സാങ്കേതികഇലക്ട്രോണിക്സ്

സ്റ്റീരിയോ ഉച്ചഭാഷിണി: കാറ്റ് സംഗീതത്തിനുമൊപ്പം കാറുകൾ!

ലോംഗ് പോയി വരുമ്പോൾ, പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഇരിക്കുന്നതും നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ മണിക്കൂറുകൾ ഇടിമിന്നലിന് ശബ്ദമുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയോ പനികൊണ്ട് ശബ്ദം കേൾക്കാൻ ആയിരിക്കും ദിവസം. ആധുനിക കാറുകൾ അകൌസ്റ്റിക് ഇഫക്റ്റുകൾ സാക്ഷൃപ്പെടുത്തുന്നു കച്ചേരി ഹാളുകളിൽ മത്സരിക്കാൻ കഴിയുന്ന സ്തെരെഒസ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. "Amp" അവർക്കും ശക്തമായ, കാൺകെ കാലത്തോളം മുമ്പ് മെഷീന്റെ സമീപനം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും ബന്ധിപ്പിച്ച.

ന്റെ അംപ്ലിഫിഎര്സ് കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം

ശബ്ദ ഉച്ചഭാഷിണി ഏത് തരത്തിലുള്ള നല്ലത് ഏത് മോഡൽ, അതിന്റെ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം അനുയോജ്യമായ ഗൗരവമായി നിങ്ങളുടെ സലൂൺ-ഗുണമേന്മയുള്ള സ്റ്റീരിയോ ഉപകരണങ്ങൾ സൽപ്രവർത്തികളിൽ നിർണായക, ഏതെങ്കിലും ഡ്രൈവർ ചിന്തിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ പ്രശ്നം ശ്രദ്ധ നല്കണം?

- അളവുകൾ. അത് സ്വന്തം ഉച്ചഭാഷിണി സ്ഥാപിക്കും എവിടെ, രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവർ കൃത്യമായി കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കണം നൽകിയ പാരാമീറ്ററുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി വേണം. ഉപകരണം വാങ്ങിയ ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ അസുഖകരമായ സാഹചര്യം സംഭവിക്കാം, എന്നാൽ അത് കേവലം ഒരിടത്തും. അതായത് ആദ്യ നിയമം - കേബിനിൽ സ്വതന്ത്ര സ്ഥലം വലിപ്പവും ഉച്ചഭാഷിണി കുറിച്ചുള്ള തമ്മിലുള്ള യോജിപ്പ്.

- ഉപകരണ ക്ലാസ്. തരംതിരിവ് കത്ത് എ കൂടെ, പതിവുപോലെ, തുടങ്ങുന്നു:

  1. സ്റ്റീരിയോ ഉച്ചഭാഷിണി അതിലേക്ക് ബന്ധപ്പെട്ട ക്ലാസ് എ അവരുടെ ഫങ്ഷണൽ വേഷങ്ങളിലേക്ക് അനുയോജ്യമല്ല ആണ്. ഈ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്കായി എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ സംഗീതം കേൾക്കാൻ കൊണ്ടുവരുന്നതും, കുറഞ്ഞ പാസിന്റെ വക്രതകളിൽനിന്നും സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാണാം ദുർബലമായ ശബ്ദം, വോള്യം പരമാവധി ഏകദേശം വെച്ചു ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ഓഡിയോ ഉച്ചഭാഷിണി കാരണം ഉയർന്ന ഊർജ്ജം ചൊംസുമബിലിത്യ് വരെ വേഗം ഊഷ്മാവ്. ഇത് വയബിലിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണം തന്നെയോ വാഹന ബാറ്ററി ചേർക്കുക ഇല്ല.
  2. ഉപകരണ ക്ലാസ് ബി അവർ മുൻ സവിശേഷതകളും വളരെ ഉത്തമം, വ്യാപനവും ഗുണമേന്മയുള്ള ഓഡിയോ സിഗ്നലുകൾ ആൻഡ് ഥെര്മൊസ്തബിലിത്യ്.
  3. എബി ക്ലാസ്. പവർ ഉച്ചഭാഷിണി അതിലേക്ക് ബന്ധപ്പെട്ട ശബ്ദം, ഉപകരണത്തിൽ ക്ലാസുകൾ എ, ബി പരാമീറ്ററുകൾ തമ്മിലുള്ള സ്ഥിതിവിവര ഇടുകയാണെങ്കിൽ. പലപ്പോഴും അവർ കാറുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ വിപണിയിൽ അവരിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന കാണപ്പെടുന്നത്.
  4. ക്ലാസ് ഡി, വ്യത്യസ്തമായി - ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നൽ ലാഭം. മുമ്പ് ഓപ്പറേറ്റിങ് ഉപകരണങ്ങൾ നിലയിൽ കുറഞ്ഞ ആവർത്തികളുണ്ട്. കാലത്തിലും അങ്ങനെ ബ്രോഡ്ബാൻഡ് നിയുക്ത കാർ ഉച്ചഭാഷിണി ശബ്ദം. ശരിയാണ് തന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ ഗുണമേന്മയുള്ള പഴയതുപോലെ അല്പം കുറവാണെങ്കിലും. അതുകൊണ്ട്, ഇന്ന് ഒരു ക്ലാസ് എബി മറ്റുള്ളവരേക്കാൾ യാഥേഷ്ടമുള്ള.

കണക്ഷനായി ചാനലുകൾ

ആധുനിക ഓഡിയോ സംവിധാനങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമായ വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ട്. പതിറ്റാണ്ടിന് മുമ്പ് എങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ ഒരു സലൂൺ വെറും രണ്ടു നിരകൾ മൌണ്ട്, നിലവിലെ "സ്തെരെഒചെംതെര്സ്" നന്നായി കുന്നിച്ചുകൂടി ഒരു ഹോം തിയറ്റർ മത്സരിക്കാൻ വേണ്ടി. നിർമ്മാതാക്കൾ ന് ഒരു മുതൽ ആറു വരെ അംപ്ലിഫിഎര്സ് ചാനലുകളിൽ ഇന്ന് ഹാജരാക്കണം. ഒരു സാധാരണ സിഡി ന് എണ്ണം - പരമ്പരാഗതമായി ഒരു ഡ്യുവൽ-ചാനൽ ഉപകരണം കണക്കാക്കുന്നു. തുടർച്ചയായി കണക്ഷൻ രേഖാചിത്രങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? - "പിന്നിൽ / മുന്നിൽ." ആംപ്ലിഫയർ 4 ചാനൽ, ശബ്ദം തരം - "വൊലുമെത്രിച്". കുറവ് പദ്ധതി - പ്രധാന ശബ്ദം ധനം പശ്ചാത്തലത്തിൽ കുറഞ്ഞ ആവൃത്തിയുള്ള ആവശ്യമായ സബ് തുടരുന്നു.

- "amp;" പദ്ധതി "പെരൊദ് ഒരു ആഷികിന്റെ." ഈ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇടയിൽ വ്യാപകമായി. , ഓപ്പറേറ്റ് എളുപ്പത്തിൽ ഗുണമേന്മങയുടെ നിലവാരം നൽകുന്ന. വളരെ നല്ല ശബ്ദം. ചാനൽ 3 4, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു "പാലം" ഒരു ചാനലിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രണ്ടു.

- കാറിൽ സിനിമ വേണ്ടി മൾട്ടിമീഡിയ പദ്ധതി.

ഏറ്റവും ഉചിതമായ ഓപ്ഷൻ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ അനുവദിക്കുന്ന പക്ഷം, രണ്ട് ചാനലുകൾ ഉണ്ട് ഒരു ശക്തി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. .ആദ്യ അർധപാദ കാര്യത്തിൽ കൂടുതൽ ചെലവ്, ഉച്ചഭാഷിണി ചാനൽ 4 അല്ലെങ്കിൽ 6.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.