കാറുകൾ, ക്ലാസിക്
ചവിട്ടും ടയർ മുകുളം മെഷീൻ
ചവിട്ടും ടയർ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് മങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നത്, ഓടിക്കുന്നവള് വീൽ സീസണിൽ മതി എന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ടയർ ചവിട്ടും മുറിക്കുന്നത് സഹായത്തോടെ കീറിയ ടയർ ലൈഫ് നീട്ടാൻ ഒരു അത്ഭുതകരമായ മാർഗം ഉണ്ട്.
ചവിട്ടും മുറിക്കാനുപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണം
ഒരു അവസ്ഥയില് ആണ് നടപടിക്രമം - തീർച്ചയായും, സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് ടയർ ചവിട്ടും cutting. മെഷീൻ-രെഗ്രുവെര്യ് - അവൾക്കു വേണ്ടി, ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം കെട്ടിച്ചമച്ചു. എല്ലാവരും ലൈസൻസ്. നിങ്ങൾ വില അനുയോജ്യമായവ മെഷീൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
വിലകുറഞ്ഞ കാറുകൾ ബ്ലേഡുകൾ ആയി ഒരു കൂട്ടം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഒപ്പം ചൂട് നിന്ന് പരിരക്ഷിച്ചിട്ടില്ല. അതു മാത്രം റബ്ബർ കാറുകളാണ് പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അവർ ചെറിയ ഒതുക്കമുള്ള ആകുന്നു. അവർ സേവനം സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.
ചെലവേറിയത് ഉപകരണങ്ങൾ ഇതിനകം പ്രൊഫഷണൽ പരിഗണിക്കും. സ്വാഭാവികമായും, അവർ ഇരട്ടി വലിയ ആകുന്നു ബ്ലേഡുകൾ സമ്പന്നമായ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ശക്തിയും ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. അവർ ആസ്വദിക്കാൻ, ടയർ വേണ്ടി എന്തെങ്കിലും.
ചൈന, അമേരിക്ക, തുർക്കി ൽ കാറുകൾ ഉണ്ടാക്കി. ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ജർമനി, ഫ്രാൻസ് നിർമ്മിക്കുന്ന ചെയ്യുന്നു.
പുരോഗതി നിലനിർത്തുന്നത് താൽപ്പര്യമില്ലാത്ത ചെയ്തവരാരോ, ഗ്രിംദെര്, ഉളി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചേലായി ഇരുമ്പ് ഉപയോഗിക്കുക. ഈ രീതിയിൽ, കേവലം നിലവിലില്ലാത്ത ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ബദലായി ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് രക്ഷാധികാരിയും ഭയന്നു.
cutting ചെയ്യുമ്പോൾ ചവിട്ടും അനുവദനീയമല്ല?
പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ടയറുകൾ (പ്രത്യേകം അടയാളപ്പെടുത്തി ഒഴികെ) പുനഃസ്ഥാപന വിധേയമായി അല്ല. ഇവിടെ അതുകൊണ്ടാണ്:
- പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ടയർ റബ്ബർ അധിക പാളി ഇല്ല. അവളുടെ ടോർച്ച് കൈയിലുണ്ട്, എളുപ്പത്തിൽ ചരട് നാശത്തിനിടയാക്കുന്നു. ശേഷം, ചക്രം ഉപയോഗം ഒരപകടം തീരും, പുന വിധേയമായിരിക്കും കഴിയില്ല. വേനൽ ടയർ ശൈത്യകാലത്ത് ഉണ്ടാക്കുവാൻ ആശയം ചക്രം സ്ഫോടനം ക്രാഷ് ഇടയാക്കും.
- പോലും കട്ട് രക്ഷാധികാരിയും കൂടെ -ഒഉത്-ഓഫ്-ജീവിതം ടയർ ഒരേ മൃദുവായ അതു നിലയിലോ മൃദുലതയും വസിക്കുന്നില്ല. വശങ്ങളിൽ വിള്ളലുകൾ ചുവന്ന പാടുകൾ - അതിന്റെ സേവന ജീവിതം അവസാനം ഒരു വ്യക്തമായ അടയാളം.
എന്തു ടയറുകൾ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു?
അല്ല, അതിന്റെ നിർമ്മാണം എന്ന് - അതു ടയർ ചവിട്ടും ഒരു മൊണ്ടാഷ് തന്നെ അത്യാവശ്യമാണ് എന്ന് കുറിച്ച് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വളരെ ചർച്ച. ഇവിടെ അത് ശരിക്കും സാധ്യമാണ് കേസുകളിൽ ഉദാഹരണങ്ങൾ:
- ബസ് രെഗ്രൊഒവബ്ലെ അല്ലെങ്കിൽ യു ലേബൽ ഈ ലേബലുകൾ നിർമ്മാതാവ് അധിക ആഴമേറിയ മുകുളം ആകാം കയറു ന് റബ്ബർ പാളി, ചെയ്തിരിക്കുന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
- ഫലത്തിൽ എല്ലാ ട്രക്ക് ടയറുകളും പുനഃസ്ഥാപിച്ച് കഴിയുന്ന ഒരു കട്ടിയുള്ള റബ്ബർ പാളി, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.
