റഷ്യൻ "ത്രെശ്ക» ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൧൮ഇ

ബിഎംഡബ്ല്യു 'മൂന്നു റൂബിൾസ്, "രണ്ടു ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ഉളള ഒരു" 318і "കൂടെ, ഏതെങ്കിലും കാർ സ്നേഹിയും പരിഗണിക്കാവുന്നതാണ് പോലെ, റഷ്യ, ജർമനി ശേഖരിച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.

2001 ലും 2002 ലും രൂപഭാവം ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൧൮ഇ റിലീസ് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല. , മാറ്റിയതിന് ഫ്രണ്ട് ഒപ്റ്റിക്സ്, ഒരു ചൊവ്ല് "കണ്ണ് മുറിച്ചു". കൂടാതെ, ദിശ സൂചകങ്ങൾ സുതാര്യമായ ഗ്ലാസ് പിന്നിൽ മറച്ച് "മൂക്ക്" ഗ്രില്ലും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കാർ ശരീരത്തിന്റെ പ്രൊഫൈൽ പോലും കുറവ് മാറി: സൈഡ് അവിടെ വ്യ്ശ്തംപൊവ്ക, ഫീഡ് യന്ത്രം പരിഷ്കരിച്ച ലഭിച്ചു റിയർ ബംപർ പുതിയ ലൈറ്റുകൾ.

ഈ താരതമ്യേന ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ, സ്റ്റീൽ വട്ടു പുതിയ 16-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് കൂടിച്ചേർന്ന് എല്ലാ ഡൈനാമിക് കാഴ്ച ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൧൮ഇ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. ഒരു കാർ ഫോട്ടോ - ഈ വർണ്ണാഭമായ ഉദാഹരണം.

സലൂൺ മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു. ആദ്യം തൊര്പെദൊ ഡ്രൈവർ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു. "ജോലിസ്ഥലം" ഏതെങ്കിലും ഒരു വ്യക്തിക്ക് സൗകര്യപ്രദം. ഒരു പോരായ്മ തോന്നാം - ഒരു ദൃശ്യ കാഠിന്യത്തിലെത്തുകയും.

റിയർ യാത്രക്കാർക്ക് സ്പേസ് ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൧൮ഇ വളരെ മതി, എന്നാൽ ഇറങ്ങിയ-ഇറങ്ങിയ എളുപ്പത്തിൽ ബാർ പിന്നിൽ കാൽ വിട്ടുപോകാതിരിക്കാൻ കഴിയില്ല, അല്ല ഫ്രണ്ട് പോലെ നല്ല ആണ്.

വികസിതമായ ലിറ്റർ എൻജിൻ ആക്കി. ഒരു ചെറിയ മോട്ടോർ ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും അടിസ്ഥാന സ്ഥിതി അസാധാരണമായ - മുന്നിൽ ആക്സിൽ ഇനി 10 സെന്റിമീറ്റർ ലെ. ഇതേ യൂണിറ്റ് പകരം ലംബമായി അധികം ഏകദേശം 20 ഡിഗ്രി ഒരു കോണിൽ മൌണ്ട്, കേന്ദ്ര അച്ചുതണ്ട് അവകാശം ബന്ധുവായ കിടപ്പാടം ആണ്.

ഒരു അടയാളം "ഔതൊതൊര്" ഇടതുപക്ഷത്തിന്റെ മുദ്ഗുഅര്ദ് കാർ കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് പ്ലാൻറിൽ പോകുന്നു എന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഒരേ അപേക്ഷിച്ച് അതിന്റെ ചെലവ് കുറച്ചു എന്നാൽ 20% ജർമ്മനിയിൽ വന്നുകൂടി. ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൧൮ഇ, വില ആഭ്യന്തര അധികം 7,000 ചെലവേറിയ ജർമൻ നിയമസഭാ ഏകദേശം 37,000 യൂറോ, ആണ്. മെഷീൻ, റഷ്യ ഉണ്ടാക്കി, 30,000 യൂറോ ചെലവാകും. കുറഞ്ഞ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, "അവ്തൊതൊരൊവ്സ്കൊയ്" നിലവാരം ഇൻസ്പെക്ടർമാർ ആവർത്തിച്ചു മ്യൂനിച് സ്ഥിരീകരിച്ച ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട ജർമ്മനി പണിയും.

ഇദ്ലിന്ഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, എൻജിൻ ശരിക്കും ദൃശ്യമായ ആൻഡ് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുന്ന വിറെക്കയും വീണ്ടും ആണ് കാർ (ശബ്ദം ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി ബിഎംഡബ്ല്യു എപ്പോഴും ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ ചെയ്തു). ബ്ലോക്ക് ഒരു പ്രവർത്തിക്കുന്ന എൻജിൻ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, 20 ഡിഗ്രി ഒരു കോണിൽ ചെരിഞ്ഞാണ്.

ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൧൮ഇ ന് ഓട്ടോമാറ്റിക് സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഗിയർ പിന്തിരിഞ്ഞു വേഗത്തിലും വേണ്ടത്ര, സൌമ്യമായി നടക്കുന്നത്.

സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വല്വെത്രൊനിച് സിസ്റ്റം വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് 3500 REV / മിനിറ്റിന് 200 എൻഎം ഒരു ടോർക്കും വിടുവിപ്പാൻ കഴിയുന്ന. കാറുകൾ പുറമേ ഏത് പരമാവധി ടോർക്കും വേഗത ഒരു വലിയ പരിധി സൂക്ഷിക്കുന്നതാണ് ദൊപ്പെല്-വനൊസ് സംവിധാനം.

ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൧൮ഇ റോഡിൽ കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക മാറി. കാർ വളരെ വേഗത്തിൽ "ഷൂട്ട്" കഴിയും. 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ "ത്രെശ്ക" ഒരു മൂല്യം മാത്രം 10 സെക്കൻഡിൽ ഉയരുകയും. പരമാവധി സ്പീഡ് കാർ എട്ട് കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഫലം കൂടുതൽ ആണ് 214 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആണ്.

പുതിയ സംവിധാനങ്ങൾ വാഹന കാര്യക്ഷമത ഒരു ഗുണപരമായ. ഉടനടിയുള്ള ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാണിക്കുന്ന സെൻസർ, ഏകദേശം എപ്പോഴും വലതുഭാഗത്ത് അങ്ങേയറ്റത്തെ സ്ഥാനം, എന്നാൽ ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 8 കുറവ് ലിറ്റർ സ്ഥിതി. 91 മാത്രമാകുന്നു, ജർമ്മൻ - - കുറഞ്ഞത് 95 ബിഎംഡബ്ല്യു, കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് ഒന്നിച്ചുകൂടി, എണ്ണവില ഒക്ടെയ്ൻ നമ്പർ ഏത് കൂടെ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

ഈ ഉടമ മനോഹരമായ വികാരങ്ങൾ ഒരു വരുത്തും എളുപ്പത്തിൽ നന്നായി നിയന്ത്രിത കാർ ആണ്.