സുസുക്കി എസ്.വി. 650, ഒരു കളിയായ പ്രതീകം ഒരു റോഡ് ബൈക്ക്

സുസുക്കി എസ് വി 650 - ഒരു കളിയായ പ്രതീകം ഒരു പ്രശസ്തമായ റോഡ് ബൈക്ക്. കാലാകാലങ്ങളിൽ അതിന്റെ "സുജുഛ്യ്" കഥാപാത്രം കാണിക്കുന്നു ആൻഡ് റിയർ വീൽ നില്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു എങ്കിലും മോഡൽ, നഗരം ഡ്രൈവിംഗ് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. കാർ ഡൈനാമിക് ആധുനിക ഡിസൈൻ, അതിന്റെ ജോലി ചെയ്തു 650 ന് വി ആരാധകർ ഒരു ലഭിച്ചു. ആരും വിലയും ഗ്യാരന്റി നിബന്ധനകൾ മറ്റേതെങ്കിലും മാനദണ്ഡം ഇല്ല .ഡബ്ല്യൂ. വാങ്ങുന്നവർ ക്യൂവിലാണ് ചെയ്യുന്നു.

എങ്ങനെ നമുക്ക് മോഡൽ അഭൂതപൂർവമായ പ്രശസ്തി വിവരിക്കാനാകുമോ

മോട്ടോർസൈക്കിൾ സുസുക്കി എസ് വി പരമ്പരാഗതമായി നല്ല ചെയ്തു 650 അവലോകനങ്ങൾ ഇതിൽ, ഉടമസ്ഥരിൽ നിന്നുമുള്ള പ്രതികരണം എല്ലാം, "സന്തോഷം സ്രോതസ്സ്!" കാരണം നിങ്ങൾ ഉടമകളിൽ നിന്ന് ഫീഡ്ബാക്ക് ശേഖരിക്കുകയും അവയെ, എൻജിൻ ആകർഷണം പോകുന്നു ന് ആദ്യം സൈക്കിൾ എല്ലാ ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ, ഒരു വലിയ വി-ട്വിൻ പവർ യൂണിറ്റ് (സിലിണ്ടറുകളുടെ വ്യാസം - 81 മില്ലീമീറ്റർ പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് - 63 മില്ലീമീറ്റർ) ചുരുക്കത്തിൽ എങ്കിൽ. ഇത്തരം പരാമീറ്ററുകൾ അതേസമയം ക്രെസ്പോ പിസ്റ്റൺ മോട്ടോർ സാധാരണമാണ് കഴിയില്ല, അതിന്റെ ശേഷി 70 ലിറ്റർ ആണ്. ഒരു. 9000 REV / മിനിറ്റിന്. നേരിട്ട്-ഒഴുക്ക് ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി സാരോപദേശത്തെ കൂടെ ശബ്ദം എഞ്ചിൻ, അത് പല തവണ "ഞെരിക്കാം" മോശം രുചി മുരളുക സൈക്കിൾ കരുതുന്ന ഡിസൈനർമാർ-അഎസ്ഥെതെസ് ശ്രമിക്കുന്നത് വരികിലും.

എങ്ങനെ പൂർണത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ

എന്നിരുന്നാലും, മോഡൽ സുസുക്കി വി 650 വ്യതിയാനങ്ങൾ ഏത്, ജാപ്പനീസ് സൈക്കിളുകൾ ഏറ്റവും മികച്ച പാരമ്പര്യങ്ങളിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് അത് 1999 ൽ വിക്ഷേപിച്ച ഈ ശേഷം ഒരു കൾട്ട് കാർ ആണ്. "സുസുക്കി", എസ്.വി 650 അസാധാരണ പ്രശസ്തി കാരണങ്ങൾ ചോദിച്ചപ്പോൾ മാത്രം ത്രയംബകം, അമേരിക്കൻ ബ്രാഞ്ച് ഔദ്യോഗിക പ്രതിനിധികൾ. സൈക്കിൾ രെസ്ത്യ്ലെദ് പോലും കൂടുതൽ ചെലവഴിച്ച് മാറ്റങ്ങളും സാങ്കേതികമായി വിപുലമായ ഉപകരണം സൃഷ്ടിക്കാൻ ശേഷം, മുഴുവൻ ശരീരം ഡിസൈൻ ഒരു തലവേദന മാറിയിരിക്കുന്നു മെച്ചപ്പെടുത്താൻ അല്ല, മറിച്ച് അതിന്റെ പ്രകടനം ക്ഷയിച്ച് ഒരു അപകടമുണ്ട് കാരണം, യുക്തമല്ല ആണ്.

