മണ്ണാര്ക്കാട് "സൊലെക്സ 21083". "സൊലെക്സ 21083": ഉപകരണം നിയന്ത്രണം, വില

വാസ്-൨൧൦൮൩ കാർ വെച്ചൂച്ചിറ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡൽ - "സൊലെക്സ". മിക്ക മെഷീനുകൾ 8 9 എഞ്ചിനുകൾ, ഒരു വെച്ചൂച്ചിറ ഇല്ലാത്ത ഇൻജക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഒരു കുടുംബത്തോടൊപ്പം സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് ആയിരത്തിലൊന്നു ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ആദ്യം ഉപയോഗിച്ച ഇഞ്ച ഇഞ്ചക്ഷൻ തുടങ്ങി. ഈ മോഡലിന്റെ ചര്ബുരെത്തൊര്സ്, ശരിയാക്കുക ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് വളരെ എളുപ്പമാണ് ഒന്നുമറിയില്ല ഡിസൈൻ സങ്കീർണ്ണമായ ഘടകങ്ങളും അവയിലൊന്നാണ് ഇല്ല. ലേഖനം വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" ഉണ്ട്, ഇന്നുകൾ ബാനു ചർച്ചചെയ്യുന്നുണ്ട്.

വെച്ചൂച്ചിറ ഡിസൈൻ

ചര്ബുരെതൊര്സ് ദഅജ്-൨൧൦൮ മധ്യത്തോടെ എൺപതുകളുടെ കാറുകൾ വാസ് ന് ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ഉണ്ടായ ആദ്യ മെഷീൻ, മോഡൽ വാസ്-൨൧൦൮ ആയിരുന്നു. അവർ 1.1, 1.3 ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ വോള്യം പ്രവർത്തിച്ചു. 1.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ കാറുകളിലേക്ക് ഉത്പാദനം തുടങ്ങി ചര്ബുരെത്തൊര്സ് "സൊലെക്സ 21083" ആയിരുന്നു. ന്യൂമറിക്കൽ പദവിയും ഉപകരണം ഒരു വാസ്-൨൧൦൮൩ എഞ്ചിനുകൾ, ഏത് ഒന്നര ലിറ്റർ വ്യാപ്തം ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

വെച്ചൂച്ചിറ പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം - പരിഗണിക്കാതെ ലോഡ് വേഗതയും എന്ന, എൻജിൻ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും, ഇന്ധന, എയർ ഒരു ചൊംബുസ്തിബ്ലെ മിശ്രിതം തയ്യാറാക്കുകയാണ്.

ഘടനാപരമായി, വെച്ചൂച്ചിറ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്:

1. പ്രധാന ശരീരം, എചൊനൊമിജെര് സിസ്റ്റം ത്, പ്രധാന അതിശയമുള്ളൂ, വിവിധ ദിഫ്ഫുസെര്സ്, ആക്സിലറേറ്റർ പമ്പ് ഭവനങ്ങളിൽ.
2. കവർ, ചങ്ങാടം അടങ്ങുന്ന, ഇദ്ലിന്ഗ് വാൽവ്, ട്രിഗർ, എയർ കടവാണ്.

വെച്ചൂച്ചിറ - ഡ്യുവൽ-ചേമ്പർ തരം ഉപകരണം, സ്ഥിതി നൊജ്ജ്ലെസ് പ്രധാന മീറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം. അവർ ഭവന അകത്തു അറകളിൽ നടുവിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യുന്നു. വിതരണ വ്യോമ നൊജ്ജ്ലെസ് എന്ന നിർവഹിച്ച ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മുകളിൽ. ഡിസൈൻ ഇന്ധന മിശ്രിതം ഊഷ്മാവ് ഒരു ചെറിയ ബ്ലോക്ക് നൽകുന്നു. ഈ നിന്നും വരുന്ന ഹോസസുകളും കണക്ട് തണുപ്പിക്കാനുള്ള പൈപ്പുകൾ. രണ്ട് ത്രോട്ടിൽ വാല്വുകളോടുകൂടിയ അത് തുറക്കുന്ന ശരീരം, താഴെ സ്ഥിതി. ചെവിയും തുറക്കുന്നു പിശകു് മുഖാന്തരം അനുക്രമമായി സംഭവിക്കുന്നത്. ലിഡ് ന് രണ്ടു പൈപ്പുകൾ, എണ്ണവില വിതരണത്തിനുള്ള തിരികെ ടാങ്കിലേയ്ക്ക് മിച്ചം നിർവഹിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉണ്ട്.

