എണ്ണവില പമ്പ് 2109: എങ്ങനെ ഇന്ജെച്തൊര്. മാറ്റിവയ്ക്കൽ പരിശോധനയും

ഭൂതഗ്രസ്തന്നു പ്രത്യേകതകൾ പരിഗണിക്കാൻ ഇന്ധന പമ്പ് വാസ് 2109. ഒരു ഇന്ധന ഇൻജക്ഷൻ സിസ്റ്റം, പമ്പ് വൈദ്യുത തരം എങ്കിൽ ഇന്ജെച്തൊര്. ഇതിന്റെ ഉപയോഗം ജ്വലനം ചേമ്പർ നിർത്തുന്നതാണ് ഒരു ആവശ്യം ഇല്ല വസ്തുത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, എണ്ണവില ആദ്യം അത് എവിടെ ചില അനുപാതങ്ങൾ (14 1) ൽ എയർ കലർത്തിയ ഒരു പ്രത്യേക റാംപ്, കടക്കുന്നു. ഫീഡ് മിശ്രിതം വൈദ്യുതകാന്തിക ഇന്ജെച്തൊര് ൽ ദ്വാരങ്ങൾ വഴി ജ്വലനം ചേമ്പർ പദം മുഖാന്തരം നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദം പുലർത്തുന്നുണ്ട്. ഈ ഉപകരണം, വളരെ ചെറിയ കണങ്ങൾ ഇന്ധനം മിശ്രിതം പരിവർത്തനം ചെയ്ത. വാസ്തവത്തിൽ, ജ്വലനം ചേമ്പർ, തീകൊളുത്തി തിമിരവും ആണ് എണ്ണവില സസ്പെൻഡ് സംസ്ഥാനത്ത് ഇട്ട.

എങ്ങനെ ഇന്ധന പമ്പ് ചെയ്യുന്ന

ൽ സങ്കീർണ്ണമായ യാതൊന്നുമില്ല ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം അല്ല. പരമ്പരാഗത പമ്പ്, വൈദ്യുത മോട്ടോർ റോട്ടർ നയിക്കുന്നതും ഏത്. മുഴുവൻ പരിരക്ഷിക്കാൻ ഇന്ധന സിസ്റ്റം ചെറിയ കണികകൾ, അരിപ്പ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ അല്ല മേൽ അത് റെയിൽ സമ്മർദ്ദം അതേ തലത്തിൽ ആവശ്യവും എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് കാരണം, സവിശേഷതകൾ. ഒരു ഇന്ധന പമ്പ് ൨൧൦൯ (അത് കൂടാതെ ഇന്ജെച്തൊര് നടക്കില്ല കഴിയില്ല) എണ്ണവില പമ്പ് തുടരും എന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ കൂടുതൽ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം വികസിക്കുക ചെയ്യും. ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും പ്രവർത്തിക്കില്ല.

അതുകൊണ്ട് സമ്മർദ്ദം അഡ്ജസ്റ്റ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അത്യാവശ്യമാണ്. ഒരു മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ എന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഈ ആവശ്യത്തിനായി. ഇത് ഇന്ധന റെയിൽ ടാങ്ക് അധിക ഇന്ധനം ഡംപിങ് വേണ്ടി ടോൺസ് ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഘടിപ്പിച്ച ഇൻസ്റ്റോൾ. എപ്പോഴാണ് ഈ കത്തൽ റെയിൽ സമ്മർദ്ദം സെൻസർ ചോദ്യംചെയ്യലിനായി ഉണ്ടാക്കി, ഡ്രൈവ് ഇന്ധന പമ്പ് സജീവമാകുന്നു. റെയിൽ സമ്മർദ്ദം മൂല്യം വർധിച്ചു ശേഷം, ഇന്ധന പമ്പ് നിറുത്തി. തത്ഫലമായി, എല്ലാ സമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല.

