പ്രിൻസിപ്പൽ സൈക്കിൾ യൂണിറ്റ് ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് സമയം മാറി

ഒരു വാഹനമായി സൈക്കിൾ ഒരു വര്ഷം മുന്നോട്ട് കാർ പ്രത്യക്ഷനായി. ജി ദൈമ്ലെര് പേരുള്ള ഇനെക്സത്രിചബ്ല്യ് മറ്റൊരു പ്രാഗത്ഭ്യമുള്ള ജർമൻ എഞ്ചിനീയർ ലിങ്കുചെയ്തതിരിക്കുന്നതിനാൽ, അത് കെട്ടിച്ചമച്ചു - കാൾ ബെൻസ് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ കാർ പണിതു. 1885 സൈക്കിൾ യൂണിറ്റ് വളരെ പ്രാകൃത ആയിരുന്നു, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടന ഒരു തടി ഫ്രെയിം ആണെങ്കിലും, ഈ ഉപകരണം ഇന്ന് ഇടം അകശേരുകികൾ എല്ലാ ബൈക്കുകൾ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് തുടങ്ങി.

കാറും ബൈക്ക് പൊതുവായി ഒരു. ആന്തരിക ദഹന യന്ത്രം പാതയെ. അവർ ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ, ബ്രേക്ക്, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് ഇന്ധന വിതരണം സിസ്റ്റം, കൂളിംഗ്, ഈ കത്തൽ, വെച്ചൂച്ചിറ, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി, സീറ്റ് ഇന്ധന ടാങ്ക്. തീർച്ചയായും ഓപ്പറേറ്റിങ് ഉപകരണങ്ങൾ,,, ഈ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും സംയോജിക്കുന്നു ആ പിന്തുണ ഘടന ഉണ്ട്. ഫ്രെയിം - കാർ ബൈക്ക് അതേസമയം, ശരീരം.

ഉപകരണം മോട്ടോർ ബൈക്ക്, സാധാരണയായി ഒരു കൂടിച്ചേർന്ന് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ വ്യത്യസ്ത. അവൻ ഒരു ബജാജിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ നാലു-സ്ട്രോക്ക് ആണ്. സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം ഒന്നിൽ നിന്ന് രണ്ട് മാറുന്നു. പ്രവർത്തനം തത്വം സാധാരണ പ്രവൃത്തി സൈക്കിൾ അതേ പിസ്റ്റൺ ആൻഡ് സംയോജനം സംവിധാനം ആണ്.

ചൂട് നിന്ന് മോട്ടോർ സംരക്ഷിക്കുന്നുണ്ട് സിസ്റ്റം,, വായു, വെള്ളം ഇല്ല. ബൈക്ക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഞനവരെ, അരിപ്പ എന്ന നിരീക്ഷിക്കാൻ അത് അടഞ്ഞുപോയി എങ്കിൽ, എൻജിൻ നിർത്തി ആക്കം സ്റ്റാൾ ആരംഭിക്കുന്നു കാക്കും കാരണം വേണം.

മെഴുകുതിരികൾ - മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഉപകരണം മറ്റൊരു "കുരുത്തക്കേട് 'ഘടകം ഉൾപ്പെടുന്നു. തണുത്ത നിന്ന് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ആവർത്തിച്ച് പ്രത്യേകിച്ചും അവർ കട്ടിയാക്കല് കൂടെ, പര്യാപ്തമാണ്, എഞ്ചിൻ. പൊതുവെ, സിവിക് മോഡൽ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നു അതുപോലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ്. ഇന്ധന ഡെലിവറി ഗുരുത്വബലം നടപ്പാക്കില്ല.

പൊതുവെ കാർ സമാനമായ വെച്ചൂച്ചിറ. "ജീപ്പ്", ഏറ്റവും ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തനം സാധ്യമാക്കുന്ന - യുദ്ധകാലത്ത് അദ്ദേഹം പോലും അമേരിക്കൻ "ഹര്ലെയ്സ്" പട്ടാളക്കാരെ ജീപ്പുകൾ ഒരു സാധാരണ ആയിരുന്നു. സൈക്കിൾ ദീർഘകാലമായി ആണെങ്കിൽ, അത് ശിലാഫലകം ശ്രദ്ധാപൂർവം നീക്കം കാരണമായേക്കാം. പുകയെ വൃത്തിയാക്കുകയും വേണ്ടി ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത് ചെമ്പുകമ്പി.

രസകരമായ ഡിവൈസ് ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി സൈക്കിൾ. അതു അസ്കിതയും കൊണ്ട് "ട്യൂബിൽ ട്യൂബ്" യാന്ത്രികമായ അകൌസ്റ്റിക് അരിപ്പയാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഉപയോഗപ്രദമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അലങ്കാര ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി നിന്നും ലോഡ് വഹിച്ചു - അത് ഉജ്ജ്വലവും പ്രകാശിക്കുന്നു ക്രോമിയം, നിക്കൽ പാത്രത്തിൽ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ പോലെ, ഓരോ ബികെര് പ്രതാപം ആണ്.

ഫ്രണ്ട് വീൽ ഒരുമിച്ചു കറങ്ങുന്ന ചക്രം അതിന്മേൽ വികാരവും നിശ്ചിത കൂടെ, നാൽക്കവല സ്ഥിരമായിരിക്കുന്നു സ്റ്റീൽ കുഴലുകൾ ഉണ്ടാക്കി. അതു നീരുറവും ടെലിസ്കോപിക് തരം ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഫറാ അകമ്പടി ഒരേ സ്ഥലത്തു സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

ഇരട്ട ബ്രേക്ക് - മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഉപകരണം മറ്റൊരു പ്രത്യേക സവിശേഷത ഉണ്ട്. റിയർ വീൽ ചവിട്ടുപടി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വേണ്ടി, ശരിയായ കാൽ അമര്ത്തിയാല് മതി, മുൻ പിന്നിൽ - സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വലങ്കയ്യൻ.

മിക്ക മോഡലുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ, നിങ്ങൾ ഒരു നാലു-സ്പീഡ്, ചിലപ്പോൾ റിവേഴ്സ് ഉൾപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.

സൈക്കിൾ യൂണിറ്റ് എങ്കിലും ഇപ്പോഴും ഒരു ബികെര് പരുക്കൻ ജീവിതം സുഗമമാക്കുന്നതിന് അടിസ്ഥാനപരമായ മാറ്റങ്ങൾ, എന്നാൽ ചില സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ ദശാബ്ദങ്ങളിൽ അനുഭവിച്ചു കഴിഞ്ഞു. സീൽസ്, ഒരു ചെയിൻ നൽകിയ ഏത് എണ്ണ-പ്രതിരോധം റബ്ബർ, ഉണ്ടാക്കി, ഗണ്യമായി അതിന്റെ ദീർഘക്ഷമ, അതു പ്രത്യേകിച്ച് പുദ്ദ്ലെസ് വഴി ഡ്രൈവിംഗ് ശേഷം, എപ്പോഴും മങ്ങിയ എന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടതാണ്.