സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വലത് ഇടത്തോട്ടു എന്തിനാണ് ഞാൻ ഒരു ഉന്മേഷം?

സ്വകാര്യ മോട്ടോർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഉടമ ഉടമസ്ഥതയുള്ള ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പ്രധാനമായും ട്രാഫിക് സാഹചര്യം ഇവയൊക്കെയാണ്. സമയം തന്റെ കാർ ചില സവിശേഷതകൾ വിവേകവും വരുന്നു. അത് (ഉദാഹരണത്തിന്, മുട്ടുന്നു പ്രത്യക്ഷനായി സ്റ്റിയറിങ് വീൽ തിരിഞ്ഞു സമയത്ത്) സ്വയം കണ്ടെത്താനായി ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് വാഹനം സാധ്യമാണ് മാറുന്നു.

സ്വയം രോഗനിർണയം: മാസ്റ്റർ എളുപ്പത്തിൽ

ഇത് തീർച്ചയായും, ഉടനെ, എന്നാൽ അനുഭവം ഒരു മനുഷ്യന്റെ ഏറ്റെടുക്കൽ കൂടെ, വരുന്നു സാങ്കേതിക ഒരു ചുരുങ്ങിയ പ്രവണത, നന്നായി തന്റെ കാറിന്റെ മുഴുവൻ സമയ പരാജയങ്ങൾ എണ്ണം നിർണ്ണയിക്കാം. കൂടുതൽ സ്വയം ടെസ്റ്റ് വൈദഗ്ദ്ധ്യവും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉയർന്ന, ചിലപ്പോൾ വർക്ക് പ്രത്യേക ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ കഴിവുകേടും കാരണം ഒരു പരിധിവരെ.

ഏത് ശരിയായി യന്ത്രം പരാജയം കണ്ടെത്താൻ കഴിവ് പരിഗണിക്കാതെ കാർ ബ്രാൻഡുകളുടെ, ഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഉപകാരപ്രദമാണ്, സവിശേഷതയാണ്. കഷ്ടം ആദ്യ കാർ ചേസിസ് പലപ്പോഴും മോശം റോഡുകൾ കാരണം -. ഇന്നത്തെ പ്രശസ്തമായ ബ്രാൻഡുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള അധപധിച്ചു കാരണങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കും. നാം അവരുടെ പരാജയങ്ങൾ സാധ്യമായ ഓപ്ഷനുകൾ വിവരിക്കുക (ഒരു ഉദാഹരണത്തിന്, cornering സമയത്ത് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ കരുതുക), ദ്രുത ഓപ്ഷനുകൾ പരിഗണിക്കുക ലക്ഷണങ്ങൾ കണ്ടെത്താനായി എങ്ങനെയെന്ന് അറിയുക അറ്റകുറ്റപ്പണി അവരുടെ "ഇരുമ്പ് കുതിരകൾ" എന്ന ആൻഡ് പ്രിവൻഷൻ.

ആഭ്യന്തര - മോശം അർത്ഥമില്ല

ഇത് ഉപഭോക്തൃ-ഗ്രേഡ് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കാറുകൾ ഇന്ന് യാതൊരു രഹസ്യം. ഈ മേഖലയിൽ തികച്ചും ഒരു വലിയ വിഭാഗത്തിൽ വിൽപ്പന ആഭ്യന്തര വ്യവസായം ആണ്. ഒരു പൊതുതത്വം എന്ന നിലയിൽ, ഏകദേശം അപ് ഗുണമേന്മയുള്ള ലോകം നിലവാരം ഉയർന്നു ചെയ്തത് താങ്ങാവുന്ന വില നയം മേക്കർ ഇതുമുഖേന ഒരു കാർ, വാങ്ങിയത് ആർ ഉപഭോക്തൃ. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പുതിയ ബ്രാൻഡും "ലദ", അവരുടെ വീഥികളിൽ ബാല്യം സ്വഭാവവിശേഷങ്ങൾ സാമ്യമുള്ളതായി അംഗീകരിക്കുന്നില്ല ഏതു എന്നും.