എങ്ങനെ ഇന്ധന പമ്പ് നീക്കം

റിയർ സീറ്റ് എണ്ണവില പമ്പ് വാസ് 2109. കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു ഇന്ജെച്തൊര് ടാങ്കിൽ നേരിട്ട് അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. കാര്യം സുബ്മെര്സിബ്ലെ പമ്പ് എന്നതാണ്. അത് ഒരു നോഡ് ഫ്ലോട്ട് തരത്തിലുള്ള ഇന്ധന നില സെൻസർ ആണ്. കാരണം ഫ്ലോട്ട് വേരിയബിൾ പ്രതിരോധം ന് സ്ലൈഡർ ചരിക്കുന്ന വസ്തുത പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിലവിലെ വിതരണം സർക്യൂട്ട് ൽ മാറുന്നു. മാറ്റത്തിന്റെ റിക്ടർ ടാങ്കിൽ നിലയിലാണെങ്കിൽ ഇന്ധന അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. പമ്പ് നീക്കംചെയ്യാൻ, പ്ലെയറുകൾ, സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കീ 8 ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഇത് ഇന്ധന യാതൊരു വിതരണം ഇല്ല എന്നു കാരണം, ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ ആണ് അതിന്റെ ഘടന അപ്രാപ്തമാക്കിയ വാസ് 2109. ഇന്ജെച്തൊര് അത്, അതുപോലെ എളുപ്പത്തിൽ ചുട്ടുകളയേണം കഴിഞ്ഞില്ല ഒരു ഫ്യൂസ് ഉണ്ട് സാധ്യതയുണ്ട്. ജോലി തുടങ്ങുന്ന മുമ്പ്, നന്നായി എന്നു നീക്കം ശേഷം ടാങ്കിൽ അകത്തു നിന്ന് പൊടി തടയാൻ മുഴുവൻ കവർ വൃത്തിയാക്കി. പിന്നെ, ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച്, ഹോസസുകളും ശക്തമാക്കാനും ആ ക്ലാമ്പുകള് അയവുവരുത്തുക. നിങ്ങളുടെ കൈകൾ ലഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ അവരെ നീക്കം, സൌമ്യമായി പ്ലെയറുകൾ ആൻഡ് ചുരുൾ അവരെ കംപ്രസ്സ് ശ്രമിക്കുക. ശേഷം, 8 കീ ടാങ്ക് ശരീരത്തോടു കവർ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ എല്ലാ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഇവരാണു. കഴുകുന്നവർ ഉണ്ട് ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക. നഷ്ടമാകില്ല. അത്രമാത്രം, പമ്പ് ഇപ്പോൾ പകരം അല്ലെങ്കിൽ ശരിയാക്കുന്നതിനായി എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാം.

പമ്പ് കാര്യക്ഷമത പരിശോധിക്കുന്നു

പോലും പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ എണ്ണവില പമ്പ് വാസ് 2109. കൂടാതെ ഇന്ജെച്തൊര് ഇന്ധന റെയിൽ ൽ സമ്മർദ്ദം ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കില്ല എളുപ്പത്തിൽ പരിശോധിക്കുക. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ പമ്പ് മോട്ടോർ ഭ്രമണം വേണം. ഈ എളുപ്പമാണ് പരിശോധിക്കുക വെറും ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ അത് കണക്ട്. നിങ്ങൾ ഭയപ്പെടുന്ന പക്ഷം, വയർ വിടവ് മടങ്ങുകയും ബൾബ്. ഇത് മോട്ടോർ മൂന്നാറിന്റെ എന്ന സെര്വിചെഅബിലിത്യ് നിർണ്ണയിക്കാൻ സഹായിക്കും. അരിപ്പ പോലെ ശുദ്ധമായിരിക്കണം ശ്രദ്ധിക്കുക. അത് അടഞ്ഞുപോയി, മാറ്റം ഉറപ്പാക്കുക. അല്ലെങ്കിൽ, പമ്പ് ആവശ്യമുള്ള സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയില്ല.

പമ്പ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

എപ്പോൾ വയർ വയറുകളും അവസ്ഥ ശ്രദ്ധ പകരം ഇന്ധന പമ്പ് ഇന്ജെച്തൊര് വാഹനത്തിൽ വൈദ്യുതി നൽകുന്ന ഒരു മോട്ടോർ ഉൾപ്പെടുന്നു വാസ് 2109., അങ്ങനെ തുടർച്ച, രോധ നാശം പാടില്ല. ഇന്ധന പമ്പ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നീക്കം റിവേഴ്സ് സഹകരിച്ചു. ആദ്യം സ്റ്റഡ്ഡുകൾ വീണു, ടാങ്ക് ശരീരം ഇട്ടു. അന്നു നീ പരിപ്പ് ശക്തമാക്കാനും വേണം, തുടർന്ന് സ്ഥലത്തു ഹോസസുകളും ഇട്ടു വയറുകളും കൂടെ കണക്ടർ പ്ലഗ്.