കാറുകൾ, കാറുകൾ
ലാൻഡ് റോവർ റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്ക് - പ്രുദിശ് പുളിയുമൊക്കെ നിന്നും അസാധാരണമായ കാർ
കാറുകൾ ലാൻഡ് റോവർ ഉൽപ്പാദനം എപ്പോഴും രേഖാഖണ്ഡം ചെയ്തിരിക്കുന്നു; അവരുടെ മൌലികത ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പുതിയ സൃഷ്ടി സാധാരണ മോഡൽ പോലെ അല്ല. ഒരു ദേശം റോവർ റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്ക് അവൻ വഴിയിൽ അവനെ കണ്ടപ്പോൾ ഈ ലാൻഡ് റോവർ എന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ തന്നെ ആ അസാധാരണമാംവിധം. എന്നാൽ, പ്രത്യക്ഷമായും, ബ്രിട്ടീഷുകാർ ഇല്ല
ലാൻഡ് റോവർ റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്ക് രണ്ടു വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. സാധാരണ അഞ്ചു-വാതിൽ, ച്രൊഷൊവെര്സ് സാധാരണ പോലെ, മൂന്നു-വാതിൽ ശരീരം. ഒരു ക്രോസ്ഓവർ വേണ്ടി ഒട്ടൊക്കെ അസാധാരണമായ, പക്ഷേ ഈ മോഡൽ അതിന്റെ രൂപം അസാധാരണമായ ആണ് മറക്കരുത് വേണം. നിർമ്മാതാക്കൾ ശക്തവും സാമ്പത്തിക ഇരുവരും making, ഈ മെഷീനിൽ വ്യക്തമായി ശ്രമിച്ചു, അതു പരിസ്ഥിതി ഏറ്റവും താഴ്ന്ന CO2 ഉദ്വമന ഒരു പ്രമുഖ നടക്കുന്നത്.
ഒരിക്കൽ കാറിൽ, നിങ്ങൾ ബ്രിട്ടീഷുകാർ കൂടുതലായിരുന്നുവെന്ന അറിയും. സലൂൺ മികച്ചതാണ്. പോലും കണ്ടു ഗുണമേന്മയുള്ള ഫിനിഷ് ലളിതമായ ക്രമീകരണത്തിൽ. തുകൽ, ക്രോം, മരം, സംയുക്ത, ലക്ഷ്വറി സലൂൺ പ്രാധാന്യം, പക്ഷെ ഒരിക്കലും അങ്ങനെ
ഓപ്ഷനുകള് ലാൻഡ് റോവർ റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്ക് രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, രണ്ട് ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഒന്നുകിൽ ഒരു നിര നിർമ്മാതാവ് സജ്ജമാക്കുന്നു. ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് മൂന്ന് എഞ്ചിനുകൾ ഏതെങ്കിലും ഇൻസ്റ്റാൾ സംയുക്തമായും മാത്രമേ സാധിക്കുകയുള്ളൂ മാനുവൽ.
നഗരം കാർ പുറത്ത് യാത്ര നാലു-വീൽ ഡ്രൈവ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. മെഷീന്റെ ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 215 മില്ലീമീറ്റർ ആണ്, നിർമ്മാതാവ് എന്ന ആരോപണം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഇടയിൽ പതിവിൽ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, കാർ നശിപ്പിക്കാൻ റിസ്ക് ഇല്ലാതെ കാർ മറികടക്കാനാകുമെന്ന് ഒരു ഫോർഡ് ആഴത്തിൽ, അടയാളപ്പെടുത്തി.
എം സുരക്ഷ തലയണകൾ സൈഡ് മൂടുശീലെക്കു മൂന്നു തരം നൽകുന്നു. പിന്നെ, തീർച്ചയായും, ലാൻഡ് റോവർ റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ പോലെ എബിഎസ്, എപസ്, ഒപ്പം വംശജരാണ് കയറുവാന് സഹായം സിസ്റ്റം സുരക്ഷിതമായി ഡ്രൈവിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾക്കായി സൗകര്യവുമുണ്ട്. കാർ അതിനാൽ ഒരു അപകടം സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും, റോഡ് അവസ്ഥ പൊരുത്തപ്പെടാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
തീർച്ചയായും, മുമ്പ് ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് ലാൻഡ് റോവർ റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്ക് എല്ലാ ഇന്നുകൾ ബാനു പരിചയമുള്ള ആയിരിക്കണം. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ കൈകാര്യം മനെഉവെരബിലിത്യ്, അതുപോലെ നഗരം വിട്ടു സവാരി കഴിവ് ഊന്നൽ. ഏതാനും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഇടയിൽ തിരികെ മുൻ സീറ്റ് എന്ന പരിധി വരെ നീക്കം പിന്നിൽ ഇരുന്നു യാത്രക്കാരുടെ കാലിന്നു മതിയായ ഇടമില്ല ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. കൂടാതെ, മൂന്നു-വാതിൽ കാർ ഉടമകൾ ചില അസുഖകരമായ, പിൻ സീറ്റിൽ ഇരിക്കാൻ എന്നിരുന്നാലും, ഭൂരിപക്ഷ അഭിപ്രായപ്രകാരം, മൂന്ന്-വാതിൽ കാറുകൾ റിയർ യാത്രക്കാരും വളരെ പതിവ് സാന്നിധ്യം ഉൾപ്പെടാത്ത പരാതി.
Similar articles
Trending Now