എന്തുകൊണ്ട് വീൽ സ്പീഡ് വേണ്ടി ഭൂചലനം? കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ചക്രം ബീറ്റ്സ്

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വ്യത്യസ്ത സ്പന്ദനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വൈബ്രേഷനുകളോ നേരിട്ട പല തവണ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഒട്ടുമിക്ക കാർ ഉടമ. താരതമ്യേന ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്നം സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ പ്ലാൻ മറ്റൊരു പ്രശ്നം - വീൽ മണിക്കൂറിൽ 70 കിലോമീറ്റർ താഴെ വേഗതയിൽ ഉണ്ട്. പലപ്പോഴും, ഈ പ്രശ്നം ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിച്ച കാറുകൾ ഒരേപോലെ. എന്നാൽ വിദേശ കാറുകൾ ശബ്ദം നിന്ന് മുക്തമല്ല ഉണ്ട്. നന്നായി, പ്രശ്നം അതിന്റെ കാരണങ്ങളിൽ സവിശേഷതകൾ നോക്കാം.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വൈബ്രേഷൻ എന്താണ്?

ഈ പ്രതിഭാസം പരിഗണിക്കാതെ ബ്രാൻഡും വില, ഒരു തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ കാർ മോഡലുകൾ സംഭവിക്കുന്നത്. വേഗത്തിൽ 70 വലിയ കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഡ്രൈവിംഗ് ഇങ്ങനെ വോഡ്ക സ്റ്റിയറിങ് വീൽ അല്ലെങ്കിൽ ബൊദ്യ്വൊര്ക് വികാരം ആണ്. എന്നാൽ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. 100 മുകളിൽ വൈബ്രേഷനുകളോ എന്ന ടൈപ്പ് വേഗത പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്പീഡ് പരിധി മാത്രം ദൃശ്യമാകുന്ന കഴിയില്ല 20 ന് - ചില വാഹനങ്ങൾ ന് ചക്രം, മറുവശത്ത് 40 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുകളിൽ വേഗതയിൽ ഉണ്ട്.

വീൽ ഡിസ്ക് ലെ മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ ചെളി

ഇത് വളരെ സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്. ചിലപ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിബ്രതെസ് എന്നാൽ കാർ മുഴുവൻ ശരീരം മാത്രമല്ല. പലപ്പോഴും ഈ പ്രതിഭാസം അഴുക്ക് ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞും ഒരു കഷണം ബന്ധപ്പെടാൻ കാരണം സംഭവിക്കുന്നത്. ഒരു കാണാതായ ഹൃദയമിടിപ്പ് നിരക്ക് ച്ലൊച്കിന്ഗ് ശേഷം. വൈബ്രേഷൻ ആഴ്ത്തിക്കളയുകയോ വീണ്ടും പരീക്ഷ.

കാർ കുറഞ്ഞ അലോയ്, നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ അവയിൽ അഴുക്കും കാണുന്നു. അത്ര തന്നെ ചെയ്യാൻ സ്റ്റാമ്പ് വീലുകളുള്ള. സാധാരണഗതിയിൽ, ചെളി മഞ്ഞും വീൽ ഡിസ്കിന്റെ വീണ്ടും ഭാഗത്തു പള്ളിയും. ഉള്ളിൽ ഷെൽഫ് മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്കും മുട്ടുന്ന, കഴിയുന്നത്ര സാഹചര്യം തിരുത്തുന്നതിനുളള.

അസന്തുലിതമായ ചക്രങ്ങൾ

കാരണങ്ങളിൽ ഒന്ന്, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ വേഗത്തിലാക്കാൻ വരുമ്പോൾ ഡ്രൈവ് ചക്രങ്ങൾ കഴിയും. പലപ്പോഴും, പോലും പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ഒരു നോൺ-അനുയോജ്യമായ ആകൃതിയുള്ള. ഘടന ഗുരുതരമായ ക്രമക്കേട് ഉണ്ട്. ആകയാൽ, വ്യത്യസ്ത ഭാരം വിവിധ മേഖലകളിൽ. ചക്രം ചോറ്റാനിക്കര എവിടെ വലിയ ബഹുജനങ്ങളെ എത്തുന്നത്. ഈ അപകേന്ദ്രബലമാണ്. കേന്ദ്രം നിരന്തരം shift കാരണം, അപകേന്ദ്രബലമാണ് പുറമേ ദിശ മാറ്റുന്നു. അതുകൊണ്ടു, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ വളരെ വേഗത്തിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വടി സർക്യൂട്ട് വഴി വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുകയോ ചെയ്യും.

