കാറുകൾ, കാറുകൾ
"സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" വാഗൺ: ഫോട്ടോകൾ, സവിശേഷതകൾ, ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ വാഗണുകളും വില്പനയ്ക്ക് മര്കെദ്ല്യ് വീണു. എന്നിരുന്നാലും, ചെക്ക് കമ്പനി സ്കോഡ ശരീരം ലിഫ്ത്ബെക്, വാഗൺ ലെ സൂപ്പർബ് പരിഷ്കരിച്ച മോഡൽ റിസ്ക് എടുത്തു നമ്മുടെ വിപണിയിൽ വാഗ്ദാനം തീരുമാനിച്ചു. ഇന്ന് നാം അതിനെ നിർമ്മാതാവ് വിളിക്കുന്നു അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ "സൂപ്പർബ്" സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ കീഴടക്കാൻ എന്തു അറിയുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ - ". സൂപ്പർബ് ചൊംബി"
പുറത്തുള്ള
ഖര രൂപം, ശരീരത്തിന്റെ സോഫ്റ്റ് ഭഗവനേന്: മുൻ തലമുറ കാർ "സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" (വാഗൺ) ഒരു പഴയ പ്രേക്ഷകരെ ലക്ഷ്യമിട്ട. എന്നാൽ, അത് വികസ്വര 200 260 കുതിരശക്തി, വളരെ ശക്തവും ഡൈനാമിക് എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്. പുതിയ മോഡൽ അങ്ങനെ കനത്ത കൈയോടെ ഒരു പൂർവഗാമികളിൽ തോന്നുന്നില്ല. അവൾ അത് കൂടുതൽ പരസ്പരം അനുപാതങ്ങൾ making, അല്പം വിശാലമായ തീർന്നു, താഴെ, കഴിവാണ് മോഡൽ നൽകുന്ന. ലൊന്ഗിശ് അമരത്തു ഇല്ലാതെ ലിഫ്ത്ബെക് അപേക്ഷിച്ച് പോലും വണ്ണത്തിലും ലഭിക്കാൻ വാഗൺ നിന്നും പ്രൊഫൈൽ.
"സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" രൂപം വാഗൺ 2016 കമ്പനി ഫോക്സ്വാഗൺ രണ്ടു ശൈലീപരമായും പ്രവണതകൾ കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ. എന്നാൽ ശരീരത്തിന്റെ ഭഗവനേന് പ്രത്യേകിച്ചും പൂമുഖം മുന്നിൽ, മിനുസമുള്ള ക്ലാസിക് ഓഡി കാണാൻ കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സൈഡ് വ്യ്ശ്തംപൊവ്കി സീറ്റ് പുതിയ മോഡലുകൾ പോലെ മൂർച്ചയുള്ള അരികുകളും മൂർച്ചയും വരികൾ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, മോഡൽ,, സ്വന്തം മുഖം ഉണ്ട് ഓർക്കുക എന്നത് ഖര തോന്നുന്നു മുമ്പ് പ്രായോഗികവും ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള വാഗൺ മുടങ്ങാതെ ചെയ്തു യുവാക്കളുടെ പോലെ കഴിയും. മുദ്രാവാക്യം സ്രഷ്ടാക്കൾ പോലെ തോന്നും "സ്പേസ് ശൈലിയും." ഇരുവരും ദിശകൾ പുരോഗതി "സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" മോനെ കാണാൻ കഴിയും. ഫോട്ടോകളും വിമർശകർ പൂർണ്ണമായി സ്ഥിരീകരിച്ചു.
