ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ്: പ്രത്യേകതകൾ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ അവലോകനങ്ങളും

ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ്, ഇതിൽ പേജിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു ഫോട്ടോകൾ - സൈക്കിൾ ക്ലാസ് "യാത്രാ എൻഡ്യൂറോ" ഒരു വീണ്ടും ജനനം നേരിടുന്നു. പോലെ വിപണി അവസ്ഥ കാറുകളും മോട്ടോർ ന്യൂറൽ പ്രവചനാതീതമായ, അതിന്റെ വീഥികളിൽ സഫലമായതിന്റെ കാരണമാകാം എല്ലാതരം. ജർമൻ കമ്പനി "ബി.എം.ഡബ്ല്യു", ഒരിക്കൽ പ്രശസ്തമായ മോഡൽ താഴത്തെ വിൽപ്പന ഭയപ്പെട്ടു ഉത്പാദനം ഉരുട്ടി ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ് കുറഞ്ഞ. എല്ലാ മോട്ടോർ ഇരട്ട-അവള് സ്പോർട്സ്, ടൂറിസം, റോഡ് റേസിംഗ് കാറുകൾ നടപ്പാക്കാൻ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും ആകർഷകമായ രാജ്യത്തെ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു ബ്രസീൽ, പോകാൻ തുടങ്ങി.

മുൻ സ്ഥാനങ്ങൾ നഷ്ടം

എന്നാൽ, ഒഴിവുള്ള മാടം തൽക്ഷണം ജാപ്പനീസ് സൈക്കിൾ ബ്രാൻഡ് എടുത്തു യമഹ ക്സത്൬൬൦ജ് തെനെരെ. സൺ ദേശത്തിന്റെ മോഡൽ കേവല വിദേശകാര്യമന്ത്രി ബി.എം.ഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ്, അതിന്റെ വിൽപ്പന, എങ്കിലും വളരെ ഉയർന്ന, പക്ഷേ എപ്പോഴും വളരെ സ്വീകാര്യമായ തലത്തിൽ താമസിച്ചു. "ബിഎംഡബ്ല്യു" തന്റെ വിഡ്ഢിത്തം തിരിച്ചറിഞ്ഞു, ഇപ്പോൾ പ്രശ്നം ആക്കം ഫ്൬൫൦ വന്. എന്നാൽ, സമയം, നഷ്ടമായി ശ്രമിച്ചു പരീക്ഷിച്ചതും വർഷങ്ങളായി സ്ഥാനം നഷ്ടമാകുന്നു, നിങ്ങൾ വീണ്ടും എല്ലാ മേൽ തുടങ്ങേണ്ടത്.

തികച്ചും അപ്ഡേറ്റ് വിപണിയിൽ മോഡൽ എന്ന മടക്കം അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള - സാഹചര്യം ഒരേയൊരു വഴി കഴിയും പരിഹരിക്കാൻ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അദ്ദേഹം സൈക്കിൾ അഭാവത്തിൽ ഒരു കാലഘട്ടം വെറുതെ ചെയ്തു. എന്നാൽ, ന് The Other കൈ, ചെയ്തത് The നിർമ്മാതാക്കൾ ഉത്തരവാദിത്വങ്ങളിൽ നിന്ന് കിടന്ന ആഴത്തിലുള്ള ആധുനിക നബി യന്ത്രം, പ്രത്യേകിച്ച് ദി റാഡിക്കൽ പുരോഗതി നബി ബാഹ്യ ഡാറ്റ.

