മസ്ദ ടൈറ്റൻ: ചരിത്രം ഇന്ന്

മസ്ദ ടൈറ്റൻ ഒരു പരമ്പരയിൽ ഏറ്റവും കനത്ത-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. പല തരം ഈ യന്ത്രങ്ങളുടെ മാറ്റങ്ങളും ഉണ്ട്. അവർ 1.5 3 വരെ ടൺ നിന്നും ശേഷിയുള്ള നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഈ ബ്രാൻഡ് യൂറോപ്പ് റഷ്യ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്.

കാർ ഡിസൈൻ വികസ്വര ൽ, സ്റ്റാഫ് ഏറ്റവും കാർ പുറമേയുള്ള ന്, അങ്ങനെ അതിന്റെ പേര് വരെ താമസിക്കുന്നത് ജോലി. ആദ്യ തലമുറ 1971 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. സ്വദേശത്തേക്കുള്ള കാറുകൾ ഉടനെ വലിയ ആവശ്യം ഉണ്ട് ഇന്നുവരെയുള്ള ഉപഭോക്തൃ ആത്മവിശ്വാസം നേടി.

ആദ്യം കാർ മസ്ദ ടൈറ്റൻ ഒരു വെളിച്ചം ട്രക്ക് ആയിരുന്നു. ഉടൻ തന്നെ വിപണിയിൽ ആവശ്യം മാറി. കൂടാതെ, തന്റെ ഉത്പാദനം തുടക്കം ട്രക്കുകൾ ആവശ്യം വർദ്ധനവ് കാരണമായി ചെയ്തു.

ആധുനികവത്കരണം 1980, ഈ കാർ രണ്ടാം പതിപ്പ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത് ആയിരുന്നു നടന്നത്. റഷ്യ, ഈ മോഡൽ അതിന്റെ വിശ്വാസ്യത കാണിക്കുന്നു എന്തു, ഇന്നുവരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിലനിർത്താൻ ചെലവുകുറഞ്ഞ, അത് മാത്രമേ നല്ല ശേഖരിക്കുന്നു പുനരവലോകനം ചെയ്യും.

1989-ൽ കാർ മസ്ദ ടൈറ്റൻ മൂന്നാം തലമുറ വന്നു.

ഈ പരമ്പര മാറ്റങ്ങളും ഒരു വലിയ എണ്ണം ഉണ്ട്. ശ്രേണി പരസ്പരം വ്ഹെഎല്ബസെസ് നിന്നും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു നൂറു ട്രക്കുകൾ,, ക്യാബ്, എൻജിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. പോലും മസ്ദ ടൈറ്റൻ ട്രക്ക് റോഡുകളിൽ കാണാൻ കഴിയും.

വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം 1.5 4 ടൺ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ക്യാബിനുകളോട് കൂടിയ പ്രത്യേക രണ്ടു സെഞ്ചുറി മെഷീൻ ഏരിയ വർദ്ധിച്ചു വിപുലീകൃത അടിസ്ഥാന സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ചെറിയ ചുമടും ശേഷിയുള്ള ചില ടൈറ്റൻസ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു.

വിൽപ്പന നാലു സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എൻജിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ട്. 90 കളിൽ അദ്ദേഹം ചില മോഡലുകൾ മസ്ദ ടൈറ്റൻ അവരുടെ തുടർന്നുള്ള ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൂടെ, ഇസുസു നിന്നുള്ള എഞ്ചിനുകൾ വാങ്ങുന്നത് തുടങ്ങി.

ചില മെഷീനുകൾ ന് ഏഴ് സീറ്റ് മൂന്ന് ടൺ ഇരട്ട ക്യാബ് തരം മൌണ്ട്. ഈ സമയത്ത് ലോഡ് 2.75 ടൺ കുറഞ്ഞു.

മസ്ദ ടൈറ്റൻ ഏറിയ കാലം - 11 വർഷം. പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ, ഒപ്പം കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കി; എന്നാൽ മാറ്റങ്ങൾ, തീർച്ചയായും, പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

2000 കാർ നാലാം പരമ്പര മോചിപ്പിച്ചു. ഈ മോഡൽ ഇതുവരെ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ നേടി ചെയ്തിട്ടില്ല. പുതിയ കാറുകൾ നിന്ന് ശേഷി നിറവേറ്റുന്നതിൽ ഒരേ തുടർന്നു.

സൂപ്പർ-ലോംഗ് ബോഡി, ലോംഗ് ശരീരവും സാധാരണം ബോഡി: വ്ഹെഎല്സെത്സ് മൂന്നു തരം പ്രിൻസിപ്പൽ ഉണ്ട്. സാധാരണ കുറഞ്ഞ: ലോഡിംഗ് ബേകളും രണ്ടു തരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഉപയോക്താവ് 133 എച്ച്പി ഒരു ശേഷി നാല് സ്പീഷീസ്, ഏതെങ്കിലും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, 123 എച്ച്പി, 108 എച്ച്പി 91 എച്ച്പി ആൻഡ് കൂടാതെ ഔട്ട്പുട്ട് ആ ശക്തി 88 എച്ച്പി മോഡൽ ലൈൻ നാല് ലിറ്റർ ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ സാന്നിധ്യം

3.5 ടൺ ശേഷി 4 ഉയർത്തി ടൈറ്റൻസ് 6-സ്പീഡ് ഗിയർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു താഴ്ന്ന ഭാരത്തിന്റെ കൊണ്ട് ട്രക്കുകൾ 5-സ്പീഡ് ഗിയർ ഉപയോഗിച്ചു.

മിഡ്-2004 ൽ, ഇസുസു മോട്ടോഴ്സ്, മസ്ദ മോട്ടോർ ൽ ഇസുസു വർഷം മസ്ദ ചെറിയ ഭാരത്തിന്റെ ഏകദേശം ആറായിരം കുട്ടിച്ചാത്തൻ ട്രക്കുകൾ നൽകുന്നതിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ് ഒരു കരാർ ഒപ്പുവെച്ചു. അവർ ടൈറ്റൻ ബ്രാൻഡ് കീഴിൽ ലഭിക്കും. മിക്കവാറും, മസ്ദ നിക്ഷേപം നോൺ-ലാഭവും യന്ത്രമുട്ടികളെ വികസിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്. പരിസ്ഥിതി ആവശ്യങ്ങൾ വ്യാപകമാണ് മാറ്റങ്ങൾ വഴിതെറ്റി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉണ്ടാക്കി. മിക്കവാറും, മസ്ദ കാറുകളുടെ ഉത്പാദനം അതിന്റെ ശക്തികളെ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഈ നിഗമനത്തിൽ നിസ്സാൻ, ടൊയോട്ട ആണ്. ഈ സത്യം, അഞ്ചാം തലമുറ തെളിയിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ കാണുന്നില്ല. കാർ ആണെങ്കിലും മസ്ദ ടൈറ്റൻ അവലോകനങ്ങൾ മാത്രം നല്ല വിവരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മാർക്കറ്റിൽ ആവശ്യപ്പെട്ടു.