സുസുക്കി എസ് വി 650 ട്യൂണിങ്

എന്നാൽ, ന്യായീകരിക്കാൻ ആവശ്യമായ നിക്ഷേപം, സുസുക്കി വി 650 മൾട്ടി-വേരിയന്റ് ഡിസൈൻ പ്രാപ്തമാക്കിയ ഏത് എയ്റോഡൈനാമിക്സ് കണക്കിലെടുത്ത് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, മറ്റോ. ഒബ്വെസ്കി സൈക്കിൾ സാധാരണ ഫൈരിന്ഗ് ചെറുതാക്കിയ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തു പകരം, വീണു. മെഷീന്റെ ഫീച്ചറുകൾ ഉടനെ മാറ്റി, അത് ആ ദിശയിൽ വ്യക്തമല്ലാത്ത ആയിരുന്നു. പരിഷ്കരിച്ച ഒരു അലുമിനിയം ഫ്രെയിം ത്രെല്ലിസ് ഒരു പുതിയ പതിപ്പ് ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ ബഹുജന ഉത്പാദനം തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഓപ്ഷൻ ഒരേ സമയം വിടാൻ തീരുമാനിച്ചു. അങ്ങനെ, 2003 ൽ വിപണി, രണ്ട് മോഡലുകൾ ഉണ്ട്: ചെറുതായി സുസുക്കി എസ് വി 650 പതിപ്പ് ഒരു പതിപ്പ് "എസ്" സുസംഘടിതമായ ശരീരം കൊണ്ട് "ഊരി".

ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ

ചെറുതായി പരിഷ്ക്കരിച്ച ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ചെയ്തു സുസുക്കി വി 650. തൂവലുകൾ 41 വ്യാസം മില്ലീമീറ്റർ, മുഴുവൻ കുഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരേ തുടർന്നു, ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ മെച്ചപ്പെട്ട വെംതിലതെദ് വേണ്ടി പെര്ഫൊരതിഒംസ് ചേർത്തു, കാലിപറിലും പുറമേ മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു - രണ്ട്-പിസ്റ്റൺ ഫ്ലോട്ടിംഗ്. റിയർ സസ്പെൻഷൻ ചാഞ്ഞുപോകുന്ന സ്വിന്ഗര്മ്, അതുവഴി ലിവർ സ്ട്രോക്ക് 30% വർദ്ധിച്ചു. കാലിപറിലും തൊകിചൊ സിസ്റ്റം നിർത്തലാക്കിയിരുന്നെങ്കിലും അയാൾ സിംഗിൾ പിസ്റ്റൺ നിഷിന് പകരം.

എഞ്ചിൻ ആധുനികവൽക്കരണം

എഞ്ചിൻ സുസുക്കി എസ് വി 650 അതിന്റെ നവീകരണവും ഒരു ഡ്യുവൽ എയർ സര്ക്കാര് ഇന്ധന ഇൻജക്ഷൻ സിസ്റ്റം, 5.8 8.5 ലിറ്റർ മുതൽ ചെയ്ത വർദ്ധിച്ചു ചേമ്പർ ഒരു ത്രോട്ടിൽ ഒരു പുതിയ ബ്രാൻഡ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ക്രമീകരിക്കേണ്ടി വരികയും ആവശ്യമില്ല. ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി ശേഷി മാറ്റി - 5 6.5 ലിറ്റർ നിന്ന്. വാതക വിതരണ സംവിധാനം അതുവഴി ഗണ്യമായി റിസോഴ്സ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, ആഴത്തിൽ മൌലികവും ക്യമാറകളും ആയിരുന്നു ചമ്ശഫ്ത്. മുഴുവൻ സമയവും ച്രന്ക്ശഫ്ത് പ്രവൃത്തി "വായിക്കുക" 16-ബിറ്റ് പ്രോസസ്സർ, സ്ഥാനങ്ങൾ കൃത്യത മെച്ചപ്പെട്ടു അതിലൂടെ പുതിയ ക്രമീകരണങ്ങൾ, ലഭിച്ചു.

