പോർഷെ പനമെര ടർബോ - റൈഡർ സ്പോർട്സ്-ബിസിനസ് സൂപ്പർ കാർ അല്ലെങ്കിൽ ടാക്സി

ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള ഇന്റീരിയർ ആൻഡ് പോർഷെ കാറുകൾ അനുരൂപമല്ലാതിരുന്നതിനാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുകൊണ്ടുമാണ്. ഇത് പോസ്റ്റ് ബെഡ് ഒരു ആധുനിക സേനാനിയും എന്ന കോക്പിറ്റിൽ നടക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ് ഒരു മിനി ബാർ പോലെയാണ്. പ്രശസ്തരായ റേസ് ലാ Carrera പനമെരിചന ൽ പോർഷെ 550 ആർ.എസ് spyder വെളിച്ചം കൊണ്ട് പങ്കാളിത്തം, വിജയികളായ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള, അമേരിക്കൻ കാറുകൾ, പ്രത്യക്ഷമായും, എപ്പോഴും പോർഷെ എഞ്ചിനീയർമാരും ബിസിനസ് പങ്കാളികൾ ഇടപാട് വിശദാംശങ്ങൾ ചർച്ച കഴിയുന്ന ഒരു വേഗത്തിലും കളിയായ കാർ ക്ലാസ്, ഉണ്ടാക്കുവാൻ സമാധാനപരമായ കാപ്പി രാസവസ്തുക്കൾ തള്ളിയിട്ട് മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്റർ വേഗത വാണിജ്യ. അത്തരം ഒരു പരീക്ഷണം വളരെ വിജയകരമായ വാണിജ്യപരമായി പദ്ധതി പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന് ആണ് പോർഷെ കൈയേന്, ഒരുമിച്ചു ഫോക്സ്വാഗൻ എജി ഉപയോഗിച്ച് കമ്പനി ആന്തരികമായി ഒരു ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള അഞ്ചു സീറ്റർ എസ്യുവി സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു ഏത്. ആ കാരണം ഒരു പോർഷെ ലെ തുടർന്ന് അത്തരം ഒരു ജീവിതം വന്നു - പനമെര പോർഷെ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനു - അഞ്ച് വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് ഏതാണ്ട് നാല് ആഡംബര-ക്ലാസ് പെരെദ്നെമൊത്ര്നൊയ് ലേഔട്ട് പിൻ അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ്.

പോർഷെ പനമെര ഏതാണ്ട് ഒരു പുതിയ എൻജിൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് വേണ്ടി. അങ്ങനെ അത് ലോജിക്കൽ അത് കഠിനമായി ജോലി ഉണ്ടായിരുന്നു, കാർ ഒരു സ്ക്വാട്ട് നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തേണ്ടതാണ് ശരീരം പെടാത്ത എന്നതാണ്. ഒന്നാമതായി, എണ്ണ പാൻ പരത്തുക, ഒപ്പം മുഖാന്തരം-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പ് സിലിണ്ടർ തടയുക ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ ഒഴിവാക്കുക ഡ്രൈവ് കണ. രണ്ടാമതായി, ഒരു സംയോജനം സംവിധാനത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമേഷനിലെ ഗൗരവമായി: ഗണ്യമായി കുറച്ചിരുന്നു ഭ്രമണം ആ 16.5% കുറച്ചു ഭാരം ഭാഗങ്ങൾ ഘർഷണം ഗുണകമായ. മൂന്നാമതായി, വർദ്ധിച്ചു ജോലി എഞ്ചിന്റെ താപനില അതിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ. എന്നാൽ ഈ ഇന്ധന ഉപഭോഗം എത്ര രക്ഷിക്കാൻ, ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പോലും സംഭവിച്ചതു. ഇതെല്ലാം - നല്ല ഡൈനാമിക് പ്രത്യേകതകൾ ത്യജിക്കാതെ തന്നെ വാഹനം ഉള്ളിൽ യാത്രക്കാരെ തോന്നി പോലും പോർഷെ ഒരു ലോഡ് ശക്തിയോടെ അങ്ങനെ. നിർദ്ദിഷ്ട വികാര 303 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിൽ പോർഷെ പനമെര ടർബോ എസ് (6000 ആർപിഎമ്മിൽ പവർ 500 എച്ച്പി) ഉള്ളിൽ ഉണ്ടാകൂ ഉറപ്പാക്കും.

പാകപ്പെടുത്തിയ ശരീരം, ഒരു ഉടലെടുത്തു മേൽക്കൂര ഒരു ഫ്ലാറ്റ് താഴെ മോഡൽ പോർഷെ പനമെര എസ് 0.29 എന്ന അഎരൊദ്യ്നമിച് ഡ്രാഗ് ഗുണകം നേടാൻ അനുവദിച്ചു. ഒരു പത്താം (0.3) മുന്നിൽ ബമ്പർ സ്ഥിതി കാരണം തുര്ബൊഛര്ഗെദ് ഇംതെര്ചൊഒലെര്സ് കുറവ് മോഡൽ പോർഷെ പനമെര ടർബോ ഗുണകമായ. ചെയ്തത് അത്യന്തം വേഗത 250 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ, റിയർ സംഹാരകൻ പേട്ടക്കുമാവാം അധിക 650 നെവ്തൊംസ് നൽകുന്നത്, വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു. നഗരം ട്രാഫിക്, പാർക്കിങ് ഡ്രൈവിംഗ് ധനവാൻ ദൃശ്യപരത - എന്നാൽ, ഇത്തരം ശ്രദ്ധേയ എയ്റോഡൈനാമിക്സ് കാരണം എളുപ്പത്തിൽ പോർഷെ പനമെര ടർബോ അഭാവം നഗര തിരക്കുകൾക്കും ൽ തീരുമാനിക്കുന്നത്.

പവർ ബോഡി പോർഷെ പനമെര ടർബോ കഠിനമാക്കി സ്റ്റീൽ തീവ്ര ഉയർന്ന ശക്തി ഗൊര്യഛെഫൊര്മൊവൊഛ്നൊയ് ഉണ്ടാക്കി. അലുമിനിയം ഫ്രണ്ട് സ്പര്സ് വൈദ്യുതവുമായ കറ പരിരക്ഷ രിവെത്സ് ഗസ്കെത് ഉപയോഗിച്ച് അറ്റാച്ച്. ഹിന്ഗെദ് ശരീരഭാഗങ്ങൾ പോർഷെ പനമെര ടർബോ പുറമേ അലുമിനിയം വാതിൽ ഫ്രെയിം റേഡിയേറ്റർ മൊത്തം നാം - മഗ്നീഷ്യം അലോയ്, അതിനാൽ ഒരു അപകടം ശേഷം അറ്റകുറ്റം കഴിയില്ല.

പോർഷെ പനമെര - അതിന്റെ ശബ്ദം! ഒരു പോർഷെ പനമെര ടർബോ എസ് - പോലും വളരെ കനപ്പെട്ട ഒരു സെക്രട്ടറി സഹായികളും ആകാം "പല ദിവസങ്ങള്" നഗരം, ഒരു വാഹനം പേരിട്ടു. എന്നാൽ രണ്ടു മൂന്നു ആളുകളുടെ കൂടെ വളരെ മിതത്വം ഫീസ് റേസ് ട്രാക്ക് ട്രാക്ക് cornering അദ്വിതീയമായ താരം അനുഭവിക്കാൻ ചെയ്യട്ടെ - പ്രാക്റ്റീഷണർ റേസർ ഉപയോഗപ്രദമായ ഇമ്പമായുള്ള സംയോജിപ്പിച്ച് സാധ്യമല്ല?