കാറുകളുടെ വാറന്റികൾ. വാറണ്ടിയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

ഏതെങ്കിലും മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ, ഒരു അംഗീകൃത ഡീലറുടെ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്പെഷ്യലൈസ് സലൂൺ വഴി വാഹനം വാങ്ങുമ്പോൾ, ഒരു തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ വാറന്റിയിൽ അറ്റകുറ്റം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ ബജറ്റിനെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെലവില്ലാത്ത ചെലവിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ രക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഏതെങ്കിലും ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യ പോലെ, ഒരു പുതിയ കാർ പോലും തകർക്കാൻ കഴിയും.

വാഹനത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങളും മെക്കാനിസങ്ങളേയും കുറിച്ചുള്ള പ്രക്രിയയിൽ, നിരവധി ശക്തികൾ-ഗുരുത്വാകർഷണം, ഘർഷണം, സമ്മർദ്ദം ഉടൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, താപനിലാ ഘടന നാടകീയമായി മാറുന്നു. കാർ നിർമ്മാതാവിൻറെ (ജപ്പാൻ, ചൈന, റഷ്യ, ജർമ്മനി) ഏത് വാഹനനിർമ്മാതാവും ഏത് മാസത്തെ പ്രവർത്തനത്തിലായാലും ഏത് കാർഡും തകർക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നത് ഒരു പ്രശ്നമല്ല. ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം ഫാക്ടറി വയർഡ് ഘടകഭാഗങ്ങളാണ്.

വാഹനത്തിന് വാറണ്ടികൾ ഉണ്ടോ?

ഒരു വാഹനം വാങ്ങുമ്പോള്, അത് നടപ്പിലാക്കുന്ന ഗ്യാരന്റി വ്യവസ്ഥകള് കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കാറുകൾക്കുള്ള ഗാരൻറുകൾ നിയമപ്രകാരം നൽകുന്നു. പക്ഷേ എല്ലാ ടി എസ് കളും ഡീലറുടെയോ നിർമ്മാതാവിന്റെയോ ചെലവിൽ തുല്യമായിട്ടല്ല. എന്നാൽ ഓരോ വാഹന കേസിൻറെയും ഓരോ കേസുകളിലും ഓരോ വ്യക്തിക്കും പ്രത്യേകം പരിഗണന നൽകണം. അതുകൊണ്ട്, വാഹനങ്ങൾ മനഃപൂർവ്വം മനഃപൂർവ്വം വാറന്റി വാറന്റി ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രധാന നിയമ വശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനമായിരിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ചും ഒരു അംഗീകൃത ഡീലറുടെ പക്കൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ പുതിയ കാർ ആണെങ്കിൽ.

ഗ്യാരന്റി എന്ന ആശയം

കാറിന്റെ ഉടമസ്ഥൻ (ഔദ്യോഗിക ഓഫീസിലെ വ്യക്തി) അല്ലെങ്കിൽ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ (ഡീലർ സെന്റർ) ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപണികൾ നടത്തുന്നതിന് അല്ലെങ്കിൽ കാറിൻറെ ചില ഭാഗങ്ങളും മെക്കാനിസങ്ങളും സൌജന്യ അടിസ്ഥാനത്തിൽ മാറ്റി വയ്ക്കേണ്ട ഉത്തരവാദിത്തത്തിന്റെ ഒരു കൂട്ടമാണ് ഇത്. എന്നാൽ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഡീലറുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു ഗ്യാരന്റി ഉണ്ടാകുന്നത് കാറിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് ഒരു അടിത്തറയല്ല എന്ന് മനസിലാക്കാൻ കഴിയുന്നതാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, സൗജന്യമായി വാഹനങ്ങൾ സൗജന്യമായി റിപ്പയർ ചെയ്യുന്ന സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ കാരണം നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഔദ്യോഗിക പ്രതിനിധികൾ നശിപ്പിക്കപ്പെടും. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, നിയന്ത്രണങ്ങളും ചില വ്യവസ്ഥകളും ചുമത്തപ്പെടും, മരുന്നിൻറെ സൗജന്യ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് മുൻപായി മാത്രം. കരാറിൽ വാങ്ങുമ്പോൾ ഇവയെല്ലാം സൂചിപ്പിക്കണം.

എത്രനേരം ഞാൻ സൌജന്യമായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു?

വാറന്റി കാലയളവ് രണ്ട് തരത്തിലാണ്:

1. യൂറോപ്യൻ പതിപ്പ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാറുകളുടെ വാറന്റി കാലയളവ് രണ്ട് വർഷമാണ് (വാഹനത്തിന്റെ മൈലേജിൽ നിയന്ത്രണം ഇല്ലാതെ).
2. ഏഷ്യൻ പതിപ്പ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സൌജന്യ കാർ സേവനത്തിന്റെ കാലയളവ് മൂന്നു വർഷമാണ് (100 കിലോമീറ്റർ വരെ വാഹനത്തിന്റെ മൈലേജിൽ).