വെച്ചൂച്ചിറ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പതുക്കെപ്പതുക്കെ "സൊലെക്സ"

വാണിജ്യപരമായി ലഭ്യമായ റിപ്പയർ കിറ്റുകൾ ൽ. അവർ ദ്വിതീയ പ്രാഥമിക അറകൾ എയർ ഇന്ധന നൊജ്ജ്ലെസ് ഉണ്ടാവുക. വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന റിപ്പയർ കിറ്റുകൾ വിവിധ തരം ഉണ്ട്. എല്ലാം ദിഫ്ഫുസെര്സ് നിന്ന് ക്രോസ് വിഭാഗം ഏതുതരം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എത്രയോ മെച്ചപ്പെട്ട വെച്ചൂച്ചിറ വാസ് വാങ്ങാൻ തന്നെ. പുതിയ വില ഏകദേശം 4000 റൂബിൾസ് ആണ്.

വെച്ചൂച്ചിറ ഈ തരം മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ എഞ്ചിനുകൾ മൌണ്ട് കഴിയുന്നതിനാൽ, പിന്നീട് അവരുടെ വിഭാഗം അടിസ്ഥാന നൊജ്ജ്ലെസ് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല മതി. ഒരു ഇന്ധന-എയർ മിശ്രിതം വേണ്ടി എൻജിൻ ഒരു കാര്യം ആണ്, വെച്ചൂച്ചിറ അത് വളരെ വ്യത്യസ്തമായ അനുപാതം ചെയ്യുന്നു. ത്വരണം ഡൈനാമിക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഒരു വലിയ ക്രോസ് വിഭാഗം ജെറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം.

എന്നാൽ അതേസമയം എണ്ണവില ഉപഭോഗം ഏറ്റവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഇത്തരം നൊജ്ജ്ലെസ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നൂറു ശതമാനം നല്ല ഗ്യാരണ്ടി നൽകാൻ കഴിയില്ലെന്നാണ് അറിയേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾ പരീക്ഷണങ്ങൾ എങ്കിൽ, പക്ഷേ ഈ എഞ്ചിൻ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന കാര്ബറേറ്റര് കിറ്റ് സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്ന നിങ്ങൾ നന്മ.

അപര്യാപ്തമായ മോട്ടോർ വൈദ്യുതി: കാരണങ്ങൾ

വെച്ചൂച്ചിറ വാസ്-൨൧൦൮൩ എഞ്ചിൻ മൌണ്ട്, അത് അവനെ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ജെറ്റ്, ഉപയോഗിക്കാൻ നല്ലത്. ഒരു വലിയ വ്യാസമുള്ള മെഷീൻ വേഗമാണ് നൊജ്ജ്ലെസ് ദുർബലമായ പോലും എങ്കിൽ, പല കാരണങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം:

1. എഞ്ചിന്റെ സിലിൻഡറുകൾ കംപ്രഷൻ അപര്യാപ്തമായ നില.
2. ഈ കത്തൽ സമയത്തിന്റെ നേരത്തെ അല്ലെങ്കിൽ വൈകി.
3. മോശം നിലവാരമുള്ള സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ പരാജയം.
4. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകളും ഒരു സ്വപ്നം.
5. ഈ കത്തൽ വിതരണക്കാരായ തകരാറുകൾ.

എഞ്ചിൻ ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി വികസിപ്പിക്കാൻ ഇല്ല കാരണങ്ങൾ ധാരാളം ഉണ്ട്. അവരെ തിരിച്ചറിയാൻ, എല്ലാ യൂണിറ്റുകൾ വാഹന പ്രശ്നനിർണ്ണയവും സമഗ്രമായി പരിശോധന നടത്താനുള്ള വേണം.

ഞാൻ മറ്റ് എഞ്ചിനുകളിൽ വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ" ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയുമോ?

