ആദ്യം അനുഭവം: യമഹ ത്വ്൨൦൦

യമഹ ത്വ്൨൦൦ - ഒരു ഐതിഹ്യം ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ മുകളിൽ വിൽപ്പനക്കാരുടെ ഒരു മാറി സൈക്കിൾ,. ഈ പലിശ, ഈ മോഡൽ ഇണക്കവും, വിശ്വാസ്യതയും ഗുണനിലവാരവും വ്യത്യസ്ത എന്ന റോഡുകളിൽ നല്ല പ്രകടനം നന്ദി നേടിക്കൊടുത്തു. പല മോട്ടോർ-ആരാധകരെ ബൈക്കിൽ ആദ്യ അനുഭവം യമഹ ത്വ്൨൦൦ ആണ് ലഭിച്ചത്, അല്ലെങ്കില് ഇന്ന് അതിന്റെ പ്രസക്തി നഷ്ടമായി. പ്രവർത്തനം ന്റെ സൗകര്യവും ഒരു ചെറിയ വോള്യം ഒരു മോട്ടോർ തുടക്കക്കാർ ഉപദേശിച്ചു അതു ആകർഷകമാക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ താൽക്കാലികമായി

ഈ മോഡൽ മൂടികൾ, 196 സെ.മീ ³ ആണ് ^{അളവ്,} 16 എൽ ഇഷ്യൂവർ ഒരു നാലു-സ്ട്രോക്ക് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. ഒരു. മോട്ടോർ കൂളിംഗ് - എയർ. കഴിയാൻ പ്രകടനം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ബൈക്ക് പ്രെറ്റി സ്പിരിതെദ് വേഗം 120 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും തിരിഞ്ഞു. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ - അഞ്ച് സ്പീഡ്, പ്രധാന ട്രാൻസ്ഫർ - ചെയിൻ. സൗമ്യനായ ക്ലച്ച് കൈമാറ്റങ്ങള് എളുപ്പത്തിൽ വെച്ചിരിക്കുകയാണെന്ന് കാരണം. യമഹ ത്വ്൨൦൦ കുറഞ്ഞ രെവ്സ് മാതൃകയായ ട്രാക്ഷൻ നൽകുന്ന ഒരു താഴ്ന്ന ഗിയർ, ഉണ്ട്.

സസ്പെൻഷൻ ഒരു ചെറിയ സ്ട്രോക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് താരതമ്യേന അയവില്ലാത്ത വിശ്വസനീയവുമായ, എന്നാൽ, റോഡുകളിൽ ഓടിക്കുന്ന, നിങ്ങൾ അതു കൊണ്ട് കഴിയും, ഒരു പാസഞ്ചർ കൂടെ ആണ്. നിങ്ങൾ 150 കിലോ അനുവദനീയമായ തൂക്കം കവിയാൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, സസ്പെൻഷൻ പൂർണ്ണമായി അതിന്റെ പ്രവർത്തനം നേരിടാൻ. പ്രധാന പോരായ്മ ഏത് മടകൂപാളിയും അല്ല റിയർ ഷോക്ക്, വിളിച്ചു കഴിയും. വിലയേറിയ എന്നു അടുത്ത മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

ബ്രേക്കുകളും ടയറുകൾ

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉയർന്ന മാർക്ക് അർഹിക്കുന്ന ഇല്ല. ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് സൈക്കിൾ നിർത്താൻ 90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുകളിൽ വേഗതയിൽ, വളരെ നല്ലതു കണ്ടാണ് പ്രശ്നാമാകാം ചെയ്യും. പല സെറ്റ് ബ്രേക്ക് ഹോസ്, -രെഇന്ഫൊര്ചെദ് ചെറുതായി ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പിന്നിൽ ബ്രേക്ക് ഡ്രം, പ്രായോഗികമായി വിലപ്പോവില്ല ആണ് നിൽക്കുന്നു.

ഈ മോഡൽ ലാൻഡിംഗ് പ്രത്യേകിച്ചും ആരുടെ വളർച്ച ശരാശരിയേക്കാൾ മുകളിലാണ് വേണ്ടി, വളരെ സൗകര്യപ്രദമായ. തീവണ്ടികൾ മണിക്കൂർ യമഹ ത്വ്൨൦൦, നിങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കുന്ന തുടങ്ങുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ അവസാനം പുറത്തു വിചാരിച്ചു ചെയ്തിട്ടില്ല. സൂര്യൻ കീഴിൽ ഗുരുതരമായി സൂചകങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക. ആക്സിലറേഷൻ 80 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ അത്യന്തം ചെയ്യുമ്പോൾ കാരണം ഏത് റിയർവ്യൂ മിററുകൾ ഇമേജ് മങ്ങി വൈബ്രേഷൻ തോന്നി.

ഈ ബൈക്ക് എന്ന ടയറുകൾ ഒരു ചുറ്റും സം നിര ചെയ്യും, എന്നാൽ അത് വക്കുന്നു. മികച്ച ചോയ്സ് തികച്ചും റോഡുകളിൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ട എന്ന് ചെളി ടയർ തന്നെ. അവർ നന്നായി ചെളി മണൽ സ്തംഭിച്ചുപോകുന്നു; കീലിൻറെ റോഡ് മഴ ടയർ പോലെ അങ്ങനെ തന്നേ.

ഇതിഹാസം

മോഡൽ TW ചൈനീസ് പകർപ്പുകളോ ആവിർഭാവം നയിച്ച, വളരെ പ്രശസ്തമായ മാറിയിരിക്കുന്നു. ഈ പരമ്പരയിലെ എല്ലാ മോഡലുകൾ പരസ്പരം വളരെ സമാനമാണ്. വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ശരീരം കിറ്റ് എന്നിവ ഒപ്റ്റിക്സ് ഉണ്ട്. നല്ല ലഭിച്ചശേഷം യമഹ ത്വ്൨൦൦ അനുഭവജ്ഞാനം മോട്ടോർ-ആരാധകർ അനുയോജ്യമായ തുടരുന്നു.