ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ: ഉടമസ്ഥരുടെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ, അവലോകനങ്ങൾ

ബിഎംഡബ്ലിയു ൫൨൫ഇ - ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന പ്ലാന്റ് ഏറ്റവും ഇതിഹാസ കുടുംബം കാർ, ഒരു "ബിഎംഡബ്ല്യു". ചരിത്രം വിദൂര 1972, ലോകം തലമുറ കണ്ടപ്പോൾ വ്യാപിച്ച കാറുകൾ. തീർച്ചയായും, ആ സമയം മുതൽ ഒരു നാളായി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഒരു ചെയ്തു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, ഓട്ടോ പ്രശസ്തമായ ഗ്രിൽ, ശരീരം രൂപത്തിൽ തിരിച്ചറിയാവുന്ന നന്ദി തുടർന്നു. ഇത് യന്ത്രം ഏറ്റവും ഏതെങ്കിലും തലമുറ അവരുടെ വില ബാധിച്ച മാത്രം ബിസിനസ് ക്ലാസ്, നിർമ്മിച്ചത് കരുതപ്പെടുന്നു.

കഥ

കാലികമായി ആകെ, ആറ് തലമുറകൾ ഉണ്ട് ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ. അവരിൽ ഓരോ അതുല്യമായ ആണ് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ എല്ലാ തലമുറകൾ, ഇതിൽ ഉയർന്ന ആയിരുന്നു പ്രത്യേകതകൾ, സമാനമായ സവിശേഷതകൾ, എന്നാൽ പരസ്പരം ഒരേ സമയം വിവിധ. അങ്ങനെ, അവരിൽ ഓരോ ക്ലോസ് പരിഗണിക്കുക:

1. ആദ്യ തലമുറ എ൧൨ ദൃഢകോഡുകളുള്ള 1972 മുതൽ 1981 വരെ ലഭ്യമാണ് ലഭിച്ചു. കാർ "മെഴ്സിഡസ് വ്൧൧൪" എതിരാളിയാണ് ആയി ആരംഭിച്ചു. ഇവിടെ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനം വരെ നീണ്ടു അറിയപ്പെടുന്ന രണ്ട് ജർമൻ നിർമ്മാതാക്കൾ തമ്മിൽ സംഘട്ടനം, ആരംഭിക്കുന്നു. കഥ റിലീസ് അതു 700 ആയിരം ചെയ്തു. തൽക്ഷണം വിഭിന്നമാണ് പകർപ്പുകൾ.
2. ടെക്നോളജി വികസിച്ചത്, അവരോടൊപ്പം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ചെയ്തു. മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ പോലെ അത് രൂപയുടെ ബിഎംഡബ്ല്യു നീക്കുന്നതിന്. - രണ്ട് വർഷങ്ങളിൽ, പ്ലാന്റ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ 5 സീരീസ് ഒരു പുതിയ തലമുറ വികസിച്ചു ബിഎംഡബ്ല്യു എ൨൮. ഈ വാഹന എഞ്ചിൻ 1.8 രൂപകൽപ്പനയും നടപ്പാക്കലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ആദ്യ തലമുറ 2 3.5 ലിറ്റർ ആയതിനാൽ പല വേണ്ടി പുതുമയുള്ളതാണ് മാറിയിരിക്കുന്നു. പരമ്പര ഉത്പാദനം മാത്രമാണ് 6 വർഷം (൧൯൮൧-൧൯൮൭) നീണ്ടു.
3. 1988-ൽ, എല്ലാം മാറ്റി, ലോകം മിക്കവാറും എല്ലാം അറിയാത്ത ഇതിഹാസ കാർ, മൂന്നാം തലമുറ കണ്ടു. യന്ത്രം ഒരു നല്ല അനലോഗ് മാറുന്നു "മെഴ്സിഡസ്" 124 പരമ്പര. "DASHING തൊണ്ണൂറുകളുടെ" ൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ എ൩൪ ന് (അങ്ങനെ ശരീരം എന്ന അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന്) തന്നിമിത്തം എളുപ്പത്തിൽ പരിശ്രമത്തിൽ നിന്നു രക്ഷപെടാൻ. ഹൈ പ്രകടനം, മനെഉവെരബിലിത്യ് ഓപ്പറേഷന്റെ അനായാസം ഈ വാഹനത്തിന്റെ നിര അടിസ്ഥാന തീർന്നിരിക്കുന്നു. കാർ ജനപ്രീതി വളർന്നു 1996 വേനൽക്കാലം വരെ അത് നിർമ്മിച്ച.
4. ഒരു ഐതിഹ്യം സ്ഥാനത്ത് മറ്റൊരു വരുന്നു. എ൩൪ ശരീരത്തിന്റെ തുടരാതിരിക്കലിലൂടെയോ സമാന്തരമായി പുറമേ ഡ്രൈവറുകൾ പ്രണയത്തിലാവുകയായിരുന്നു ആർ എ൩൯ റിലീസ് (1995-2003), ആരംഭിക്കുന്നു. കാർ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ആയിരുന്നു, ബിഎംഡബ്ല്യു എഞ്ചിൻ ൫൨൫ഇ കൂടുതൽ ശക്തമായ മാറിയിരിക്കുന്നു. അവൻ ഒരു നല്ല മത്സരം ഓഡി എ 6, ലെക്സസ് 'കൂടാതെ മെര്സെദെസ് ഇ-ക്ലഷെ ആയിരുന്നു.
5. വാഹനം, ഇന്റീരിയർ പുറമേയുള്ള സാങ്കേതിക ഡാറ്റ: 2003-ൽ, പ്ലാന്റ് മാനേജ്മെന്റുമായി രൂപകൽപ്പകരും എല്ലാം മാറ്റാൻ തീരുമാനിക്കാം. അങ്ങനെ, ബിഎംഡബ്ല്യു അടിസ്ഥാനപരമായി 2.5 ലീറ്റർ ഉണ്ടായിരുന്നു 525-ാം മോഡൽ, സൗകര്യങ്ങൾ ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്റീരിയർ ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട് പുതിയ ശരീരം, എഞ്ചിനുകൾ ഒരു പുതിയ തലമുറ, ലഭിക്കുന്നു. നവീകരണ വിധേയനായ സ്റ്റിയറിംഗ്, ബ്രേക്കുകളും ഗെഅര്ശിഫ്ത് ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ, ആരുടെ പ്രത്യേകതകൾ വർദ്ധിച്ചു ചെയ്യുന്നു വിശ്വാസ്യത സംശയമില്ല വിട്ടു. പ്രൊഡക്ഷൻ 2009 വരെ നിലനിന്നു.
6. നിർമ്മാതാവ് എഞ്ചിനുകൾ നിരവധി അനുചിതമായ റിലീസ് കരുതപ്പെടുന്ന ശേഷം "ബിഎംഡബ്ല്യു" എന്ന ആറാം തലമുറ, എൻജിൻ വൈവിധ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല. ഈ പരമ്പരയിലെ പ്രശ്നം ഇന്നു തുടരുന്നു.