സേവിംഗ്സ് ചെറിയ ആയിരിക്കും മറ്റ് കാർ മോഡലുകൾ വരെ വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" ഇൻസ്റ്റോൾ സാധ്യത, വളരെ ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്. തുടർന്ന് മാത്രമേ ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധാപൂർവം ഡ്രൈവുകളും കുത്തനെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് വിധത്തിൽ കേസിൽ. ആകയാൽ ഇത് കഴിയുന്നിടത്തോളം തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കുന്ന കൂടെ എഞ്ചിൻ വെച്ചൂച്ചിറ, ഇൻസ്റ്റോൾ നല്ലത്. നൊജ്ജ്ലെസ് നിർദിഷ്ട ഫാക്ടറി നിന്നും തിരഞ്ഞെടുത്ത വേണം. വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" പെരുമാറ്റം ക്രമീകരണം ന് എളുപ്പമാണ്, എന്നാൽ ഒരു വലിയ വർദ്ധിക്കാൻ എഞ്ചിനുകൾ ഒരു തികഞ്ഞ പ്രവൃത്തി നേടാൻ പ്രശ്നമാണ്.

വാങ്ങുന്നതിനു മുമ്പ്, റിപ്പയർ കിറ്റ് നിർമ്മാതാവ് ശ്രദ്ധ. വളരെ പലപ്പോഴും ഗുണമേന്മയുള്ള ഭിന്നത ഇല്ലാത്ത വിലകുറഞ്ഞ ചൈനീസ് ഗുഡ്സ്, വരുന്നു. സെക്ഷൻ വ്യാസമുള്ള നൊജ്ജ്ലെസ് പ്രസ്താവിച്ചു മൂല്യങ്ങൾ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, അതിനാൽ വെച്ചൂച്ചിറ പ്രവൃത്തി തെറ്റാണ് ചെയ്യും. ഒരു നല്ല വശം തെളിയിച്ചു വിശ്വസ്ത നിർമ്മാതാക്കൾ റിപ്പയർ കിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" നൊജ്ജ്ലെസ് വാങ്ങുക.

ക്രമീകരണം ചെലവഴിക്കാൻ എങ്ങനെ

എല്ലാ മൂന്നു അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ചര്ബുരെത്തൊര്സ് "സൊലെക്സ 21083" ന് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും:

1. ആവശ്യമായ മൂല്യത്തിൽ ഇന്ധനം ഫ്ലോട്ട് ചേമ്പർ തലത്തിൽ സജ്ജമാക്കുക.
2. നിഷ്ക്രിയ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ വേഗത വിന്യസിക്കുക.
3. കണ്ഫ്യൂഷനാവണ്ട ഗുണമേന്മയുള്ള മുഖാന്തരം മാറ്റം-ഇന്ധന മിശ്രിതം.

സ്വതന്ത്രമായി അത് ആർക്കും കഴിഞ്ഞില്ല റൺ, വളരെ ലളിതമായി നിർവഹിക്കാൻ അവസാന ക്രമീകരണം. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, എൻജിൻ ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില വരെ കായുകയും, ഒപ്പം മിശ്രിതം സ്ക്രൂ തുക ഉപയോഗിച്ച് 800 REV / മിനിറ്റ് മൂല്യം എഞ്ചിൻ സ്പീഡ് സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. താഴെ പറയുന്നു കൂടുതൽ നടപടികൾ:

1. ക്വാളിറ്റി സ്ക്രൂ ഗണ്യമായി ച്രന്ക്ശഫ്ത് എന്ന വിപ്ലവങ്ങൾക്കു എണ്ണം കുറയ്ക്കുക തുടങ്ങുന്നു വരെ ഒപ്പിച്ചു ആണ്. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം നാടുചുറ്റി.
2. അപ്പോൾ, സ്ക്രൂ ഒരു വിപ്ലവം തിരിക്കുക, എൻജിൻ സാധാരണ മോഡിൽ ഓപ്പറേറ്റ് തുടങ്ങി ആണ്. എങ്കിൽ ശക്തമായി സ്ക്രൂ ഇവരാണു, തുടർന്ന് കുത്തനെ എണ്ണവില സ്റ്റൗകള്ക്ക്.

മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം സുസ്ഥിരമാക്കുന്നതിൽ സ്ക്രൂ എന്ന അല്ലെങ്കിൽ, ആവശ്യമായ അളവ്.