പുതിയ "ഗ്രാൻഡ്", "മുൻഗണന" ഉം "കലിന" കഴിയാൻ ക്ലാസ് എന്ന മെഷീനുകൾ ലഭ്യമാണ് മിക്കവാറും എല്ലാ ആധുനിക നൂതന മൂർത്തിമദ്. എന്നാൽ, അവർ താനും? വാസ് ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ, പ്രശസ്ത "എട്ട്" "ഒൻപത്" ഉം "പത്തു" പലപ്പോഴും നമ്മുടെ റോഡുകൾ പോലും പഴയ ശൈലിയിലുള്ള വിദേശ കാറുകളാണ് വിശ്വാസ്യതയും വഴക്കം നഷ്ടപ്പെട്ടു. അവർ ഇപ്പോഴും കാരണം കഴിയാൻ വില വാങ്ങുന്ന, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും കൂടുതൽ അവരുടെ ജീവിതത്തിൽ ഒരു കാലം ഘടകം പോലെ നോക്കി, പാശ്ചാത്യ അല്ലെങ്കിൽ ഏഷ്യൻ ഉല്പാദനത്തിന്റെ സുഖ വിശ്വസനീയമായ കാർ നീക്കുവാൻ സമീപഭാവിയിൽ ആശിക്കുന്നു.

പോലെ ഇതിനകം റോഡ് തകർന്ന് ആധുനിക യാഥാർഥ്യങ്ങളിൽ ഏറ്റവും പലപ്പോഴും, പ്രശസ്ത ഉംദെര്ചര്രിഅഗെ കാർ. ആധുനിക കൈയില് ഉള്ളതെന്ന് വിശ്വസനീയമായ? ഉത്തരം മതേതരത്വത്തെക്കുറിച്ച് ആണ്: അതെ. എഞ്ചിനീയർമാരും ഡിസൈനർമാർ ആധുനിക ഡ്രൈവർ ജീവൻ എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ശ്രമിച്ചു.

നന്നാക്കൽ - അത് ചെലവേറിയ

എന്നാൽ, നൂതന വർദ്ധിച്ചു വിശ്വാസ്യത ഉപയോഗം ആകാശഗോപുരങ്ങൾ ഉണ്ട്. ആധുനിക മെഷിനറി അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കു കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് (അത് സാങ്കേതിക മാത്രമല്ല പണം മാത്രമല്ല ആണ്). വാസ് "പ്രവർത്തിക്കുന്ന" നന്നാക്കാൻ എങ്കിലും, തീർച്ചയായും, സമാനമായ പടിഞ്ഞാറൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ റിപ്പയർ താരതമ്യം കഴിയില്ല, എന്നാൽ മുൻ കൈവയ്ക്കാൻ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായി.

ഈ ദുഃഖകരമായ വസ്തുത അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാവ് ഉൽപ്പന്ന തിരഞ്ഞെടുത്തു അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാർ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ആധുനിക ഡ്രൈവർ സാമ്പത്തിക അപകട, മര്കെദ്ല്യ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. തൽഫലമായി, ഗണ്യമായി പോലും ഇത്തരം സാധാരണ തിരിഞ്ഞു സമയത്ത് സ്റ്റീയറിംഗ് വീൽ ഒരു ഉന്മേഷം പോലെ, സ്വയം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള കാറുകൾ മൂല്യം വർദ്ധിച്ചു.

ഗംഭീരം മുട്ടുന്ന - എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന്?

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ കേടായതാണ് എന്താണ് വ്യക്തമായ എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വർക്ക് ഒരു കുറച്ച് പണം ചെലവഴിക്കും, എന്നെ വിശ്വസിക്കുക. കാരണം ലളിതമാണ്: ഞാൻ എന്തു നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമില്ല (പക്ഷേ സ്ര്ത് അടിച്ചേൽപ്പിക്കാൻ ശ്രമിച്ചേക്കാം) എന്തെങ്കിലും നൽകേണ്ടിവരും ഇല്ല.

അങ്ങനെ, നാം സാഹചര്യം പരിഗണിക്കുക. നിങ്ങൾ കടലിൽ (നഗരത്തിൽ പുറത്തുള്ള മലകളിലും - പ്രശ്നമല്ല) പോകുന്നു (! "പ്രിഒര" നിങ്ങളുടെ താരതമ്യേന പുതിയ) സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിഞ്ഞു ഒരു ഉന്മേഷം ഉടനെ സേവനം പോകാൻ തിരക്കുകൂട്ടരുത്. സ്വന്തം പ്രശ്നം അടുക്കുന്നതിന് ശ്രമിക്കുക. അത്തരം പൊട്ടിയതിന്റെ സാധാരണ അല്ല ഒരു സാധാരണ സാഹചര്യം ഒരു സെറ്റ് വളരെ പരിമിതമാണ്.