അങ്ങനെ, ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ 1988 മുതൽ 2009 വരെ, വെറും മൂന്നു തലമുറകൾ അശോകനും. കാർ ചരിത്രം വളരെ നീണ്ടതാണ്, എന്നാൽ, പല ആരാധകർ പ്രകാരം ഈ മോഡൽ മികച്ച കാലയളവിൽ 3, 4 തലമുറ ആയിരുന്നു - അത് പ്രശസ്തി തിരയപ്പെട്ട.

പുറത്തുള്ള

പുറത്തേക്കുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ എപ്പോഴും ആഭിമുഖ്യമുണ്ടാവാൻ സവിശേഷതകൾ. കാറുകൾ ഒരു അതുല്യമായ, ഒരു തരത്തിലുള്ളത് ചെയ്തു ചില ഘടകങ്ങൾ അംഗീകാരം. ആരുടെ ഫോട്ടോകൾ ലേഖനത്തിൽ കാണാൻ കഴിയും ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ, അതിന്റെ ഫോമുകളും ചാരുത കൂടെ മതിപ്പുളവാക്കുന്നു.

എല്ലാ മോഡലുകൾ ഒരു ഉയർന്ന പ്രകടനം ഏകീകരിക്കാനും റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ വെളിച്ചം വിതരണം ചെയ്ത ഒപ്റ്റിക്സ്, മുന്നിൽ "ദൂതൻ കണ്ണു" ഉണ്ട്. പിൻദീപങ്ങൾ എ൩൪ പിന്നിലുള്ള രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്: ഒരു ശരീരത്തിൽ രണ്ടാം ആകുന്നു; - തുമ്പിക്കൈ ലിഡ് ന്. എന്നാൽ ഇതിനകം ശരീരത്തിൽ കർശനമായി സ്ഥിതി എ൩൯ റിയർ ഒപ്റ്റിക്സിൽ.

പത്തി ഒരു അവയവമാണ് ആകൃതിയുള്ള, രണ്ടു വാരിയെല്ലു അത് സ്ഥിതി. വലിയ വിംദ്സ്ച്രെഎന് ഡ്രൈവർ എല്ലാ നല്ല കാണുകയോ കാരണം റോഡ്, ഒരു പൂർണ്ണമായ പനോരമ പ്രദാനം. ഏകദേശം എല്ലാ മോഡലുകളും ആഡംബര സൗകര്യങ്ങൾ കുറിപ്പുകളിൽ സമാഹരിക്കുന്ന ഒരു സൺറൂഫ് ഉണ്ട്.

ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ബമ്പർ അധിക സുരക്ഷ നൽകുന്നതിനായി വൈദ്യുതി അംപ്ലിഫിഎര്സ് താഴെ സെറ്റില് ഒരു വൻ ഫോം, ഉണ്ട്. വലിയ സുഷ്മുനാ - റിയർ ബൂട്ട് ലിഡ് താഴ്ഭാഗത്ത് വൻതോതിൽ ആണ്.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

കൂടെ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ഓരോ പുതിയ തലമുറ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടും. സൗകര്യപ്രദം ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ ഒരു വ്യക്തി ഏതെങ്കിലും യാത്രയിൽ തളരുമ്പോൾ ഇല്ല അങ്ങനെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. തിരികെ സോഫാ മൂന്നു പ്രാവശ്യം പുതുക്കിയത്. എ൩൯ പിന്നിലുള്ള അദ്ദേഹം റിയർ യാത്രക്കാർക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട സൗകര്യങ്ങൾ ഫലമായി ഒരു ദുരിതാശ്വാസ തരം മാറി.

സൗകര്യപ്രദം ഡാഷ്ബോർഡ് ഫലപ്രദമായി കൈകാര്യം കാർ പ്രകടനം നിരീക്ഷിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. എന്നാൽ, അത് വൻ ആണ് ധാരാളം ഇടം പിടിച്ചിട്ടു എന്നാൽ യാത്രക്കാർക്ക് ഇടവും ഡ്രൈവർ ഒന്നല്ല അത്.

ഇന്റീരിയർ ചട്ടക്കൂട് ടച്ച് മനോഹരവും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടാക്കിയ. അതിനെ ചുട്ടെരിക്കുകയും ഇല്ല ഇരുണ്ട് ഇല്ല. അത് വൃത്തിയാക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. കാർഗോ സ്ഥലം വലുതാണ്, അത് പലതും സാധിക്കും.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

റിലീസ് ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ തലമുറയോടു ആശ്രയിച്ച്, സവിശേഷതകളും വ്യത്യസ്ത ചെയ്തു. അവരുടെ ഉൽപാദനം 525-ഞാൻ മോഡൽ കാർ 5-സീരീസ്, പോലെ, ഞാൻ കുറച്ച് തലമുറകൾ, ഞങ്ങൾ തുടർച്ചയായി അവയെ പരിഗണിക്കുക ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാ തലമുറകളിലും ബോഡി ഇന്റീരിയർ ഒരേ, പരമ്പര മറ്റ് മോഡലുകൾ മുഖമുദ്ര എഞ്ചിൻ ആയിരുന്നു. ഈ പ്രത്യേകതകൾ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ എഴുതുക ആണ്.

രണ്ടാം തലമുറ. കാർ നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് "പ്ലേറ്റ്" എന്ന ഒരു എഞ്ചിൻ മ്൩൦വ്൨൫, ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. 202 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - 150 കുതിരശക്തി ഒരു പരമാവധി സ്പീഡ് പവർ. ശരാശരി ഒഴുക്ക് നിരക്ക് ആയിരുന്നു - 9.7 ലിറ്റർ.

മൂന്നാം തലമുറ. അവർ M20 ന്റെ ആൻഡ് M50 സ്ഥാപിച്ചു, അതുപോലെ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് മ്൫൦വ്൨൫ ഒരു ഓപ്ഷൻ. എഞ്ചിൻ ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ എ൩൪ അതിൻറെ പേരിൽ ശ്രദ്ധേയനാണ്. പവർ, അയാളാകട്ടെ, അനുസരിച്ച്, 150 192 ലിറ്റർ. ഒരു. 1992-നു ശേഷം, അത് ടൈമിങ് ഘട്ടത്തിൽ മാറ്റി എന്ന് വനൊസ് സിസ്റ്റം സ്ഥാപിച്ചു. ഈ സിസ്റ്റം ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാൻ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി എഞ്ചിൻ ശക്തി ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിച്ചു.

നാലാം തലമുറ. അവരുടെ ആഴ്സണൽ 192 "കുതിര" ടോർക്ക് 245 എൻഎം ൽ ദാനമായി മ്൫൪, - അടുത്ത തലമുറ ആയുധം ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ എഞ്ചിൻ.

അഞ്ചാം തലമുറ. 192 ഉം 218 കുതിരശക്തി: ബോഡി എ൬൦ രണ്ടു തരത്തിലുള്ള മോട്ടോർ ൨,൫ഇ എന്ന ലഭിച്ചു.

