ഇന്ന് നമുക്ക് പറയുന്നു കാർ maz കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യും 4371. വ്യതിയാനങ്ങൾ. ഈ വാഹനം രണ്ട് നാല് ചക്രം ഫോർമുല ഒരു ഇടത്തരം-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ ബോർഡ് ആണ്.
അടിത്തറ
Maz 4371 സജീവമായി ഒരു കോമ്പിനേഷൻ ബാഹുല്യം ഭാഗത്ത് വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതത്തിന് ഉപയോഗിച്ചു. ഈ കാർ രണ്ടാം പേര് "ജുബ്രെനൊക്". മിന്സ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് ഡിസൈനർമാർ സൃഷ്ടിച്ച മോഡൽ,, ഏറ്റവും വിജയകരമായ ഇടയിൽ, ആർബിഐയുടെ വ്യാപകമായി എന്തു നന്ദി. നിരവധി വർഷങ്ങളായി maz 4371 വർഷം മികച്ച വാണിജ്യ വാഹനം വോട്ട് ചെയ്തു. ഈ മോഡൽ സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ ജർമൻ ട്രക്ക് മാൻ ല്൨൦൦൦ വാഹന ആധാരമായി പോകേണ്ടിവന്നു. എന്നാൽ, ലഭിച്ച ഫലം ശേഷി കാര്യത്തിൽ ഫലപ്രദമാണ്.
ആവാസ
Maz 4371 നഗര സബർബൻ സാഹചര്യങ്ങളിലെ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ ഈ മോഡൽ വളരെ ഒതുക്കമുള്ള തീരുമാനിച്ചു ചെയ്തു. ഈ നഗരം ട്രാഫിക് ജാം ആൻഡ് ചൊന്ഗെസ്തിഒംസ് സ്ഥിതി സുഖപ്രദമായ പ്രസ്ഥാനം പ്രദാനം. സാമ്പത്തിക ചര്ഗൊഎസ് പലതരം ഗതാഗത ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള വാഹനങ്ങൾ. ഈ വാഹനം ഒരു കയർകെട്ടിവലിക്കുക തടസ്സമൊന്നും ഇല്ലാതെ ട്രെയിലറുകൾ ടോ കഴിയും. മിന്സ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് പ്രത്യേക മൃതദേഹങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ചേസിസ് മുന്നോട്ട്.
നിയമസഭാ
Maz 4371 മാന് ല്൨൦൦൦ എന്ന മോഡലിലുള്ള ഏകദേശം വ്യത്യസ്തമാണ്. വാഹനങ്ങൾ ആദ്യ ബാച്ച് ജർമ്മൻ ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ മിന്സ്ക് ഡിസൈനർമാർ കസ്റ്റം പരിഹാരം സൃഷ്ടിച്ചു. അത് ഒരു അപ്ഡേറ്റ് കാബിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ തുടങ്ങി. കാലം, ഈ മോഡൽ ഏറ്റവും വിപുലമായ ട്രക്കിന്റെ കരുതപ്പെടുകയും. എന്നാൽ, കാർ ഉടമകൾ കാർ വിമർശിച്ചു പഴയ ദിവസങ്ങളിൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അദ്ദേഹത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ചൈനയിൽ ഉണ്ടാക്കി കുറഞ്ഞ ശക്തിയാൽ ഇവിടെയും ചെയ്തു ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഉപയോഗിച്ചു. അങ്ങനെ, കാർ ലൈറ്റിംഗ് പകരം ദുർബലമായ ആയിരുന്നു. ഉടനെ ഇനം മാറ്റി വാങ്ങി പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവറുകൾ. വിദേശ അനലൊഗുഎസ് ഒരു നല്ല ബദൽ - അവലോകനങ്ങൾ, സാധാരണയായി ഈ മോഡൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കാർ വിശ്വാസ്യതയും സഹിഷ്ണുതയും ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ ഉണ്ട്, അതുപോലെ തികച്ചും റഷ്യൻ റോഡുകളും കാലാവസ്ഥാ ഇണങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ഇടത്തരം-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ യഹ്യാ, ഈ രീതി പൂർണ്ണമായി വിപണിയിൽ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു. കാർ വിവിധങ്ങളായ ലഭ്യമാണ് കാലാവസ്ഥാ മാറ്റങ്ങളും. അങ്ങനെ, രണ്ടു മാറ്റങ്ങളും ഉണ്ട്. "T1" - ഉഷ്ണമേഖല വേണ്ടി പതിപ്പും "ഉ൧" - മദ്ധ്യസ്ഥത.