ഓട്ടോമൊബൈൽസ്, കാറുകൾ
നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് ബമ്പറിന്റെ നിലവാര പെയിന്റിംഗും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും
ബമ്പർ - ഇതാണ് ശരീരത്തിന്റെ ഭാരം. ഉപരിതലത്തിൽ നിരന്തരം മണ്ണ് സ്ഫോടനം (റോഡ് പൊടി) അനുഭവപ്പെടുന്നു, ചെറിയ കല്ലുകൾ അതിൽ പതിക്കുന്നു. പാർക്കിംഗിനും അത് തടയാൻ കഴിയും. തീർച്ചയായും, ബമ്പറിന്റെ രൂപം കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപത്തെ ഗണ്യമായി ബാധിക്കുന്നു. കാർ മുൻകൈയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ, ഫാക്ടറി നോക്കിയാൽ, നിങ്ങളുടെ കൈയ്യിൽ ബമ്പർ റിപ്പയർ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പുറ്റിംഗും പെയിന്റിംഗ് അനിവാര്യവുമാണ്. അവരെ കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും. നന്നായി, ബമ്പർ ഞങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എങ്ങനെ നിറച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് നോക്കാം.
പെയിന്റിംഗ് കൂടാതെ പുനഃസ്ഥാപിക്കുക
ആദ്യം, ഒരു സ്പ്രേ ഗൺ, മണിനാശിനി എന്നിവയുടെ സാന്നിധ്യം ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു രീതി പരിഗണിക്കുക. എന്നാൽ പെയിൻറിൻറെയും വാർണിഷ് മൂടിന്റെയും സമ്പൂർണമായ അവസ്ഥ ഇതിന് അനിവാര്യമാണ് എന്ന് ഒരിക്കൽ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും. ഈ രീതിയിലൂടെ വിള്ളലും ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകളും പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഉപരിതലത്തിൽ വളരെ ചൂടുണ്ടാകാമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. സംരക്ഷിക്കുന്ന കണ്ണുകൾ ധരിക്കാൻ മറക്കരുത്. ചൂടുള്ള വായുവിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ, മോൾഡിങ്ങുകൾ സ്വാഭാവികമായും ചലിപ്പിക്കുന്നതായി ഓർമ്മിക്കുക. അവരെ തിരികെ പശിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ, അവയുടെ പ്രതലത്തിലേക്ക് ചൂടുവെള്ളം അകത്താക്കി നിർത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ഗുരുതരമായ നാശം വരുത്തിയ ശേഷം വീണ്ടെടുക്കൽ
ഒരു അപകടത്തിൽ മുമ്പ് ഉണ്ടായിരുന്ന ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മൂലകത്തിനാണെങ്കിൽ ചിലപ്പോൾ ഇത് ആവശ്യമാണ്. ജോലിയുടെ സ്കോർ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും: ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ മുതൽ വിള്ളലുകളില്ലാത്ത ഭാഗം വരെ. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പ്രാദേശിക പെയിന്റിങ് മാത്രമേ സഹായിക്കൂ. പരിവർത്തനത്താൽ ഇനാമൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ കാര്യത്തിൽ, ബമ്പർ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പെയിന്റുമാണ്. ഈ ഘടകം എങ്ങനെയാണ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുക എന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം.
തയ്യാറാക്കൽ
വലിയ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് കാറിൽ നിന്ന് മൂലകത്തെ നീക്കം ചെയ്ത് പ്രത്യേകം പ്രത്യേകം അറ്റകുറ്റം ചെയ്യുക. ഉപരിതല തയ്യാറാക്കൽ ഒരു സിങ്കിൽ കൂടെ ആരംഭിക്കുന്നു. അതു അഴുക്ക് മാത്രമല്ല, ബിറ്റുമിനോ സ്റ്റെയിൻ (അതു അറ്റകുറ്റം ബമ്പർ പെയിന്റ് പ്രത്യേകിച്ചും) നന്നായി മാത്രമല്ല വൃത്തിയാക്കി വേണം.
