കാറുകൾ, കാറുകൾ
വാങ്ങാൻ എന്തു ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി പത്തി? വികസിതമായ ഫോയിൽ കീഴിൽ ഇൻസുലേഷൻ: അവലോകനങ്ങൾ
ശരത്കാലം കാലാവസ്ഥ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ചൂട് കൊള്ളയിട്ടു. എന്നാൽ, അതിന്റെ ഉടലെടുക്കുന്നത് കൂടെ ശൈത്യകാലത്ത് മുന്നിൽ. രാത്രി കടുത്ത തണുപ്പ് - ഒരു സാധാരണ സ്ഥിതിവിശേഷമാണ്. പല കാർ ഉടമകൾ പലപ്പോഴും നഗരത്തിൽ ചുറ്റും ഒരു യാത്ര, എന്നാൽ മണിക്കൂറുകൾ കാർ കുളിരിൽ തുടരുന്നു. ഡ്രൈവറുകൾ കാറുകൾ തിരിച്ചെത്തിയ, എഞ്ചിൻ താഴേക്ക് പൂർണ്ണമായും നിങ്ങൾ ആയാലോ വേണമെങ്കിൽ എല്ലാ സമയത്തും മേഘപാളികൾ ഒപ്പം. എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യം തിരുത്താൻ ഒരു ഹീറ്റർ പത്തി വാങ്ങാൻ സാധ്യമാണ്. അവൻ മോട്ടോർ ഇത്രവേഗം വേളയിൽ അനുവദിക്കില്ല.
എന്തുകൊണ്ട് മോട്ടോർ ബന്ധമില്ലാതാക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്?
നിരവധി ആളുകൾ എഞ്ചിൻ തണുത്ത തുടങ്ങി എത്ര കഠിനമായി മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ മൊത്തം റിസോഴ്സ് അത്തരം സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾക്ക് അവരുടെ ക്രിയാത്മകമായി. അങ്ങനെ, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പേരിനെങ്കിലും മോട്ടോർ എണ്ണ, ഇന്ധനങ്ങൾ പ്രോപ്പർട്ടികൾ മാറ്റുന്നതിൽ.
തണുത്ത കറിയും ൽ കട്ടിയേറിയ അങ്ങനെ ഫലപ്രദമായി ഹാർഡ് പോയിന്റ് തുളച്ചു അല്ല.
ഒരു തണുപ്പ് മരവിച്ച ദിവസം ഇന്ധന പുറമേ അതിന്റെ മാറ്റുന്നു. ഇത് ബാശ്പീകരിക്കപ്പെട്ടു വല്ലാതെ, അത് മികച്ച വഴി ഇന്ധന മിശ്രിതം ഗുണമേന്മയുള്ള ബാധിക്കുന്നു അല്ല. ബാറ്ററി ചാർജ് മോശമായ ശീതകാലം നൽകുന്നു. എഞ്ചിൻ പോലും ഒരു പ്രത്യേക ശൈത്യകാലത്ത് എണ്ണ, കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ആരംഭിക്കുന്നു.
എന്നാൽ സാധാരണ രോധ പത്തി കുറിച്ച്?
ഈ വസ്തു റഷ്യൻ ശൈത്യകാലത്ത് ശേഷികൾ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോരാ എന്ന് പറഞ്ഞു. ഇത് -10 ഡിഗ്രി വരെ താപനിലയിൽ ഫലപ്രദമാണ്. ആകയാൽ അത് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പുറമേ അത്യാവശ്യമാണ് ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി വസ്തുക്കൾ ശീതകാലം.
കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ ജീവനക്കാരുടെ ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി വടക്കൻ അക്ഷാംശങ്ങളിൽ വിറ്റുപോകുന്നുണ്ട് ആ കാറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. അധിക ഫണ്ട് ബാക്കി യന്ത്രങ്ങൾ അല്ല. പലപ്പോഴും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മെഷീൻ സ്വയം ഇൻസുലേറ്റഡ്.
ഇൻസുലേഷൻ ഹുഡ്: തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എന്തു?
പല ഉടമകൾ കയ്യിൽ വന്ന പ്രശസ്തമായ ഉപയോഗിച്ച് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്. അങ്ങനെ, അത് ഒരു പുതപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ തോന്നി ആകാം. തോന്നി - പിഴ ആണ്, എന്നാൽ നേടുകയും ചിലപ്പോൾ ഹാർഡ് ഒരു വലിയ കഷണം, മതി ഹാർഡ് അത് പൊതിയാൻ. തീർച്ചയായും, ഒരു പരിധിവരെ അത് സഹായിക്കും, എന്നാൽ അത് വളരെ ഫലപ്രദമാണ് പുറമേ അല്ല.
ഈ ആവശ്യത്തിനായി മെച്ചപ്പെട്ട പ്രൊഫഷണൽ സാമഗ്രികളും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സുസ്ഛെത്വുഎത്.
