ബോട്ട് "കജന്ക-൫മ്൨": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും. "കജന്ക-൫മ്൨": ഉപകരണത്തിന്റെ വിവരണം, അവലോകനങ്ങൾ

മികച്ച ചെറിയ ബോട്ടുകൾ പട്ടിക സോവിയറ്റ് തവണ പ്രത്യക്ഷനായി ബോട്ട് "കജന്ക". മോഡലുകൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ, ഈ ബ്രാൻഡ് ഉപകരണങ്ങളും സവിശേഷതകളും അനുഭവപരിചയമുള്ള ആംഗ്ലർ എന്ന ഏകത്വം അവിഭാജ്യ ഭാഗമാണ്.

ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകൾ

നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പകുതിയിൽ കൂടുതൽ ഒരു മുമ്പ്, 1955-ൽ, അത് ഓഫ് അസംബ്ലി ലൈനിൽ "കജന്ക" എന്ന ആദ്യ ബോട്ട് വന്നു. നിർമ്മാതാവ് എസ് പി Gorbunova പേരിലാണ് വിമാന പ്രൊഡക്ഷൻ അസോസിയേഷൻ ആണ്. ഇത് കേസന് നാറി ആണ്. അതുകൊണ്ട്, ഏറ്റവും സാധ്യത പോയി ബോട്ടിന്റെ പേര്.

അലുമിനിയം - ബോട്ടുകൾ ആദ്യ മാതൃകകൾ ആ സമയത്ത് ഒരു നൂതന മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ചെയ്തു. ഇത് വിമാനവും പേടകം നിർമ്മാണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആ ദുരലുമിന് ഓർക്കുക - ചെമ്പ്, അലുമിനിയം, മാംഗനീസ് ഒരു അലോയ് ആണ്. ഈ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും: ചാപല്യം, ഈട്, നീണ്ട സേവന ജീവിതം. കൂടാതെ, ദുരലുമിന് നിർമ്മാണപ്രവർത്തനങ്ങൾ പേരോ അല്ലെങ്കിൽ കാർന്നു ചെയ്യരുത്.

മോട്ടോർ ബോട്ട് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ "കജന്ക" പ്രശ്നം ആദ്യവർഷങ്ങളിൽ - മികച്ച അല്ല. എന്നിട്ടും ബോട്ട് രൂപം ആഭ്യന്തര വഹിക്കുന്നവരില് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ ഇവന്റ് നദി വിനോദം സ്നേഹിക്കുന്നവർ കടന്നു ഇല്ല.

ഒരു പുതിയ മോഡൽ ഉത്ഭവത്തിനു

ഇക്കാര്യത്തിൽ, അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒരു താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ച, കമ്പനിയുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ ഉടൻ ഒരു പുതിയ മോഡൽ വികസിപ്പിച്ചു - ". കജന്ക-൫മ്൨" സവിശേഷതകൾ കഴിഞ്ഞ പതിപ്പ് നല്ലതു ആയിരുന്നു. ഇത് ദുരലുമിന് എന്ന നിർമ്മിച്ച അതിന്റെ അളവുകൾ ചെറുതായി ഉയർത്തി. നീളം അഞ്ചു മീറ്റർ. അവൾ പോലും സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ മുഴുവൻ മീൻ ദൈർഘ്യമേറിയ ബോട്ട് വിളിച്ചു. ഇതിന്റെ വലിപ്പം ആറ് യാത്രക്കാർ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. ഈ വസ്തുത പ്രത്യേകിച്ച് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മതിച്ച.