- കഴിഞ്ഞ സമയം റിപ്പയർ ആൻഡ് വുല്ചനിജതിഒന് ഒരു സാധാരണ ചവിട്ടും ആഴത്തിൽ വീൽ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കേവലം പാച്ച് ന് ചിത്രം പുനഃസ്ഥാപിക്കുക. ഈ നടപടിക്രമം ഏതെങ്കിലും ചക്രം നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയൂ.
- വിന്റർ ടയർ ഡ്രോയിംഗ് മെഷീൻ ഭാഗമായി വെട്ടി റോഡ് കയറ്റി ഇവയാണ്.
- മാർക്കിൽ ചവിട്ടും റബ്ബർ പാളി അതുവഴി ഒരു സ്വീകാര്യമായ തലത്തിലേക്ക് ടയർ കനം വർദ്ധിച്ചു, ഇംതിയാസ് ആണ് മായ്ച്ചു. ഇതിനകം പുതിയ പാളി ന് മുറിവുകൾ ചെയ്യപ്പെടും. ഈ പുനഃസ്ഥാപനം കൂടുതൽ ചെലവേറിയ, പക്ഷേ ബസ് ഇങ്ങിനെ എങ്കിൽ, അത് വളരെ സ്വീകാര്യമായ ആണ്.
സാധാരണഗതിയിൽ, പുനഃസ്ഥാപന ടയറുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്നു ശേഷം ഇതിനകം കടന്നു മറ്റൊരു മൂന്നാം പദം ആണ്.
മുകുളം പ്രക്രിയ
സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് ടയർ ചവിട്ടും മുറിച്ചശേഷം മെഷീൻ - ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. വളരെ കുറച്ച് മാത്രമേ നിങ്ങൾ വൈദഗ്ധ്യം ആവശ്യമാണ്. പുനഃസ്ഥാപിക്കുക തുടരാൻ കഴിയും, ബസ്:
- റബ്ബർ പഠിക്കുക. അത് (രെഗ്രൊഒവബ്ലെ അല്ലെങ്കിൽ യു) marking ആവശ്യമായ ഉണ്ട് എന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തുക. അപ്പോൾ സൂചകങ്ങൾ അത് നടപടിക്രമം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അത്യാവശ്യമാണ് എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ മുറിക്കൽ.
- ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഡിസ്കിൽ നിന്നും ടയർ നീക്കം, ചെളിയും, മണൽ കല്ലുകളും നിന്ന് ഒരു നല്ല ശുദ്ധിയുള്ള. നാം അകത്തു നിന്ന് ഉൽപ്പന്ന പരിശോധിക്കും: നഷ്ടം ഉണ്ടാകും എന്നു. അല്ലാത്തപക്ഷം, ബസ് മാത്രമേ ടയർ സേവനത്തിൽ വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയും.
- നാം മാതൃക അളവ് ചവിട്ടും ആഴത്തിൽ ഏറ്റവും കീറിയ ഭാഗം കണ്ടെത്താനായില്ല. ടയറുകൾ സമമായി മായ്ച്ചു എങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ എല്ലായിടത്തും ആഴം അളക്കാൻ ശ്രമിക്കും ഒരേ ആയിരുന്നു - കുറഞ്ഞത് 3 മില്ലീമീറ്റർ.
- ടയർ ചവിട്ടും ഒരു മുറിക്കൽ മെഷീൻ എടുത്തു പാറ്റേൺ വീതി അനുബന്ധമായ മുറിക്കുന്ന ഇൻസ്റ്റോൾ.
- ഞങ്ങൾ മികച്ച ആരംഭിക്കും. സുഗമമായ പ്രസ്ഥാനങ്ങൾ സ്ട്രിപ്പുകൾ 15 സെ.മീ നീളമുള്ള നീക്കം.
- കത്തിയ റബ്ബറും ഒരു മണം ഉണ്ടായിരുന്നു - (അത് നിയന്ത്രണം ഉണ്ട് എങ്കിൽ) ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണത്തിന്റെ ശേഷി കുറയ്ക്കാൻ കടിച്ചു.
- ഉപരിതലം നീക്കം കഷണങ്ങൾ മുറിക്കുക.
- രക്ഷാധികാരിയും ശേഷം എല്ലാ എന്നുദ്ദേശിച്ച ആൻഡ് സിപെസ് (ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും) വെടിപ്പാക്കി പുനഃസ്ഥാപിച്ചു.
- മുന്നിൽ ആൻഡ് റിയർ ആക്സിൽ ബസ് സജ്ജീകരിക്കും.
ഉപസംഹാരമായി
ടയർ ചവിട്ടും വെട്ടിക്കുന്നു ജനപ്രിയത വളരുന്ന. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ രീതി പലപ്പോഴും റബ്ബർ, ഈ ആവശ്യത്തിനായി അനുയോജ്യമല്ലെന്ന്, എല്ലാ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ യാത്രചെയ്ത പുനഃസ്ഥാപിക്കുക. ഒരു ബസ് വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവം ഉപയോഗിക്കാൻ മുൻ എം.
Similar articles
Trending Now