കാറുകൾട്രക്കുകൾ

കമജ്-൫൩൦൮: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, അവലോകനങ്ങൾ

നബെരെജ്ഹ്ംയെ ഛെല്ംയ് സ്ഥിതി എന്നു കാമ പ്ലാന്റ്, റഷ്യ കൊമേഷ്യൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു പ്രമുഖ നിർമ്മാതാവ് ആണ്. താരതമ്യേന അടുത്തിടെ 5-ശേഷി കൊക്കുകൾ വംശത്തിലെ പ്രത്യക്ഷനായി. 4308. ഈ മോഡൽ എന്നാൽ അത് പ്ലാന്റും 7.8 ടൺ ഉയർത്തി ഒരു മോഡൽ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഈ ഒരു ട്രക്ക് ആണ് അവൾ 5308. സൂചിക ലഭിച്ചു? കാർ അവലോകനം അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ, പിന്നീട് ഈ ലേഖനത്തിൽ കാണാം.

നിയമനം

നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ പറയുന്നു കമജ്-൫൩൦൮ താഴെ വേറേ രൂപകൽപ്പന:

  • മധ്യ ദൂരം ന് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കാർഗോ ഗതാഗത.
  • ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വലിയ ബാച്ചുകൾ കടത്തിയതെന്ന്.
  • ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മാണം പൊതു.

കമജ്-൫൩൦൮ വീക്ഷണത്തിൽ വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകളിൽ നിർമ്മിക്കാം:

  • ഇസൊഥെര്മല് വാൻ, വാൻ പാകത്തിന്.
  • സാര്.
  • പ്ലാറ്റ്ഫോം വാഹനത്തിലാണ്.
  • വിവിധ തരം പ്രത്യേക സുപെര്സ്ത്രുച്തുരെസ് എന്ന ചേസിസ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ.

സാന്ദർഭികമായി, മേലാപ്പ് പതിപ്പ് ഏറ്റവും ലോഡ് / ഊഴമില്ല പഥ്യം വീണ്ടും ഗേറ്റ്, മോടിയുള്ള അലുമിനിയം വശങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡിസൈൻ

കാർ ഒരു ആധുനിക കാബിൻ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. എൻട്രി ലെവൽ 4308 വിപരീതമായി, ഈ സംയോജിത ടേൺ സിഗ്നലുകൾ കമജ് ക്രിസ്റ്റൽ ഒപ്റ്റിക്സ്, അതുപോലെ ഒരു പുതിയ ഗ്രിൽ ഉയർത്തപ്പെട്ടു. ബമ്പർ വളരെ രഹിതം മൊത്തം പുറമേയുള്ള ഡിസൈൻ വിഷയങ്ങളാണ്. എന്നാൽ സൈഡ് ഏതാണ്ട് രണ്ട് സമാന കാറുകൾ ആണ്. വാതിൽ കമജ്-൫൩൦൮ കിടക്കുന്നു കീഴിൽ മുറിച്ചു ഇളയ മോഡൽ നിന്ന് യാതൊരു വ്യത്യസ്തമാണ്. വഴിയിൽ, ഒരു സർചാർജ് ബമ്പർ ശരീരം നിറം ചായം കഴിയും. കമജ് ക്യാബിൻ വളരെ വിശാലമാണ്. വിൻഡ്ഷീൽഡ് ചേതനയറ്റ മൂന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്നു വൃത്തിയാക്കാൻ ഇതു കാരണം. കൂടാതെ, ഡ്രൈവർ സുഖപ്രദമായ ഒരു വലിയ സൂര്യൻ വീണ്ടും ഒരിക്കൽ നൽകുന്നു. വാതിലുകൾ പാർശ്വങ്ങളിൽ സഹിതം മെച്ചപ്പെട്ട റൈറ്റിംഗില് വേണ്ടി "ഗില്ല്സ്", ശരീരത്തിൽ നിറം ചായം ഇൻസ്റ്റാൾ. പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്ന പോലെ അവർ വാതിൽ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് നിർബന്ധിക്കുകയും ഇല്ല അഴുക്കും കാരണം ചെറിയ വളച്ചൊടിച്ച്, സൃഷ്ടിക്കുക. കാർ കിലോമീറ്ററുണ്ട് ശുദ്ധം താമസിക്കുന്നതിനു.