അടിസ്ഥാന ഐച്ഛികങ്ങൾ. സ്റ്റിയറിംഗ് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഏറ്റവും സാധാരണമായ നിർണ്ണായക സാഹചര്യങ്ങളിൽ. നിർണ്ണയിക്കാൻ ആദ്യം - പന്തുകളിൽ സ്വഭാവമാണ്. അവൻ "പ്ലാസ്റ്റിക്" ഉം "മെറ്റാലിക്." ആണ്

തകർത്തു പ്ലാസ്റ്റിക് സംരക്ഷണം

സ്റ്റിയറിംഗ് തിരിഞ്ഞു സമയത്ത് എങ്കിൽ, ഘർഷണം പ്ലാസ്റ്റിക് പോലെ മുട്ടുന്നു സിസ്റ്റത്തിന്റെ നല്ല ഏകദേശം 100%. സാധാരണഗതിയിൽ, ഈ ശബ്ദങ്ങൾ മോശമായി തരപ്പെട്ടവരുമാണവർ വലതുപക്ഷ സംരക്ഷണം വികിരണങ്ങളെത്തുന്നുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ എവെര്സിഒന് വളരെ പലപ്പോഴും നാം തൊട്ട് ചെറുതായി പ്ലാസ്റ്റിക് ലോക്കർ മടക്കുകൾ ചെയ്യുമ്പോൾ. അത്തരം അരോചകമായ, എന്നാൽ വളരെ സുരക്ഷിതം ശബ്ദങ്ങൾ കൊണ്ട് ആയിരുന്നു.

എന്നാൽ, പൂർണ്ണമായും അത് അവഗണിക്കരുത്. പ്ലാസ്റ്റിക് സംരക്ഷണം ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ എന്ന "പാവാട" നേരിട്ട് മൌണ്ട് വസ്തുത. അവൾ ശരിക്കും രൂപഭേദം അത് ഒരു ദിവസം അടുത്ത തിരിവ് അത് വെറും ഛർദ്ദിക്കേണ്ടിവരും ആ (അങ്ങനെ ബമ്പർ നശിപ്പിക്കാനോ) സാധ്യമാണ്. അതുകൊണ്ടു "ചിലപ്പോൾ" ആശ്രയിക്കേണ്ട അല്ല, പ്രതിരോധ ക്രമീകരിക്കാൻ നല്ലത്.

പകരം ഭാഗങ്ങൾ എന്നു സന്ദർഭം

സ്റ്റിയറിംഗ് തിരിഞ്ഞു കൂടുതൽ മെറ്റൽ ജാടയോന്നുമില്ലേ അല്ലെങ്കിൽ വേണ്ടത്ര പോലെയാണ് വരുമ്പോൾ സാഹചര്യം ഒരു ഉന്മേഷം എങ്കിൽ കൂടുതൽ ഗൗരവമുള്ളതാണ്. ഈ സമീപഭാവിയിൽ നിങ്ങൾ ഗണ്യമായി ചെലവ് ധനകാര്യ വരും. അവരെ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, അത് കാരണങ്ങൾ മനസിലാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

വസ്ത്രം - ഒരു "വച്ച് Dharamshala" നിങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിഞ്ഞു ലളിതവും വിശദീകരണം ശബ്ദം സ്റ്റിയറിംഗ് ഡ്രാഫ്റ്റ് നുറുങ്ങുകൾ. മറിച്ച്, അസുഖകരമായ ശ്രദ്ധ പ്രതിഭാസം ആവശ്യപ്പെട്ട്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിലവാരത്തകർച്ച പ്രക്രിയ എങ്കിൽ തുടരുന്നു, മുഴുവൻ സ്റ്റിയറിങ് സംവിധാനം സാധ്യമായ പരാജയം, ഒരു അനന്തരഫലമാണ് - വിലയേറിയ റിപ്പയർ, ഒരുപക്ഷേ ഒരു റോഡിൽ അടിയന്തര. കാർ ഇരുഭാഗത്തും - നന്നാക്കൽ നുറുങ്ങുകൾ സാധാരണയായി ഒരു ജോഡി മാറിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ എന്നിരുന്നാലും, വളരെ കഠിനമാണ്. പ്രധാന ബുദ്ധിമുട്ട് ഡിസോർഡർ-സമ്പൂര്ണ്ണമായ കോഡിൽ പണി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ( "കലിന" ഉം "മുൻപ്" ഈ "വല്ലാത്ത വിധേയമാണ്) ചുമന്നുകൊണ്ടു അപ്പർ ആഘാതങ്ങൾ പ്രസവം എന്ന വസ്ത്രം ബന്ധപ്പെട്ട തിരിഞ്ഞു ഒരു കസിന്റെ ഉള്ളപ്പോൾ മറ്റൊരു പ്രശ്നത്തിന്റെ. രോഗം അസുഖകരമായ, പക്ഷെ എളുപ്പത്തിൽ പുറത്തായി കഴിയും. പ്രസവം തന്നെ, വളരെ ചെലവേറിയ അല്ല, പകരം വേല വളരെ സമയം എടുക്കില്ല.