ഇദ്ലിന്ഗ് വ്യവസ്ഥിതിയുടെ മല്ഫുന്ച്തിഒംസ്

വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" ൽ, ക്രമീകരണം, ലേഖനത്തിൽ കണക്കാക്കുന്നു ചിലപ്പോൾ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്. പ്രൊപ്പല്ലർ ഗുണമേന്മയുള്ള മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് നിഷ്ക്രിയ സ്പീഡ് ക്രമീകരിക്കാൻ ഈ കഴിവില്ലായ്മ. ഈ പെരുമാറ്റം കാരണങ്ങൾ:

1. വൈദ്യുത വാൽവ് വക്കിലാണ് പുകയെ ആണ്.
2. ഇദ്ലിന്ഗ് ചാലുകൾ എണ്ണവില എത്തുമ്പോഴും ചെയ്യരുത്.
3. സൊലെനൊഇദ് വാൽവ് ഒരു കുറ്റവും ഉണ്ട്.

വാൽവ് വൈദ്യുത പ്രകടനം ഉറപ്പിക്കുന്നതിന്, പ്രവൃത്തികൾ ഒരു എണ്ണം നടത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്:

1. എഞ്ചിൻ മാറുക വാൽവ് കോൺടാക്റ്റ് നിന്നും വയർ നീക്കം.
2. വൈദ്യുത വാൽവ് നീക്കം.
3. , ആവശ്യമെങ്കിൽ, നൊജ്ജ്ലെസ് നീക്കം പ്ലെയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
4. ഇഗ്നീഷനിൽ ഓൺ ചെയ്യുക.
5. തന്റെ ഭാരം പൊതിയാൻ വാൽവ് ശരീരത്തിൽ പിൻ വയർ ബന്ധിപ്പിക്കുക.

ഒരു ക്ലിക്കിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു വാൽവ് ബ്രൈൻ ജെറ്റ് ദ്വാരങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമാകും താഴുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു ഉപകരണം പ്രശ്നമാണ്. അതല്ലെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ സൊലെനൊഇദ് വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. വളരെ പലപ്പോഴും ചെറിയ കരടു, അതിനാൽ നിങ്ങൾ നൊജ്ജ്ലെസ് വെടിപ്പാക്കുവാൻ വേണം. എഞ്ചിൻ ഒരു താമസം വയർ ടിപ്പിനുമൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്ന പക്ഷം സൊലെനൊഇദ് വാൽവ് ഇദ്ലിന്ഗ് പ്രവൃത്തി പരിശോധിക്കാം. എൻജിൻ ഈ സംവിധാനം സെര്വിചെഅബ്ലെ എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഏകദേശം തൽക്ഷണം മരിക്കും വേണം.

ഫ്ലോട്ട് ചേമ്പർ മേഖലാ തല ക്രമീകരണം

ഒഴുകുന്ന എണ്ണവില ഉപഭോഗം ഇന്ധന സംവിധാനം വരിക ഫ്ലോട്ട് നില സജ്ജീകരിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. ഇതു ചെയ്യുന്നതിന്

1. വെച്ചൂച്ചിറ മുകൾ ഭാഗം നേർവിപരീതമാക്കൽ അരിച്ചെടുക്കുന്ന ഭവന നീക്കം, വിച്ഛേദിക്കുക കേബിളുകൾ.
2. ഇന്ധന സിസ്റ്റം ഹോസസുകളും നീക്കം.
3. ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, പ്രധാന ശരീരത്തിന് കവർ പറഞ്ഞിട്ടുള്ളതല്ല പ്ലെയ്സ്മെന്റ് നീക്കം.
4. ഫ്ലോട്ട് യഥാക്രമം മൂടിയിൽ നും മില്ലീമീറ്റർ അധികം അല്ല കൂടുതൽ 1-1.5 ഒരു ക്ലിയറൻസ് ആയിരിക്കണം. അല്ലാത്തപക്ഷം, പ്ലേറ്റ് കുഴയുന്ന, ക്രമീകരണത്തിന് വേണം.

എപ്പോഴാണ് വയർ സജ്ജീകരണം, നിങ്ങൾ ചങ്ങാടം ഒരേ തലത്തിൽ ആയിരിക്കും എന്ന് കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല വേണം. എല്ലാ പ്രവൃത്തി താരതമ്യേന ലളിതമായി നടക്കുന്ന "സൊലെക്സ 21083" ന് നൊജ്ജ്ലെസ് മാറ്റുന്നു ക്രമീകരണം ചെലവഴിക്കുകയും - ഈ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലായതിനാൽ.