ് നഗരം പോർട്ട് ഏത് മോസ്കോ മേഖലയിൽ തെക്കു കിഴക്കൻ ജില്ലയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറി. ഇരു നദികളിലെ കാർഗോ പ്രദേശങ്ങൾ (OKA മാസ്കോ നദി), പാസഞ്ചർ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ വകുപ്പ്, കപ്പൽശാല, അതുപോലെ തീരദേശ മേഖലകളിൽ നഗരം തന്നെ മറ്റ് പല കെട്ടിടങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

കൊലൊമ്ന - ശക്തമായ പോർട്ട്

ഞങ്ങൾ കോടതികൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, റഷ്യ നദിയിൽ കപ്പലുകളുടെ കൊലൊമ്ന ലെ ഹാർഡ് തവണ പോകുന്ന കണ്ടാണ് അവിടെ ഉപകരണങ്ങളും 100 ലധികം വ്യത്യസ്ത തരം. ഇത് തുഗ്സ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് കൊക്കുകൾ, ഗിദ്രൊപെരെഗ്രുജ്ഹതെലി സ്വയം-മെക്കല്ലം പാത്രങ്ങളും "മോസ്കോ" നദിയിൽ ബസുകൾ.

പോർട്ട് കപ്പൽ റിപ്പയർ ആൻഡ് കപ്പൽ സേവന അധിക പ്രദേശങ്ങൾ ഇട്ടു സ്വന്തം സെഅഫരെര്സ് നിരന്തരമായി ആധുനികവൽക്കരണം, നടത്തപ്പെടുന്നു. റഷ്യ പുറമേ സബ്സിഡിയറി സെൻട്രൽ തടത്തിന്റെ യാത്രക്കാർ ഒരു വലിയ പങ്ക്.

യഥാർത്ഥ ഗതാഗത പുറമേ, കൊലൊമ്ന പോർട്ട് പോലുള്ള മണൽ അല്ലെങ്കിൽ ചരൽ നോൺ മെറ്റാലിക് വസ്തുക്കൾ, പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നഗരം പോർട്ട് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു ഉണങ്ങിയ മിശ്രിതങ്ങൾ പ്ലാന്റ്, ഉണ്ട്.

കപ്പൽ

പോർട്ട് പ്രധാന ഘടനാപരമായ യൂണിറ്റുകൾ ഒരു സ്വന്തം ഡിസൈൻ ഓഫീസ് ആണ്. രൂപകൽപ്പന ഇതിനകം താൽപര്യം ആഭ്യന്തര ഉപഭോക്താക്കൾ ആ കപ്പലുകൾ കപ്പൽ സൈറ്റ് സൗകര്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാനത്തിൽ. ഈ മത്സ്യബന്ധന ട്രോളറുകളുടെ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്റർപ്രൈസ് ശേഷി 10 അത്തരം ബോട്ടുകൾ ഒരു ഉല്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നുണ്ട് മതിയാകുമോ. ആഭ്യന്തര ത്രവ്ലെര് മത്സ്യമേഖലയിൽ സ്ഥിതിഗതികൾ, ഉപകരണങ്ങൾ പ്രധാനമായും ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച, ഒരേ സമയം തുറമുഖ വിഹിതത്തില് ഒരു നല്ല സ്രോതസ്സ് ഓപ്പറേറ്റ് എവിടെ മാറ്റാനാകും.

സ്വന്തം ആവശ്യങ്ങൾ മറന്നു വികാസവും അല്ല. ജർമ്മൻകാർ നീണ്ട ചർച്ചകൾ ശേഷം, കമ്പനി «ലിഎഭെര്ര്» (ജർമ്മനി), കൊലൊമ്ന പോർട്ട് ശക്തമായ ഫ്ലോട്ടിങ് ക്രെയിൻ 30 ടൺ ശേഷിയുള്ള ലഭിച്ചു. കമ്മീഷൻ വൈകി ശരത്കാല 2014 നടന്നത്. ക്രെയിൻ സസ്പെൻഷൻ ജർമ്മനിയിൽ വെച്ചു, താഴെ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഭാഗം - സ്വന്തം.

ഓഫീസുകളും യഥാർത്ഥ കപ്പലുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും പദ്ധതികൾ ഉണ്ട്. അവരിൽ ഒരാൾ ഇതിനകം 95% ന് പൂർത്തിയായി, കെര്ഛ് ദുരിതങ്ങളിൽ നിന്നും സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് നടന്നാണ് വരും. രൂപകൽപ്പകരുടെ ഉറപ്പുകൾ ന് കപ്പൽ അര മീറ്റർ അമിത തരംഗങ്ങൾ സമുദ്രത്തിൽ പോകാൻ കഴിയും. പദ്ധതി ഗുരുതരമായി മറ്റു നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് താൽപ്പര്യമുള്ള സഹപ്രവർത്തകരെ പോലെ, ഒരുപക്ഷേ ഒരു ബാച്ച് ഉത്പാദനം - ഈ വികസന പ്രതീക്ഷകൾ നീതിമാനായാലും.

തീരുമാനം

പ്രയാസം സാഹചര്യത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും നദി ഗതാഗതം റഷ്യയിൽ, Ojsc "പോർട്ട് കൊലൊമ്ന" പൂർണ്ണമായി പ്രവർത്തന. , സാധാരണ നദി പോർട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാത്രം കൈയേറ്റങ്ങളും ഇവിടെ ജോലി മറ്റ് മേഖലകളിൽ അല്ല. ഒരുപക്ഷേ അത് പ്രതിസന്ധി നിന്ന് വേണം മാർഗ്ഗമാണ്?