പ്രശ്നം ബാലൻസിങ് ചക്രങ്ങൾ തീർന്നു. ഇത് മികച്ച ടയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വട്ടു പകരം ഉടൻ നടക്കുന്ന. ബാലൻസിങ് പ്രക്രിയ എല്ലാ പോയിന്റ് ഒരു ചക്രം വിന്യാസം ഭാരം ആണ്. വിദഗ്ധർ പിണ്ഡം എകുഅലിജിന്ഗ്, ഡിസ്ക് പ്രത്യേക തൂക്കം എതിർ വശത്തു. ഹത്യ പ്രധാന അടയാളം - ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഹിറ്റ്. എന്നാൽ ഈ പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കുന്നത് പോലെ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വിദഗ്ദ്ധർ ഓരോ ചക്രം സമഗ്രമായി ദൃശ്യ പരിശോധന ശുപാർശ. യാതൊരു .അതോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പത്തുശതമാനത്തിനും മിടിപ്പ് വരെ നഷ്ടം മാത്രം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അനുഭവപ്പെട്ടു പിന്നീട് പ്രശ്നം ദുരുപയോഗം ബാലൻസ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

ടയർ ചക്രങ്ങളുടെ ശ്രമമല്ലിത്

രൂപമാകാൻ ബിരുദം വളരെ സഹാത്തോടെ അല്ലെങ്കിൽ വൈബ്രേഷൻ ബാധിക്കുന്നു. ഡിസ്ക് കുഴികളിൽ ആൻഡ് ഉറഞ്ഞ് വഴി അശ്രദ്ധമായ ഡ്രൈവിംഗ് കേടുപാടുകൾ കഴിയും. വളഞ്ഞ വീൽ വിഷ്വൽ പരിശോധന വഴി കഴിയും തിരിച്ചറിയുക. ഡിസ്ക് റിം നോക്കൂ .അതോ നോക്കി. മിക്ക കേസുകളിലും രൂപമാകാൻ ഡിസ്ക് അകത്തെ ഭാഗത്തു സ്ഥിതി. അലോയ് വീലുകൾ, മുദ്രയും വിപരീതമായി, വളരെ കുറവ് മടക്കുകൾ.

അതുകൊണ്ടു, വീൽ സ്പീഡ് വേണ്ടി ഭൂചലനം എങ്കിൽ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചക്രം പരിശോധിക്കണം. ഒരുപക്ഷേ ഡ്രൈവ് വീണതാണ്. അതു ബെഞ്ച് ന് ചക്രം പരിശോധിക്കാൻ പുറമേ നന്നായിരിക്കും. എന്നാൽ എപ്പോഴും ഇങ്ങനെ വക്രത തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ചക്രം ശക്തമായി വളഞ്ഞ് ആണെങ്കിൽ, ഇത് ശരീരത്തിന് ശബ്ദം സംസാരിക്കും. ഡിസ്ക് ഒരു പഴയ ടയർ വികലവും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഭൂകമ്പം കാരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. അതേസമയം, ബോഡി വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുകയോ കഴിയും. ലക്ഷണങ്ങൾ വിരൂപ ഡിസ്ക് ആശയക്കുഴപ്പത്തിൽ കഴിയും. അങ്ങനെ, മാത്രം സ്റ്റിയറിങ് വീൽ കുറഞ്ഞ വേഗത്തിൽ തല്ലി കഴിയും. ഒരു സെറ്റ് വേഗത്തിൽ ചക്രത്തിന്റെ ബോഡി ഇളക്കും. കൂടുതൽ രൂപമാകാൻ, വോഡ്ക അവശ്യ ആയിരിക്കും. അവർ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ തോന്നി. കീ ടയറുകളും അല്ലെങ്കിൽ ചക്രങ്ങളുടെ മാറ്റി എന്നതാണ്.

ടയർ പ്രഷർ

ചക്രം വേഗത ഉണ്ടെങ്കിൽ, വിവിധ ടയർ സമ്മർദ്ദം കാരണമാകുന്നു. മിക്ക ശരീരം ഇത്തരം ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ വിബ്രതെസ്. ഗംഭീരം സഹാത്തോടെ അധികമായി സംക്രമിക്കപ്പെടുന്നു (അത് കേവലം സൈഡ് നയിക്കുന്നു). ഓരോ ടയർ ലെ സമ്മർദ്ദം തുല്യമായരീതിയിൽ ഇത് താമസിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്.

അല്ല ശക്തമായ നിശ്ചിത വീൽ

ഈ കാരണം, എല്ലാ പ്രധാന വ്യത്യസ്തമായി, അപകടകരവുമാണ്. ഹബിൽ ചക്രം പക്കലുണ്ടെന്ന് പരിപ്പ് എങ്കിൽ, അഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്നു, വീൽ ചലനങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ് ഓഫ് വീഴും കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ ഡ്രൈവർ അവന്റെ യാത്രക്കാർക്ക് നേരിട്ട് ഭീഷണിയാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് താഴ്ന്ന വേഗതയിൽ ചക്രം എത്തിച്ചേർന്നാൽ, കാരണം ഇവിടെ ഉൾപ്പെടെ ൽ അന്വേഷിച്ചു വേണം. എന്നാൽ ഏറ്റവും, കഴിയില്ല എങ്കിലും വൃഥാ. ദുർബലമായ കുറവുകളും സമയം ഒരു കാലം ഓടിക്കുന്നവള് കേന്ദ്രങ്ങളുമായി, ഡിസ്കുകളും മറ്റ് ഇനങ്ങൾ പകരം മുഖങ്ങൾ ശേഷം കണ്ടെത്താൻ ഇല്ല എങ്കിൽ.

തൽക്കാലം സ്റ്റിയറിംഗ്

അമിതമായി കീറിയ ഭാഗങ്ങൾ കാർ സസ്പെൻഷൻ ഏറ്റവും മെഷീൻ റോഡ് സമ്പർക്കം എത്ര ബാധിക്കുന്നു. ബോൾ സന്ധികൾ, ടൈ വടി അറ്റത്ത്, ചക്രം സ്ഥിതി ഒരു വിടവ് ഉണ്ട്. പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സമയത്ത്, അവർ ഒരു അസന്തുലിതാവസ്ഥ നയിച്ചേക്കാം. ആ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്പീഡ് എന്തു ശ്രമത്തിന്റെ.

ബുശിന്ഗ്സ്, പിശകു് സ്റ്റെബിലൈസർ: ചിലപ്പോൾ രൂപമാകാൻ സസ്പെൻഷൻ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ബാധിക്കുന്നു. ടയർ ചക്രങ്ങളുടെ എല്ലാം നന്നായി, എന്നാൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ചക്രം കൊള്ളുന്നില്ല, അത് പരിശോധിച്ച് കീറിയ ഭാഗങ്ങൾ ചേസിസ് പകരം അത്യാവശ്യമാണ്. താഴ്ന്ന വേഗതയിൽ വോഡ്ക റാക്ക് ൽ ഏതിനും കാരണം സംഭവിക്കാം. ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് ബന്ധം പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ.

ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വൈബ്രേഷൻ

മിടിപ്പ് ഒരു ചക്രം സ്പീഡ് ന് ബ്രേക്കിംഗ് എങ്കിൽ, പിന്നെ മൂന്നു കാരണങ്ങൾ ഉണ്ട്:

• കടപ്പുറം ആംഗികങ്ങള്.
• തകർന്ന വീൽ പ്രസവം.
• വോൺ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ.

വഞ്ചിപ്പിക്കുന്നവയിൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് എങ്കിൽ, സ്ട്രിപ്പ് ഉപരിതലത്തിൽ രൂപം പിന്തുടരുകയും. അങ്ങനെ, കാരണം ചക്രം വക്രത എട്ട് തിരിക്കുമ്പോൾ. ഈ വലിയ ആക്കം കാരണം സംഭവിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ചക്രം സ്വിംഗ് തുടങ്ങിയാൽ, അത് തിരികെ യുദ്ധം ചെയ്യും. ഈ പ്രതിരോധം വേഗത്തിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്നതാണ്. അതുകൊണ്ടു ഈ ശബ്ദം സ്റ്റിയറിങ് വീൽ .വളരെ വികാരം ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് കേടായതായുള്ള രൂപഭേദം കഴിയും. ഇത് ഒരേ ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്, സ്ഥിരതയുള്ള വീൽ ഹോൾഡ് കഴിയാത്ത തകർന്ന വീൽ പ്രസവം, നൽകുന്നു.

തീരുമാനം

നാം എന്തു വേഗതയിൽ ഒപ്പം ബ്രേക്കിംഗ് കീഴിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഹിറ്റ് പ്രധാന കാരണങ്ങൾ അവലോകനം. ലക്ഷണങ്ങൾ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ അടുത്തുള്ള ടയർ സേവനത്തിനായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ സംസാരിക്കാറുണ്ട്.