വികസനത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടം

കുറച്ച് കാലം കഴിയുമ്പോൾ, നിർമ്മാതാക്കൾ കപ്പലുകൾ മറ്റ് മോഡലുകൾ എല്ലാവര്ക്കും അവതരിപ്പിച്ചു ചെയ്തു. ബോട്ട് "കജന്ക-൫മ്൨" വിവരണം പ്രത്യേകതകൾ പുതിയ മോഡലുകൾ താഴ്ന്നവയാണ്, നിർമ്മിച്ച അമർന്നു. അവൾ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം ഒരു "കജന്ക-5" പകരം. എന്നാൽ ഈ മോഡൽ കുറവുകൾ ഒരു എണ്ണം ഉണ്ടായിരുന്നു. അകത്തേയ്ക്ക് ഭഗവനേന്-ഭാഷകള് ബോട്ട് ഫാസ്റ്റ് ഉയരുകയും കാരണം, അവൻ നല്ല മനെഉവെരെദ്, ചെറിയ തരംഗങ്ങൾ കടന്നു കഴിയും. എന്നാൽ ചട്ടക്കൂട് ഈ ഘടകങ്ങൾ അത് തെറ്റായ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ബോട്ട് അമരത്തു തളികയിൽ വസ്തുത നയിക്കാനുള്ള.

മറ്റൊരു നെഗറ്റീവ് - പാവപ്പെട്ട ചുവടെ. അഞ്ചോ പത്തു വർഷങ്ങളിൽ അത് ചോർത്തി തുടങ്ങും. ഈ പല ഉപയോക്താക്കൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

മോഡൽ കുറവുകൾ അകറ്റാൻ പുതിയ പതിപ്പുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു. അവരുടെ ഉത്പാദനം ഇപ്പോഴും നടക്കുകയാണ്.

പരിശോധന ലൈനപ്പിൽ മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ "കജന്ക"

അതിന്റെ ചരിത്രത്തിലുടനീളം, കമ്പനി ഒരു ഡസൻ മാറ്റങ്ങളും കുറിച്ച് നിർമ്മിച്ച:

• "കജന്ക".

• "കജന്ക-എം».

• "കജന്ക-എം.ഡി.».

• "കജന്ക-2M».

• "കജന്ക-5."

• "കജന്ക-5M", "൫മ്൨" അവളുടെ പതിപ്പ്, "൫മ്൩", "൫മ്൪" ഉൾപ്പെടെ.

• "കജന്ക-6."

• "കജന്ക-6 മാ."

ഇന്നുവരെ, മാത്രം രണ്ട് മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്: "കജന്ക-൫മ്൪" ഉം "കജന്ക-൫മ്൬ '.

ബോട്ട് തരം "൫മ്൨" അവലോകനം

മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ "കജന്ക-൫മ്൨" അതിന്റെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ടായിരുന്നു "5M", എന്ന മോഡൽ പകരം. പാത്രം ഒന്നെല്ലന്നും - അവർ ബാഹ്യ ത്രംസൊമ് നടത്തുന്നവരാണ്. ക്ഷേത്രത്തില് വീണു പോലും തവണ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഡെവലപ്പർമാർ ഇത് പരിഹരിക്കാൻ ചെയ്തു. അവരുടെ റിവിഷൻ ഫലം പുതിയ മോഡൽ സൃഷ്ടി കാരണമായി. റിലീസ് 1978 ൽ തുടങ്ങി. ഡിസൈൻ മാത്രമല്ല സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും മാത്രമല്ല മാറ്റി.

"കജന്ക-൫മ്൨" ത്രംസൊമ് കഴിയില്ലെന്ന് പരമ്പരാഗത വഴി ആയിരുന്നു. മാറ്റങ്ങൾ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ആൻഡ് കോക്പിറ്റിലേക്ക് ലേഔട്ട് ബാധിച്ചു. എന്നാൽ ബോട്ട് ഈ പതിപ്പ് ഇല്ലാതാക്കേണ്ടതു തന്നെ. പാർശ്വസിരകൾ വീണ്ടും ചിറകു, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. കാറ്റു, ബോട്ട് തിരമാല വില്ലു ഞാനുണ്ടല്ലോ ചിതറിക്കുക ഒരു വലിയ തുക സൃഷ്ടിക്കുന്നത് അവരോടു കാരണം. ബോട്ട് വേഗത തുടങ്ങി സ്പ്രേ യാത്രക്കാർ ചെയ്തത് പറന്നു.

ശാന്തമായ കാലാവസ്ഥയിൽ, പ്രയാസത്തോടെ ബോട്ട് വലിയ നനെച്ചു ഉപരിതലത്തിൽ കാരണം വെള്ളം പ്രതിരോധം ജയിച്ചു. ഈ പ്രസ്ഥാനത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നയിച്ചു.