പുതിയ ഡിസൈൻ ഒരു സൈക്കിൾ സമർപ്പിക്കേണ്ടതാണ് ആവശ്യമായ മറ്റ് ഭഗവനേന്, ഭഗവനേന് ആയിരുന്നു. ബൈക്ക് തീർച്ചയായും, ഒരു പരിധിവരെ, തിരിച്ചറിയാനാവാത്ത ഭരണാധികാരിയായി. ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും മോഡൽ ഒരു എണ്ണം പരമ്പരയിൽ ആരംഭിച്ചു. കണക്കാക്കൽ അപ്ഡേറ്റ് നീതീകരിക്കപ്പെടുന്നു - ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവർ നീണ്ട പരിചിതമായ മോഡൽ നേരിടുന്ന വിശ്വസിക്കുന്നു, ഒരു നവീകരിച്ച കൂടെ, ആഴത്തിലുള്ള രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് നടന്ന ചേസിസ് വിപുലീകരിച്ച പ്രൊപ്പൽഷൻ. മൂല്യം നേരിയ തോതിൽ കുറഞ്ഞു വിപണിയിൽ ബൈക്ക് തിരികെ അവസാന അങ്ങനെ തന്നെ.

പുറത്തുള്ള

സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ്, എങ്കിലും പല "സ്ലിം" രൂപം, ഇപ്പോഴും നോട്ടം വളരെ ഉചിതമായ. വികസിപ്പിച്ച നീണ്ടതും ചിറക് ഫ്രണ്ട് വീൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കേണം ആൻഡ് റിയർ സിദെവല്ല് ഇന്ധന ടാങ്ക് മുന്നിൽ ഭാഗത്തിനുമാത്രം സുഗമമായി സംയോജിപ്പിച്ച - ശക്തമായ ലോകശ്രദ്ധ ആകൃതിയിൽ ടോപ് ഫ്രണ്ട് പ്ലേറ്റ് താഴെ സ്റ്റൈലിഷ് വിംദ്സ്ച്രെഎന് അവസാനിക്കുന്നു. കോംപാക്റ്റ് എഞ്ചിൻ കഷ്ടിച്ച് ഫ്രെയിം അപ്പുറം, അത് സീറ്റിൽ കീഴിൽ നിർമ്മിച്ചവയാണ്, നീട്ടിയത് സിലെന്ചെര് അത് ഫലത്തിൽ അദൃശ്യനായ.

സൈക്കിൾ എന്ന ഭഗവനേന് അതിനാൽ അഎരൊദ്യ്നമിച് പാരാമീറ്ററുകൾ മെച്ചപ്പെട്ട, കൂടുതൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മാറി. എന്നാൽ ഒന്നും, ബൈക്ക്, മറ്റ് ടാസ്കുകൾ, ഉയർന്ന വേഗത മോഡൽ, അത് തീവ്ര ഫാസ്റ്റ് തുടങുന്നു പറ്റാത്ത കാടുകളിൽ, കുന്നുകൾ പ്രകൃതി ചുറ്റുപാടുകളിലും, റോഡ് യാത്ര രൂപകൽപ്പന. ശിപൊഒബ്രജ്ംയ്മ് പ്രത്യേക ചവിട്ടും പാറ്റേൺ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു അത്തരമൊരു ഓടിക്കുന്ന ബൈക്ക് ടയർ എന്ന. ഹൈ ടയർ പാറ്റേൺ മണൽ ഒരു സൈക്കിൾ യാത്രാ, കളിമണ്ണിൽ മണ്ണിൽ ഉണ്ട്, പൂട്ടുകയും.

കംഫർട്ട് ലെവൽ

എർഗണോമിക്സ് കാര്യത്തിൽ മെഷീൻ പരാമീറ്ററുകൾ അത്യുത്തമം. മൊതൊര്ച്യ്ച്ലിസ്ത്, 300 കിലോമീറ്റർ യാത്ര, മടുപ്പ് തോന്നുന്നില്ല. പരമാവധി യൂണിറ്റ് വേഗത - ഈ കേസിൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം അനിവാര്യമായ പോലെ ഏകദേശം 160 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ, എന്നാൽ ബിഎംഡബ്ലിയു ഫ്൬൫൦ഗ്സ് ന് ചാർജ് ഈ മോഡ്, ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല. പിന്നെ മോട്ടോർ ഇന്ധനം പ്രഖ്യാപിത തുക (നൂറു കിലോമീറ്റർ 4 ലിറ്റർ ഏകദേശം) ദഹിപ്പിക്കുന്നു, 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - സാധാരണ പായിച്ച് വേഗത.

