"മസ്ദ ആക്സൽ": വ്യതിയാനങ്ങൾ അവലോകനങ്ങളും

"മസ്ദ അക്സെല്" - കോംപാക്ട് കാർ സി-ക്ലാസ്, 2003 മുതൽ വാണിജ്യപരമായി ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന. മോഡൽ ഇതിഹാസ ൩൨൩ഫ് പകരം വന്നു. വെറും മുൻഗാമിയായ പോലെ, പുതിയ "ആക്സൽ" വേഗത്തിൽ ലോക വിപണിയിൽ ജനപ്രിയതയും വൈഡ് സ്വീകാര്യത നേടി. റഷ്യ, ൽ "മസ്ദ 3" അല്ലെങ്കിൽ അറിയപ്പെടുന്ന കാർ "മൂന്ന് റൂബിൾസ്." നന്നായി, ഈ മെഷീൻ ഒരു കൂടുതൽ അറിയാം എന്നു.

കാർ ഡിസൈൻ

2000 മുതൽ, ഗോൾഫ് ജനപ്രീതി കണക്കിലെടുത്ത് ക്ലാസ് ആയിരുന്നു. എന്നാൽ വെസ്റ്റ് പ്രശസ്തമായ "ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ്" (ഇതിനകം മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും തലമുറ) പ്രമോട്ട് എങ്കിൽ "ആക്സൽ" സൂര്യൻ ദേശത്തു സ്ഥാപിതമായി. അത്ര പ്രശസ്തമായ ഉണ്ട്, "ഹോണ്ട സിവിക്" - സത്യസന്ധതയുടെ ഞങ്ങൾ മാത്രമല്ല ജപ്പാനിലെ കാറുകളുടെ നിർമ്മാണം "മസ്ദ" ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ശ്രദ്ധിക്കുക. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ മറ്റൊരു പ്രാവശ്യവും അതിനെപ്പറ്റി പറഞ്ഞുതരും. ഇതിനിടയിൽ, അത് എങ്ങനെയാണ് കാണപ്പെടുന്നതെന്ന് പരിശോധിക്കാം "മസ്ദ ആക്സൽ." കാർ ഫോട്ടോകൾ നമ്മുടെ ലേഖനത്തിൽ ഉണ്ട്. മോഡൽ 323 അപേക്ഷിച്ച്, "മസ്ദ" ഗണ്യമായി മെച്വറായ. "ആക്സൽ", ശോഭയുള്ള സ്റ്റൈലിഷ് ഡൈനമിക് രൂപം വ്യത്യസ്തമാണ്. സൂം-സൂം: വെറും മുദ്രാവാക്യം ഓർക്കുക. പ്രത്യേകിച്ച് ഫലപ്രദമായ മെഷീൻ നീലയും ചുവപ്പും ലഭ്യമാകുന്നു.

അത്ഭുതകരമായ സവിശേഷത - ഡിസൈൻ "ആക്സൽ" ഒരു പ്രത്യേക ലിംഗഭേദമോ വ്യാകുലത അല്ല. ഈ മെഷീൻ ആൺ ആയിരിക്കും. ചക്രം പിന്നിൽ "മസ്ദ" രെതിരെഎസ് പോലും ലജ്ജിക്കുന്നില്ല. ജാപ്പനീസ് പ്രായത്തിലുള്ള ജനം അനുയോജ്യമായവ ഏറ്റവും ഒറ്റയൊറ്റ ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ കൈകാര്യം.

യന്ത്രം ഒരു ശോഭയുള്ള ഫ്രണ്ട് ഭാഗം ഉണ്ട് - വലയം ഒപ്റ്റിക്സ്, സ്റ്റൈലിഷ് മൂടൽമഞ്ഞ് വികസനഭാഷയും ഗ്രില്ലും കൂടെ കുടപോലെ. കണ്ണാടി വാതിൽ ഹാൻഡിലുകൾ ശരീരം നിറം ചായം ഒരു അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷനുള്ളതിനാൽ. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഹര്മൊനിഒഉസ്ല്യ് കാർ പശ്ചാത്തലത്തിൽ നോക്കൂ ഏത്, ചക്രങ്ങളുടെ വിശാലമായ ചോയ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട് "മസ്ദ ആക്സൽ."

