പാസഞ്ചർ ഗതാഗത ഇല്യുശിന് ഐഎൽ 18 വിമാനം

ഐഎൽ 18 തരം വിമാനം-20 അഗിവ്ഛെന്കൊ ഡിസൈനർ പ്രഷറീൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉളള ഒരു ലോഹം മൊനൊപ്ലനെ ആയി രൂപം. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തോടെ 50 ൽ, അത്, പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വിമാനം യാത്രക്കാർ വർദ്ധിച്ച ഒഴുക്ക് നേരിടാൻ നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരു നല്ല ദൂരം നൽകുമ്പോൾ അവിടെ ഒരു വലിയ പാസഞ്ചർ ശേഷി വേഗതയും ഇല്ലാത്ത അവിഅമശിനഹ് ഒരു ആവശ്യം ആയിരുന്നു.

പാസഞ്ചർ വിമാനം ഹാജരാക്കുന്ന തീരുമാനം ഇല്യുശിന് ഐഎൽ 18 മോഡൽ 25 മെയ് 1956 ൽ മന്ത്രിസഭാ №703-404 കൗൺസിലിൽ പ്രമേയം അംഗീകരിച്ചു. വിമാനം വികസന ഡിസൈൻ പണി 1954 ൽ തുടങ്ങി. വിമാനം ആദ്യ പരീക്ഷണ വിമാന ജൂലൈ 1957 ൽ സംഭവിച്ചു. എഞ്ചിനുകൾ മെഷീനുകൾ എഐ 20 എൻ.സി. 8. ഉൾപ്പെട്ട ആ എയർ എൻജിൻ 20 കൂടുതൽ റോബസ്റ്റ് നിർമാണം, ഈ എൻജിൻ പാസഞ്ചർ വിമാനം ഐഎൽ 18 ഉത്പാദനം 1959 ൽ ആരംഭിച്ച പുതിയ ലൈനർ പിണ്ഡം ചൂഷണം തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു എന്ന് കണ്ടെത്തി പരിശോധനകൾ സമയത്ത് ടെസ്റ്റ് വിമാനങ്ങൾ ൽ. അവിഅമശിന നാലു ടർബൈൻ എഞ്ചിനുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ടർബൈൻ എഞ്ചിനുകൾ കൂടെ പാസഞ്ചർ വിമാനം ആദ്യ തലമുറ ഒരു മോഡൽ മാറിയിരിക്കുന്നു. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 75 സീറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ഇല്യുശിന് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിരന്തരം പുതിയ മാറ്റങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്നു വിമാനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ. വർദ്ധിച്ച സൗകര്യങ്ങൾ, സുരക്ഷ, വിശ്വാസ്യത, പരിധി, കാബിൻ ശേഷി. ഐഎൽ 18A മോഡൽ 89 സീറ്റുകൾ പാസഞ്ചർ ക്യാബിൻ വർദ്ധിച്ചു 58 ടൺ വരെ നേടാന് 1958 ൽ സൃഷ്ടിച്ചത്. പിന്നീട് 61,5 ടൺ ഒരു ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ഭാരം ഇല്ലാതെ 18 ഐഎൽ പുതിയ പരിഷ്കരണത്തിന് ബി ഒരു ബിറ്റ് വിമാനം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

അഎരൊദ്യ്നമിച് ഡിസൈൻ ശക്തമായ സാമ്പത്തിക പ്രകടനം കൊണ്ട് ഫ്ലൈറ്റ് ഏറ്റവും വലിയ സാധ്യത സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇതിൽ അത് കാണാൻ ഒരു ഫോട്ടോ അനുവദിക്കുന്ന ചിറക് ഇല്യുശിന് ഐഎൽ 18, ലേഔട്ട് നൽകപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വിമാനം ഫുസെലഗെ പ്രദേശങ്ങൾ പൊരുന്നിയിരുന്നു സ്ഥലങ്ങളും ചിറക്, വാലും മൂക്ക് ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ പിന്തുണ ഉറ്റു ൽ ശക്തിപകർന്നു ഘടകങ്ങൾ ഘടന ഒരു മൊനൊചൊകുഎ തരം ഉണ്ട്. സെര്വൊ ടാബ് എന്നിവയുടെ ഐഎൽ മെക്കാനിക്കൽ നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം 18,, ലോഡ് അലോയ് അല്യുമിഎവൊഗൊ ഉണ്ടാക്കി ഉറവുകൾ ചുക്കാൻ വടികൾ. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം മോഡ് ബ്രേക്കിംഗ്, റിലീസ് ചെയ്ത് ഇറങ്ങിയ ഗിയർ ഉറപ്പാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രൊപെല്ലെര്സ് ആൻഡ് മാറില് ഭദ്രമാക്കുന്ന, ഫ്രണ്ട് പിന്തുണ തിരിക്കുക.

സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ് വിമാനത്തിൽ. വിമാന ഐഎൽ 18 അവരിൽ രണ്ടുപേർ സാധ്യമായ പരാജയം ഫ്ലൈറ്റ് അവിഅമശിംയ് നൽകുന്നത് മോട്ടോറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അതുല്യമായ ഡിസൈൻ പരിഹാരങ്ങൾ സുരക്ഷാ മെച്ചപ്പെടുത്താനുമായി ഉപയോഗിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിന്റെ ചൂടുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ ചൂട് ചെറുക്കുന്ന രോധ പാനലുകൾ വകയിരുത്തുന്നു. ഉപസംഹാരം എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ചിറകു അടിക്കുമ്പോൾ. വിമാനം ശക്തമായ നൽകുന്നു തീ-പ്രതിരോധ സംവിധാനം. ഒരു കൊടുങ്കാറ്റിലും റഡാർ മുന്നറിയിപ്പ്, മൂക്കിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ വിമാനം ഫൈരിന്ഗ് കീഴിൽ. വിമാനം വിജയകരമായി സംസ്ഥാന പരിശോധന ഗോളുകൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും 1959 ൽ വൻ തോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ആരംഭിച്ചു. അവൻ വിജയകരമായി പ്രവർത്തിച്ച ഇപ്പോൾ. 1960 വിമാനം വരെ കാലയളവിൽ ഐഎൽ 18 വിവിധ ശേഷിയുള്ള കൊണ്ട് ഫ്ലൈറ്റ് ശ്രേണി ആൻഡ് ഉയരത്തിൽ നിരവധി റെക്കോഡുകൾ.