പുതിയ പേരും മെച്ചപ്പെട്ട സവിശേഷതകൾ

സെര്തൊ - ചുരുക്കെഴുത്ത് ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ് കൂടാതെ ഒരു സൈക്കിൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന പേര്. ദി പുതിയ പരിഷ്ക്കാരം അതായത് നല്ല വ്യത്യാസം നിന്ന് The മുൻപതിപ്പിന് ഡാകാര്, ആർ പ്രതിനിധാനം നബി കുടുംബത്തിലെ ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾ ദി മുഴുവൻ പ്രോഗ്രാം. സെര്തൊ കഴിയാൻ അദ്ദേഹം കീലിൻറെ ഉപരിതല ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഇടുങ്ങിയ വിടവും പോകാം. ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ് പുതിയ വികസന സ്പിത്സൊവംംയെ വീൽ സ്ട്രോക്ക് വർദ്ധിച്ചു സസ്പെൻഷൻ, കൂടുതൽ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഉതകാത്ത ഫിറ്റ് റൈഡർ മെച്ചപ്പെട്ടു ഒരു ഉയർത്തി സീറ്റ്, ഉണ്ട്.

ഇത് കാര്യമായ, ആ മെഷീൻ വർദ്ധിച്ചു വർദ്ധനവുണ്ടായിട്ട്, ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിൽ ഒരേ തലത്തിൽ തുടർന്നു, കുറവായതിനാൽ, വളവുകളിൽ മൂർച്ചയും വളവുകൾ ചേരുന്ന കാര്യത്തിൽ ആണ്. ൽ തത്വത്തിൽ ദ മോഡലിന്റെ "ബിഎംഡബ്ല്യു 'ഉണ്ട് നീണ്ട തെളിയിച്ചു സ്വയം പോലെ സുസ്ഥിരവും എളുപ്പമുള്ള ഓപ്പറേറ്റ്, അനുവദിക്കുന്ന അവരോടു ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ കരുനീക്കം തമ്മിലുള്ള The മരങ്ങളും സ്ലിപ്പ് സഹിതം The മുകളറ്റത്തെ നബി യൗവന. വളർത്തി എങ്കിലും കോപ്പിട്ടുതരുവിൻ എന്നാൽ നിലത്തു അടുത്തെത്തും റൈഡർ കാലുകൾ, ഒപ്പം "എൻഡ്യൂറോ" എന്ന ശൈലിയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഒരു അധിക നേട്ടം ആണ്.

അത് "എബിഎസ്" അത്യാവശ്യമാണ്?

പീക്ക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അധിക പിന്തുണ സൃഷ്ടിക്കാൻ നിലത്തു തന്റെ കാൽ തളരാതെ ഒപ്പം ആപൽക്കരമായ പ്രദേശം അവർക്ക് കഴിയും. ആന്റി ലോക്ക്-ബ്രേക്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എസ്യുവി സ്വീകരിക്കില്ല എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സൈക്കിൾ എബിഎസ് സിസ്റ്റത്തിൽ മൌണ്ട് (അത് ഓഫ് റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആവശ്യമില്ലാത്ത വിശ്വാസം). എന്നിരുന്നാലും, ഓപ്ഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ. എന്നാൽ, എബിഎസ് സിസ്റ്റം കഴിയും തിരിഞ്ഞു ഓഫ് ഈ ആവശ്യത്തിനായി ഒരു പ്രത്യേക ബട്ടൺ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് The സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ. എല്ലാം ഓരോ വ്യക്തിഗത റൈഡർ എന്ന ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ആരോ, ഋജുവായ സ്ലൈഡ്, ഒരു സ്കിദ് നീക്കാൻ ഉപയോഗിച്ച, മറിച്ച്, ഒരു വര കയറ്റി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന. പിന്നീട്, എബിഎസ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗപ്പെടുന്നു.