"൫മ്൨" ഉത്പാദനം പരിഷ്ക്കരണം കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ എൺപതുകളുടെ അവസാനം പൂർത്തിയായി. ഒരു മോഡൽ "൫മ്൩" പകരം.

മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ "കജന്ക-൫മ്൨" ഉം "കജന്ക-൫മ്൩" ചെറുതായി ഭിന്നിച്ചു. കഴിഞ്ഞ മോഡൽ ഫ്രെയിം ശക്തിപകർന്നു. അറുപതു കുതിരശക്തി - ഒരേ സമയം ഒരു കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ആയിരുന്നു.

പള്ള അതിന്റെ അളവുകൾ

വ്യതിയാനങ്ങൾ "കജന്ക-൫മ്൨", അതിന്റെ വലിപ്പം അനുസരിച്ച്. ഈ മോഡലിന്റെ അളവുകൾ താഴെ പറയുന്നു:

• കപ്പലിന്റെ നീളം - നാലര മീറ്റർ.

• വീതി - നൂറ്റി അറുപതു സെന്റിമീറ്റർ.

• ഉയരം - എഴുപതു-രണ്ടു സെന്റിമീറ്റർ.

കേസ് തന്നെ ദുരലുമിന് നിന്നും ചെയ്തു. കീ ഘടകങ്ങൾ രിവെത്സ് ഒന്നിച്ചു ബന്ധിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്യുന്നു. വെള്ളത്തിൽ ആയ ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള, മുദ്ര സ്ഥിതി. ശരീരം മുഴുവനും പ്രിമെദ് ചെയ്ത് കയറാത്ത പെയിന്റ് ചായം.

നാനൂറു കിലോഗ്രാം ലോഡ് ശേഷി നാല് (അഞ്ചോ) എണ്ണം ജീവനക്കാരും ഇട്ടു അനുവദിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തോണിയുടെ യൗവന ഭാരം നൂറു തൊണ്ണൂറു കിലോഗ്രാം.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

"കജന്ക-൫മ്൨" ഔട്ട്ബോർഡ് എഞ്ചിനുകൾ, ശക്തി അറുപതു കുതിരശക്തി (അല്ലെങ്കിൽ 44,12 kW) കവിയാത്ത ഏത് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. രണ്ട് ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ കപ്പലിൽ മൌണ്ട് കഴിയും. എന്നാൽ അവരുടെ മൊത്തം വൈദ്യുതി അറുപതു കുതിരശക്തി കവിയരുത്.

ഈ ശേഷിയുള്ള എഞ്ചിനുകൾ ഒരു നല്ല ബോട്ട് സ്പീഡ് നൽകാൻ സാധിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, മുപ്പതു കുതിരശക്തി കപ്പൽ ഒരു മോട്ടോർ ശേഷി സമയത്ത് മണിക്കൂറിൽ മുപ്പത്തിനാലു കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിഞ്ഞു.

വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ശുപാർശ പകരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് മുകളിൽ അധികം, മുപ്പതു-കുതിരശക്തി ശേഷി ആണ്.

ബോട്ട് ശേഷി നിറവേറ്റുന്നതിൽ നാലു കിലോഗ്രാം ആണ്. ഇത് നിങ്ങൾ നാലോ അഞ്ചോ ആളുകൾ ബോർഡിൽ അനുവദിക്കുന്ന. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എൻജിൻ ഭാരം അക്കൌണ്ടിലേക്ക് ഒന്നും, അതുപോലെ കാറും ഇന്ധന തൂക്കം.

"കജന്ക-൫മ്൨" മറികടക്കാൻ കഴിയും പരിധി - തീരത്ത് നിന്നും മൂന്ന് കിലോമീറ്റർ ദൂരം ഉയരത്തിലുമൊക്കെ എഴുപത്തഞ്ചു സെന്റിമീറ്റർ നീരാജനം. ഈ തരത്തിലുള്ള മോട്ടോർ, തോണി ബോട്ടുകൾ നദികളിലെ വഴികാട്ടി, സമുദ്രത്തിലെ, തടാകങ്ങൾ, ജലസംഭരണിപോലെയുള്ള തീരദേശമേഖലയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബോട്ടുകൾ ഉപകരണം

മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ "കജന്ക-൫മ്൨" താഴെ ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

• താമസം.

