പരിശോധന കമജ് 55102

ഇന്നുവരെ, റഷ്യൻ കമജ് ട്രക്കുകൾ നന്നായി റഷ്യയിലെ, മാത്രമല്ല ഇതുവരെ അതിന്റെ അതിരുകളെ മാത്രമല്ല അറിയപ്പെടുന്നത്. അത്തരം പ്രചാരം വിശ്വാസ്യതയും ലോഡ് ശേഷി ഉയർന്ന കാരണം. കൂടാതെ, കാമ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് ചെറിയ 5-ടൺ ക്രെയിൻ വ്യാപകമായ നാലു ആക്സിൽ ട്രക്കുകൾ വരെ - മോഡലുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന പ്രദാനം. ഇപ്പോൾ ഈ യന്ത്രങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ 40 രാജ്യങ്ങളിൽ. മോഡൽ 55102 - ഇന്ന് നാം പ്രശസ്തമായ 'കൂട്ടായ കർഷകൻ കമജ് "പറ്റി സംസാരിക്കും.

കമജ് 55102 - ഉല്പാദനത്തിന്റെ ചരിത്രം

ഈ ട്രക്ക് ആദ്യത്തേത് 1980 ആയി ഉത്പാദനം അടക്കം ചെയ്തു. ഇതിന്റെ ചേസിസ് നബെരെജ്ഹ്ംയെ ഛെല്ംയ് ഹാജരാക്കി, ഒപ്പം നെഫ്തെകമ്സ്ക് അതു ക്യാബിള്ളിൽ തിപ്പെര്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ. കമജ് 55102 ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത മ്യ്തിശ്ഛി എഞ്ചിനീയറിങ് പ്ലാന്റ്. എന്നാൽ, ഈ വകവയ്ക്കാതെ, കാർ സമാനതകൾ "ദെസ്യതിതൊംനികൊമ്" മോഡൽ 5320, ഏത് ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 70 വർഷം ഹാജരാക്കിയ കൂടെ ഉണ്ടായിരുന്നു. തനതുപ്രത്യേകതകൾ 55102 - ക്യാബ് ആൻഡ് ടിപ്പർ.

ട്രക്കിന്റെ ഡിസൈൻ, അതിന്റെ ലോഡ് ശേഷി അപ്ലിക്കേഷൻ

മെഷീൻ ഒരേ വീൽ ഫോർമുല ൬ക്സ൨ ഉണ്ടായിരുന്നു. 10 ടൺ ശേഷി പോയ പരുക്കൻ ഭൂപ്രകൃതി വഴി ഉൾപ്പെടെ ഏറ്റവും പ്രയാസമുള്ള റോഡുകൾ, ഒരു ട്രക്ക് എനിക്കതുമാത്രമേ. ചരൽ, മണൽ, ധാന്യം, മറ്റ് നിരവധി - അത് വിവിധ ബൾക്ക് കാർഗോ പോകുന്നതിന് ഇതെന്ന. ചേസിസ് ഭൂരാഷ്ട്ര ഊഴമില്ല വസ്തുക്കൾ നൽകുന്ന പ്രത്യേക ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളുമായി നൽകിയിരിക്കുന്ന. ഈ സവിശേഷത അതിന്റെ പ്രശസ്തി ചേർക്കുന്നു. കൂടാതെ, ട്രക്ക് ട്രെയിലർ രണ്ട് ഉപയോഗിച്ച: ബ്രാൻഡ് ഗ്ക്ബ് ആൻഡ് ഹര്ക്. (വാസ്തവത്തിൽ, ഒരേ ലോഡ് ശേഷി) അങ്ങനെ, കാർഗോ പിടിച്ചു ഉപയോഗപ്രദമായ വോള്യം ഇരട്ടിയായി ആണ്. എന്നാൽ 20 ടൺ ഒരു ലോഡ് (ഈ ഒരു ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് കണക്കാക്കുന്നു) അതിന്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്റർ ആയിരുന്നു. അതുകൊണ്ടു, സത്യസന്ധവുമായ ഡ്രൈവറുകൾ 15 ലധികം ടൺ ഭാരമുള്ള ട്രെയിലർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കപ്പൽ ശ്രമിച്ചു.

ക്യാബ്

കാമ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് തലയ്ക്കുപിടിച്ച ഉറക്കത്തിൽ കൂടാതെ ഒരു സുഖപ്രദമായ (സമയത്ത്) ക്യാബ് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. കാർ രണ്ട് യാത്രക്കാർ അച്ചൊംമൊദതെസ്. സോവിയറ്റ് തവണ ൽ കമജ് കാബിൻ എല്ലാ ഹെവി വാഹനങ്ങൾ സുഖപ്രദമായ ഏതാണ്ട് ഒരു സാധാരണ കരുതപ്പെട്ടിരുന്നത്. പല വിശദീകരണങ്ങളും ഉണ്ട്. 80 ന്റെ മറ്റ് ഏതു ആഭ്യന്തര കാർ സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ കമജ് ചെയ്തു? ഒരു സീറ്റ് ബെൽറ്റ്? ഒരേ ജോൺസീന തൂക്കം, പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ദ്ധിപ്പിക്കുക ക്രമീകരിക്കും ഏത് ജനതയിൽ ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ബാധകമാണ്. ഡിസൈൻ വഴി, കാബിൻ ഗണ്യമായി സലൂൺ സ്ഥലം വെട്ടി ഇല്ലാതെ ട്രക്ക് നീളം കുറയ്ക്കുകയും ബെജ്കപൊത്നുയു ക്രമീകരണം, ഉണ്ടായിരുന്നു. മുന്നോട്ട് ക്യാബ് ടിൽറ്റിംഗ് വഴി ഉറപ്പുവരുത്തണം എഞ്ചിൻ ആക്സസ്സ്. ഒരു പുതിയ, നിലവാരമില്ലാത്ത പരിഹാരം ആയിരുന്നു.

55102 കമജ് - വില

ഇപ്പോൾ, ഈ മോഡൽ ട്രക്ക് നീണ്ട നിർത്തി. കൂടുതൽ, ശക്തമായ സുഖപ്രദമായ സാമ്പത്തിക - പുതിയ കമജ് പകരം. കമജ് 55102 വാങ്ങുക മാത്രം ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ സാധ്യമാണ്. ഇവിടെ വില വളരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, 25-കാരനായ ട്രക്ക് 350 900 ആയിരം റൂബിൾസ് നിന്ന് ഒരു വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയ കഴിയും.

കമജ് 55102 ഉചിതമായി കാമ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് അഹങ്കാരം വിളിച്ചു കഴിയും!