തായ്ത്തടി
80 മില്ലീമീറ്റർ വർദ്ധിച്ചു ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അച്ചുതണ്ടുകളും തമ്മിലുള്ള ദൂരം. അവർ തികച്ചും നീളം 1140 മില്ലിമീറ്റർ ഇപ്പോൾ ആണ് തുമ്പിക്കൈ, ചെന്നു. തുമ്പിക്കൈ വോളിയം "സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" മോനെ വളരെ 660 ലിറ്റർ, മുൻ തലമുറ 27 ലിറ്റർ കൂടുതൽ. പുതിയ മോഡൽ പോലും ഫോക്സ്വാഗൺ പസാറ്റ് "സൂപ്പർബ്" അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ പിരിച്ചെടുക്കുന്നത് ഒരു വകഭേദം, തുമ്പിക്കൈ വെറും 606 ലിറ്റർ ശേഷി. ചെക്ക് വാഗൺ അതിനെക്കാൾ വലിയ വോള്യം, മാത്രം മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഇ ക്ലാസ് പ്രശംസിക്കാതിരിപ്പാൻ. അവൻ മാത്രമാണ് 35 ലിറ്റർ നേടി. നിങ്ങൾ പിൻ സീറ്റുകൾ ചുരുട്ടും എങ്കിൽ, "മെഴ്സിഡസ്" ഉം "സ്കോഡ 'പുറത്തു സ്ഥലം 1950 ലിറ്റർ തിരിക്കും.
ച്ജെഛ്സ്, "സ്കോഡ" പ്രതിനിധാനം, തുമ്പിക്കൈ സംയുക്ത റിയർ സീറ്റ് ചെയ്തത്, മൂന്നു മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു ഇനം സാധിക്കും എന്നു പറയുന്നു. മുതുകു തറയിൽ ഒരു തിരശ്ചീന തലം രൂപം ഇല്ല തമ്മിലുള്ള കടന്നു ഒരു ട്രക്ക് അവരുടെ കാർ തിരിഞ്ഞ് ബുദ്ധിമുട്ട് ജീവിതം ആരാധകർ. എന്നാൽ ഒരു ഉപാധി ആയി ലഭ്യമാണ് ഒരു ഉയർത്തി ഫ്ലോർ, കൂടാതെ, പുറമേ ഉയരം വ്യത്യാസം തോന്നുന്നു. താഴെയുണ്ടായിരുന്ന ഒരു ചെറിയ മറവും: സാന്ദർഭികമായി, അത്തരം ഒരു ഉയർത്തി ഫ്ലോർ ഒരു കള്ളക്കടത്തുകാരൻ സ്വപ്നം ആകാം. ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് കാറും വീൽ, പ്രതീക്ഷിച്ച പോലെ, താഴ്ന്ന തലത്തിൽ ആണ്. മറ്റൊരു രസകരമായ രഹസ്യ: സെഗ്മെന്റ് ക്രോം ട്രിം വലിച്ചെറിയാൻ ബമ്പർ തടസ്സമൊന്നും കീഴിൽ ഉയർന്നുവന്നു ലഭ്യമാക്കുക.
ട്രങ്ക് "സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" (വാഗൺ) വോള്യം, മാത്രമല്ല പ്രായോഗിക മാത്രമല്ല. കൊളുത്തും, ഇതിൽ ടെറഫ്യൂജിയ ചില ഒരു ഉണ്ട്. ഏത് Velcro തറയിൽ ചേർത്തിരിക്കുന്നു ഒരു പ്രത്യേക പ്രദേശത്ത്, നന്ദി, നിങ്ങൾ സ്യൂട്ട്കേസ് ലോക്കുചെയ്യാനാകും. ബാക്ക്ലൈറ്റിന്റെയും വിളക്ക് നീക്കം ഒരു ലളിതമായ പോർട്ടബിൾ ഫ്ലാഷ്ലൈറ്റിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഒരു ചക്രം മാറ്റുമ്പോൾ അതിന്റെ ശരീരത്തിൽ മൌണ്ട്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് അനുവദിക്കുന്ന കാന്തം, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടോർച്ച് സ്വയം ചാർജ്ജ് അത് സുഷ്മുനാ "സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" മോനെ സ്ഥലം ആയിരിക്കുമ്പോൾ. വിദഗ്ദ്ധൻ അവലോകനങ്ങൾ കാർ തായ്ത്തടി പ്രായോഗികവും കീകളാണു് മനസ്സിലാകുന്നത്. ഒടുവിൽ ഈ കാണാൻ, അത് മാത്രം സന്തോഷം കാർ ഉപഭോക്താക്കളുടെ അഭിപ്രായം കാത്തിരിക്കേണ്ടി തുടരുന്നു.
