സുംപ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ: എങ്ങനെ പകരം?

വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു പല ഭാഗങ്ങളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക്, തല. എന്നാൽ പാൻ രൂപകൽപ്പനയിലെ ഇവിടെയുണ്ട്. അവസാനം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ട്. അതുപോലെ എൻജിൻ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിലും, ഒരു ചിഹ്നസംഖ്യ ഘടകം ഉപയോഗിക്കുന്നു - കിടക്ക ഒരു ലഭിക്കുകയുണ്ടായി. വാസ്-2110 ഈ ഘടകം ഉണ്ട്. എന്നാൽ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്കും പോലെ, ഗസ്കെത് പരാജയപ്പെടാം. ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ നാം എന്താണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു വിശദമായി എങ്ങനെ നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് പകരം ഗസ്കെത് പാൻ ആണ് ചർച്ച ചെയ്യും.

കിടക്ക സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ

ഈ ഘടകം മോട്ടോർ എഞ്ചിൻ (അതായത്, സിലിണ്ടർ അടിയിൽ) ഒരു ചുവട് ഭാഗത്ത് ആണ്. ഈ കഷണം എന്താണ്? ഘടകം ഒരു സംരക്ഷക തടയൽ സേവിക്കുന്നു. കൂടാതെ സുംപ് എണ്ണ ശേഖരിക്കും. നീക്കുന്നതിനിടെ കൂടുതൽ .റോഡല്ലേ. ബാഹ്യമായി, കിടക്ക ഒരു ചെറിയ കുളി ആണ്.

കൂടാതെ ഒരു മൂലകം പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ശസ്ത്രക്രിയയെ രൂപം ഏത് മാലിന്യങ്ങളെ ആൻഡ് കണങ്ങളുടെ സ്പോട്ട് ശേഖരം ആണ്. എഞ്ചിൻ കിടക്ക നല്ല മെറ്റൽ കണങ്ങളെ ആൻഡ് ചീകിയത് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു - സംയോജനം സംവിധാനം ഘടകങ്ങൾ നിന്ന് ഔട്ട്പുട്ട് ആണ്. പലപ്പോഴും ഈ എല്ലാ മാലിന്യങ്ങളെ ഹാക്കര് ആ കിടക്ക മൌണ്ട് കാന്തം ചുവടെ. അത് എങ്ങനെ, റീഡർ ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണാം.

ഈ സുംപ് ഗിയർബോക്സ്. ഇവിടെ, വളരെ, അവിടെ കിടക്ക ഒരു ടീമില്. ഈ കാന്തിക സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ നിർബന്ധമാണ്. അവരോടു നന്ദി, എല്ലാ മെറ്റൽ ചീകിയത് ഒരിടത്ത് ആകൃഷ്ടനാവുകയും നിലനിർത്തി. അതിനാൽ ഒരു വിളച്ചില് ജോലി, സിസ്റ്റം മുഴുവൻ പ്രചരിപ്പിക്കുകയോ ഇല്ല.

ഒത്തുകളി കതകും ഉപയോഗിച്ച് മൌണ്ട് കിടക്ക. വെറും അതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തല ഗസ്കെത് കൊണ്ട് സംയുക്തം യൂണിറ്റ് പകരം പോലെ. ഇത് കോർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പഴയ വാഹനങ്ങൾ ന് എണ്ണ പാൻ ഗസ്കെത് ഒരു സാധാരണ സെഅലംത്, ഏത് വയ്ച്ചു തലയായവനിൽ അരികുകളും ആണ്.

പകരം കാരണങ്ങൾ

പലപ്പോഴും നിർമ്മാതാക്കൾ കാർ ആജീവനാന്തം ഈ ഇനം വെച്ചു. ഒരേ സിലിണ്ടർ തല ഗസ്കെത് എന്ന പറഞ്ഞു കഴിയും. എന്നാൽ, എൻജിൻ അറ്റകുറ്റം എങ്കിൽ, ചിഹ്നസംഖ്യ ഘടകം മാറും ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ മാത്രമല്ല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കിടക്ക കരുതാതെ പോലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ പകരം കാരണമായേക്കാം. ഈ ഓപ്പറേഷൻ, മെക്കാനിക്കൽ വ്യക്തമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വലിയ കല്ലു അല്ലെങ്കിൽ ചട്ടിയിൽ പിടിച്ചു കാർ കീലിൻറെ തൊട്ടു.