അളവുകൾ

മൊത്തം വാഹന നീളം 9.67 മീറ്റർ. 2.55 മീറ്റർ - കണ്ണാടി പരിഗണിച്ച് വീതി. കമജ്-൫൩൦൮ ഉയരം - 2.63 മീറ്റർ. മെഷീനുകൾ ബൾക്ക് കാർഗോ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഇൻസ്റ്റാൾ സാധ്യമാക്കുന്നു, ഒരു വലിയ ഫ്രെയിം ഉണ്ട്. ബൂത്ത് നീളം 7.2 മീറ്റർ. വിലകുറഞ്ഞ പതിപ്പ് പോലും (ചേസിസ്) ഇതിനകം 19.5 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളുടെ യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു വലിയ ശേഷി ബൂത്ത്, മാത്രമല്ല കുറഞ്ഞ മനെഉവെരബിലിത്യ് മാത്രമല്ല -. എന്നാൽ ആ വലിയ വലിപ്പം ഒത്മ്തെഇത് രൂപയുടെ അങ്ങനെ കമജ് ചെയ്തത്, റിയർ നീളം നീളം - ഏതാണ്ട് മൂന്ന് മീറ്റർ. പോകാൻ നഗരം ചുറ്റും വളരെ ഹാർഡ് ആയിരിക്കും, അവലോകനങ്ങൾ പറയുന്നു.

സലൂൺ

വൈഡ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കമജ് കാബിൻ ചെറുതാണെങ്കിലും, അവലോകനങ്ങൾ പറയുന്നു. കമജ് ഏറ്റവും പോലെ (കുറഞ്ഞ അവസാനം മോഡൽ അധികം എങ്കിലും കൂടുതൽ) വളരെ കുറഞ്ഞ പരിധി ആണ്. വഴിയിൽ, മുകളിൽ ഒരു സുഖപ്രദമായ ഒരു വൃക്ഷത്തിൽ പ്ലാന്റ് ഡൈനാമിക്സ് ഉണ്ട്. കമജ്-൫൩൦൮ - ഫാക്ടറിയിൽനിന്ന് സംഗീതം സവിശേഷതകൾ ഏത് ബ്രാൻഡ്, വളരെ കുറച്ച് ട്രക്കുകൾ ഒരു. സാധാരണയായി, സ്പീക്കറുകൾ പ്രധാന ട്രാക്ടറുകൾ മാത്രം ഇൻസ്റ്റാൾ അതിനു എല്ലാ. ഫ്രണ്ട് പാനൽ ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെട്ട വേണ്ടി 4308 മുതൽ വ്യത്യസ്തമാണ്. സ്കെയിൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഒരു ഗ്ലാസ് പിന്നിൽ മറച്ചിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ അവസാനം മോഡൽ ന് അനവസരത്തിൽ ചുറ്റും ദിഅല്സ് ആയിരുന്നു. ഡ്രൈവർ നേരെ ചെറുതായി ആംഗിൾ പാനൽ - മോഡൽ ഒരു പ്രൊത്രുസിഒന് 5308 ഉണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഏതെങ്കിലും കീ അമർത്തുക, ഡ്രൈവർ അകലെ സീറ്റ് തിരികെ നിന്ന് തകർക്കാൻ ആവശ്യമില്ല. ഒരു ലാറ്ററൽ പിന്തുണ ഉണ്ട്. എന്നാൽ നീണ്ട അകലെയുള്ള മരവിച്ച അര ഫീഡ്ബാക്ക് പറയുന്നു. കൂടാതെ, ഒരു വൈദ്യുത ജാലകങ്ങൾ ഇല്ല - ജാലകങ്ങൾ മാത്രം "തണ്ടുകളെ" തുറക്കാൻ. വീൽ -, ദ്വുഹ്സ്പിത്സെവ്യ് വളരെ വലിയ നേർത്ത. ഡ്രൈവറുകൾ പുറമേ രോധ അഭാവം ശ്രദ്ധിച്ചു. വിന്റർ പോലും അവ്തൊനൊമ്കി ഉറങ്ങാൻ വളരെ തണുപ്പാണ്. മതിൽ അവിടെ ജാലകങ്ങൾ വേണ്ടി വ്യക്തമായ കട്ട്, കോക്പിറ്റിൽ അറസ്റ്റിൽ ചൂട് ഉതകുന്ന വ്യക്തമായി ആണ് അല്ല. ചെറുതായി ക്യാബിള്ളിൽ വായു വേറിട്ടു പരന്നു. മേൽക്കൂരയിൽ ചെറിയ വലിപ്പം ഒരു ഹാച്ച്, ഏത് സ്വയം തുറന്നു ആണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