ശീലങ്ങളെ ചീത്തയുമായ

ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ, നല്ല നെഗറ്റീവും നിഷ്പക്ഷ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവർ എഞ്ചിൻ 2.5 ലിറ്റർ ആണ് തളർന്നുകഴിയുമ്പോൾ ചെയ്യപ്പെടാത്ത മൊത്തത്തിൽ വാഹനത്തിന്റെ കള്ളുകുടി, രൂപം. നമ്മെ അവരെ പരിശോധിക്കാം.

ആദ്യം,, വിദഗ്ദ്ധർ ലിസ്റ്റ് ഉണ്ട് 525-ഞാൻ മോഡൽ:

• വിശ്വസനീയമായ എഞ്ചിൻ, പല വർഷത്തോളം കഴിയുന്ന.
• കരുത്തുറ്റ ചേസിസ്.
• താമസ സൗകര്യം.
• ലളിതം പരിപാലനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി.
• ശക്തമായ ശരീരം, ആ കറ അല്പം വരാനുള്ള ആണ്.
• ഓപ്പറേറ്റ് ഈസി.

നെഗറ്റീവ് ഗുണങ്ങൾ വളരെ ചെറുതാണ്:

• വിലയേറിയ പരിപാലനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി.
• വളരെ കാറുകളും സ്പെയർ പാർട്സ് പോലെ വളരെ ഉയർന്ന വില.

നിഷ്പക്ഷ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഘടകങ്ങൾ ഓരോന്നായി 2.5 ലിറ്റർ ഇന്ധനം എൻജിൻ 100 കിലോമീറ്റർ കുറവ് 10 ലിറ്റർ എന്നു അവർ പറയുന്നു കഴിയില്ല പോലെ, ഉൾപ്പെടാം. പല വിദഗ്ധരും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഈ കണക്കുകൾ വെച്ചു വാദത്തോടെ എന്നാൽ ഒരു സമവായം ഇനിയും ലഭിച്ചിട്ടില്ല.

പ്രൈസിംഗ് പോളിസി

തലമുറ ആശ്രയിച്ച്, ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ വില വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. അതിനാൽ, ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ ശരാശരി ചെലവ് ഈ തലമുറ എ൩൯ എങ്കിൽ, ഏകദേശം 0.5 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് ആണ്.. ബോഡി എ൨൮ 150 000 റൂബിൾസ് ഒരു നല്ല സാങ്കേതിക അവസ്ഥ കാണാവുന്നതാണ്.

അറ്റകുറ്റപ്പണിയും യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ

എഞ്ചിനും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു പകരം സങ്കീർണ്ണമായ ഘടന പോലെ, സേവനം ൽ ചെലവിട്ടത് രൂപയുടെ ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ നന്നാക്കുക. അതേ സമയം രാജ്യത്തെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിൽ വില വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. അങ്ങനെ, 4,500 റൂബിൾസ് ശരാശരിയും ചെലവ്, എന്നാൽ ഒരെല് സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് എണ്ണയും പകരം - 3000.

സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ വില അടുത്തിടെ വിദേശ കറൻസി വിനിമയ നിരക്ക് ഉയർന്നു പോലെ, ഗണ്യമായി വർധിച്ചു. എന്നാൽ ഉടമകൾ കാറ്റലോഗ് ഭാഗം നമ്പർ പ്രകാരം ട്ട് കഴിയുന്ന നിരുത്സാഹിതരായിത്തീരാനുള്ള ചെയ്യരുത് പകരമായി നീക്കി.

അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ

കാറുകൾ 525 പരമ്പര പ്രവർത്തനം വർഷങ്ങളോളം ഒരു വിശ്വസനീയമായ കരുത്തുള്ള സ്വയം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട് കാരണം കാർ, പണം രൂപയുടെ വസ്തുത ന് ചൊംവെര്ഗെസ് ഉടമകൾക്ക് ജനറൽ അഭിപ്രായം. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണി അത് മതി ദീർഘകാലം നീണ്ടു കഴിയും എന്നു പ്രാധാന്യം.

ഉടമസ്ഥരുടെ ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ അവലോകനങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച് കാർ നിർമ്മിച്ച നൽകിയിരിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തലമുറ പിഴ, എന്നു തെളിയിച്ച ഒരു സമവായം അംഗീകരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവറുകൾ കാർ നല്ല ഗുണങ്ങളും നിസ്സാരമെന്ന് നെഗറ്റീവ് വളരെയധികം എന്നു പറയുന്നു.

അങ്ങനെ, വിവിധ കാലങ്ങളിൽ നൽകി ചെയ്ത കാറുകൾ എല്ലാ ബിഎംഡബ്ല്യു ൫൨൫ഇ, വിശ്വസനീയവുമായ ഗുണനിലവാരവും എന്ന് വ്യക്തം, ആ ഷോ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഉടമകളുടെ അവലോകനം ചെയ്യുന്നു.