അത്തരം കേന്ദ്രങ്ങൾ രോധ രണ്ടു തരം വാഗ്ദാനം. ഒന്നുകിൽ അത് മാത്രം പത്തി എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ, അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ കാർ ആയിരിക്കും. പൂർണ്ണമായും കാർ ബന്ധമില്ലാതാക്കുക - അത് വളരെ ചെലവേറിയ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള. അതുകൊണ്ടു, ഏറ്റവും കാർ ഉടമകൾ കൈ എന്തായാലും തെല്പൊഇജൊലിരൊവത് എഞ്ചിൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.
നിർമ്മാതാക്കൾ
പത്തി ന് വൈദുതിരോധനം എത്തിക്കുന്ന ഏതാനും നിർമ്മാതാക്കൾ ഉണ്ട്.
കമ്പനി "സ്റ്റാൻഡേർഡ്" ടെക് ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി പത്തി "ഇജൊഫ്ലെക്സ്" ഉം "തിവിപ്ലെന്" നൽകാൻ തയ്യാറാണ്.
"തിവിപ്ലെന്പ്" സ്വയം പശ പാളി ഉണ്ട്, അത് ആയതമ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ മൂന്ന് പാളി - പശ പാളി നേരിട്ട് പെനൊപ്ലൊലിഎതിലെന് ആൻഡ് പിവിസി ശലഭ. ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ ഫോയിൽ ഇല്ല, എന്നാൽ ചൂട് ഫലപ്രദമായി വയ്ക്കാറുണ്ട്. ഉൽപന്ന കനം വിവിധ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും. നാലു പതിനഞ്ചു വരെ മില്ലിമീറ്റർ നിന്ന് ഒരു കനം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധ്യമാണ്.
"ഇജൊഫ്ലെക്സ്" എന്ന പോലെ, പിന്നീട് അത് കൂടുതൽ ശബ്ദം-ആഗിരണം ആണ് ചൂട് സംഭരിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമല്ല ആണ്. എന്നാൽ, അത് സാധ്യവുമല്ല പാളിക്ക് കാരണം രോധ പത്തി ആയി ഉപയോഗിക്കാം.
നിർമ്മാതാവ് "സ്റ്റാൻഡേർഡ്-പാളി" മാത്രം ചൂട്-ആവരണം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രദാനം. ഈ എന്റർപ്രൈസ് ജോലിചെയ്യാൻ ആദ്യം സാർവത്രിക പരിഹാരങ്ങളും സൃഷ്ടി പോയി. ചൂട് നിലനിർത്തി ഉല്പന്നങ്ങൾ മാത്രമല്ല നല്ല, മാത്രമല്ല നല്ല ശബ്ദം-ആഗിരണം ഉണ്ട്.
അവ്തൊഒദെയലൊ
വികസിതമായ അത്തരം രോധ എളുപ്പത്തിൽ സ്റ്റോറുകൾ കാണാവുന്നതാണ്. മോഡലുകളുടെ ചോയ്സ് - വലിയ. എന്നാൽ കഴിവുകളും വസ്തുക്കൾ അതിനെ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് ഉണ്ടാക്കിയ ഏതായലും എളുപ്പമാണ്.
പുതപ്പ് പ്രത്യേക മുല്ലിതെ കമ്പിളി അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു പ്രത്യേക ഘടന. കൂടാതെ, ഫൈബർഗ്ലാസ് നിറഞ്ഞു മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. ഫൈബർഗ്ലാസ് രെഫ്രച്തൊര്യ് പരിചയും കാണാവുന്നതാണ്. ഈ ഇൻസുലേറ്റഡ് മെറ്റീരിയൽ, വ്യാവസായിക ഗ്യാസ് എണ്ണ പൈപ്പ് കൂടി. ഈ വൈദുതിരോധനം കുറഞ്ഞ താപ ചാലകത ഉണ്ട് കലോറി ഇല്ല. ഫൈബർഗ്ലാസ് എളുപ്പത്തിൽ ഉയർന്ന താപനില എതിർത്തു വിവിധ സാങ്കേതിക സാമഗ്രികളും ദ്രാവകം പ്രഭാവം പ്രതിരോധമുള്ള.
ഈ ഉൽപ്പന്നം 5. 15 മിനിറ്റ് കൂടാതെ കാർ സന്നാഹ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു, ചൂട് നിലനിർത്തുന്നതാണ്. ഈ ഉൽപ്പന്നം ഹ്രസ്വ സ്റ്റോപ്പുകൾ മെഷീൻ വേളയിൽ ചെയ്യും. കപടമുഖം ചെലവേറിയ, എന്നാൽ ഇവിടെ സേവിംഗ്സ് - അത് ഫലപ്രാപ്തി നഷ്ടപ്പെടും.
പത്തി ബന്ധമില്ലാതാക്കുക
മോട്ടോർ സംരക്ഷണം തികഞ്ഞ അവ്തൊഒദെയലൊ. എന്നാൽ നിങ്ങൾ വികസിതമായ ഒരു ഹീറ്റർ ചെയ്യണം?
നിരവധി ആളുകൾ വികസിപ്പിച്ചു പൊല്യ്പ്രൊപ്യ്ലെനെ ഫോയിൽ ഉപയോഗം ശുപാർശ. എളുപ്പത്തിൽ ഡിഐവൈ സ്റ്റോറുകളിൽ കണ്ടെത്താം. അതു നന്നായി ചൂട് നിലനിർത്തി തണുത്ത നിന്നും എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സംരക്ഷിക്കുന്നു ആണ്.
ഈ വസ്തു പോലും വളരെ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ നശിപ്പിച്ചു, അതിനാൽ അത് കാർ ഏകദേശം അനുയോജ്യമായ. കനം പോലെ, ഏറ്റവും സമുചിതമായ വലിപ്പം - 20 മില്ലീമീറ്റർ ആണ്. നിങ്ങളുടെ കൈകൾ ഒരു ഹീറ്റർ കഴിയും. നിങ്ങൾ അത് സാധ്യമാണ് നിങ്ങളുടെ കാർ ബോണറ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ രൂപം താഴെ അങ്ങനെ ആവശ്യമായ കഷണം മുറിച്ചു വേണം. പ്രത്യേക ക്ലിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വസ്തുക്കൾ പരിഹരിക്കുക.
അനിഷേധ്യമായ ആണ്
ഒരു പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - താപ രോധ പാളി പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു നല്ല വാഷ് ആയിരിക്കണം, ബോണറ്റ് ലിഡ് പിൻ ദെഗ്രെഅസെ വേണം. ഈ ഇനൊപ്പൊര്തുനെ നിമിഷം ഡ്രൈവിംഗ് മറ്റ് സമയത്ത് മെറ്റീരിയൽ പെട്ടെന്നു കുറയുമ്പോൾ ഇല്ല ഉറപ്പുവരുത്തുകയും.
ഇപ്പോൾ, എഞ്ചിൻ പോലും ഏറ്റവും കഠിനമായ തണുപ്പ് ഭയപ്പെടുകയില്ല. നിങ്ങൾ, സുരക്ഷിതമായി മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന എൻജിൻ ഇറങ്ങി തണുത്ത് എന്ന് കഴിയും. മറ്റൊരു നേട്ടം - പത്തി ന് ഐസ് അല്ലെങ്കിൽ നീർക്കട്ട പൂർണ്ണമായ അഭാവം ആണ്. അതേ സമയം അത് ലഭ്യമാണ്. രോധ ഫോയിൽ, ഡിഐവൈ സ്റ്റോറുകളിലും ഏത് വില വളരെ കുറഞ്ഞ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കമ്പിളി മറ്റ് വസ്തുക്കൾ ഏതാണ്ട് നല്ലതു.
സിംല പരിശോധനകൾ
ടെസ്റ്റ് വിവിധ രോധ നടപ്പാക്കി ചെയ്തു. അതുകൊണ്ട്, പരസ്പരം ഫാക്ടറി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഫോയിൽ പെനൊഫൊല്, അതുപോലെ ഒരു പുതപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മത്സരിച്ചിരുന്നു ഒപ്പം തോന്നി. മത്സരങ്ങൾ പുറമേ ശരാശരി ഫലം കാണിച്ച ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി "lanos" പത്തി, പരീക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫലങ്ങൾ മൂന്നു പരീക്ഷണങ്ങൾ ശേഷം നീക്കം. ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില ഇങ്ങനെ അളന്നു സമയം താപനം യൂണിറ്റ്, മൊത്തം വംശനാശം ആൻഡ്, സിവിക് അപകടത്തെക്കുറിച്ച് സമയം.
ടെസ്റ്റ് സമയത്ത് താപനില -20 ഡിഗ്രി.
തത്ഫലമായി, ഒരു മോട്ടോർ അവ്തൊഒദെയലൊമ് പൂർണമായി 6 മണിക്കൂർ തണുത്തു. സ്റ്റാഫ് വൈദുതിരോധനം ഹുഡ് 4 H കാണിക്കുന്ന ഫലം. ഇജൊലൊന് ഫോയിൽ 3.5 മണിക്കൂർ ഒരു സ്കോർ മൂന്നാം നടന്നത്. പോലും ഒരു ഹീറ്റർ എഞ്ചിൻ കൂടാതെ പൂർണ്ണമായും 3 മണിക്കൂർ ഇറങ്ങി .റോഡല്ലേ.
ഫലം 5:00 - തോന്നി ഒരു പ്രത്യേക മത്സരം ആയിരുന്നു.
ഞങ്ങൾ ഇഗ്നീഷനിൽ എന്ന അപകടം, പരമാവധി ഫലം മാത്രം അവ്തൊഒദെയല കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ.
തീരുമാനം
അത് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് എപ്പോഴും പെട്ടെന്നു വരുന്നു ശീതകാലം, ഒരുക്കത്തിലാണ് അങ്ങനെ എളുപ്പത്തിൽ കുറഞ്ഞ ആണ്.
അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ വാഹനത്തിന്റെ പത്തി മികച്ച രോധ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എങ്ങനെ മനസ്സിലായി.
Similar articles
Trending Now