ഡിലെസസർക്ക് ശ്രദ്ധ കൊടുക്കുക. ലോഹത്തിനും പ്ലാസ്റ്റിക്കിനും ഒരേ സമയത്തല്ല എല്ലാ പരിഹാരവുമുള്ളത്. ഇത് ഒരു PVC- ഘടകം ആണെങ്കിൽ, അത് ഒരു ആക്രമണാത്മക സംയുക്തത്തെ അധിഷ്ടിതമാക്കാം. രണ്ട് പരമ്പരകളുടെ degreasers ഉപയോഗിച്ച് വിദഗ്ധർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:
- 3920S.
- 3871S.
രണ്ടാമത്തേതും എബിഎസ് പ്ലാസ്റ്റിക്ക് പോലെയാണ്. അതു വസ്തുക്കൾ ആക്രമണാത്മക അല്ല അതേസമയം ഗുണനിലവാരപരമായി മലിനീകരണം നിന്ന് ഉപരിതല ശുദ്ധിയാക്കുന്നു. പ്രോസസ്സിംഗ് മുമ്പ്, അതു 50-60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ബമ്പർ പ്രീ-ചൂട് ശുപാർശ.
കൃത്രിമം എങ്കിൽ
പൊട്ടിപ്പൊളിഞ്ഞ ബമ്പറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ പൂർണമായി പ്രവർത്തിക്കേണ്ടിവരും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നമുക്ക് വ്യത്യസ്ത ഗ്രാനുലാരിറ്റിയും പരിഹാരവുമുള്ള sandpaper ആവശ്യമാണ്. അപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ രണ്ടു സെന്റിമീറ്റർ വീതിയുപയോഗിച്ച് പെയിന്റ് വർക്ക് എടുക്കും. ഇനാമലിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഒരു കള്ള് കൊണ്ട് കഴുകിപ്പോകും (ഇത് ഒരു മൃദുചാലിൽ മുക്കിയിരിക്കുന്നു). തകർന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ പെയിന്റിൻറെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പുനഃസ്ഥാപിച്ച ബംപറിന്റെ ശക്തി ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടും. അറ്റകുറ്റം പാഡ് വരണ്ടതും ശ്രദ്ധയോടെ തയ്യാറാക്കിയതുമായ ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
പ്ലാസ്റ്റിക്ക് ഇരുവശത്തും ഒരു തണുത്ത ഇരുമ്പ് ചേർത്ത് പിടിച്ചിരിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ട് ബമ്പർ ശരിയായ രൂപത്തിൽ തരും. അടുത്തതായി, പിൻവലിക്കൽ മെഷ് (ചുവടെയുള്ള ഫോട്ടോയിൽ നിന്ന്) എടുത്ത് ഘടകം പിൻഭാഗത്ത് പ്രയോഗിക്കുക.
വൈകല്യങ്ങൾ വിന്യസിക്കൽ
അതിനാല്, അങ്കുരിച്ച മെഷ് ഉണങ്ങിപ്പോകുമ്പോൾ, വൈകല്യങ്ങൾ ഉയർത്താൻ ശ്രമിക്കുക. മൂലകത്തിന്റെ ആകൃതി രൂപംകൊണ്ട് പോലും (ഭാഗങ്ങൾ ഒരു soldering ഇരുമ്പ് പിടിച്ചിരിക്കുന്ന സമയത്ത്), ശക്തമായ സംക്രമണങ്ങൾ കാണാം. അവരെ മറയ്ക്കാൻ, നിങ്ങൾ മയക്കുമരുന്നായി വേണം. ഹാർഡ്നെററിനൊപ്പം മിശ്രിതപ്പെടുത്തുകയും ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ചെറിയ സ്പാറ്റുകോ പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുക. പല പാളികളിലും ഉണക്കിയെടുക്കുന്നത് ഘടനയാണ്. പുതിയ ഓരോ പാളിയും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മണലിനാക്കണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ നല്ല ധാന്യവും ഒരു ബാറും ഉപയോഗിച്ച് sandpaper ഉപയോഗിക്കുന്നു (അങ്ങനെ ശ്രമത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട റണ്ണപ്പുകൾ ഇല്ല എന്ന്).
പ്രൈമർ
ഫിനിഷ് കോട്ട് ഉണക്കുക ശേഷം വീണ്ടും പ്രദേശം degrease. അടുത്തതായി, നിങ്ങൾ ഉപരിതലത്തിൽ മികച്ച പര്യവേക്ഷണം നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനായി, മണ്ണ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലോഹത്തിനു വേണ്ടി ഉദ്ദേശിച്ച ഘടന പ്ലാസ്റ്റിക്യിൽ ഉപയോഗശൂന്യമായിരിക്കും എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക.