• എഞ്ചിൻ.

• വിൻഡ്ഷീൽഡ്.

• നിയന്ത്രണ സംവിധാനം.

• നിദ്ര സാര്.

• സിഗ്നൽ കൊടിമരം.

വില്ലും വർക്കർ (കോക്പിറ്റിലേക്ക്): ഇൻഷുർ ഉപാധികൾക്കു രണ്ടു ചൊംപര്ത്മെംത്സ് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡെക്ക് ന് ഉടനെ തീവണ്ടിയുടെ മുമ്പിൽ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് ജൈവ ഗ്ലാസ് ഇൻസ്റ്റാൾ. ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം - വെള്ളം വീഴുന്നു കാറ്റു നിന്നും ക്രൂ യാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കാൻ. ഗ്ലാസ് തന്നെ രണ്ടു ഭാഗങ്ങൾ (ഇടതും വലതും) നിർമ്മിക്കുന്ന. വിൻഡോ ഫ്രെയിം ചുറ്റും പ്രൊഫൈൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അലങ്കരിക്കുന്നു ലേക്ക് ഉറ്റു ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രത്യേക ബ്രായ്ക്കറ്റുകൾ ഇതിന്. വ്യക്തിഗത മൂലകങ്ങളുടെ ലൊക്കേഷനുകൾ റബ്ബർ ഗസ്കെത് സന്ധികൾ സഞ്ചിത. ഇത് മെക്കാനിക്കൽ മാർഗ്ഗങ്ങളിലൂടെ ഗ്ലാസ് വോഡ്ക നഷ്ടവും സംരക്ഷിക്കുന്നു.

മാനേജ്മെന്റ് ഔട്ട്ബോർഡ് എൻജിൻ കേബിൾ സിസ്റ്റം കാരണം. വിദൂര സ്റ്റിയറിംഗ്: നിയന്ത്രണ സംവിധാനം രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ വിഭജിക്കാം. ഡ്രൈവർ വീൽ കൺസോളിൽ വഴി ബോട്ട് തൂങ്ങണ്ടാ. ചക്രം നിന്ന് മോട്ടോർ തന്നെ എഞ്ചിൻ തിരിഞ്ഞ് ഒരു കേബിൾ സിസ്റ്റമാണ്. കൂടാതെ, അവർ ഗ്യാസ്, ബ്രേക്കിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ് നൽകുന്നു.

കപ്പൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള എങ്കിൽ "നെപ്റ്റ്യൂൺ" അല്ലെങ്കിൽ പോലുള്ള പൊവെര്ത്രൈംസ് വിദൂര നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ് "ചുഴലിക്കാറ്റിൽ."

മോട്ടോർ ബോട്ട് "കജന്ക-൫മ്൨" അടിയിൽ Slano മൂടി. അവർ കയറാത്ത പ്ലൈവുഡ് നിർമിച്ചവയാണ്. പാത്രം എഴുതാനോ സ്ലംയ്́ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഉറപ്പിക്കണം.

പ്ലേസ്മെന്റ് സൗകര്യം

Slano എന്ന ബോട്ട് അടിയിൽ രണ്ടു രേഖാംശ പ്രൊഫൈൽ അറ്റാച്ച് പറ്റിയിരിക്കുന്നു. പ്രത്യേക ചുവടു ഉണ്ട്. അവർ രണ്ടു കസേരകളും വെച്ചു. അവ നീക്കം ചെയ്യാം. കസേര സൗകര്യം ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ ചുരുട്ടിക്കൂട്ടിയതായിത്തീരും കഴിയും. സമി സീറ്റ് ഫ്രെയിമുകൾ മെറ്റൽ കുഴലുകളിൽ (അടിസ്ഥാന, ബാക്കിയുള്ളവ) ഉണ്ടാക്കി. ഈ പാനലുകൾ ഒരേ പ്ലൈവുഡ് അറ്റാച്ചുചെയ്യും. സോഫ്റ്റ് തലയണകൾ ധരിക്കാൻ പ്ലൈവുഡ് മുകളിൽ, ഒപ്പം ഓരോ സീറ്റിൽ വ്യത്യസ്തമാണ്.