വിദേശ നിർമാതാക്കളുടെ റഷ്യൻ പ്രതിനിധി ഓഫീസുകളെക്കുറിച്ചും നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഗ്യാരന്റി എന്നതിനെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ സംസാരിച്ചാൽ, ഏഷ്യൻ വേരിയൻറ് ഏറ്റവും മികച്ചതായിത്തീർന്നു. അതുകൊണ്ടു, പ്രശസ്തമായ തരം - മൂന്നു വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ്.

കാറിൽ അഞ്ച് വർഷത്തെ വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഡീലർമാരുടെ കാര്യമോ?

മറ്റ് എല്ലാ നിമിഷങ്ങളിലും സാഹചര്യങ്ങളിലും - ഇത് കമ്പനിയുടെ പരസ്യംചെയ്യൽ നീക്കമാണ്. ഈ മാർക്കറ്റിംഗ് ടെക്നിക്റ്റുകൾ കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന് കിയോ, ഹുണ്ടായി എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന അഞ്ച് വർഷത്തെ വാറൻഡിയോ 150,000 കി.മീ മൈലേജ്. അതെ, പക്ഷേ, കാര്യമായ പരിമിതികൾ ഉണ്ട്. ഒന്നാമത്, ഇത് ഏഷ്യൻ പതിപ്പ് ആണ് കാറുകളുടെയും നിർമാതാവിന്റെയും വാഹന ഉടമയ്ക്ക് ഗ്യാരന്റി നൽകുന്നത് 3 വർഷം സൌജന്യ സേവനമായോ 100,000 കിലോമീറ്റർ വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടതോ ആണ്. ശേഷിക്കുന്ന 2 വർഷവും 50,000 കിലോമീറ്ററിലുമുള്ള മൈലേജ് ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ ഔദ്യോഗിക പ്രതിനിധികളുടെ ഓഫീസുകളിൽ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, ഈ കാലയളവിൽ സൌജന്യ കാർ സർവ്വീസ് ലഭിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ദുഷ്കരമാകും.

ഉദാഹരണത്തിന്, സ്വാഭാവിക ധരിക്കുന്നതിന് വിധേയമാകുന്ന മെറ്റീരിയലുകളുടെ പൊതുവായ വാറന്റി കാലയളവ് പരിഗണിച്ചാലും, ചില പരിമിതികളും ഉണ്ട്. ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ, ഷോക് അബ്സോർബേർസ്, ഡ്രംസ്, സീൽസ്, ഗാസ്കെറ്റ്സ്, ബാറ്ററികൾ, ഗാസ്കറ്റ്സ്, ക്ലച്ച്, ഹബ്സ് സ്റ്റബിലൈസറുകൾ എന്നിവയുടെ പിൻവലിക്കലുകളും, മുൻവശത്തെ സസ്പെൻഷന്റെ മുൻഭാഗങ്ങളും ഉപയോഗശൂന്യമാണ്. അവരുടെ വാറന്റി ഒരു വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 20-50 ആയിരം മൈൽ ആണ്. കാറുകളുടെ അടിസ്ഥാന വാറന്റിയുടെ കാലാവധിക്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഈ ഭാഗങ്ങളുടെ സൌജന്യ മാറ്റിസ്ഥാപനം ലഭിക്കുമെങ്കിൽ, അധിക സമയത്ത് (2 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 50,000 കി.മീറ്റർ റൺ) യന്ത്രത്തിൻറെ അറ്റാച്ച്മെൻറുകൾ സൗജന്യമായി മാറ്റിയില്ലെങ്കിൽ.

എന്നാൽ ഡ്രൈവിങ് ബെൽറ്റ്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, മെഴുകുതിരികൾ, ബൾബുകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഫ്യൂസസ് എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ വാഹനത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ നമ്മൾ സംസാരിച്ചാൽ സാധാരണഗതിയിൽ സൌജന്യ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകൾ ഉപയോഗിക്കില്ല.

നീണ്ട വാറന്റിയാ വ്യവസ്ഥകളെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ കഴിയുന്ന മറ്റെന്താണ്?

മേൽപ്പറഞ്ഞ മാർക്കറ്റിംഗ് നീക്കം ഏഴ് വർഷത്തെ സേവനത്തിന് ബാധകമാണ്. പരസ്യം ചെയ്യൽ അവതരണങ്ങളുടെ നടത്തിപ്പിൽ ഇത് പ്രധാനമാണ്, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ മാത്രമേ PCC കളിലോ അല്ലെങ്കിൽ ശരീരത്തിന്റെ അഗ്നിശമനത്തിലോ പ്രയോഗിക്കുകയുള്ളൂ.