ഉള്ഭാഗത്തുള്ള
സലൂൺ അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ താൽപ്പര്യമുള്ള കാണിക്കുന്ന ഉപയോഗപ്രദമായ കാര്യങ്ങൾ വളരെയധികം. ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: മുൻ സീറ്റ് പുറകിൽ രണ്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന തിരികെ വിധിക്കപ്പെട്ട അര്മ്രെസ്ത് ഏത് കുടകൾ, വാതിൽക്കൽ ഒളിച്ചിരിക്കുന്നതായി സുഷ്മുനാ ഒന്നിൽ ഗ്ലാസ് ഒരു സ്ക്രാപ്പർ, ടാബ്ലറ്റ് വേണ്ടി ബ്രാക്കറ്റ്. ഈ ലളിതമായി സമർത്ഥനായ എന്ന ആശയം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഫ്രണ്ട് പാനൽ "റാപിഡ്" മോഡൽ "ഒക്ടാവിയ" എന്ന ശക്തമായി രൂപമാണ്. എന്നാൽ, കഴിഞ്ഞതിന് പദാർത്ഥങ്ങൾക്ക് കയറി. ബട്ടൺ ലേഔട്ട് പുറമേ പരിചിതമായ. അപവാദം നിയന്ത്രണ മിറർ എന്ന് ഒരു പക്ഷേ. ഡിസൈൻ വിവിധ ഫോക്സ്വാഗൻ മോഡലുകൾ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന എല്ലാ മുട്ടുകളും ബട്ടണുകൾ. "ഫൊല്ക്സ്വഗെനൊവ്സ്കയ കുടുംബം" ഒരു തന്ത്രം ഒരിക്കലും കാരണം, പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടതാണ്. ഇതിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം - ഉപഭോക്തൃ ജീവിതം സുഖപ്രദമായ പ്രായോഗികവുമായ ഉണ്ടാക്കുവാൻ.
സ്കോപ്പ്
പിൻഭാഗത്തെ യാത്രക്കാർ കൂടുതൽ സ്ഥലം ലഭിക്കുന്നു. കാണെക്കാണെ വളരെ ഒരേ തുടരുന്നു, എന്നാൽ അതു മതിയായിരുന്നു. എന്നാൽ ക്യാബിൻ വീതി ഗണ്യമായി വളർന്നു: തോളിൽ 26 മില്ലീമീറ്റർ വർദ്ധിച്ചു കൈമുട്ട് നടത്തിയിട്ടുണ്ട് - 70 മില്ലീമീറ്റർ. 15 മില്ലീമീറ്റർ വർദ്ധിച്ചു പ്രഭാകരന്. പോലും നമ്പറുകൾ ഒരു ചീറ്റ് ഷീറ്റ് പ്പതനത്തിനു ഇല്ലാതെ, നിങ്ങൾ ബാക്ക് റോ വിശാലമാണ് എന്നു കാണാം, അതു താരതമ്യേന ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ തുരങ്കം വകവയ്ക്കാതെ, വഴി ഇരിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദം. റിയർ സോഫാ ഭാവമായിരുന്നു പ്രൊഫൈലും ദ്ധിപ്പിക്കുക അല്ല ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ചെരിവ് ഒരുപാടിഷ്ടമാണ് മാത്രം.
ഉപകരണങ്ങൾ
അങ്ങനെ പലപ്പോഴും ക്ലാസ്സിൽ അഡ്ജസ്റ്റ് റൈറ്റിംഗില് താപനില പിൻ സീറ്റുകൾ ഒരു പൂർണ്ണമായ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല. എന്നാൽ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ പുറമെ ഗാർഹിക സോക്കറ്റ് യുഎസ്ബി പോലും നുണക്കുഴി നിറവേറ്റുന്നു. അങ്ങനെ, "സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" മോനെ അതേ വാങ്ങുന്നയാൾ മേൽ, അനുകൂലമായി ക്ലാസ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന വികസിക്കുന്നു.