തലയണകൾ മൂന്നു ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. മുകളിൽ രണ്ട് ഫ്രെയിം ലേക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനായി ചുമൽക്കണ്ടങ്ങളിൽ ഉണ്ട്. അവർ കസേര പിന്നിലുള്ള അവസരത്തിൽ ചെയ്യുന്നു. ഉപയോഗിച്ച (മുൻ ഭാഗത്തേക്ക്) വിനൈൽ ത്വക്കും പ്ലസ്ഛെവ്ക (രംഗപടം) ഒരു വസ്തുവായി.

കാരണം തലയണകൾ സാന്നിദ്ധ്യം മൂന്ന് ആളുകൾക്ക് ഒരു മുഴുവൻ കിടക്ക ഓർഗനൈസ് ചെയ്യാൻ. ഈ സീറ്റിൽ തുമ്പിക്കൈ ഒരു ചുരുട്ടിക്കൂട്ടിയതായിത്തീരും സ്ഥാനത്ത് എടുത്ത മറച്ചു. സഞ്ചിത ഷോട്ട് തലയണ ഉടനീളം ബോട്ട് ചുവടെ.

ആവശ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സ്വന്തം സ്വയം ആലിംഗനം ഒരു സാര് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. അതു ആർക്കുകളും തുണി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ബോട്ട് മറ്റും ചുറ്റും ചാപങ്ങളും ഫ്രെയിം പോകുന്നു. ഓരോ വശത്ത് രണ്ടു ഇടത്തൂണുകളിന്മേൽ പരസ്പര ആർക്ക് മൂലകങ്ങളുടെ ലഭിക്കുന്നതു. സൈഡ് ഭാഗങ്ങൾ കപ്പലിലേക്ക് പരിഹരിച്ചു എന്ന് ബ്രാക്കറ്റുകൾ ആകുന്നു. തുണി ഒരു സിദെവല്ല് ഉദ്ഘാടന റിയർ ഫ്ലാപ്പ് ഉണ്ട്. ഗ്ലാസ് ഫ്രെയിം ഒത്തുകളി ഹുക്ക്-ആൻഡ്-ഷോക്ക്-താങ്ങാൻ കാരണം. ആർക്ക് മുകളിലെ ഭാഗം വസ്തുക്കൾ മുകളിൽ തിരിയുക വെന്നും ദേഹത്തു കൂടി കടന്നു.

അവിടെ രാത്രി നീന്തൽ വൈറ്റ് തീ കത്തിക്കാം ഒരു സിഗ്നൽ ഗോപുരമാണെന്നും. ഇത് വിൻഡ്ഷീൽഡ് മധ്യഭാഗത്ത് മൌണ്ട് ഒരു ബ്രാക്കറ്റ് ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട്. കൂടാതെ, കൊടിമരം സിദെലിഘ്ത്സ് ആൻഡ് ബാറ്ററികൾ ഉണ്ട്.

തയ്യാറാക്കുന്നതിനും അറ്റകുറ്റപ്പണി

മുകളിൽ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു ഇതിൽ ബോട്ട് "കജന്ക-൫മ്൨" വിവരണം പ്രത്യേകതകൾ, വളരെക്കാലം ആയിരിക്കും. എന്നാൽ ഇതിനു വേണ്ടി അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ചില ലളിതമായ നിയമങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

ആദ്യം ഞങ്ങൾ പ്റവറ്ത്തനത്തെ മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ ഒരുക്കും വേണം. അത് വിതരണം ഇനങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ ഇതിൽ പ്രബോധനം, വായിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ അതിൽ നൽകിയ നിർദേശങ്ങൾ പ്രകാരം പ്രവർത്തിക്കാൻ വേണം.