രൂപമാകാൻ, എക്സത്രുസിഒന്

പലപ്പോഴും ഗസ്കെത് ഒരു പൊടുന്നനെ ശ്രമമല്ലിത് ഇല്ല. ഇത് ചിഹ്നസംഖ്യ ഘടകം ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം, താപനിലയ്ക്കും മാറ്റങ്ങൾ വിധേയമായിട്ടായിരിക്കും എന്ന് മനസ്സിലാക്കി വേണം. എങ്കിൽ സ്ട്രീറ്റ് സൈഡ് എയർ താപനില 110 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ രെഹെഅതെദ് എണ്ണ ചട്ടിയിൽ ഉള്ളിൽ 15 ഡിഗ്രി ആയിരിക്കാം.

കൂടാതെ എണ്ണ സിസ്റ്റം ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം കാരണം രൂപമാകാൻ വിധേയരാവാൻ പാൻ ഗസ്കെത്. എന്താണ് ഈ പ്രതിഭാസം കാരണമാകും? പലപ്പോഴും ഗസ്കെത്സ് ആൻഡ് മുദ്ര കാരണം വൃത്തികെട്ട എക്സത്രുദെസ് ച്രന്ക്ചസെ വാതകങ്ങളുടെ വാൽവ് വായു. ഘടകം Inlet പൈപ്പ് എണ്ണ നീരാവി, കണ്ടൻസേറ്റ് മിശ്രിതം കടന്നു വേണം. വാൽവ് എഞ്ചിനിൽ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ എല്ലാ മുദ്രവെച്ചു ഘടകങ്ങൾ സ്കുഎഎജെസ്. ഇത് ഉടൻ സംഭവിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഈ ഭാഗങ്ങൾ പകരം ഒരു പമ്പയും തുക ഈടാക്കും. അവർ ചെലവേറിയ മാത്രമല്ല വിശദാംശങ്ങൾ എന്നാൽ അവരുടെ പകരം (പോലുള്ള ച്രന്ക്ശഫ്ത് റിയർ എണ്ണ മുദ്ര) ജോലി. ഇത് ഒഴിവാക്കാൻ, ഇടയ്ക്കിടെ ച്രന്ക്ചസെ വാതകങ്ങളുടെ വായു സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക.

തെളിവ്

ഐ.സി.ഇ കണക്ഷനുകൾ ട്രേകളിൽ ഈ എണ്ണ ചോർച്ച - പ്രകാരമുള്ള ഗസ്കെത്സ് തിരിച്ചറിയാൻ ആദ്യ അടയാളം. എന്നാൽ ഈ ഘടകം എഞ്ചിൻ താഴ്ന്ന പോയിന്റ് കാരണം കേടുപാടുകൾ തിരിച്ചറിയാൻ എപ്പോഴും സാധ്യതയുണ്ട്. പ്രശ്നത്തിൻറെ സ്കെയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കും - ഒരു പ്രകാശം "മൂടൽമഞ്ഞ്" നിന്ന് കറുത്ത എണ്ണമയമുള്ള പുദ്ദ്ലെസ് വരെ. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ കാർ ഉടമ വേണ്ടി അത്ര തന്നെ. ചില ഡ്രൈവറുകൾ വർഷങ്ങളായി ഈ പോയി. എന്നാൽ, തളത്തിൽ രൂപം എണ്ണ സ്റ്റെയിൻസ് ഒരു ചെറിയ പാർക്കിങ് ശേഷം, അത് കിടക്ക നില കാണാൻ രൂപയുടെ.

അതിന്റെ പാൻ ഗസ്കെത് ലീക്ക് എണ്ണ തലത്തിൽ ബാധിക്കുന്നു നഷ്ടപ്പെട്ടു. അവൻ ക്രമേണ കുറയും. എണ്ണ ഖര ദുരന്തത്തിന്റെ സ്കെയിലിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എങ്ങനെ പോകും. "ഉണങ്ങിയ" എഞ്ചിൻ സവാരി വളരെ അപകടകരമാണ്. ഒരിക്കൽ ഒരു ആയിരം കിലോമീറ്റർ ൽ, വിദഗ്ധർ ദിപ്സ്തിച്ക് ന് നില പരിശോധിക്കാൻ ഉപദേശിക്കുകയാണ്. അവൻ ശരാശരി മുകളിൽ ആയിരിക്കണം.