പുതിയ സവിശേഷതകൾ

മൊത്തത്തിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ് സെര്തൊ റോഡിലെ നീണ്ട ഹ്രസ്വ ജെര്ക്സ് രണ്ടും യാത്ര സാർവലൗകിക സൈക്കിൾ ശേഷിയുള്ള നേടുക. ഇത് ഒരു ക്രോസ്ഓവർ സ്പ്രിന്റർ മാറാനുള്ള നിർത്താതെ ഏതാനും നൂറു കിലോമീറ്റർ കഴിയും. ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ് ഒര്മവരുന്നില്ലല്ലോഓ ഒരു ലഗേജ് കാരിയർ, കാര്യങ്ങൾ ഒത്തുകളി ഏതെങ്കിലും ബ്രാക്കറ്റുകൾ അഭാവമാണ്.

എന്നാൽ, ഈ പ്രശ്നം, സ്വന്തം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും ഇരു കക്ഷികളും സൈക്കിൾ പിന്നിൽ സ്വാതന്ത്ര്യങ്ങൾ കാരണം - സിലെന്ചെര് അല്പം അവിടെ, അത് സീറ്റിനടിയിൽ മറച്ചിരിക്കുന്നു.

ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ്: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

തലങ്ങളും ഭാരം പരാമീറ്ററുകൾ:

• ബൈക്ക് നീളം - 2165 മില്ലീമീറ്റർ;
• മുഴുവൻ ഉയരം - 1390 മില്ലീമീറ്റർ;
• വീതി സ്റ്റിയറിംഗ് - 920 മില്ലീമീറ്റർ;
• സീറ്റ് ഉയരം ലൈൻ - 780 മില്ലീമീറ്റർ;
• വാഹനവും ഏറ്റവും പുതിയ മോഡൽ വഴി ഉയരം - 820 മില്ലീമീറ്റർ;
• വ്ഹെഎല്ബസെ, കേന്ദ്രം ദൂരം - 1710 മില്ലീമീറ്റർ;
• യൗവന ഭാരം റീഫിൽ സൈക്കിൾ - 192 കിലോ;
• ഉണങ്ങിയ ഭാരം - 175 കിലോ;
• ഭാരം സാധാരണ - 188 കിലോ;
• ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി - 14 ലിറ്റർ;
• റിസർവ് വോളിയം - 4.0 ലിറ്റർ.

പവർ പ്ലാന്റ്

• എഞ്ചിൻ തരം - സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, നാല് സ്ട്രോക്ക്.
• വാൽവ് - 4.
• ചമ്ശഫ്ത്സ് എണ്ണം - രണ്ടു ഏറ്റവുമധികം സ്ഥലം കൊണ്ട്.
• ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം - ച്രന്ക്ചസെ.
• സിലിണ്ടർ വ്യാസം - 100 മില്ലീമീറ്റർ.
• പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് നീളം - 83 മില്ലീമീറ്റർ.
• സ്പാർക്ക് എണ്ണം പ്ലഗ് - 2.
• ജോലി സിലിണ്ടർ വോളിയം - 652 ക്യുബിക് മീറ്റർ. സെ.മീ.
• ശേഷി - 48 ലിറ്റർ. ഒരു. (35 kW) 6,500 ആർപിഎമ്മിൽ.
• ഭക്ഷണം - ഇലക്ട്രോണിക് അതിൻറേതായ കൂടെ ഇന്ജെച്തൊര് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ മിശ്രിതം.
• ജ്വലന വാതകങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുകയും - മൂന്നു ലെവൽ നിർവ്വീര്യമാക്കുന്നതിനായി, സാധാരണ "യൂറോ-3" എന്ന ഉല്പ്രേരകമായി.
• അരമണിയ്ക്കൂർ - 90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിൽ 450 കിലോമീറ്റർ.
• ഫുൾ ടൈപ്പ് - പെട്രോളിന്റെ AI 95.
• എണ്ണവില ഒഴുക്ക് - 120 കിമി / മ 90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ സ്പീഡ് 4.3 ലിറ്റർ മോഡിൽ 3.2 ലിറ്റർ.

