കാറുകൾ, മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ
തൊപ്പി വലിപ്പം, അതിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ നിലവാരം - ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രത്യേകതകൾ സംരക്ഷണം ശേഷമേ
വിവിധ മുട്ടിയാൽ പരിക്കേൽക്കുകയും നിന്നും തലയിലും കഴുത്തിലും സംരക്ഷിക്കുന്നു അദ്ദേഹമാണ് കാരണം ഹെൽമെറ്റ്, ഓരോ റൈഡർ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഹെൽമറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് - ഈ സംരക്ഷണം ഇല്ലാതെ, നിങ്ങൾ വൈകല്യം പോലും മരണം കാരണമാകാവുന്ന വളരെ ഗുരുതരമായ പരിക്ക് ലഭിക്കും കാരണം, ഉത്തരവാദിത്തം. അതുകൊണ്ട്, ഒരു ചക്രം സൈക്കിൾ വേണ്ടി ഇതേക്കുറിച്ച് കൂടാതെ ഇരിക്കാൻ നന്നല്ല.
സൈക്കിൾ ഹെൽമറ്റ് തരം
ഹെൽമെറ്റ് "ഇന്റഗ്രൽ" - സംരക്ഷണം വളരെ ഉയർന്ന ബിരുദം ഉണ്ട് ഒരു ഉപകരണമാണ്. ഹെൽമറ്റ് ഈ തരത്തിലുള്ള മാത്രമേ ഉള്ളോ അല്പം വെംതിലതെദ് കാണാം ഭാരം കണക്കാക്കും കഴിയും. "ഇന്റഗ്രൽ" - ഒരു ക്രോസ്-ഹെൽമെറ്റ്, കളിയായ ഡ്രൈവിംഗിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ആണ്.
ഹെൽമെറ്റ് തരം "മോഡുലാർ" സംരക്ഷണം ഒരു ഉയർന്ന ബിരുദം ഉണ്ട്. അത് മുകളിൽ സൈഡ് ആർക്ക് ഉയർന്നു - ഹെൽമെറ്റ് എന്ന ഡിസൈൻ സവിശേഷത. നിരാശരാക്കി അതിന്റെ ഭാരം ഉയർന്ന ചിലവ്.
തല മാത്രം മൂന്നിൽ രണ്ട് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഹെൽമറ്റ്, സുരക്ഷ വളരെ താണ നിലവാരത്തിലുള്ള ഉണ്ട് മുഖം താടിയിലോ സംരക്ഷണം ഉറപ്പുതരുന്നില്ല, എന്നാൽ ഒരേ സമയം ഒരു നല്ല "ഔദിബിലിത്യ്", ഭാരം താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഹെൽമറ്റ് ഈ തരത്തിലുള്ള വലിപ്പം വളരെ ഇണക്കിയ.
മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഹെൽമറ്റ് താഴെ ഘടകങ്ങളുണ്ട്:
- ഒരു പുറം ഷെൽ;
- ഊർജ്ജ-ഉൾക്കൊള്ളാത്തതും പാളി;
- വിശേഷമാണ് പാളിക്ക്;
- ഛിംസ്ത്രപ്.
പുറത്തെ ഷെൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉണ്ടാക്കിയ. സമാനമായ പ്ലാസ്റ്റിക് കൂടുതൽ വിലയേറിയ ചെലവിൽ ഫൈബർഗ്ലാസ് പുറം ഷെൽ കൂടെ ഹെൽമെറ്റ്, എന്നാൽ അതിന്റെ സേവന ജീവിതം വളരെ ആണ്. അകത്തെ ഭാഗം ഹെൽമറ്റ് സ്ത്യ്രൊഫൊര്മ് അല്ലെങ്കിൽ ഫൊഅമെദ് Polystyrene അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അതു അവൾ ആഘാതം മേൽ ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്തു. തൽഫലമായി, വലിയ ആഘാതം ഊർജ്ജ ഹെൽമെറ്റ് ഭാഗം ഭാഗത്തേയ്ക്കും, നാശങ്ങൾ ഒരു തലവേദന ലഭിക്കും. അകത്തെ ഭാഗം ഹെൽമറ്റ് സാധാരണയായി കൃത്രിമ തുണി മൂടപ്പെട്ടിരിക്കും. ഇത് ഈർപ്പം ഒരു ചെറിയ തുക ആഗിരണം കഴിയും, അത് ഒരു കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ സവാരി ആവശ്യമാണ്.
Similar articles
Trending Now