വാഹനമാണ് - എന്താണിത്? ഡിസൈൻ

വാഹനമാണ് - നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ടീം ചൊഉസ്തെഔ അണ്ടർവാട്ടർ ലോകത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രശസ്തമായ ചിത്രം കണ്ടു എങ്കിൽ, സ്പചെശിപ്സ് സുബ്മെര്സിബ്ലെസ് പോലെ, സഹായിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല എന്നാൽ അത്ഭുതകരമായ ഓർക്കുക. അതുകൊണ്ട് എന്തു അവന്റെ അന്വേഷണം കഴിയും എന്തു, രസകരമായ വാഹനമാണ് ആണ്? ഈ ഉപകരണങ്ങൾ സഹായത്തോടെ ഒരു വ്യക്തി സമുദ്രങ്ങൾ ആഴങ്ങൾ ജഗദൊഛ്ംഹ് ശാസ്ത്രീയ നിരീക്ഷണം അറിവും വേണ്ടി സമുദ്രത്തിന്റെ ആഴത്തിൽ മനസിലാക്കാം കഴിയും.

പേര് പദോത്പത്തി

ബാധ്യതയുണ്ട് ആഗസ്റ്റേ പിച്ചര്ദ് തന്റെ പേര് വാഹനമാണ് - കെട്ടിച്ചമച്ചു ഈ മെഷീൻ കെട്ടിച്ചമച്ചു. വചനം "പാത്രം" ഉം "ആഴത്തിലുള്ള" അർത്ഥമാക്കുന്നതോ ഗ്രീക്ക് വാക്കുകൾ ഒരു ജോഡി നിന്നാണ്. 2018-ൽ "ആഴത്തിലേക്ക്" അതിന്റെ 80 വാർഷികാഘോഷവേളയിൽ ചെയ്യും.

കണ്ടുപിടിത്തം വാഹനമാണ്

പിച്ചര്ദ് 1948, ഉടൻ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന് ശേഷം എന്ന സമുദ്ര വാഹനം കെട്ടിച്ചമച്ചു. വാഹനമാണ് ബഥ്യ്സ്ഫെരെ മുൻഗാമികൾ ആയിരുന്നു - ഒരു പന്ത് ആകൃതിയിൽ സുബ്മെര്സിബ്ലെസ്. ആദ്യ കപ്പൽ ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ '30 കളിൽ അമേരിക്ക-ൽ വികസിച്ച ഒപ്പം വിദഗ്ധമായി വരെ 1000 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ വരെ തലതാഴ്ത്തി.

മിനി-സബ് വ്യത്യസ്തമായി അതു മുൻ വെള്ളം കോളത്തിൽ സ്വതന്ത്രമായി നീങ്ങാൻ കഴിയും എന്നതാണ് ബഥ്യ്സ്ഫെരെ. എങ്കിലും പ്രസ്ഥാനം സ്പീഡ് താഴ്ന്നതും നോഡ് 1-3, എന്നാൽ അവരുടെ ദാരുണമായി ശാസ്ത്രസാങ്കേതികരംഗത്തെ പ്രശ്നങ്ങൾ നടത്താൻ മതി.

യുദ്ധം മുമ്പ്, സ്വിസ് സ്ത്രതൊസ്ഫെരിച് ബലൂൺ ജോലി, അവൻ ആകാശക്കപ്പൽ ബലൂൺ പോലുള്ള വിമാനം തത്വ സമാനമായ ഉപകരണം ഒരു അണ്ടർവാട്ടർ കപ്പൽ ചെയ്യാൻ ആശയം ലഭിച്ചത്. പകരം വാതകം നിറഞ്ഞതാണ് ഏത് കണ്ടെയ്നർ, ഉയർത്തി, ഒരു സാന്ദ്രത ഇല്ലാത്ത ഏതൊരു മെറ്റീരിയലും പ്രകാരം ബലൂൺ വെള്ളം സാന്ദ്രത കുറവ് നിറഞ്ഞു വേണം സുബ്മെര്സിബ്ലെസ് മാത്രം. അങ്ങനെ, വാഹനമാണ് എന്ന തത്വം ഫ്ലോട്ട് ഓർമിപ്പിക്കുന്നു.

ഉപകരണ വാഹനമാണ്

അതുപോലെ വാഹനമാണ് എന്തു ഗോണ്ട്വാല ആൻഡ് ഫ്ലോട്ട് ഏർപ്പാട്? വിവിധ മോഡലുകളുടെ ഡിസൈൻ പരസ്പരം സമാനമായ ബഥ്യ്സ്ചഫെസ് രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഭാരം കുറഞ്ഞ ശരീരം, അല്ലെങ്കിൽ വിളിക്കുന്നു പോലെ - ഒരു ഫ്ലോട്ട്;
• നീർത്തടങ്ങൾ ഭവന, അല്ലെങ്കിൽ ഗോണ്ട്വാല വിളിക്കപ്പെടുന്ന.

ഫ്ലോട്ട് പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം - ആവശ്യമായ താഴ്ചയിൽ വാഹനമാണ് നിലനിർത്താൻ. ഈ ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭവന നിരവധി ചൊംപര്ത്മെംത്സ് ഉപ്പ് വെള്ളം സാന്ദ്രത കുറവ് ഇല്ലാതെ ഫില്ലബ്ലെ സമ്പത്തു സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വിവിധ കോമ്പോസിറ്റ് വസ്തുക്കൾ - എണ്ണവില നിറഞ്ഞു ആദ്യം ബഥ്യ്സ്ചഫെസ്, ആധുനിക ഉപയോഗം മറ്റ് ഫില്ലറുകൾ ഉണ്ട്.

ശാസ്ത്രീയ ഉപകരണങ്ങൾ, വിവിധ നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റങ്ങളും സോഫ്റ്റ്വെയറും, വാഹനമാണ് ക്രൂ സമ്മർദ്ദം പള്ള സ്ഥാപിക്കുന്നതിനു. സ്ഫെറിക്കൽ നചെല്ലെ യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്റ്റീൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ആധുനിക അന്തർവാഹിനി പാത്രങ്ങളും ടൈറ്റാനിയം, അലൂമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ സംയുക്ത വസ്തുക്കൾ ഒരു ശക്തമായ ശരീരം ഉണ്ട്. അവർ ആ കറ കലക്കമുണ്ടാകും മാത്രമല്ല അവയിൽ ഈട് ആവശ്യകതകൾ.

സുബ്മെര്സിബ്ലെ ഭൂപണയത്തിന്റെ മടിക്കാതെ?

സുബ്മെര്സിബ്ലെസ് ആൻഡ് അന്തർവാഹിനികൾ പ്രധാന പ്രശ്നം - ആഴത്തിൽ ഒരു വലിയ വെള്ളം മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു. ഭവന ബുദ്ധിമുട്ടുമാണ് നായകര് സ്കുഎഎജെസ്, ഒപ്പം വാഹനമാണ് ലൊക്കേറ്റർ ഇരുമുന്നണികൾക്കും താഴേക്ക് നിമജ്ജനം.

ആവശ്യമായ ജലാന്തര കപ്പൽ കരുത്തുറ്റ ഭവന രൂപഭേദം ചെയ്യാനോ സാധിക്കുകയുള്ളൂ കേടുപാടുകൾ കപ്പലിന്റെ വെള്ളപ്പൊക്കം ചെലവേറിയ ഗവേഷണ ഉപകരണങ്ങളും ജീവന്റെ നഷ്ടം നഷ്ടം കാരണമാകും. മതിയായ ഗുണമേന്മയുള്ള എൻജിനീയറിങ്ങ് സംവിധാനങ്ങൾ, ബാറ്ററികൾ, ഒരു വലിയ വലിയ ആഴത്തിൽ കംപ്രഷൻ ശരീരത്തിലെ സങ്കീർണ്ണമായ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, രാസവസ്തുക്കൾ, വസ്തുക്കൾ എണ്ണം തീ അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, യൂണിറ്റ് അവലോകനം സ്പേസ് പരിമിതമായ സാധ്യതകൾ പാറകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റു തടസ്സങ്ങൾ ഒരു ഭീഷണി വാഹനമാണ് കൂട്ടിയിടി ആകുന്നു. ലൊക്കേറ്റർ സുബ്മെര്സിബ്ലെസ് ഏകതാനമായി വെള്ളം കോളത്തിൽ ലംബമായി തീരാനനുവദിച്ചു, അവർ എപ്പോഴും ജലീയ മാധ്യമത്തിലൂടെ അകൌസ്റ്റിക് തരംഗങ്ങളുടെ പ്രബോധന സ്വഭാവം കാരണം കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല.

അങ്ങനെ പാത്രം സ്നാനം - ശ്രദ്ധിക്കുക സമയോചിതമായി ഒരുക്കം ആവശ്യമുള്ള ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ഉത്തരവാദിത്വം പ്രവർത്തനം.

അടുത്തത്, ആദ്യ വാഹനമാണ്, മെഷീൻ ഏതു തരത്തിലുള്ള, അതിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ രസകരമായ വസ്തുതകൾ സംസാരി.

ആദ്യ ബഥ്യ്സ്ചഫെസ്

ആദ്യ വാഹനമാണ്, എ പിച്ചര്ദ് സങ്കല്പിച്ച, ഫ്രഞ്ച് നാവിക സേവിച്ച 5 വർഷം 1953 ൽ ഇടിച്ചു ചെയ്തു പേര് "ഫ്ംര്സ്-2" ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ ദാരുണമായി ൽ ഫില്ലർ വെള്ളം സാന്ദ്രത അധികം 1.5 മടങ്ങ് ചെറുതാണ് ഏത് എണ്ണവില ഉപയോഗിച്ചു.

ക്യാബ് സുബ്മെര്സിബ്ലെസ്, വ്യോമനിർമ്മാണ എന്നപോലെ, നചെല്ലെ വിളിച്ചു ഗോളരൂപം 90 മില്ലീമീറ്റർ മതിൽ കനം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് വളരെ സ്വതന്ത്രമായി രണ്ടു ആളുകളെ കഴിഞ്ഞില്ല.

ഫ്ംര്സ്-2 പ്രധാന പോരായ്മ വാഹനമാണ് നൽകുക ലൊക്കേഷൻ വിരിയാൻ ആയിരുന്നു. അവൻ ഭാഗമാകുന്നു അണ്ടർവാട്ടർ ഭാഗം ആയിരുന്നു. ഒരു ഗോണ്ട്വാല സുബ്മെര്സിബ്ലെസ് വിടാൻ പ്രവേശിക്കുക മാത്രം യൂണിറ്റ് ബോർഡിൽ കാരിയർ സാഹചര്യത്തിൽ കഴിഞ്ഞില്ല.

രണ്ടാം മോഡൽ വാഹനമാണ് ഫ്ംര്സ്-3 ആയിരുന്നു. ഈ ഉപകരണം 1953 മുതൽ എന്ന സമുദ്ര ഗവേഷണ ഉപയോഗിക്കുന്നു ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 70 വരെ ചെയ്തു. ഒരു മ്യൂസിയം കപ്പൽ മാറി. നിലവിൽ ഫ്ംര്സ്-3 ഫ്രാൻസ് സ്ഥിതി, ടായൂലന് നഗരത്തിൽ.

എൻജിനീയറിങ് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ വഴി, മെഷീൻ, മുൻഗാമിയായ പോലെ, 4 കിലോമീറ്റർ ആഴത്തിൽ സ്നാനം കഴിഞ്ഞു. പാത്രം അതേ ഫ്ംത്സ്-2 നചെല്ലെ ഘടനയുള്ള ഉണ്ടായിരുന്നു അല്ല മോഡൽ ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

വ്യത്യസ്ത തലമുറകൾ അവരുടെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ സഹായത്തോടെ തുല്യമാണ് ബഥ്യ്സ്ചഫെസ്.

വാഹനമാണ് "ട്രീസ്ട്"

കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായ വാഹനമാണ്, പാത്രം ഏതു തരത്തിലുള്ള നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ഡെയ്ൽ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും? 1960 ആരംഭത്തിൽ "ട്രീസ്ട്" ന് അത് പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ മരിയാന ട്രെഞ്ച് അടിയിലേക്ക് ആദ്യ മടിക്കാതെ ചെയ്തു. രഹസ്യനാമം "പ്രോജക്ട് നെക്തൊന്" യുഎസ് നേവി ഓപ്പറേഷൻ, വാഹനമാണ് ജാക്ക് പിച്ചര്ദ് കണ്ടുപിടിച്ചതാര് മകൻ സഹകരിച്ച് നടത്തിയ.

ജനുവരി 26 ന് കൊടുങ്കാറ്റുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ, ൧൦,൯൦൦ മീറ്റർ മനുഷ്യവർഗം മടിക്കാതെ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും. ദിവസം ഗവേഷകർ നടത്തിയ ഒരു പ്രധാന കണ്ടെത്തൽ - മരിയാന ട്രെഞ്ച് താഴെയുള്ള ജീവൻ ആണ്.

വാഹനമാണ് ദെഎപ്സെഅ ഛലന്ഗെര്

എന്ന സമുദ്ര തടത്തിൽ പേരിലാണ് ഈ യൂണിറ്റ്,, മാർച്ച് 2012-ൽ അത് ഒരാളായി പ്രശസ്തനാണ് അവൻ ഉണ്ടാക്കി ആഴമുള്ള മടിക്കാതെ ദ്ജ്ഹെയ്മ്സ് കെമെരൊന്. മരിയാന ട്രെഞ്ച് മറ്റൊരു പേര് - ചലച്ചിത്ര സംവിധായകനുമായ മാർച്ച് 26 ചുവടെ ഡീപ്പ്സീ ഹിറ്റ്.

അത് ഏറ്റവും സമയം-ദഹിപ്പിക്കുന്ന ആയിരുന്നു ഒരാൾ നടത്തുന്ന കാരണം മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിൽ സമുദ്രത്തിന്റെ ആഴമേറിയ കയറി നാലാം ഇറക്കം ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കുന്നു ആയിരുന്നു. ലൊക്കേറ്റർ വാഹനമാണ് ഏകതാനമായി ആഴത്തിൽ ലംബമായി തീരാനനുവദിച്ചു, ഞാൻ താഴെ വിസ്തരിച്ചു ഡയറക്ടറും സയൻസ് ഫിക്ഷൻ സിനിമ തുടർച്ചയായി പ്രചോദനം പറിച്ചെടുത്തു "അവതാർ."

ലൊക്കേറ്റർ വാഹനമാണ്

സോണാർ - ഒരു ലൊക്കേറ്റർ വാഹനമാണ് ദൈർഘത്തിലുടനീളം എക്സാമിനർ വെള്ളം കോളം, റോക്ക് താഴെ മറ്റു തടസ്സങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിൽ. ഇത് ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ "കാണാൻ" അനുവദിക്കുന്ന മാത്രം ഉപകരണമാണ്, അല്ല 'കേൾക്കാൻ' അണ്ടർവാട്ടർ. ലൊക്കേറ്റർ വാഹനമാണ് ഏകതാനമായി ഒരു ആഴം വരെ മുങ്ങുന്ന, വാസ്തവത്തിൽ, ചെവി അറയിലേക്ക്.

സംഭവങ്ങൾ വാഹനമാണ്

ഓഗസ്റ്റ് 2005-ൽ കാംചട്ക തീരത്ത് വെള്ളപ്പൊക്കം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് നാവികസേന സുബ്മെര്സിബ്ലെസ് സംഭവിച്ചു. ഏകദേശം 200 മീറ്റർ ആഴത്തിലാണ് മീൻ വല പിടിക്കപ്പെട്ട ഏഴു പേരുടെ ഒരു ക്രൂവുമൊത്തുള്ള ഡീപ്-കടൽ വാഹനം.

നാം രണ്ടുതരം റെസ്ക്യൂ പ്രവർത്തനം കൊണ്ടു ചെറിയ ആഴത്തിൽ വാഹനമാണ് നീക്കാൻ പിന്നീട് ശ്രമിക്കുകയും, രംഗം റെസ്ക്യൂ കപ്പലുകൾ എത്തി. ശ്രമങ്ങൾ ശേഷം, റഷ്യൻ നാവികരും ബ്രിട്ടീഷ് സഹപ്രവർത്തകരെ അഭ്യർഥിച്ചു.

എന്ന സമുദ്ര റോബോട്ട് ഉപയോഗം റഷ്യൻ-ബ്രിട്ടീഷ് സംയുക്ത രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ വിജയകരമായി, മുഴുവൻ ക്രൂ രക്ഷപ്പെടുത്തി ഉപരിതലത്തിൽ എത്തിക്കാൻ വാഹനമാണ് പ്രത്യക്ഷനായി.