ഷോക്ക് പകരം ഒരു തകർന്നു നീരുറവ

വളരെ മോശം മുട്ടുക സ്പ്രിംഗ് പൊട്ടി സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രശ്നം തിരിഞ്ഞു വരുമ്പോൾ. വിശകലനം ബന്ധപ്പെട്ട നന്നാക്കൽ ഒരു തൂണും ആൻഡ് അപ്പോൾ, മുകളിലെ കായ്ക്കുന്ന പിന്തുണ എല്ലാ സാധ്യമായ പകരം. ഇത് ഈ റിപ്പയർ കൊണ്ടുവരാൻ എന്തുകൊണ്ട് ഒരു തെറ്റായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മറ്റ് കാരണം കാര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അനന്തരഫലങ്ങൾ വളരെ ഗുരുതരമായ ആയിരിക്കും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. തകർന്നു സ്പ്രിംഗ് കാർ വെർട്ടിക്കൽ സർവ്വരീതിയിലും ൽ നേരിടുന്ന ഏത് ലോഡ്, ഭാഗമായി സ്വീകരിക്കേണ്ട കഴിയില്ല. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഒരു അധിക ആഘാതം അവിടെ ബ്രീസിംഗ് അത് തകരാറുകൾ ചെയ്യാൻ കാരണമാകും. എന്നാൽ ഇതു നിങ്ങളുടെ കാർ മുന്നിൽ സസ്പെൻഷൻ ഒരു സമ്പൂർണ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആണ്. ഈ കേസിൽ നഷ്ടം കണക്കാക്കാൻ സാമ്പത്തിക എളുപ്പമാണ്. നിങ്ങൾ മിക്കവാറും സന്ദർഭങ്ങളിൽ ജോഡി മാറിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ പുതിയ ഉറവുകൾ മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല പുതിയ ഷോക്ക്, വാങ്ങാൻ വരും.

എങ്കിൽ ഒരു ഉന്മേഷം ഇടതുപക്ഷത്തിന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വലത്തോട്ടു തിരിഞ്ഞാൽ പുറമേ ഇരമ്പം നടമാടുന്നു, ഈ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഹബ് എന്ന പ്രസവം പരാജയം ഒരു നേരിട്ട് അനന്തരഫലമാണ്. ദുഃഖകരമെന്നു. ബുദ്ധിമുട്ട് പ്രസവം ഹബ് (ദീർഘമായ ചെലവേറിയ ഓപ്പറേഷൻ) ഓഫ് അമര്ത്തി പഴയ അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. അത്തരം ഒരു പരാജയം എല്ലാ ഫ്രൊംത്- എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകൾ "മാരകമായ" ആയിരിക്കാം. ഹബ് പ്രസവം എന്ന വസ്ത്രം നശിപ്പിച്ചു കഴിയും എങ്കിൽ ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ - ദൈവം തീർച്ചയായും, വിലക്കിയിട്ടില്ലേ! - റോഡിൽ അടിയന്തര സാഹചര്യം.