കമജ്-൫൩൦൮: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

സജീവ ട്രക്ക് മൂന്നു മുന്നോട്ട് പവർട്രെയിൻ നിർമ്മാതാവ് സജ്ജമാക്കണം കഴിയും. അവരിൽ എല്ലാ - "കുമ്മിൻസ്" നിന്ന് ൬ഇസ്ബെ പരമ്പര നിന്ന്. അടിസ്ഥാന ഒരു ടർബോ സിസ്റ്റം 245 കുതിരശക്തി ഒരു 6-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ്. 6.7 ലിറ്റർ പ്രവർത്തനം വോളിയം. വാങ്ങുന്നയാൾ ഒരു കൂടുതൽ ശക്തമായ പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം 285 ശക്തികൾ ഓഫർ. ഒടുവിൽ, ടോപ് എൻഡ് 300 കുതിരശക്തി വികസിക്കുന്നു ഒരു തുര്ബൊഛര്ഗെദ് എഞ്ചിൻ ൬ഇസ്ബെ ആണ്. പീക്ക് ടോർക്ക് - 1100 എൻഎം. ശ്രദ്ധേയമായി, മുഴുവൻ ലൈൻ ഒരേ തൊഴിലാളി വോള്യം ഉണ്ട്.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ചലനാത്മകത, ഉപഭോഗം

കാമ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് നീണ്ട ജർമൻ എൻജിനീയർമാർക്ക് സഹകരിക്കുകയും ചെയ്തു. അങ്ങനെ നിർമ്മിക്കുന്നതും ട്രക്കുകൾ അവസാന വർഷങ്ങളിൽ മൌണ്ട് ഗിയർ ജ്ഫ് 16 വേഗത. ഒരേ ട്രാൻസ്മിഷൻ നേരത്തെ മനഹ് ആയിരുന്നു. അവലോകനങ്ങൾ ഗിയർ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും സുഗമമായ സ്വിച്ചിംഗ് വേഗത സ്വഭാവത്തിന് പറയുന്നത്. സ്പീക്കറുകൾ പോലെ, ശൂന്യമായ കമജ് 40 സെക്കൻഡ് നൂറു വരെ ചിതറിപ്പോയി. എന്നാൽ ഈ തന്റെ സുഖപ്രദമായ മോഡ് അല്ല. അവനെ ഏറ്റവും സമുചിതമായ വേഗത - മണിക്കൂറിൽ 85 കിലോമീറ്റർ. ഇത് കമജ്-൫൩൦൮ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറഞ്ഞത് ഈ മോഡിൽ ആണ്. ഒരു നൂറു മെഷീൻ ഇന്ധനം 20 ലിറ്റർ ഉപഭോഗം നടക്കുന്നത്. എന്നാൽ അക്കൗണ്ടും വിംദഗെ എടുത്തു അത്യാവശ്യമാണ്. ഉയർന്ന ചണത്തുണിക്കുപ്പായം വിരിയുടെ 100-സമചതുര ആണെങ്കിൽ, അത് ശക്തമായി ഇന്ധനം (ഏകദേശം 20 ശതമാനം) ഓവർഡ്രോ കഴിയും. എല്ലാ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ശ്രദ്ധിക്കുക ഒരു പര്തിചുലതെ അരിപ്പ എല്ലാ പുതിയ പരിസ്ഥിതി നിലവാരം ഇതിനുണ്ടെന്ന്.

