കാറുകൾ, കാറുകൾ
എങ്ങനെ 2110 ൽ ആന്റിഫ്രീസ് പൂരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്?
കാർ മെക്കാനിസങ്ങൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഒരു - തണുപ്പിക്കാനുള്ള. ശസ്ത്രക്രിയയെ, എൻജിൻ ചൂട് ഒരു വലിയ തുക ലഭ്യമാക്കുന്നു. അതില്ലാതെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം മിനിറ്റ് ഒരു കാര്യത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കരുത് ചെയ്യാൻ. വെറും പരമാവധി താപനില നിലനിർത്താൻ, സിസ്റ്റം നൽകുന്നതുവരെ. കുറച്ച് ആളുകൾ അത് ചിന്തിക്കുക, പക്ഷേ വല്ലപ്പോഴും അത് നിലനിർത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു - തണുപ്പ് ദ്രാവക പകരം. അത് പരിഗണിച്ച് വാസ്-2110 ലെ ആന്റിഫ്രീസ് എത്ര പകർന്നു എന്താണ്? നമ്മുടെ ഇന്നത്തെ ലേഖനം കാണുക ഉത്തരം.
നിക്മോസ് സവിശേഷതകൾ
വാസ് "പത്താം" കുടുംബം (സ്റ്റേഷൻ വണ്ടികളെയും ഹത്ഛ്ബച്ക്സ് ഉൾപ്പെടെ) നിർമ്മാതാവ് ആഭ്യന്തര ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗം ശുപാർശ.
ഈ ദ്രാവക പോലും ഫാക്ടറി നിന്ന് കാർ പകർന്നിരിക്കുന്നു. ആന്റിഫ്രീസ് - 70 സോവിയറ്റ് വികസനം ആണ്. ഇത് ഇറക്കുമതി ആന്റിഫ്രീസ് ഒരു അനലോഗ് ആണ്. എന്നാൽ ചെലവ് അല്പം കുറഞ്ഞ. വെറും ആന്റിഫ്രീസ് എന്നപോലെ ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു കൂടുതൽ ചേർക്കുന്നതും:
- ദെഫൊഅമെര്സ്.
- അംതിചൊര്രൊസിവെ ടി. ഡി
വ്യത്യാസം ആന്റിഫ്രീസ് എന്താണ്?
ആന്റിഫ്രീസ് ഒരു അനുപാതത്തിൽ ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം വെള്ളം ഏത് എതിലിൻ ഗ്ലൈക്കോൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇറക്കുമതി ഉൽപ്പന്നം വ്യത്യസ്തമായി, അത് 50 ശതമാനം വെള്ളം വരെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ആന്റിഫ്രീസ് ഏത് തന്നെ വെള്ളം വേണം ഒരു ഏകോപിപ്പിക്കുക ആണ്.
ബാഹ്യമായി വ്യത്യസ്ത നിറം ആന്റിഫ്രീസ്. വിരുദ്ധ-ഫ്രീസ് നിറങ്ങളിൽ ചായം സമയത്ത് ഇത് ഒരു നീലകലർന്ന നിറത്തോട് ഉണ്ട്. ഈ കഴിയും:
- ഗ്രീൻ (ഗ്രൂപ്പ് G11).
- റെഡ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ (ഗ്൧൨).
- പർപ്പിൾ (ഗ്൧൨ +).
ആന്റിഫ്രീസ് പ്രത്യേകതകൾ ആന്റിഫ്രീസ് ഗ്രൂപ്പ് 12 പ്രകടനം തുല്യമാണ്.
പോർട്ടൽ കുറിച്ച്
ഈ ആന്റിഫ്രീസ് ആന്റിഫ്രീസ് നിന്നും വ്യത്യാസം മറ്റൊരു ഘടകം. അങ്ങനെ, ആഭ്യന്തര ദ്രാവക റിസോഴ്സ് 2 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 60,000 കിലോമീറ്റർ ആണ്.
എത്ര നിങ്ങൾ വാസ്-2110 ലെ ആന്റിഫ്രീസ് പകരും വേണം?
ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ പ്രധാന പ്രശ്നം വരുന്നു. തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഇന്ധന ടാങ്ക് വോളിയം പിന്നിൽ രണ്ടാം റാങ്ക്. പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് ആന്റിഫ്രീസ് എത്ര ലിറ്റർ ഒരു വാസ്-2110 കടന്നു? നിർമ്മാതാവ് ദ്രാവകം 7.8 ലിറ്റർ ഉപയോഗം ശുപാർശ.
8- എന്തെങ്കിലും വ്യത്യാസമുണ്ടെങ്കിൽ 16-വാൽവ് എൻജിൻ ഉണ്ടോ?
അറിയപ്പെടുന്ന ആദ്യത്തെ "പത്തു" ഒരു 8-വാൽവ് ടൈമിങ് സംവിധാനം പഴയ ഡിസൈൻ എഞ്ചിനുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു മാതൃകയാണ്. ആദ്യകാല 2000, ലൈൻ അങ്ങനെ ഉയർന്ന പവർ കാര്യക്ഷമതയും വേണ്ടി വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സ്നേഹിക്കുന്നു ഏത് പ്രശസ്തമായ "ശെസ്നര്", വന്നു. അത്തരം ടൈമിങ് സംവിധാനം അതിന്റെ ശീലങ്ങളെ ചീത്തയുമായ ഉണ്ട്. എന്നാൽ ചോദ്യം സർവീസുകൾ സമയത്ത് വാസ്-2110 ലെ പകരും എത്ര ഹാനികരമായേക്കാം, ഉയരുന്നു.
നിർമ്മാതാവ് ഔദ്യോഗിക പ്രതികരണം - ഒരേ 7.8 ലിറ്റർ. എന്തുകൊണ്ട് ഈ കണക്കുകൾ ഏത് വാല്വുകളോടുകൂടിയ 16 8 മോട്ടോറുകൾ ഒരേ ആണ്? എങ്ങനെ ആന്റിഫ്രീസ് അല്ല ലെയ്, നിരക്ക് വാസ്-2110 മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. എന്നാൽ ഈ എഞ്ചിനുകൾ ആ തടയൽ എല്ലാ ഒരേ. തണുപ്പ് വാൽവ് കവർ ഹാജരല്ല. ആന്റിഫ്രീസ് ഈ വോള്യം തണുക്കുന്നു അധികാരത്തിൽ മതി, "തല".
മാത്രം 5-6 ലിറ്റർ പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് കഴിയുന്നില്ല. എന്തു ചെയ്യാൻ?
ആന്റിഫ്രീസ് സാധാരണയായി 5 ലിറ്റർ ചനിസ്തെര്സ് വിലക്കുന്നതു. അത് മാറ്റി, ഞങ്ങൾ രണ്ട് കഷണങ്ങൾ (ബാക്കിയുള്ള നിലയിലുള്ളവ ധരിച്ചു കഴിയും '', ശൈത്യകാലത്ത് മുൻകൂട്ടി വെള്ളം ചേർത്ത് വരാത്ത) ആവശ്യമുണ്ട്. എന്നാൽ പഴയ ദ്രാവകം ടാങ്ക് നക്കി ആദ്യ നിലനിന്നുവരുന്ന ശേഷം പരമാവധി നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. panic - ഇത് സാധാരണമാണ്. മുഴുവൻ വോള്യം മാത്രമേ സിസ്റ്റത്തിൽ ആന്റിഫ്രീസ് നിറഞ്ഞ രക്തചംക്രമണം ശേഷം പൂരിപ്പിക്കുക കഴിയും.
അതിന്റെ പരമാവധി തലത്തിലേക്ക് ബേ, എൻജിൻ തുടങ്ങുന്നതിനും താപനില ജോലി അത് സന്നാഹമത്സരത്തിൽ. അപ്പോൾ ടാങ്കിൽ നിർത്തി ആന്റിഫ്രീസ് ബാക്കി പരിശോധിക്കുക. കേസുകൾ 99 ശതമാനം ഇത് (ഒരുപക്ഷേ പൂർണ്ണമായും ഒരു ടാങ്ക് ശൂനമാക്കുക) മിനിമം നിക്ഷിപ്തമായിരിക്കുന്നത്. അതിനുശേഷം, ഞങ്ങൾ ദ്രാവകം ശേഷിക്കുന്ന ലിറ്റർ നില പുനഃസ്ഥാപിക്കും.