ഉപകരണങ്ങൾ

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റങ്ങൾ ആയിരുന്നു ഡാഷ്ബോർഡ് സൈക്കിൾ ആൻഡ് ഉപകരണങ്ങൾ സ്വയം. സുസുക്കി എസ് വി പാനൽ 650 സഹായം കടത്തിവെട്ടി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ മോഡൽ സ്വ്൧൦൦൦, അലാറം ആൻഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഇണങ്ങിയിട്ടുണ്ട് ചെയ്തു പുറമേ സമാനമായ തുടർന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റ് മറ്റ് ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ സൈക്കിൾ ചെറുതായി ഡിസൈൻ കണക്കിലെടുത്ത് മാറ്റി.

പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ

സുസുക്കി എസ് വി 650 അളവുകൾ: നീളം - 2080 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി - 745 മില്ലീമീറ്റർ, ഉയരം - 1085 മില്ലീമീറ്റർ, വ്ഹെഎല്ബസെ - 1436 മില്ലീമീറ്റർ, സീറ്റ് ലൈൻ ഉയരം - 802 മില്ലീമീറ്റർ. ക്ലിയറൻസ് - 151 മില്ലീമീറ്റർ. മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഭാരം (ഉണങ്ങിയ) - 165 കിലോ. സാങ്കേതിക ഡാറ്റ സൈക്കിൾ വളരെ ഫാസിസത്തെയാണ് അല്ല. ഒരേ ക്ലാസ് എന്ന വാഹനങ്ങൾ പ്രത്യേകതകൾ അവരെ താരതമ്യം ചെയ്താൽ, പരാമീറ്ററുകൾ എസ്.വി. 650 വളരെ കഴിയാൻ ആണ്. എന്നാൽ, പ്രശസ്തി കാരണമാകുന്നു?

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

• എഞ്ചിൻ - വി ആകൃതിയിലുള്ള, രണ്ടു സിലിണ്ടർ, ബ്രാൻഡ് ത്സ്ച്ച്, വെക്തമാക്കാമോ, നാലു.
• വാൽവ് - സിലിണ്ടറിന് നാലു.
• സിലിണ്ടർ ശേഷി - 0,648 ലിറ്റർ.
• പ്രസവിച്ചു - 81 മില്ലീമീറ്റർ.
• കംപ്രഷൻ അനുപാതം - 11.55 യൂണിറ്റ്.
• സിസ്റ്റം വൈദ്യുതി - 39.2 മില്ലീമീറ്റർ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ കോൺ വ്യാസം.
• തണുപ്പിക്കുന്നതിന് റേഡിയേറ്റർ - ദ്രാവക.
• പരമാവധി ഡിസൈൻ വേഗത - 204 കി.മീ / മ.
• 3.8 സെക്കൻഡ് - 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ത്വരണം.
• ഇന്ധന ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി - 17 ലിറ്റർ.
• കൈമാറ്റങ്ങള് - ആറ് സ്പീഡ്, കാസറ്റ്.
• റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് - ചെയിൻ.
• ഫ്രണ്ട് വീൽ - 120/60 - ജ്ര്൧൭.
• റിയർ വീൽ - 160/60 - ജ്ര്൧൭.
• ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ - ടെലിസ്കോപ്പിക് ഉറവു, ഷോക്ക് കൊണ്ട്.
• റിയർ സസ്പെൻഷൻ - പെംദുലര് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന, ഏഴു ടെൻഷൻ അളവ്, പുരോഗമന.
• ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് - ഇരട്ട പിസ്റ്റൺ കാലിപറിലും, ഇരട്ട ഡിസ്ക്, 290 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള, ആദ്യമേ.
• റിയർ ബ്രേക്ക് - സിംഗിൾ-പിസ്റ്റൺ കാലിപറിലും, 220 മില്ലീമീറ്റർ ഒറ്റ ഡിസ്ക് വ്യാസം.