എന്നാൽ ഇവിടെയും ഇത് വളരെ ലളിതമല്ല. അഴുക്കുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ വാറന്റി വ്യവസ്ഥകൾ ബാധകമാകൂ. ഇവിടെ അസ്വാസ്ഥ്യത്തിന്റെ അർത്ഥം എന്താണ് എന്ന് മനസിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ് - വാഹനത്തിന്റെ മൃതദേഹം വിരൽ കൊണ്ട് വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകാൻ ഇത് ഇടയാക്കും. ഈ ഘടകം തുരുമ്പ് ആണെങ്കിൽ, ഇത് സൌജന്യ പരിപാലനത്തെ ആകർഷിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണം അല്ല. ഇവിടെ 12 വർഷത്തോളം സാധുതയുള്ള കാർ അത്തരമൊരു അരിമൂലധന സംവിധാനം ഉണ്ടാക്കുന്ന യൂറോപ്യൻ നിർമ്മാതാക്കളായതിനാൽ അത് നൽകേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ജാപ്പനീസ് കാറുകൾക്ക്, ഈ കാലഘട്ടം 7 വർഷമാണ്.

വാഹനം യാന്ത്രികമായി തകർന്നാലും LPK യോടു കൂടിയ വാറന്റി സാധുവാണ്. മൃതദേഹം സൂര്യന്റെ കിരണങ്ങൾക്കു കീഴിലുള്ള തണലിൽ മാറ്റം വരുത്തുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ നിന്നുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഫലമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബാഹ്യ ഇടപെടലുകൾക്ക് കാരണമാകാം, ഗ്യാരൻ കേസിൽ നിരസിക്കുക. അതുകൊണ്ടു, ശീതകാലം കഴിഞ്ഞാൽ, പെയിന്റ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളും സംവിധാനങ്ങളും പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ, അവകാശവാദങ്ങൾ ഡീലറുടെയല്ല, പൊതുസേവനത്തിനുവേണ്ടിയായിരിക്കണം. അവർ പ്രത്യേക രാസവസ്തുക്കളുപയോഗിച്ച് റോഡിനെ മറയ്ക്കുന്നു.

നിയമപ്രകാരം ഗ്യാരണ്ടി

വാഹനത്തിന്റെ ഉടമ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, അദ്ദേഹത്തിന് നിരവധി ഗാരൻസുകൾ (ഓട്ടോമൊബൈൽ സെന്റർ, ലോ) ഉപയോഗിക്കാനാകും. രണ്ടു കേസുകളിലും കാര്യമായ വ്യത്യാസം ഉണ്ട്. ഒരു നിശ്ചിത വാറന്റി കാലയളവ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഡീലറുടെ കടമ നിർവഹിക്കാൻ നിയമനിർമ്മാണം കഴിയില്ല. ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള കരാറിൽ ഇത് സാധാരണയായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിയമത്തിൻകീഴിലുള്ള കാറിന്റെ വാറന്റി രണ്ട് വർഷമാണ്. ഒപ്പിട്ട കരാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് സാധുവാണ്.

ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ ഉടമ വാങ്ങിയ കാർ ഒരു തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, അയാൾക്ക് തന്റെ പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യപ്പെടാം. സൗജന്യമായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് അവകാശം ഓട്ടോ ഷോ റദ്ദാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാഹനത്തിന്റെ വാറന്റി പ്രകാരം അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെയ്യുന്നത്, വിൽപ്പനക്കാരന്റെയോ നിർമ്മാതാവിന്റെയോ ചെലവിൽ, ഇപ്പോഴും നിയമത്തിന്റെ നിബന്ധനകൾക്കനുസരിച്ചാണ്. കലയുടെ സ്ഥാനം 477 ജി കെ കാർ സാധ്യതയുള്ള കാർ ഉടമയെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

നിയമപരമായി, കാറിൽ നിന്ന് വാറന്റി ക്ലെയിമുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ഇത് കലയുടെ ശീലം തകർക്കും. ഉപഭോക്താവിന് അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്ന നിയമം.

