നഗരം ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക എസ്.യു.വി - ടൊയോട്ട രവ് 4

2012-ൽ, ലോസ് ആഞ്ചലസ് നഗരം ബ്രാൻഡ് ഏറ്റവും ഇന്ധന കാര്യക്ഷമമായ എസ്യുവി സമർപ്പിച്ചു ടൊയോട്ട. രവ് 4 - ഒരു പുതിയ തലമുറ കോംപാക്ട് ച്രൊഷൊവെര്സ് എന്ന കമ്പനി. കാർ പുതിയ പതിപ്പ് ഒരു നല്ല വഴി വ്യത്യസ്തമാണ്. പുറത്ത് മോഡൽ കൂടുതൽ കളിയായ മാറിയിട്ടുണ്ട്, അകത്ത് കീകളാണു് മാറി സാങ്കേതിക മസാലനിറയ്ക്കല് - പഴയത് പുതിയ. കൂടുതൽ വിശദമായി ഈ പരിശോധിക്കാം.

നഗരം ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക എസ്യുവി ഒരു പുതിയ ഭാവം ഏറ്റെടുത്തു. ഇപ്പോൾ അവൻ കൂടുതൽ അത്ലറ്റിക് ആക്രമണാത്മക, തീർച്ചയായും, ഹൃദ്യമായ മാറിയിരിക്കുന്നു.

ശരീരം സ്റ്റീൽ നിരവധി തരത്തിലുള്ള ഉപയോഗിച്ച, ആ കുറഞ്ഞു ഭാരം. - "പൂച്ച" സ്കുഇംത് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബമ്പർ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ഭൂപ്രകൃതി, ലൈറ്റുകൾ: ഗണ്യമായി രവ്൪ മോഡൽ മുന്നിൽ ശൈലി മാറ്റി.

നഗരം ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക എസ്യുവി ഇപ്പോൾ മേലോട്ടു തുറക്കുന്ന പിൻ ഒരു സുഖ വാതിൽ, ഉണ്ട്. റിയർ ലൈറ്റുകൾ അസാധാരണമായ ആകൃതിയും ഉണ്ടു; മോഡൽ ഒരു വിലങ്ങുതടിയായി ചെറിയ ബമ്പർ ഉണ്ട്.

ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക എസ്യുവി പുറമേ പട്ടണത്തിൽ പരിഷ്കരിച്ചിരിയ്ക്കുന്നു. കീർക്കെഗാഡിന്റെ കീകളാണു് - ഇപ്പോൾ മെറ്റീരിയൽ കൂടുതൽ നിലവാരം, ഫ്രണ്ട് പാനൽ മാറിയിരിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്തെ സീറ്റുകൾ ലളിതമായി 60/40 പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ ചുരുട്ടിക്കൂട്ടിയതായിത്തീരും കഴിയും. ഇതോടെയാണ് ബൂട്ട് ശേഷി 2075 ലിറ്റർ ഉയർന്നു. കാറും വീൽ നന്നായി അതിന്റെ തറയിൽ ഇപ്പോൾ.

അധിക താമസ സൗകര്യം വായിക്കണമെന്ന് വിവരങ്ങൾ ആഗിരണം കഴിയുന്ന ഡാഷ്ബോർഡ്, പ്രത്യേക രാത്രി ജീവിദം നൽകുന്നത്.

നഗരം സാമ്പത്തിക എസ്യുവി എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് വാങ്ങാം.

റഷ്യൻ മോഡൽ വ്യത്യസ്ത വ്യതിയാനങ്ങളും ലഭ്യമാണ്. നിങ്ങൾ രണ്ടു പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും. ആറ്-ഘട്ട ( "മെക്കാനിക്കൽ" ഉം "മെഷീൻ") ഉം-ആർട്ട്: പുറമേ, രണ്ടുതരം പരിധി ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇല്ല സ്തെപ്ലെഷ് വരിഅതൊര് "മുല്തിദ്രിവെ എസ്". നല്ല സിസ്റ്റം നന്ദി, കാർ ഇപ്പോൾ ഏതാനും നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ 180 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിയും.

വെവ്വേറെ, ഞങ്ങൾ ബുദ്ധിയുള്ള എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം കരുതണം. ഈ നന്ദി, ഏറ്റവും കാർ ഓഫ് റോഡ് പ്രത്യേകതകൾ മെച്ചപ്പെട്ടു. ഇത് പാലത്തിലൂടെ ടോർക്ക് വിതരണം നിർബ്ബന്ധമായും, ആവശ്യമായ പരിധിവരെ കണക്ട് ചെയ്യും.

സിസ്റ്റം "ഡൈനാമിക് ടോർക്കും നിയന്ത്രണ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ്" (AWD) ലേക്ക്, നിയന്ത്രിത എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കഴിയും പ്രവർത്തനം മൂന്നു മോഡുകൾ അപേക്ഷിക്കുന്ന: "ലോക്ക്", "ഓട്ടോ" ഉം "സ്പോർട്". സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ കാര്യമായി ക്രമീകരിച്ചു. ഉറഞ്ഞ് കുഴികളിലും - ഗണ്യമായി ഇത് പരമ്പരാഗത റഷ്യൻ റോഡ് "പ്രതിബന്ധങ്ങളെ" തരണം അനായാസത ലഭ്യത ബാധിക്കുന്നു.

മെഷീന്റെ ചേസിസ് ചേർത്തു യഥാർഥദിശയിൽ സമയത്ത്, ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കെട്ടതും സ്ഥിരമായ ആണ് ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, മികച്ച ക്രമീകരണങ്ങൾ ഒരു വ്യവസ്ഥിതിയിലെ.

ആധുനിക സാങ്കേതിക ഉപയോഗം വഴി, പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പുരോഗതി കൂടുതൽ ദ്രാവകം മാറി, കാർ നന്നായി കൈകാര്യം റോഡ് ഏതെങ്കിലും കാലാവസ്ഥ സാഹചര്യം പുലർത്തിയെന്നും ആണ്.

ആകയാൽ ഏറ്റവും ഇന്ധന-കാര്യക്ഷമമായ എസ്യുവി (ഉദാ, തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ടൊയോട്ട രവ് 4), സയാഹ്ന നഗര ട്രാഫിക് ജാം സ്ഥിതി ചൂഷണം കഴിയും. ഇത് ഏത് യാത്രയിൽ അവിസ്മരണീയമായ കഴിയും.