ഈ ലവൽ യുവസഹജമായ കാർ നിലയിൽ വാഗൺ ഇലക്ട്രോണിക് സഹായികൾ ഒരു ചതുരശ്രയടി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അവരിൽ എല്ലാവരും അവരുടെ ജോലി ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ആ ബാൻഡ് സൂപ്പർമാർക്കറ്റിനുള്ളിലൂടെ ഒരു കാർ നിലനിർത്തുന്നത് ഒരേയൊരു സൌമ്യമായ വളവുകളിൽ സഹായിക്കുന്നു.
"സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" വാഗൺ: വ്യതിയാനങ്ങൾ
V6 എഞ്ചിനുകൾ ഇനി സൂപ്പർബ് മേൽ. ഗാമ എഞ്ചിൻ തുര്ബൊഛെത്വെരൊക് എന്ന മാത്രം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവരിൽ പ്രായം - 1,4 ടിഎസ്ഐ. ഇത് വളരെ ശൂന്യമാണ് മോട്ടോർ, പറയത്തക്ക പിക്കപ്പ് നിലയിലാണോ തുടർന്ന്. എന്നാൽ 150 അത് 9.1 സെക്കൻഡ് 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് 1.5 ടൺ ഭാരമുള്ള കാർ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒപ്പം വാഹനറോഡ് 200 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എന്ന അമ്പ് അടയാളം വരെ സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ കൊണ്ടുവരാൻ മതിയായ വികസിക്കുന്നത് കുതിരശക്തി. ഈ മോട്ടോർ പോലും ഏത് ബുദ്ധിമുട്ടേറിയതുമാണ് മോഡൽ, എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. സാന്ദർഭികമായി, നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് കോമ്പിനേഷൻ 1.4 ലിറ്റർ എൻജിൻ ലോഡ് അഭാവത്തിൽ രണ്ടു സിലിണ്ടർ വിച്ഛേദിക്കാൻ ഉദ്യമിക്കുന്നില്ല. ഈ മോനെ സ്വഭാവം കൂടുതൽ പരിചരിക്കുന്നു ചെയ്യുന്നു. ക്ലച്ച് ചവിട്ടുപടി എന്ന മൃദുലത സമയം ക്രമീകരണം തോന്നി തടയുന്നില്ല. ഗെഅര്ശിഫ്ത് ലിവർ വളരെ മൃദുവാണെങ്കിലോ ഇത് അവൻ എതിർത്തു നൽകിയിട്ടില്ല, ക്ലിക്ക് ചെയ്തില്ല. അതിനാൽ നിങ്ങൾ കൈമാറ്റം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് എങ്കിൽ തോന്നി കൈ ആവശ്യമാണ്.
ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ ഒരു ബട്ടൺ ആക്കാവുന്നതാണ്. അവർ "സൂപെർബ" ഉണ്ട് തന്നെ ധാരാളമാണ്: കായിക കൂടിയ ഇതുകൂടാതെ സാധാരണം, ഇക്കോ, വ്യക്തിഗത ഉണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് കാഠിന്യത്തെയും, ചവിട്ടുപടി എന്ന മൂര്ച്ച, മൃദു സസ്പെൻഷൻ ഇത്യാദി: അവസാനം ഡ്രൈവർ വ്യത്യസ്ത ചരങ്ങളും കാർ സ്വഭാവം ശേഖരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
മുകളിൽ എൻജിൻ കാർ - സുസ്ഥിരതയും കണക്കിലെടുത്ത് 220 കുതിരശക്തി വികസിക്കുന്നത് ഒരു 2.0 ലിറ്റർ യൂണിറ്റ്, ഡൈനാമിക്സ് കണക്കിലെടുത്ത് മെച്ചപ്പെട്ട എന്നാൽ മോശമായ പോകുന്നു. പ്രത്യക്ഷമായും, അവൾ അത്തരമൊരു ശക്തമായ മോട്ടോർ തയ്യാറല്ലാത്ത ആയിരുന്നു. എഞ്ചിൻ ആദ്യം 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ 7.1 സെക്കൻഡ് എത്തുന്നത്.