വാറണ്ടിയുടെ കീഴിലുള്ള കാറിന്റെ തിരിച്ച്

കുറച്ച് സമയത്തിനുശേഷം വാഹനം ഏറ്റെടുത്ത ശേഷം ഡ്രൈവർ തന്റെ പ്രവൃത്തിയിൽ കാര്യമായ കുറവുകൾ കണ്ടുപിടിക്കാൻ കഴിയും. അതുകൊണ്ടുതന്നെ, വാഹനം വാങ്ങുന്നയാൾ കാറിന്റെ മാറ്റം ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, വാഹകന്റെ ശരീരത്തിൽ ചെറിയതോതിൽ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടായാൽപ്പോലും, വിൽപ്പന കരാറിന്റെ അവസാന തീയതി മുതൽ 15 ദിവസം വരെ നിയമം അനുവദിക്കുന്നു. എന്നാൽ പലപ്പോഴും ഒരു വാഹനം തകരാറിലായിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഗ്യാരന്റിക്ക് കീഴിൽ കാർ പകരം വയ്ക്കാൻ കഴിയും:

1. സാങ്കേതികമായി തീർത്തും വീണ്ടെടുക്കാനാവാത്ത വാഹനത്തിൽ ഗുരുതരമായ ഒരു തകരാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ. ഈ വസ്തുത പരീക്ഷണം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
2. വാറണ്ടിയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൃത്യസമയത്ത് നടത്തപ്പെട്ടില്ല. മതിയായ ഘടകങ്ങളുടെ അഭാവം കാലതാമസത്തിന് സാധുവായ ഒരു കാരണം ആയിരിക്കില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഗ്യാരന്റിക്ക് കീഴിൽ കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി കരാർ സ്ഥാപിച്ചെങ്കിലും 45 ദിവസത്തിൽ കവിയരുത്.
3. 30 ദിവസത്തിലധികം കാലയളവിൽ വാഹനം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ. ഞങ്ങൾ വാറന്റി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആ വർഷത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു.
4. വാറന്റി കാലയളവിൽ ഈ തെറ്റ് ആവർത്തിക്കുന്നു.

കാർഡിന്റെ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഭീമമായ നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന് നിയമവിരുദ്ധമായി യാതൊരു വിൽപനക്കാരനും ഇല്ലെന്ന് തെറ്റായ വാഹനത്തിന്റെ ഉടമ അറിഞ്ഞിരിക്കണം .

വാഹത്തിന്റെ വാറണ്ടിയുടെ സേവനത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നത് എങ്ങനെ?

വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി നിലവാരം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്, വാഹനത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥൻ മുതൽ വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ചില കടപ്പാടുകളിൽ നിന്ന് ആവശ്യപ്പെടാനുള്ള അവകാശം ഉണ്ട്.

1. നിർമ്മാണത്തിൽ നിന്ന് സാങ്കേതിക സ്റ്റേഷനുകളിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിനും യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും മാത്രം. അതുകൊണ്ടുതന്നെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പ്രത്യേക ഡീലർ സേവന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് നടത്തുന്നത്. കാറിന്റെ യോഗ്യതയുള്ള സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളോ കാറിൻറെ ഉടമയോ ഉപയോഗിച്ച് കാറിന് കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പാണ്.
2. വാങ്ങുന്ന വാഹിനും അതിന്റെ സവിശേഷതകളോടും കൂടിയ ഓപ്പറേറ്റിങ് നിർദേശങ്ങളുടെ ഒറിജിനൽ പഠനം.
3. വാഹനത്തിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗം, നിർമ്മാതാവിൻറെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സൗജന്യമായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുക.

ഉപസംഹാരം

ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ, പുതിയ കാറിന് സൗജന്യമായി നന്നാക്കാൻ കഴിയും, ഉടമ അതിന്റെ വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനനിയമത്തിനു വിധേയമായിരിക്കണം. ഡീലറുടെ കരാർ പ്രകാരം 2 വർഷത്തെ നിയമത്തിൻെറ വാറണ്ടിയുമായി മൂന്നു വർഷങ്ങൾ കഴിയാം. ഈ കാലയളവിൽ - അധിക നിബന്ധനകൾ. അവ ഒരു പൊതു ഗ്യാരന്റി ഉത്തരവാദിത്തത്തിന് വിധേയമല്ല.

നല്ല കാരണങ്ങളാൽ 15 ദിവസത്തേയ്ക്ക് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് പുതിയ ഒരു ക്യു യു വിനിമയം ചെയ്യാം. വാറണ്ടി റിപ്പയർ നടപ്പിലാക്കുന്ന സമയപരിധി 45 ദിവസത്തിൽ കവിയരുത്. കരാർ ഈ കാലയളവിനേക്കാൾ മറ്റ് കാലയളവുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഈ വ്യവസ്ഥകൾ എളുപ്പത്തിൽ അപ്പീൽ ചെയ്യാവുന്നതാണ്, ഫെഡറൽ നിയമം "ഉപഭോക്തൃ അവകാശ സംരക്ഷണം" എന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.