ബോട്ട് സുഷ്മുനാ നിന്നും എല്ലാ ഘടകങ്ങളും വിശദാംശങ്ങളും നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ്. അവർ കപ്പലിന്റെ പള്ള ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. അത് ഒരേ പ്രബോധനം മാനുവൽ സഹായിക്കും ചെയ്യാൻ എങ്ങനെയെന്ന് അറിയുക. എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും, നിങ്ങൾ ബോട്ട് ഓപ്പറേറ്റ് ആരംഭിക്കാം.

(ഉദാഹരണത്തിന്, കടൽ വെള്ളത്തിൽ) പ്രത്യേകിച്ച് സജീവ ഇടത്തരം കാര്യത്തിൽ, "കജന്ക" ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പള്ള സംസ്ഥാന നിരീക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, മൊത്തത്തിൽ പോറലുകൾ പെയിന്റ് സംസ്ഥാന നേരത്തേക്ക് ഒരു ദൃശ്യ പരിശോധന നടത്തി. ഈ അഴുക്ക് (മണൽ, അവശിഷ്ടങ്ങൾ) മുതൽ പാത്രം ഉപരിതല ക്ലീനിംഗ് ശേഷം ഭൂമി പൂർത്തിയാക്കുന്ന. ആ കേടുപാടുകൾ പൈംത്വൊര്ക് ദൃശ്യമാകുമ്പോൾ അത് വീണ്ടെടുത്തു വേണം. പെയിന്റ് കഷ്ടനഷ്ടങ്ങൾ മോട്ടോർ ബോട്ട് നടത്തരുത്.

വിംദ്സ്ച്രെഎന് എപ്പോഴും ശുദ്ധമായിരിക്കണം. ശുദ്ധമായ വെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം സോപ്പ് കഴുകി. ഈ ആവശ്യത്തിനായി ക്ലോറിൻ, ആസിഡുകൾ, ക്ഷാരങ്ങൾ മറ്റ് രാസവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കാൻ വിലക്കപ്പെട്ടതാണ്.

പതിവായി നിയന്ത്രണം കേബിളുകൾ ആൻഡ് ഗ്രീസ് പരിശോധിക്കുക. അവരുടെ ടെൻഷൻ കാണുക. നിങ്ങൾ ഒരു തകർന്ന കയർ നാരുകൾ കണ്ടാൽ, സൌമ്യമായി പ്ലെയറുകൾ അവരെ അമർത്തുക.

പ്ലൈവുഡ് ഫാബ്രിക് ഘടകങ്ങൾ പതിവായി വരണ്ട ആയിരിക്കണം. സ്ലംയ്́ വരണ്ട നന്നായി കഥാസന്ദര്ഭത്തെ വേണം. അഴുക്കും നിന്ന് ആവശ്യമായ ശുദ്ധിയുള്ള ചെരിക്കുക. കഠിനപ്പെട്ടു സ്റ്റെയിൻസ് ഒരു ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് ശുദ്ധിയുള്ളവനാകും. ഓരോ അലക്കു വെള്ളം അകറ്റിനിർത്തുന്ന തുണികൊണ്ടുള്ള വൊര്സെംസ് എന്നു മറക്കരുത്.

തീരുമാനം

മീൻ വിനോദവും വേണ്ടി മോട്ടോർ "൫മ്൨" ബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യത അവളോടു ചടങ്ങിൽ നിർദ്ദേശങ്ങളും നൽകാൻ. ഒരു മുപ്പതു-മൌണ്ട് എഞ്ചിൻ കുതിരശക്തി കൊണ്ട് "കജന്ക-൫മ്൨" ഒരു നല്ല ഒഴുക്ക് ആൻഡ് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഒരു ഹൈ സ്പീഡ് സ്വന്തമാക്കുന്നു. എന്നാൽ, എല്ലാം പോലെ, ബോട്ട് അവരുടെ ഉടമകൾക്ക് പ്രീതിപ്പെടുത്താനുള്ള കാലം, അത് മതിയായ സംരക്ഷണം നൽകാൻ ഇല്ലാത്തവയും.