ചേസിസ്

• ഫ്രെയിം - വരച്ച സ്റ്റീൽ സ്തൂപികാ, സംരക്ഷിത ഘടകങ്ങൾ ശൊച്ക്പ്രൊഒഫ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രൊഫൈലിന്റെ.
• സസ്പെൻഷൻ ഫ്രണ്ട് - കടവാണ് ഉപയോഗിച്ച് വിപരീത ടെലിസ്കോപിക് നാൽക്കവല ക്രമീകരണം. ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് ആയുധം 41 മില്ലീമീറ്റർ പപ്പും വ്യാസം.
• റിയർ സസ്പെൻഷൻ - ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് പെൻഡുലം ഡിസൈൻ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്പ്രിംഗ് പിന്തുണയും ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് കൊണ്ട് അലുമിനിയം അലോയ് നാൽക്കവല ഇട്ടു.
• 180 മില്ലീമീറ്റർ - ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ സ്ട്രോക്കും കഴിവുമുള്ളവർ.
• റിയർ സസ്പെൻഷൻ പെൻഡുലം സ്വിംഗ് - 170 മില്ലീമീറ്റർ വരെയാണ്.
• വീൽസ് - സ്പിത്സൊവംംയെ റിം - അലൂമിനിയം അലോയ്.
• ഫ്രണ്ട് ചക്രം അളവുകൾ - ൨,൫൦ഹ്൧൯ ".
• ൩,൫൦ഹ്൧൭ "- റിയർ ചക്രങ്ങളുടെ വലിപ്പം.
• ടയർ ഫ്രണ്ട് - 110 / ൮൦-൧൯ ൫൯ന്.
• റിയർ ടയർ - 140 / ൮൦-൧൭ ൬൯ഹ്.
• ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് - ഡിസ്ക്, വ്യാസം 300 മില്ലീമീറ്റർ, രണ്ട്-പിസ്റ്റൺ കാലിപറിലും.
• റിയർ ബ്രേക്ക് - ഡിസ്ക്, 265 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള, സിംഗിൾ കാലിപറിലും, മൊനൊപൊര്ശ്നെവൊയ്.

പേഷണം

• ട്രാൻസ്മിഷൻ - നഖം ചേർപ്പുപണിക്കു, സമന്വയിപ്പിച്ച, സംയോജിത ഒരു അഞ്ചു-സ്പീഡ്.
• സ്വിച്ചുകൾ - പാദ, ലിവർ.
• ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾക്കിടയിൽ സൈക്കിൾ ഏതെങ്കിലും റോഡ്, ഓഫ് റോഡ് ഉപരിതലം പ്രകാരം കുറഞ്ഞ വേഗത്തിൽ, ഒന്നും രണ്ടും മൂന്നും Gears ന് ക്രമാനുഗതമായി ചലിക്കുന്ന എന്ന് വിധത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുത്തു. നാലാം സ്പീഡുള്ള ഡൈനാമിക് ഡ്രൈവിംഗ് മാറുന്നു മാത്രമേ.
• വിരിയുടെ - ഒരു മൾട്ടി എണ്ണ ബാത്ത് ഡ്രൈവ് - മെക്കാനിക്കൽ, ഒരു ഇഷ്ടാനുസരണം കേബിൾ രൂപകൽപ്പന. ക്ലച്ച് ലിവർ സ്റ്റിയറിംഗ് വടി ഇടതുവശത്തുള്ള ആണ്.
• റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് - ചെയിൻ.

എലെച്ത്രിച്സ്

• ബാറ്ററി - 12 വോൾട്ട്, 10 amp; / മണിക്കൂർ, ഡിസ്പോസിബിൾ.
• ജനറേറ്റർ - എസി, മൂന്ന് ഘട്ടത്തിൽ, 400 വാട്ട്സ്.
• ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് - എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നു.
• ലൈറ്റിംഗ് - ദീപം 12 വോൾട്ട്, ബ്രേക്ക്, സിഗ്നലുകൾ തിരിഞ്ഞു, സിദെലിഘ്ത്സ്.
• ഇഗ്നീഷനിൽ - ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്, ഇലക്ട്രോണിക്, നൊന്ചൊംതച്ത്.

മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ്, പ്രത്യേകതകൾ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം തലത്തിൽ പുലർത്തി ഏത്, ഇന്ന് സ്ഥിരമായ ആവശ്യം ചെയുന്നത്.