പെയിൻറിംഗ്
ഇപ്പോൾ ഇനാമലും പ്രയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് രണ്ടു തരത്തിൽ പോകാം:
- ഒരു എയർബ്രുനും ഒരു കംപ്രസ്സറും വാങ്ങുക.
- കഴിയും ഉപയോഗിക്കാം.
പല കമ്പനികളും കാൻസിലിൽ എണ്ണപ്പെട്ട പെയിന്റ് "വീഴ്ത്തുമെന്നാണ്" പറയുന്നത്. തീർച്ചയായും, ഈ സേവനം ചില പണത്തിന് മൂല്യമുള്ളതാണ്. എന്നാൽ പെയിന്റിംഗിനുള്ള മുഴുവൻ ഉപകരണങ്ങളും വാങ്ങുന്നതിനേക്കാളും വില കുറവാണ്.
ഒരു അടഞ്ഞ, പൊടിയില്ലാത്ത മുറിയിൽ ഇനാമൽ പ്രയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾ ചെറിയ കൂമ്പോളയിൽ ഹിറ്റ് ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾ ഷാഹീൻ കാണും. ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമില്ല. അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ബമ്പർ തൂക്കിക്കൊല്ലുകയോ (അല്ലെങ്കിൽ വൃത്തിയുള്ള ഒരു തലത്തിൽ ഇടുകയോ ചെയ്യും) അതു പെയിന്റ് ചെയ്യുക. ആദ്യം, ഒരു വികസ്വര പാളി പ്രയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. അത് ഏറ്റവും കനം കുറഞ്ഞതാണ്. അപ്പോൾ ഇനാമലിന്റെ അടിസ്ഥാന പാളി പ്രയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. ഉപരിതലത്തിൽ ശരിയായി പെയിന്റ് വിതരണം ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വലത് കോണിലും, 30-40 സെന്റിമീറ്ററിലും തീർന്ന് കത്തിക്കയറുക. (അടുത്തത് എങ്കിൽ, കൂടുതൽ ഇടവേളകളിൽ, സ്ട്രീക്കുകൾ ഉണ്ടാകും). സെക്കന്റിൽ 0.4-0.5 മീറ്ററാണ് വേഗത.
പൂർത്തിയാക്കുന്നു
ബമ്പർ പെയിന്റിംഗും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും വളരെ നീണ്ട പ്രക്രിയയാണ്. പെയിന്റ് ഉണങ്ങുമ്പോൾ പ്രയോഗിക്കപ്പെടുന്ന സമയം മുതൽ കുറഞ്ഞത് രണ്ടു ദിവസമെങ്കിലും എടുക്കും. ഈ കാലയളവിനു ശേഷം നിങ്ങൾ പെയിന്റ് നന്നായി സങ്കോചിപ്പിക്കണം. ഇത് മികച്ച സർക്കിളുകൾ ഉള്ള ഒരു കോർണർ മഷീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ട്രാൻസിഷൻ പെയിന്റിംഗ്: നിയമങ്ങളും ശുപാർശകളും
ബമ്പറിന്റെ പ്രാദേശിക പെയിന്റിംഗ്, അറ്റകുറ്റം എന്നിവ ചെയ്താൽ, ഇനാമൽ പരിക്രമണം വഴി പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഈ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ചെറിയ നിയമങ്ങൾ അനുസരിക്കുന്നു. ആദ്യം, തകരാറുണ്ടാക്കുന്ന ഏരിയയിൽത്തന്നെ ഇനാമൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഫാക്ടറിയുടെ അരികിലേക്ക് നീങ്ങിയ ഉടൻ ഞങ്ങൾ സ്പ്രേ ഏരിയ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ടോർച്ച് മുതൽ ബമ്പർ വരെയുള്ള ദൂരം 50 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ സെന്റീമീറ്റർ ആയിരിക്കണം. നമ്മൾ കുറച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നമ്മൾ പുതുക്കിപ്പണിയാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്ലോട്ടിൽ നിന്നാണ്. ലാക്വർ അതേ രീതിയിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു.
ബമ്പർ നമ്മുടെ കൈകൊണ്ട് എത്ര പെയിന്റ് ചെയ്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.
Similar articles
Trending Now