തലത്തിൽ
എങ്ങനെ വാസ്-2110 ലെ ആന്റിഫ്രീസ് പകർന്നു? എപ്പോഴും ഏറ്റവും - ഇത് നല്ലതാണ്. ഈ റിസർവോയറിൽ ഇരുവരും എഞ്ചിൻ എണ്ണ ആന്റിഫ്രീസ് ബാധകമാണ്. ഇത് ഒരു ശരാശരി ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതി വേണം. കൂടുതൽ എങ്കിൽ - സിസ്റ്റം ഒവെര്പ്രെഷുരെ മാത്രം പുറമെ ഘടന കുടിയിറക്കി, രൂപം.
ഐര്ലൊച്ക് കുറിച്ച്
, വാസ്-2110 ലെ ഒരുമാതിരിപ്പെട്ട എത്ര ആന്റിഫ്രീസ് എങ്ങനെ കണക്കാക്കുക സിസ്റ്റത്തിൽ എയർ കുറിച്ച് പറയണം. അവൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ദ്രവ പുതിയ ഗൾഫ് ലഭിക്കുന്ന. അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ ക്രമേണ തിണ്ണയുടെ ടാങ്ക് ആന്റിഫ്രീസ് ചെറിയ അൽപ്പം പറ്റിയിരിക്കും. , ചുറ്റും തെറിക്കുന്ന "തൊണ്ട വരെ" നീ അവന്റെ വലിയ ഭാഗങ്ങൾ പൂരിപ്പിക്കുക കഴിയില്ല. എങ്ങനെ ആന്റിഫ്രീസ് വാസ്-2110 ലെ പകരും? ഉത്തരം - 7,8 L.
- കുന്നിൻ ഫ്രണ്ട് കാർ ഇടുക.
- ടാങ്ക് പകുതി മൂടിയിൽ തുറക്കുക.
- എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക അതിന്റെ ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില.
- എഞ്ചിൻ നിർത്തി, കയ്യുറ (ജാഗ്രത - ചൂടുള്ള) വഴി റേഡിയേറ്റർ നിന്നു വരുന്ന മലയിലും പുകയെ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു.
അങ്ങനെ, ഞങ്ങൾ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും വിമാന അഭയാർത്ഥികളായി ഏറ്റവും ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഇതിന്റെ സാന്നിധ്യം എഞ്ചിൻ വളരെ അപകടകരമാണ്. എയർ എളുപ്പത്തിൽ കേടായതായുള്ള നയിച്ചേക്കാം.
ഏത് ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കാൻ?
പല കാർ ഉടമകൾ അത് നല്ലത് മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം വാദത്തോടെ വിരുദ്ധ-ഫ്രീസ് ഉപയോഗം മാറുന്നു. എന്നാൽ അതിന്റെ വില ചിലപ്പോൾ വെറും കൈലേസുകൊണ്ടൊപ്പി. അതിനാൽ അതു ശരിയല്ല പ്രത്യേകമായി വാസ് കാറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു പ്രത്യേകിച്ചും, ആഭ്യന്തര ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗിക്കാൻ ചെയ്യുന്നു. നല്ല ഒരുപാട് ആന്റിഫ്രീസ് "ഫെലിക്സ്" നിർമ്മാതാവ് നിന്ന് ലഭിച്ചു.
തീരുമാനം
തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം - ഏതെങ്കിലും എഞ്ചിൻ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം. ൽ വാസ്-2110 ലെ ആന്റിഫ്രീസ് എത്ര പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് അറിഞ്ഞു, നിങ്ങൾ അവനെ ഒരു നീണ്ട നിരന്തരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കും.
Similar articles
Trending Now