ഹാച്ച്ബാക്ക് ഒരു സമയം രെസ്ത്യ്ലെദ് പതിപ്പ് ശേഷം. ചുവടെ കാണുന്ന ഒരു കാർ ഫോട്ടോ. എന്താണ് "മസ്ദ ആക്സൽ?", ഈ സമയം നിന്നു ബമ്പർ, അതുപോലെ ലാറ്ററൽ ലൈൻ, കൂടുതൽ പ്രമുഖ മാറി. ഹുഡ് ചെറുതായി ചാഞ്ഞുപോകുന്ന. ഒരു പുതിയ ഗ്രിൽ, വലിയ കട്ടയും ഏറ്റെടുത്തു. വർണ്ണ സ്കീം മാറ്റിയിട്ടില്ല. പ്രാഥമിക നിറങ്ങൾ (നീലയും ചുവപ്പും), മറ്റു ലഭ്യമായ ഒരു പുറമേ - വെളുത്ത, വെള്ളി, പേൾ, സ്വർണം, തുടങ്ങിയവ യന്ത്രം ഇപ്പോഴും ഒരു തൌത് ചെറുതായി ആക്രമണാത്മക ലുക്ക് ഉണ്ട് ... പ്രത്യേകിച്ച് യുവ പ്രേക്ഷകരെ ഡിസൈൻ പോലെ. "മസ്ദ" എപ്പോഴും ബോൾഡ് ഡിസൈൻ പരിഹാരങ്ങൾ വശമായിരുന്നു ചെയ്തു. അങ്ങനെ, "മൂന്ന് റൂബിൾസ്" തൈല്ലിഘ്ത് മാറ്റി. "മസ്ദ അക്സെല്" ഫാക്ടറി നിന്ന് ഇതിനകം ഒപ്റ്റിക്സ് ഉണ്ട്. ഡിസൈൻ വളരെ രസകരമായ പുറത്തുവന്നു - ഒരു കറുത്ത ദിഫ്ഫുസെര് കൂടെ സ്ലംതിന്ഗ് ഹെഅദ്ലംപ് സംയോജിപ്പിക്കാനും ചുറ്റും വിളക്കുകൾ. അത്തരം ബോൾഡ് ആശയങ്ങൾ പോലും ഒരു നിർമ്മാതാവ് പ്രാക്ടീസ് ചെയ്തു. ഇടതുപക്ഷം വീണ്ടും കുറവ് ആകർഷകമായ അല്ല. ഹാച്ച്ബാക്ക് ന് തുമ്പിക്കൈ ലിഡ് (കൂടാതെ സെഡാനുകൾ ആയിരുന്നു) മിതമായ പൈപ്പിന്െറ ഗ്ലാസ് ഉണ്ട്. അത് "നിസ്സാൻ പ്രിമേറ" പോലെ നോക്കി ഈ സമയം, ഓർക്കുക.

ഒരു തരം "വീർത്തിരിക്കുന്ന ഓറഞ്ച്." പിന്നെ എങ്ങനെ തിരികെ "വെടിപൊട്ടിച്ചിരിയ്ക്കുന്നു" എന്ന "നിസ്സാൻ" നേരെ നെഗറ്റീവ് ... എന്നാൽ. "മസ്ദ ആക്സൽ" ശരിക്കും നല്ല രൂപം വരുമാനം ആ ജാപ്പനീസ് കാറുകൾ ഒന്നാണ്. ഈ ഈ കാർ ഉടമകൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ ആവർത്തിച്ച് ചെയ്തു.

യന്ത്രം വലിപ്പം പോലെ, കോംപാക്ട് രൂപം മാറ്റിവച്ചാൽ, അത് വളരെ വലിയ വലിപ്പം ഉണ്ട്. 1.46 മീറ്റർ, വീതി - - 1.75 മീറ്റർ 4.49 മീറ്റർ (6 സെഡാൻ സെന്റിമീറ്റർ വലിയ) ഉയരം ഇപ്രകാരം, "മസ്ദ ആക്സൽ" ഹാച്ച്ബാക്ക് ദൈർഘ്യം. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് - 16 സെന്റിമീറ്റർ. "മസ്ദ ആക്സൽ?" കാർ എന്തു ഉടമകൾ പറയുന്നു അവലോകനങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത് സമയം, ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് അഭാവം ശ്രദ്ധിക്കുക. ഈ എല്ലാ കോംപാക്ട് ഹത്ഛ്ബച്ക്സ് ഒരു പ്രശ്നം എന്ന് തോന്നുന്നു.