അത് ചുരുങ്ങിയത് എങ്കിൽ, മോട്ടോർ എണ്ണ പട്ടിണി അനുഭവപ്പെടും. ചേർക്കുന്നു, വളയങ്ങൾ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ "ഉണങ്ങിയ" ഓപ്പറേറ്റ് - രൂപം എല്ലിപ്സ് സിലിണ്ടറുകളുടെ മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ.

ഉപകരണങ്ങൾ

ഗസ്കെത് പകരം വിജയം ആണ് പാൻ, ഞങ്ങൾ താഴെ ഉപകരണങ്ങളും ഭാഗങ്ങളും ആവശ്യമാണ്:

• ദൊദെചഹെദ്രൊന് യൂണിയൻ.
• "10" അല്ലെൻ കീ "13".
• ഹെക്സഅഗൊംസ് ഒരു കൂട്ടം.
• ജാക്ക് നിർത്തുന്നു.
• ക്ലീൻ പദാർത്ഥങ്ങൾ.
• പോർട്ടബിൾ വിളക്ക്.
• 5 ലിറ്റർ ശൂന്യം കണ്ടെയ്നറുകൾ.
• ദെഗ്രെഅസെര്.
• പുതിയ എണ്ണ, ഗസ്കെത്സ് ഫിൽറ്ററുകളും.

തിരികെവെയ്ക്കല്

ട്രേ ജപ്തിനടപടികൾ ആദ്യ അടയാളങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, ഗസ്കെത് ഉടനെ മാറ്റി വേണം. എന്നാൽ പ്രശ്നം ഏറ്റവും നിലച്ച കാരണം മൂലമാകാം "ബാത്ത്." പിന്നെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മെക്കാനിക്കൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കും കിടക്ക ഉപരിതലം സന്ദർശിക്കും - തുടങ്ങിയവ .. വിള്ളലുകൾ, വരുമ്പോൾ, സുംപ് പകരം വേണം അല്ലെങ്കിൽ (കേടുപാടുകൾ സ്കെയിലിൽ അനുസരിച്ച്) അറ്റകുറ്റം.

ഈ ഭാഗം പകരം, എൻജിൻ ഉംദെര്ത്രയ് കരുതാതെ, ഞങ്ങൾ ഒരു കാണൽ ദ്വാരം ന് കാർ ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ ജാക്ക് (കുറഞ്ഞത് ഒരു വശത്ത്) മുഖാന്തരം മുൻ ഭാഗം തൂക്കിയിരിക്കുന്നു വേണം. ഇനം താഴെയുള്ള ആണ്, അത് ഒരു പോർട്ടബിൾ ദീപം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ലൈറ്റിംഗ് നൽകാൻ പ്രധാനമാണ്. ഒരു പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - സ്ഥാനത്തിന് തണുത്ത കാലാവസ്ഥ, പ്രീ-ചൂട് എണ്ണ പ്രവർത്തിമൂലം. നിഷ്ക്രിയ സമയത്ത് ഏതാനും മിനിറ്റ് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.

മെറ്റൽ സംരക്ഷണം ച്രന്ക്ചസെ നീക്കം ആവശ്യമാണ് ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ ആശ്രയിച്ച്.

ഇത് നോൺസ്റ്റാൻഡേർഡ് സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ - സാധാരണയായി കാർ എഞ്ചിൻ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മുദ്ഗുഅര്ദ് വരുന്നു നടും.

