മെഴ്സിഡസ് എൽ 350 - പുതിയ യുഗം എസ്യുവി

കാറുകൾ ലോകത്തിലെ ഉത്പാദനം നേതാവ്, മെഴ്സിഡസ് നിരോധിച്ചു ജർമൻ കമ്പനി, 1997-ൽ ഒരു പുതിയ മോഡൽ എസ്യുവി ക്ലാസ് എം അവതരിപ്പിച്ചു അങ്ങനെ 2012 ൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് മെഴ്സിഡസ് എം.എൽ. 350 ഒരു മോഡൽ ചെയ്തു കാറുകൾ വരി, ആണ്ടുതോറും ആധുനികരിക്കുന്നതാണ് ചെയ്ത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു, കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു. ഞാൻ ഈ സ്റ്റൈലിഷ് എസ്യുവി നോക്കി, പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല ആദ്യം - ഈ കാർ ശരിക്കും ശക്തമായ സങ്കീര്ണ്ണപ്രക്രിയയാണു്. എല്ലാ തലങ്ങളിലും ഏറ്റവും എപ്പോഴും ബുദ്ധിയോടെ ഡിസൈൻ നിർദ്ദേശങ്ങളും,,.

ഇന്ന്, ആക്രമണാത്മക, എന്നാൽ അതേ സമയം അവിശ്വസനീയമായ സ്റ്റൈലിഷ് മെഴ്സിഡസ് എൽ 350 പല തെരഞ്ഞെടുത്തത്.

അതിന്റെ രൂപം പ്രധാന തനതുപ്രത്യേകതകൾ താഴെ പ്രത്യേകതകൾ തിരിച്ചറിയാൻ നല്ലത്. ലോവർ ബമ്പർ ഭാഗം സംരക്ഷക സ്റ്റീൽ ഇട്ടതിനു ശൈലിയിലുള്ള. കണികകളുമടങ്ങിയ രൂപത്തിൽ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബ്രാൻഡിന്റെ ക്ലാസിക്കൽ പലതിനേയും സംഗമം. ഒരു നല്ല പുറമേ അവരെ സിനോൺ ആൻഡ് കൂടിച്ചേർന്ന് ചെയ്യും "മൂടൽമഞ്ഞ്." അതുപോലെ, പണിതു അഡ്ജസ്റ്റ് ശ്രേണി, സംരക്ഷിത തിരുകുക എന്ന ആശയം. പത്തി എയർ ഇംതകെസ് സ്ഥിതി ചുവട്ടിൽ റിയർ-മിററുകൾ ശങ്കരന് വിളിക്കാൻ തുടങ്ങി. കൂടുതൽ ഗുണനിലവാരം പ്രാധാന്യം എസ്.യു.വി, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം എൽ 350 അടിയിൽ എൻജിൻ അധിക സംരക്ഷണം കൂടി നൽകുന്നത്.

വരണ്ട സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ വേണം കാർ തലങ്ങളും. - 2 ലധികം ടൺ: - ഏകദേശം 190 സെ.മീ, ഉയരം - 180 സെ.മീ, ഭാരം അതിന്റെ നീളം ഏകദേശം 480 സെ.മീ, വീതി ആണ്. ഗണ്യമായി ലഗേജ് ആൻഡ് കാണെക്കാണെ തുക വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ബൂട്ട് ആക്സസ്സ് അഞ്ചാം വാതിൽ ചെലവിൽ, ഒരു ചെറിയ കടന ചെയ്തു പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

വ്യതിയാനങ്ങൾ മെഴ്സിഡസ് എം.എൽ 350 സർപ്രൈസ് പോലും ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ ഓഫ് റോഡ് വർക്ക്ഷോപ്പ്. മോഡൽ 2012 നേരിട്ട് കുത്തിവച്ച് ആൻഡ് തുര്ബൊഛര്ഗിന്ഗ് ആറു സിലിണ്ടർ എൻജിൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്. പവർ മെഷീൻസ് ഏകദേശം മൂന്നു ലിറ്റർ എൻജിൻ വോളിയത്തിൽ 240 കുതിരശക്തി ആണ്. എഞ്ചിൻ ഓട്ടം, മെച്ചപ്പെട്ട ഓട്ടോമാറ്റിക് ഏഴു സ്പീഡ് ഗിയർ ചേർച്ചയിൽ. കൂടാതെ, ഈ കാർ മോഡൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക തീർന്നിരിക്കുന്നു: നഗരം റോഡുകളിൽ, ഓഫ് റോഡ് അവസ്ഥ രണ്ട് മുൻ, കുറച്ചു ഇന്ധന ഉപഭോഗം അപേക്ഷിച്ച്. മെഴ്സിഡസ് എം.എൽ. 350 ഭൂപ്രകൃതിയുടെ വ്യത്യസ്ത തരം കൂട്ടിയോജിപ്പിച്ച് ആറ് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശേഷിയുണ്ട്. വിനോദവും ട്രെയിലർ - ഓട്ടോ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡുകൾ, തികച്ചും നഗരം റോഡുകൾ, വിന്റർ ആവശ്യമായ, ശൈത്യകാലത്ത് യാത്രാ ശുപാർശ, അതുപോലെ ഒരു ട്രെയിലർ കൂടി ഡ്രൈവിംഗ് രണ്ടു മോഡുകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

സാധാരണ നിലയിൽ, മെഷീൻ ഒരു പതിനേഴ് ഇഞ്ച് വീലുകളുള്ള നൽകുകയും കുന്നുകളോടുകൂടിയ ൽ, ഓഫ് റോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ടയർ ഒരു കൂട്ടം വരുന്നു ആണ്. പ്രൊഫഷണലുകൾ, വഴിയിൽ, നിരവധി ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ അവരുടെ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ഉയരാനിടയാക്കിയത് ചെയ്തു. മെഷീൻ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സ്റ്റെബിലൈസർ സാന്നിദ്ധ്യം നല്ല നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന ആണ്. ഇത് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ വളവുകളിൽ ന് പരീക്ഷിച്ചതും. മാത്രമേ സാധിക്കുകയുള്ളൂ പോരായ്മ - റഷ്യൻ റോഡുകളിൽ അങ്ങനെ പതിവ്, ഉറഞ്ഞ് ഓഫ്-റോഡ് വോള്യം നേരിടാൻ എങ്ങനെ. ബമ്പുകളും സോറി യന്ത്രം ശരീരം മുഴുവൻ അനുഭവപ്പെട്ടു. അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ, എന്നാൽ, ഈ തരത്തിലുള്ള കാറുകൾ ഏറ്റവും വളരെ ക്ലാസിക്കൽ ആൻഡ് സാധാരണമാണ്.

ക്ലാസ് എം ഇടയിൽ, മത്സരം എസ്യുവി മെഴ്സിഡസ് എം.എൽ. 350 നിന്നു, 2012-ൽ ഇതിൽ വില യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ 50 000 ഡോളർ നിന്ന് വിക്ഷേപിച്ചു. അപ്ഡേറ്റ് മോഡൽ അവതരണം 2013 ൽ റഷ്യയിൽ നടന്നത്. ഒരു കാർ വാങ്ങുക, ഒരു സ്വപ്നം ബ്രാൻഡഡ് കഴിയും മൂന്നു ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് കുറവ് അല്ല ഒരു തുക ഷോറൂമുകൾ, കാർ ക്രമീകരണം ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.