സലൂൺ കാർ

ഇന്റീരിയർ, ൩൨൩ഫ് അപേക്ഷിച്ച്, വളരെ നല്ലത് തോന്നുന്നു. "മസ്ദ" മൾട്ടിമീഡിയ ബട്ടണുകൾ, മിനുസമുള്ള പാനൽ ചുവന്ന ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ (സ്പൊര്തിനെഷ് എന്ന സൂചന ഒരു തരം) ഒരു പുതിയ 3-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്വന്തമാക്കി. ഓരോ സ്കെയിലിൽ കിണറ്റിൽ "മുക്കിക്കൊല്ലുകയും". വാതിൽ കാർഡ് ശക്തമായ സ്പീക്കറുകൾ സംയോജിച്ചതാണ്. പാസഞ്ചർ വശത്ത് - കീയും ലോക്ക് ഒരു വലിയ, ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള കയ്യുറ ബോക്സ്,. പരമാവധി ട്രിം "മസ്ദ ആക്സൽ" കേന്ദ്ര പാനൽ ഇലകൾ ഒരു കളർ നാവിഗേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, സൗകര്യവുമുണ്ട്. കൺസോൾ - ഒരു പകരം വീതിയും അനാവശ്യമായ ബട്ടണുകൾ തിരക്ക് എന്നു. "ആക്സൽ" റേഡിയോ റിലീസ് ഇപ്പോൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായ വരുന്നു. അല്മനാര് ന് റേഡിയോ പകരം ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കോംപാക്ട് ക്ലാസ് പല ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പറഞ്ഞിട്ടുള്ള സൗജന്യ കുറവൊന്നുമില്ല ഉള്ളിൽ, പെടുന്ന ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും. വീണ്ടും സീറ്റ് ന് മൂന്ന് അപ്ഹോള്സ്റ്ററി സോഫ്റ്റ് അര്മ്രെസ്ത് ഉണ്ട്. ഓരോ യാത്രക്കാരൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉണ്ട്. അവർ നല്ല സീറ്റുകൾ ഉടമകൾ പ്രതികരിക്കുക. അവർ മിതമായ ഹാർഡ് അവ നല്ല ലാറ്ററൽ പിന്തുണ. പതിപ്പ് ആശ്രയിച്ച്, യാന്ത്രികമായി അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവിൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

വാഹനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

എന്താണ് മോട്ടോറുകൾ മ്യാന്സ് "മസ്ദ ആക്സൽ?" എഞ്ചിൻ പ്രധാനമായും എണ്ണവില, എന്നാൽ ഡീസൽ ഉണ്ടു "ത്രെശ്കി." അവരുടെ മേൽ അവസാനം പറഞ്ഞുതരും.

അതിനാൽ, ലൈൻ എണ്ണവില എഞ്ചിൻ ആദ്യ 105 കുതിരശക്തി 1.6 ലിറ്റർ യൂണിറ്റ് ആണ്. ഈ എൻജിൻ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും നിറവേറ്റുന്നു.

150 കുതിരശക്തി രണ്ട് ലിറ്റർ പതിപ്പ് ഉണ്ട്. മോട്ടോർ ഒരു നല്ല ടോർക്ക് ഉണ്ട്. "മസ്ദ ആക്സൽ" നൂറുകണക്കിന് വരെ 9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഉയരുകയും. മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി സ്പീഡ്. സംയോജിത ചക്രത്തിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം - 8.2 ലിറ്റർ. ശുപാർശ ഒക്ടെയ്ൻ റേറ്റിംഗ് - എയർ-95.

അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ ഇന്ധന-കുത്തിവയ്ക്കാൻ വിതരണം കുത്തിവച്ച് രണ്ട് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു:

• 84 കുതിരശക്തി 1.4 ലിറ്റർ എൻജിൻ. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ൽ വളരെ അപൂർവമാണ്. മോശം ഡൈനാമിക് സ്വഭാവം ഗുണവക്തായ. പിരിച്ചുവിടാൻ നൂറുകണക്കിന് ഏകദേശം 15 സെക്കൻഡ്.
• 170 കുതിരശക്തി 2.3 ലിറ്റർ എൻജിൻ. നൂറു വരെ പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് 7,5 സെക്കൻഡ് നിലകൊള്ളുന്നു. പരമാവധി വേഗത - മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്റർ.

ഡീസൽ "മസ്ദ"

ലൈൻ ഡീസൽ എൻജിൻ സംബന്ധിച്ചു ഒരേയൊരു "സോളിഡ് ഇന്ധനം" യൂണിറ്റ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. തന്റെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ എന്താണ്? "മസ്ദ ആക്സൽ» ടി.ഡി. 1.6 ലീറ്റർ ചെയ്തത് 109 കുതിരശക്തി ശേഷി. മോട്ടോർ വ്യത്യസ്ത ടർബോ, അങ്ങനെ നല്ല ആക്കം ഉണ്ട്. ഡീസൽ നൂറുകണക്കിന് മുമ്പ് "ആക്സൽ" 11.5 സെക്കൻഡിൽ ഉയരുകയും. പരമാവധി വേഗത - മണിക്കൂറിൽ 182 കിലോമീറ്റർ.

കാർ ട്രാൻസ്മിഷൻ

"മസ്ദ അക്സെല്" പിപിസി വൈവിധ്യമാർന്ന ഉണ്ട്. ഇത് കൈമാറ്റങ്ങളോ 4 തരം സ്ഥാപിച്ചു:

• ഒരു അഞ്ചു-സ്പീഡ് മെക്കാനിക്സ്.
• നാലു ഘട്ടങ്ങളുള്ളതും ഓട്ടോമാറ്റിക്.
• ഒരു ആറു-സ്പീഡ് മെക്കാനിക്സ്.
• അഞ്ച്-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്.

ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ - 6-സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ. ഇത് റഷ്യ യുഎസ് വിപണിയിൽ വലിയ ആവശ്യം ആണ്. പല അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം പ്രവർത്തനം യാതൊരു പ്രശ്നം.

"ആക്സൽ ടി"

"മസ്ദ" എന്ന തുര്ബൊഛര്ഗെദ് പതിപ്പ് പരിമിതമായ പരമ്പര ലഭ്യമാണ്. അവർ 280 കുതിരശക്തി പെട്രോൾ 2.5 ലിറ്റർ എൻജിൻ ജീവനക്കാരായുള്ളത് ചെയ്യുന്നു. പിരിച്ചുവിടാൻ നൂറുകണക്കിന് 6 സെക്കൻഡ് എടുത്തു. പരമാവധി സ്പീഡ് സോഫ്റ്റ്വെയർ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്റർ ആണ്.

ഷാസി കാർ

"ആക്സൽ", ൩൨൩ര്ദ് വ്യത്യസ്തമായി പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമായ സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ട്. എന്നാൽ, കാർ കുഴികളിൽ നല്ലതല്ലാത്ത ലഭിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ-പ്രൊഫൈൽ ടയറുകളും ഒരു ചെറിയ സ്ട്രോക്ക് ദംപെര്സ് - ഈ കളിയായ "മസ്ദ" ഉടലെടുക്കുന്നത്. എന്നാൽ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം വളവുകൾ കുതികാൽ ഇല്ല. മുന്നണി - "McPherson", റിയർ - "മ്നൊഗൊര്യിഛജ്ഹ്ക". റോൾ-വിരുദ്ധ ബാറുകൾ ഉണ്ട്. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം - രണ്ട് അച്ചുതണ്ടുകളും ഡിസ്ക്. മുന്നണി - ആദ്യമേ. ചില പതിപ്പുകൾ വെംതിലതെദ് ഡിസ്കുകളും റിയർ കൊണ്ട് പൂർത്തിയാകും. ഡ്രൈവ് - മുന്നിൽ മാത്രം.

തീരുമാനം

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ "മസ്ദ അക്സെല് 'സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, ഡിസൈൻ ഇന്റീരിയർ എന്താണ് കണ്ടെത്തി. കാർ ഇപ്പോഴും കൂട്ടത്തിൽ നിന്ന് നിൽക്കുന്നു. മെഷീൻ തടയപ്പെട്ടവരാകുന്നു ആണ് അല്ല ഡൈനാമിക്സ് (ചികിത്സ 1.4 ലിറ്റർ എൻജിൻ) എന്നിവയും സേവനം കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ. ഈ അതിന്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങള് ആണ്.