ഭവന എണ്ണ വേണ്ടി റിസർവോയർ ഒരു തരത്തിൽ ആണ്, അത് അതിന്റെ നീക്കം എല്ലാ വഴുവഴുപ്പ് കളയാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. (- എണ്ണ പുറത്ത് പെട്ടെന്നുള്ള ഗ്ലാസ് ആണ് അങ്ങനെ സിസ്റ്റം ഒരു ശൂന്യത കഴിഞ്ഞ) ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ചോർച്ച ആൻഡ് ഫില്ലർ പ്ലഗ് ഇവരാണു. പ്രാഥമിക അത് കിടക്ക നിന്ന് ഒരു കണ്ടെയ്നർ പറ്റൂ. സാധാരണയായി പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, എണ്ണ 4-5 ലിറ്റർ വരെ ന്. ഒരു കാണൽ ദ്വാരം അഭാവത്തിൽ ഇവിടെ ഒരു ബക്കറ്റ് സ്ഥാപിക്കുക ദുഷ്കരമായിരിക്കും - ഒരു ഫ്ലാറ്റ് കണ്ടെയ്നർ ആവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ പഴയ നിലനിന്നുവരുന്ന എടുത്തു അതിൽ നിന്ന് "സിദെവല്ല്" മുറിച്ചു. പ്ലഗ് ഇവരാണു എല്ലാ ദ്രാവക കളയാൻ അവിടെ കാത്തിരിക്കുക.

അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ ഞങ്ങൾ നന്നായി ചട്ടിയിൽ പുറത്ത് കഴുകുക വേണം. സാധാരണയായി ഉപരിതലത്തിൽ അത് പൊടി ഒരു പള്ളിയും (വാഹന ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഭാഗമാണ് പോലെ). മാതൃകാ പാഡ് എങ്കിൽ, കിടക്ക പോലും എണ്ണ സ്റ്റെയിൻസ് ആയിരിക്കും. അവരെ നീക്കം വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഒരു ദെഗ്രെഅസെര് സ്പ്രേ ആയി ഉപയോഗിക്കാവൂ.

"10" കീ പിരിയിളക്കുക കതകും ച്രന്ക്ചസെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ ബീം ആൻഡ് റിസർവോയർ സമീപം രെസൊനതൊര് മുകളിൽ സ്ഥിതി എന്ന് കതകും കുറിച്ച് മറക്കരുത്. അടുത്തത്, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം സന്ധികൾ മൈനസ് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കൊണ്ട് അകറ്റൂ വഴി പാൻ നീക്കം.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

പഴയ പാൻ ഗസ്കെത് ഒരു കത്തി സ്റ്റേഷനറി സഹായത്തോടെ നീക്കം. ഒരു പുതിയ വഴി തന്നില്ല എന്നു അതു മുഴുവനും അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം പ്രധാനമാണ്. ഗസ്കെത്സ് ഇൻസ്റ്റോൾ മുമ്പ് (ഒരു സെഅലംത് ഇരിപ്പുണ്ട് എങ്കിൽ) സന്ധികൾ എണ്ണ അങ്കി. അപ്പോൾ സ്ഥലത്തു ഒരു പുതിയ മുദ്രവെച്ചു കിടക്ക ഉറപ്പിക്കുന്നു.

കതകും ഒരു അംഗീകാരത്തിന്റെയും ചരടുകളാൽ ശേഷം, കഴിഞ്ഞ സെറ്റ് ബോൾട്ട് തല നേരെ വരമ്പുകളുണ്ട് സൈഡ്. ഡയഗണലായോ, ഇരുമുന്നണികൾക്കും അവരെ പിൻവലിക്കുകയും. ഗസ്കെത് സീറ്റ് നിന്നു പുറത്തു ഇല്ല എന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തുക. പല ഘട്ടങ്ങളിൽ കതകും പിൻവലിക്കുകയും.

അടുത്തത് എന്താണ്?

അപ്പോൾ എണ്ണ (പഴയത് ആദ്യം) ഒഴിച്ചു എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക. ഗസ്കെത് ഓര്ഗാനോ എന്ന് അത് നോക്കുക. എല്ലാം നന്നായി പോകുന്നു എങ്കിൽ, പഴയ ഗ്രീസ് പകർന്നു പുതിയൊരെണ്ണം പകരും. എണ്ണ അരിപ്പ കുറിച്ച് മറക്കരുത്. അതു കൊഴുപ്പുപോലെ മാറുന്നത്. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ മെറ്റൽ സംരക്ഷണം കേസിൽ (ഉണ്ടെങ്കിൽ) പകരം, ജാക്ക് ഓഫ് കാർ പിൻവലിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. എണ്ണ ചട്ടിയിൽ കരുതാതെ പോലുള്ള ഈ പകരം ഭാഗങ്ങളിൽ, വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി.