കാറുകൾകാറുകൾ

ഒരു വാസ്-2110 "ഷെവർലെ ലചെത്തി", "ഒപ്പെൽ അസ്ത്ര" ന് ബ്രേക്കിംഗ് എന്തുകൊണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിബ്രതെസ്? വേഗതയിൽ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിബ്രതെസ്

കാർ - വർദ്ധിച്ചു അപകടം ഒരു വാഹനം. നീക്കുമ്പോൾ എല്ലാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ജോലി വേണ്ടി ആയിരിക്കണം. എന്നാൽ, അത് ബ്രേക്കിംഗ് ആ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിബ്രതെസ് സംഭവിക്കുന്നു. "ഒപ്പെൽ അസ്ത്ര", അതും ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ രോഗപ്രതിരോധ ആണ്. ഈ പ്രശ്നം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാൻ കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് നോക്കാം.

വീൽ ബാലൻസിങ്

ഡ്രൈവിംഗ് ചക്രങ്ങളും - നിങ്ങൾ വേഗതയിൽ ബ്രേക്കിംഗ് കീഴിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പാപം ആദ്യത്തെ കാര്യം വിബ്രതെസ് എങ്കിൽ. അവർ ഉംസ്ച്രെവെദ് അല്ലെങ്കിൽ സന്തുലിതമായ എന്നു ആകാം. ഡ്രൈവിൽ ചൊഉംതെര്വെഇഘ്ത്സ് പരിശോധിക്കുക - അവരിൽ ഒരു വീണു എങ്കിൽ, പ്രശ്നം ടയർ ഒരു സന്ദർശിച്ച് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ പ്രകടനം സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തനം. എന്നാൽ അത് ചെലവുകുറഞ്ഞ, അതിനാൽ ആദ്യം ശ്രദ്ധ ബാലൻസ് രൂപയുടെ ആണ്. അതു തൂക്കം സ്ഥാനത്ത് ഉറച്ചുനിന്നാൽ സംഭവിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഡിസ്ക് കുഴിയിൽ എത്തിച്ചേരുന്ന ന് കുലെക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റിപ്പയർ സഹായിക്കും. ഇന്നയിന്ന ലേഖനങ്ങളിൽ കാര്യത്തിൽ വെൽഡിങ്ങ് ഇല്ലാതെ നിരത്തി കഴിയും. കാസ്റ്റ് ഡിസ്കുകൾ ന് അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. വഴി, നിങ്ങൾക്ക് നാലു ചക്രം ഗാലറി തന്നെയുണ്ട്. വില അതു 1-1.5 ആയിരം റൂബിൾസ് റിലീസ് ചെയ്യും. ഒരു കാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഓരോ ചക്രം ന് തൂക്കം തുലനം യാതൊരു 50 ഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഹാംഗ് അനുവാദമുള്ളൂ. ഇത് ടയർ ഒരു പുതിയ ഡ്രൈവ് വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള അറിയാൻ സഹായകരമാകും. അവർ തൂക്കം ഒരു കമ്പിയില്, അത് ഡ്രൈവ് ടയർ വസ്ത്രം എന്ന പരപ്പിൽ ആൻഡ് സമാനതയും സംശയിച്ചു ഒരു കാരണം ആണ്.

ചസിന്ഗ്സ്

ചിലപ്പോൾ മിടിക്കുന്ന അസമമായ ചവിട്ടും വസ്ത്രം കാരണം സംഭവിക്കുന്നത്. ശരിയായി ചംബെര് മറുവുമുള്ള ഈ സാധ്യമാണ്. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മനപ്പൂർവം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ റിയർ ചക്രങ്ങൾ, അവർ കമാനം വ്യാസം അനുരൂപമാവുന്നില്ലെങ്കിൽ "പൂരിപ്പിക്കുന്നു". ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുന്നിൽ വെച്ചു ഒരേ ബിരുദം നെഗറ്റീവ് ചംബെര് പക്ഷം, വിജയിക്കില്ല.

പാഡുകൾ

അടുത്തത്, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, അതായത് പാഡുകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിന്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു മുതൽ, അവരെ ബ്ളോക്കുകളുടെ സംസ്ഥാന നോക്കൂ. ഈ കേസിൽ ബ്രേക്കിംഗ് എന്തുകൊണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിബ്രതെസ്? പാഡുകൾ വളരെ ഉള്ളുകൊണ്ടു. ഘർഷണം വസ്തുക്കൾ പാഡുകൾ രജനീഷ്, തുടർന്ന് മെറ്റൽ ഭാഗം ഡിസ്ക് നേരെ വേറെ. തത്ഫലമായി, ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ വിബ്രതെസ്.

വാസ്-2110 വിശ്വസനീയമായ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ, പക്ഷെ ഒരു വൈകി പകരം ഉപയോക്തൃവസ്തുക്കൾ ചെയ്തത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമായേക്കാം. പാഡുകൾ ഓരോ 20-25 ആയിരം കിലോമീറ്റർ പകരം ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു ആക്രമണാത്മക ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, 2. ഈ നമ്പർ പങ്കിടും നിങ്ങൾ പുതിയ റൺ-പാഡ് മെയ്ക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം - തകർത്തുകളഞ്ഞു 200 കിലോമീറ്റർ സുഗമമായി ആൻഡ് ജെര്ക്സ് ഇല്ലാതെ. ഈ പുതിയ മെറ്റീരിയൽ സൃഷ്ടി ഉപരിതലത്തിൽ പ്രിതെര്സ്യ ഉറപ്പാക്കണം. ഫ്രണ്ട് പാഡുകൾ റിയർ അധികം ഏതാനും തവണ പുറത്തു ധരിക്കുന്ന ഓർക്കുക.

പാഡുകൾ അവരുടെ ധരിക്കുന്ന സമയത്ത് മുകള് സാധ്യമായ വസ്ത്രം നിർണ്ണയിക്കാൻ, ഒരു പകരം ആവശ്യമാണ്. നന്നായി, ഘർഷണം വസ്തുക്കൾ മെറ്റൽ പാഡുകൾ ഇറങ്ങി ആതിഥേയ എങ്കിൽ, ചൂടുള്ള പാഡുകൾ, അടുത്ത ബ്രേക്കിംഗ് കാലിപറിലും വെറും ജാം കാരണം, വാഹന സ്കിദ് ചെയ്യും വാങ്ങാൻ. ബ്രേക്കിംഗ് കൂടാതെ എന്ന പകരം സ്വഭാവം കരയുക പറഞ്ഞു. ചിലപ്പോൾ അത് മോശം ഘർഷണം വസ്തുക്കൾ അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം ഉപരിതലത്തിൽ സമ്പർക്കം സംഭവിക്കുന്നു. വാഹനം കഴുകിയ ശേഷം നന്നായി സംക്ഷിപ്തമായി റണ്സെടുത്ത അമർത്തി ബ്രേക്കുകൾ വറ്റിച്ചുകളയും.

ഡിസ്ക്കുകൾ

നാം മനസ്സിൽ ഇല്ല വീൽ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ. അവർ സ്വന്തം ഉണ്ടെന്നും ഏകാധിപത്യഭരണം കണക്കാക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി അനുസരിച്ച് അവർ 150 200 ആയിരം കിലോമീറ്റർ മുതൽ സേവിക്കും. കാലക്രമേണ, ഡിസ്ക് കനം കുറയുന്നു. ഓപ്പറേറ്റിങ് ഭാഗം പൂർണ്ണമായും ക്ഷീണിച്ച ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്ലോക്ക് നിലത്തു കായ്. തീർച്ചയായും, പിന്നീട്, കലാമണ്ഡലം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ( "ഷെവർലെ ലചെത്തി" തന്നെയാണെന്ന്) വിബ്രതെസ്. കൂടാതെ ഡിസ്ക് രൂപമാകാൻ ഒഴിവാക്കി അല്ല. ഒരു ഘർഷണം ഫോഴ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് - മെറ്റൽ ഇഷ്ക് തുടങ്ങുന്നു. ആ നിമിഷം ഒരു കാർ ഘർഷണസ്വഭാവമുള്ള വഴി തെളിച്ചു എങ്കിൽ, ഡിസ്ക് കാരണം താപനില മാറ്റങ്ങൾ തകരാൻ ചെയ്യാം. അവൻ കഷണങ്ങളായി റൺസെടുത്തു പോകുകയാണ് ആയിരുന്നു പോലെ അത് ര്യ ശബ്ദങ്ങൾ. ഒരു ചെറിയ ലക്ഷണമാണിത് പോലും തന്നെ തോന്നി ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിബ്രതെസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവസ്ഥ മാത്രമല്ല ഷൂ വരെ, മാത്രമല്ല ഡിസ്ക് തന്നെ ശ്രദ്ധ. ചിലപ്പോൾ, പകരം അത് താപവിഘടനം "ആണ്." ഉപരിതലത്തിൽ ജോലി പരുപരുത്തതാണ് മാറുന്നു. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ നിങ്ങൾ രൂപമാകാൻ കാണുകയില്ല. എന്നാൽ പാഡ് നേരിയ കുന്നിൻ വോഡ്ക കോപിപ്പിപ്പാൻ മതി. നിങ്ങൾ പുതിയ ഡിസ്കുകൾ വാങ്ങാൻ എങ്കിൽ മാത്രമേ യഥാർത്ഥ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. കിറ്റ് അവരെ പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ മാത്രം ഡിസ്ക് വിറ്റു എങ്കിൽ വിൽപ്പനക്കാരനും നിർമ്മാതാവ് സമഗ്രത സംശയിച്ചു കാരണം. ജോലി ഉപരിതലത്തിൽ എതിരെ സ്ഥിതി ഗണ്യമായി ചെറിയ കനം, ഭാരം പ്രദീഷിന്.

എങ്ങനെ ഡ്രൈവ് പരിശോധിക്കാൻ?

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കാർ ഇളക്കുക ചക്രത്തിന്റെ തിരിക്കുന്നതിന് പോസ്റ്റ്. , വെറും കൈ ബ്രേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവ് ഓഫ് നീക്കാൻ കഴിയില്ല - മെഷീൻ ട്രാൻസ്ഫർ നിൽക്കാൻ വേണം. ഭ്രമണം വേളയിൽ സ്വഭാവം ശബ്ദങ്ങൾ ഇടവേളകളിലാണ് എങ്കിൽ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചക്രത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് അവസ്ഥ സന്ദർശിക്കും.

അത് പരിശോധിക്കാൻ ഉത്തമം പ്രസവം ഹബ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ അങ്ങോട്ടുമിങ്ങോട്ടും ചക്രം ഫെസ്റ്റിവലുകളെ വേണം. ഒരു വലിയ വിടവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഒട്ടേറെ വേണം. എന്നാൽ പ്രസവം അല്പം സൗജന്യ പ്ലേ ആവശ്യമായ ഓർക്കുക. ശക്തമായ അച്ചടക്ക ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഭാഗം മിടുക്കനും സാധ്യതയുണ്ട്. ചക്രം ഇറുകിയ, ഒരുപക്ഷേ ഉമ്മന്ചാണ്ടി പിസ്റ്റൺ കാലിപറിലും ഭ്രമണം എങ്കിൽ. ആവശ്യമെങ്കിൽ അതിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിച്ച് പകരം.

റിപ്പയർ ഡിസ്ക്

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഘടകം വീണ്ടും കൊണ്ടുവരാം. ഇത് വിള്ളലുകൾ അഭാവത്തിൽ അറ്റകുറ്റം വശംവദരാകുകയായിരുന്നു ആണ്. മുഴുവൻ വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രക്രിയ ഡിസ്കിന്റെ ജോലി ഉപരിതല പ്രസവിച്ചു എന്നതാണ്. ഇത് നിഷ്കളങ്കനെ സംസ്ഥാന വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന. എന്നാൽ വിള്ളലുകൾ കാര്യത്തിൽ,, ഡിസ്ക് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കനം, അത് പൂർണമായും മാറ്റുന്നു. ഒരു പുതിയ ഇനം വില രണ്ട് മുതൽ പതിനായിരം വരെ ആണ്. നിങ്ങൾക്ക് അത് പകരം കഴിയും. എന്നാൽ ഉളി മാത്രം പ്രൊഫഷണൽ ടർണർ ചെയ്യും.

അകത്ത് അഴുക്കും

ചിലപ്പോൾ ബ്രേക്ക് മൂലകങ്ങളുടെ ജോലി ഉപരിതലത്തിൽ വീണു ആ മണൽ മണ്ണും വോഡ്ക കാരണമാകും. പ്രത്യേകിച്ച് പലപ്പോഴും അത് അഴുക്ക് വിറകു പുറന്തള്ളാനും ഒരുമിച്ചു വെള്ളം വരുമ്പോൾ, മഴക്കാലത്ത് കാലാവസ്ഥ സംഭവിക്കുന്നില്ല. കാലക്രമേണ, ഇതില് ഒരു സോളിഡ് പാളി മാറുന്നു. ഇത് കാരണം ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിബ്രതെസ് വരുമ്പോൾ നിങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനെ പറ്റി, ഒരു പ്രൊതിവൊബലംസിരൊവൊഛ്ംയ് സിന്കെര് വർത്തിക്കുന്നത് കഴിയും. ചിലപ്പോൾ അഴുക്ക് ഡിസ്ക് ചക്രം ഷെൽഫിന്റെ അകം യാത്രയ്ക്കൊരുങ്ങുന്നു. പരിഹാരം - ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം വെള്ളം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഗുണമേന്മ ഫ്ലുശിന്ഗ്.

സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജ്

വൈബ്രേഷൻ സാന്നിധ്യത്തിൽ സന്ദർശിക്കും ടൈ കൊമ്പുകൾ. തേയ്മാനമോ തലമുറ ലഗ് ഡാറ്റ ഘടകങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വൈബ്രേറ്റ് തുടങ്ങും ചെയ്യുമ്പോൾ. അവരെ പരീക്ഷിക്കാൻ എങ്ങനെ? ഇതു ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ഒരു അസിസ്റ്റന്റ് വേണം. അവൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മുറുകെപിടിക്കുകയും വേണം. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾ (പൊദ്ദൊമ്ക്രഛെംനൊമ് കാറിൽ) ഇരുവശങ്ങളിലും സ്റ്റിയറിംഗ് വടി യന്ക്. ഇല്ല ഏതിനും പാടില്ല.

കരട് ഒരു സ്വതന്ത്ര അഭ്യര്ഥിക്കുന്നു സാന്നിദ്ധ്യത്തിൽ ആയിരിക്കണം. മോശം കൈകാര്യം - അത് ഘടകം പരാജയം ഒരു അടയാളം. ചക്രം "കൃത്യതയില്ലാത്ത" മാറുന്നു. ശേഷം സ്റ്റിയറിംഗ് വടിവീതം പകരം നിർബന്ധമില്ല അസമമായ ടയർ വസ്ത്രം ഒഴിവാക്കാൻ വര്ഗ സാധാരണവത്കരിക്കാനും.

ലഥ്

ഏതിനും സ്റ്റിയറിംഗ് ഉണ്ടെങ്കിൽ റെയിൽ അവസ്ഥയെ. അത് ചുവടെ ഒഴുകുന്നു കഴിയും. ഇത് പരിഹരിക്കാൻ, റിപ്പയർ കിറ്റ് വാങ്ങിയ. എല്ലാം വരണ്ട എപ്പോഴാണ്, ഏതിനും സ്ക്രൂ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് പുറത്തായി കഴിയും. എന്നാൽ ശക്തമാക്കാനും വളരെ ആവശ്യമില്ല. വളരെ പ്ലേ കൂടുതൽ, മെച്ചപ്പെട്ട ഒരു പുതിയ റെയിൽ പകരം എങ്കിൽ. ശേഷം, നന്നായി വീൽ വിന്യാസം ബാലൻസ്.

പന്ത്-പ്രസവം

രോഗനിർണയം അതു ഫ്രണ്ട് വീൽ പോസ്റ്റ് സോർരാജാവായ മലയിലും ഭാഗങ്ങൾ പിടിച്ചു നേടുകയാണ്. ഒരു പ്രതിഷേധങ്ങൾക്കിടയാക്കി, പന്ത് ജോയിന്റ് സാധ്യതകൾ പരാജയം ഉണ്ടെങ്കിൽ. ക്രമീകരണ യാതൊരു സ്ക്രൂ റെയിൽ ചക്രം പ്രസവം ആണ് ഉണ്ട്. പരിഹാരം - പുതിയ പകരം ഘടകം.

ദ്രിവെലിനെ

പല വാഹനങ്ങൾ ന് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഒരു ചെറിയ കര്ദന്ഛിക് ഇല്ല. അത് പരിശോധിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. നിരയ്ക്കായുള്ള പരിരക്ഷിക്കുന്ന കേസിംഗ് നീക്കം വഴി എത്താൻ കഴിയും. അത് ശരീരത്തിൽ പ്രവേശിച്ചാണ് ഒരു സ്ഥലത്തു ഒരു മൂലകമാണ്. കര്ദന്ഛിക് എന്ന നിലയില്, അത് വികസിപ്പിക്കാൻ ഉണ്ട്. ഘടകം പകരം ശേഷം ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിബ്രതെസ് ഇനി മുതൽ. ഇത് പലപ്പോഴും സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, എന്നാൽ ഒരു കുറ്റവും ഉറക്കത്തിലേക്ക് ഒഴിവാക്കി.

മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ

അപൂർവം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ആഘാതങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ചീഞ്ഞ് കാരണം ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിബ്രതെസ്. ഈ 20 വർഷം പഴയ കാറുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. ഈ മെഷീനുകൾ ന് ബുശിന്ഗ്സ് സസ്പെൻഷൻ ധരിക്കാൻ. ഫലം ഒരു പ്രതിഷേധങ്ങൾക്കിടയാക്കി എന്ന് പറഞ്ഞു. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഫീച്ചര് Sagging തെളിവ് കാണിക്കും.

തീരുമാനം

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വിബ്രതെസ് ഏത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, മിക്ക കേസുകളിലും പ്രശ്നം ഗുരുതരമല്ല ആണ് ഒരു ദിവസം വെളിച്ചത്തിൽ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ഇത് മാറ്റിവച്ചു എന്നു അർത്ഥമില്ല. ഡ്രൈവർ സുരക്ഷ പണയം അവന്റെ യാത്രക്കാർ - ആ നൗക സ്റ്റിയറിംഗ് ഓർക്കുക.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.