കാരണം അത് സാമ്പത്തിക വാഹനമോടിച്ചതിന് രൂപകൽപ്പന മോഡൽ "സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" ഡീസൽ വാഗൺ, പ്രെറ്റി മന്ദത വാഹനമാക്കി. ഈ കാർ സമ്പന്നമായ ഒരു സെറ്റ് കൂടിച്ചേർന്ന് ചെയ്യപ്പെടാത്ത, വളരെ ശബ്ദായമാനമായ എപ്പോഴാണ്. ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ ഊന്നൽ ഡീസൽ പതിപ്പ് വിറ്റു "സൂപെർബ" മെച്ചപ്പെട്ട മോനെ മുൻ തലമുറ കണ്ടാണ്, പെട്രോൾ സ്റ്റേഷൻ വണ്ടികളിലാണ് ആണ്. പൊതുവെ, മുൻ പതിപ്പ് കാറുകൾ അല്ല അങ്ങനെ വിജയകരമായി ആ വാഗൺ ലിഫ്ത്ബെക് വിറ്റു.
എതിരാളികൾ
വലിയ വണ്ടിയും നമ്മുടെ വിപണിയിൽ അവിടെ മാത്രം പ്രീമിയം ക്ലാസ് ഇപ്പോൾ. ഫോർഡ് ഇനി നമ്മെ വിലുറഞ്ഞതും വാഗൺ, ഫോക്സ്വാഗൺ വഹിച്ചു, ഏറ്റവും സാധ്യത, ഇവിടെ നിർത്തുക വിപുലീകൃത പസാറ്റ് വിൽക്കാൻ ചെയ്യും. അങ്ങനെ, ക്ലാസിക് സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ അവിടെ മാത്രമേ ഹ്യൂണ്ടായ് ഇ൪൦. അതുകൊണ്ട് "സൂപ്പർബ്" നമ്മുടെ വിപണിയിൽ വലിയ വാഗണുകളും വിഭാഗത്തിലെ ഒരു എസ് അവസരം ഉണ്ട്.
എബൌട്ട്, നമ്മുടെ റോഡുകൾ ഓഫ് റോഡ് ശരീരം കിറ്റ് "സൂപെർബ" എന്ന കിഴവന് പതിപ്പ് ആണല്ലോ. അത് തീർച്ചയായും അത്തരമൊരു മോഡൽ വില മിഡ്-വലിപ്പം ചാട്ടം തലത്തിലേക്കുയരാത്ത കഴിയും കണ്ടാണ്, ആയിരിക്കും ആവശ്യം. കമ്പനി ആശയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഔദ്യോഗിക റിലീസ് മോശം റോഡുകൾ വാഗൺ ഇതുവരെ നൽകിയിട്ടില്ല കൂടുതൽ ഇണങ്ങിയിട്ടുണ്ട് കുറിപ്പുകൾ.
തീരുമാനം
അത്, പ്രായോഗിക വിശ്വസനീയമായ, കാർ "സ്കോഡ സൂപ്പർബ്" മോനെ ലഭിക്കാൻ കുറഞ്ഞ കീയാണ്. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ചെക്ക് ഡിസൈനർമാരെയും രൂപകൽപ്പകരുടെ തീരുമാനം എത്ര വിജയം കാണിക്കും. ഇന്ന്, അത് ഇപ്പോഴും വളരെ നേരത്തെ, കാറുകൾ നമ്മുടെ അക്ഷാംശങ്ങളിൽ മാസങ്ങളുടെ ഒരു ദമ്പതികൾ വിറ്റത് ശേഷം. എന്നാൽ ആ "സൂപ്പർബ്" വിജയം ഓരോ അവസരം ഉണ്ട് വസ്തുത, അത് അതുല്യമായ ആണ്.
Similar articles
Trending Now