ചേസിസ്

കുറഞ്ഞ അവസാനം മോഡൽ വിപരീതമായി, ഈ ട്രക്ക് എയർ സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ട്. ഈ നന്ദി ശേഷി കമജ്-൫൩൦൮ 8 ടൺ വരെയാകാം. മെഷീൻ അതിന്റെ ക്ലിയറൻസ് മാറ്റില്ല. അവലോകനങ്ങൾ മുദ്രിതമായിരിക്കുന്ന മാത്രമേ ഉള്ളോ, - മുന്നിൽ അത്തരം ഒരു സസ്പെൻഷൻ അഭാവം ആണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ന് ക്ലാസിക് സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ നിൽക്കുന്നു. ഈ യന്ത്രം വീക്ഷണത്തിൽ ഉയർന്ന അനായാസത മേലാണ് കഴിയില്ല. പോലും കാർ പൂർണമായി ലോഡ് "മൂക്ക്" പാലുണ്ണി വളരെ പെരുമാറുന്ന ആണ്. എന്നാൽ "വാൽ" വളരെ സൌമ്യമായി പാലുണ്ണി ആഗിരണം - പാക്കേജിംഗ് കേടുപറ്റിയിട്ടുമില്ല. സ്റ്റീയറിങ് - കമജ് മറ്റൊരു രോഗം. പോലും ഇന്നത്തെ പ്രതിഷേധങ്ങൾക്കിടയാക്കി സ്റ്റിയറിംഗ് പുതിയ മോഡലുകൾ. നിരന്തരം കാർ പിക്കപ്പ് യാത്രയിൽ. അതിനു കാരണം 5320 കമജ് ാം ശേഷം ഞങ്ങൾക്ക് വന്നെത്തിയ പഴയതും അനവസരത്തിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ ഡിസൈൻ ആണ്.

വില

കമജ്-൫൩൦൮ സെക്കണ്ടറി വിപണിയിൽ വില 1 ദശലക്ഷം 250 ആയിരം റൂബിൾസ് ആരംഭിക്കുന്ന. ഈ ഒരു ട്രെയിലർ, 2010 റിലീസ് ഒരു കാർ ആയിരിക്കും. വിരിയുടെ "എഞ്ചിൻ" തരം 500 ആയിരം അധികമാകുന്നു. കൂടുതൽ സമീപകാല മോഡലുകൾ, '15 (റൺ - 70 ആയിരം കിലോമീറ്റർ) ഒരു ശരീരം "പേരിനെങ്കിലും" രണ്ട് മില്യൺ കുറവ് റൂബിൾസ് അല്ല.

തീരുമാനം

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ കമജ്-൫൩൦൮ അവലോകനങ്ങൾ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ആണ് എന്ന് മനസ്സിലായി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഈ അതിന്റെ വിഭാഗത്തിൽ വളരെ മിതമായ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ ആണ്. പ്രത്യേകിച്ച് ലാഭകരമായ തടസ്സമൊന്നും വാങ്ങുകയാണ്. എന്നാൽ വിദേശ കാറുകൾ അധികം മോശമായ തീവ്രത രേഖപ്പെടുത്തിയ ക്രമത്തിൽ സുഖപ്രദമായ കമജ്-൫൩൦൮ കണക്കിലെടുത്ത് മനസ്സിലാക്കുന്നു അത്യാവശ്യമാണ്. എങ്ങനെ ഒരു നിർമ്മാതാവ് അല്ലെങ്കിൽ ഇപ്പോഴും യൂറോപ്പിൽ ഒരവകാശവുമില്ല പ്രത്യേകതകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ജർമ്മൻ സഹകരണം പറഞ്ഞു തന്നെ. മറുവശത്ത്, അതു റഷ്യയിൽ സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ ലഭ്യത അവരുടെ താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ശ്രദ്ധേയമാണ്.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.