ഉപയോഗ മാനുവൽ

കമ്പനി "ബിഎംഡബ്ല്യു" സൈക്കിൾ വലിയ വ്യവസായങ്ങളിൽ മടങ്ങി ശേഷം, ഏത് മെഷീൻ, എല്ലാ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത ക്രമീകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഒരു അടിസ്ഥാന നയമെന്ന ആണ് മാനുവൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ്, പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. സ്വയം-സേവന ബൈക്ക് പതുക്കെ നടപടികൾ വിശദീകരിക്കുന്ന ഗൈഡ്. മോഡൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ്, മുമ്പ് സാമാന്യമായി പ്രകൃതി ആയിരുന്നു ഇതിൽ അവലോകനങ്ങൾ, ഇപ്പോൾ, നിർദ്ദേശങ്ങൾ നന്ദി കൂടുതൽ മനസ്സിലാക്കാനും ആക്സസ്. മാനേജ്മെന്റ് മെഷീൻ നിങ്ങൾക്ക് ലളിതമായ ക്രമീകരണം സംവിധാനങ്ങൾ, അതുപോലെ പ്രതിരോധ രെതിഘ്തെനിന്ഗ് വരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു ചെറിയ ഉപകരണം കിറ്റ് അറ്റാച്ചുചെയ്തു.

അഭിപ്രായ ഉടമകൾ

സാങ്കേതിക ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ന് ഫ്൬൫൦ഗ്സ് സൈക്കിൾ പരമ്പര അതിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് നിരവധി പ്രതികരണങ്ങൾ വായിച്ച് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. മോഡൽ വിവാദ പല നിലയ്ക്കും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. ചില ഉടമകൾ എഞ്ചിൻ, വേണ്ടത്ര ശക്തമായ അല്ല അങ്ങനെ ബികെര് കാറുകൾ ഒഴുക്ക് എത്തുന്ന സമയത്ത് നഗര സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത തോന്നുന്ന വിശ്വസിക്കുന്നു. മറ്റുള്ളവർ, മറിച്ച്, അമിത "വൊരചിത്യ്" സൈക്കിൾ അസംതൃപ്തരായതെന്തുകൊണ്ടെന്ന് - മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്റർ അത്യന്തം വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം നൂറു കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഏകദേശം ആറു ലിറ്റർ ആണ്.

വലത് ആ മറ്റുള്ളവരും, ഓരോ ഉടമ സ്വന്തം വഴികളിലൂടെ സ്ഥിതിഗതികൾ വിലയിരുത്താൻ കാരണം. അതുകൊണ്ടു, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ബിഎംഡബ്ലിയു ഫ്൬൫൦ഗ്സ്, അവലോകനങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത പോലെ ചില ആളുകൾ, ആരെങ്കിലും ആകുന്നു, - ഇല്ല. എന്നാൽ പൊതുവെ, ജർമൻ രണ്ടു-അവള് യന്ത്രങ്ങളുടെ പ്രത്യേകതകൾ ഉടമസ്ഥരുടെ ഭൂരിപക്ഷം അനുയോജ്യമായ. എങ്കിൽ ബൈക്ക് പല മോഡൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൬൫൦ഗ്സ് വിളിക്കും ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വീണ്ടും വാഗ്ദാനം. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ - ഒരു ആത്മനിഷ്ഠ ആശയം, പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ അനുയോജ്യമായ സാങ്കേതിക മാർഗമായി സംഭവിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും പ്രധാന, സമറിയാക്കാരന് അന്തസ്സ് ഇല്ല, ഒരു ബൈക്ക് ഉചിതമെന്ന് സൻമാർഗം വേണം.

അവിടെ ട്രിം സൈക്കിൾ വ്യത്യാസങ്ങള്. മാത്രമേ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഉപകരണങ്ങൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് ലഭ്യമാക്കുന്ന ഒരു പമ്പ്, ഏതാനും കാറും ബൾബുകൾ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ പ്ലഗ്.