ധരിക്കാൻ ഇരട്ട ഖണ്ഡീകരിക്കപ്പെട്ട ശരങ്ങളെ എങ്ങനെ കണ്ടെത്താനായി

- ഒരു ദിശയിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു സ്റ്റിയറിങ് വീൽ തിരിഞ്ഞു സമയത്ത് (കാര്യമില്ല "കലിന" അല്ലെങ്കിൽ "പ്രിഒര") ശബ്ദം: ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ കേൾക്കുന്ന പ്രധാന ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ ആരവം തിരിയുന്നു. പൂർണ്ണ സ്റ്റിയറിംഗ് എവെര്സിഒന് ന് ലോഹ ലക്ഷണമാണിത് "ഗ്രനേഡ്", ഇരട്ട ഖണ്ഡീകരിക്കപ്പെട്ട ശരങ്ങളെ പരാജയം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ ആളുകളെ വിളിച്ചു പോലെ,. ഒരു ലക്ഷണമാണിത് കേട്ടു ന്യായവും ഇടതു, അത് നിങ്ങളുടെ "ഗ്രനേഡ്" രണ്ടും മാറ്റി എന്നാണ്. ഒരു ഉന്മേഷം ഒരേ ഭാഗത്തു കേൾക്കുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇടത്തോട്ടോ തിരിഞ്ഞു, നിങ്ങൾക്ക് ഇനം കൂടുതൽ ധരിക്കുന്ന കൃത്യമായി അറിയാം.

പരാജയം ശ്രുസ് കൂടെ സാഹചര്യം സാധാരണയായി കേസരങ്ങള്ക്ക് റബ്ബർ, ഇ.സി.ജി. മെറ്റൽ കേസിംഗ് പരിരക്ഷിക്കുന്ന കേടുപാടുകൾ ബന്ധപ്പെട്ട. ഒരു ചെറിയ പിളര്പ്പ് പോലും നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഉംദെര്ചര്രിഅഗെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഘടകം എന്ന പകരം നയിച്ചേക്കാം. അതുകൊണ്ട് ഒരിക്കൽ ഒരു മാസം രണ്ട് നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കും "മാതളപ്പഴം" എന്ന കേസരങ്ങളുള്ള പരിശോധിക്കാൻ നല്ലത്.

ശബ്ദം പ്രതിമാസ പ്രിവൻഷൻ

നോയ്സ് ചെയ്ത് ദൈവ കൈയില് നിരവധി ത്രെഡ് സന്ധികളുടെ ദുർബലമായി നിന്ന് കാണാവുന്നതാണ്. അതു നിമിഷങ്ങളിൽ ലെഗ്കൊദിഅഗ്നൊസ്തിരുഎമ്യെ ഇവ രണ്ടും ലെഗ്കൊഉസ്ത്രനിമ്യെ. പ്രധാന കാര്യം - ആര്ഭാ്ടങ്ങളൊന്നും ചെയ്യരുത്, ഗാരേജിൽ ഒരു നല്ല ലിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ "കുഴി" എന്ന വിളിച്ചു. പിന്നെ, വലുപ്പമുള്ള സ്പാനർ ആയുധം, നിങ്ങളുടെ കാർ ചക്രങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ അയഞ്ഞ മുട്ടുകയും സംയുക്തങ്ങൾ, പിൻവലിക്കുകയും.

വിദേശ ബ്രാൻഡ് പരാജയങ്ങൾ അഭാവത്തിൽ ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നില്ല

മുകളിൽ വിവരിച്ച സാഹചര്യങ്ങളിൽ റഷ്യൻ കാറുകളുടെ മാത്രമല്ല അസാധ്യം. തത്വത്തിൽ, ഈ ഇൻഷ്വർ ചെലവേറിയ കാർ ഇല്ല. ചോദ്യം അത് എത്ര തവണ സംഭവിക്കും ആണ്.

നേരത്തേ കണ്ടുകഴിഞ്ഞു, റഷ്യ ഉൽപാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകൾ ഗുണമേന്മ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. തീർച്ചയായും ഇത് റഷ്യൻ വാസ് ലൈസൻസ് പ്രകാരം നമ്മെ നിർമ്മിച്ച മെഷീനുകൾ രണ്ടും ബാധകമാണ്. ഫാക്ടറി വൈകല്യങ്ങൾ ശതമാനം ഗണ്യമായി കുറച്ചു: സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിഞ്ഞു ശബ്ദം ന് ( "ലോഗൻ", ഉദാഹരണത്തിന്, റഷ്യ പോകുന്ന) പെട്ടെന്ന് ദൃശ്യമാകില്ല. എന്നാൽ ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങൾ അതു സാധ്യമാണ് ഒഴിവാക്കാൻ. വിദഗ്ധർ ഓരോ ആറു മാസം കുപ്രസിദ്ധമായ പ്യൂവര്വ്യൂ "മുട്ടുവിൻ ച്രച്ക്ലെസ്" നയിക്കുന്ന അല്ല, പ്രത്യേക സേവനം ആവശ്യമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് കടന്നു ഒരിക്കൽ ഉപദേശിക്കാനും.

മാത്രമല്ല, എപ്പോഴും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റോഡ് ഉപരിതലം നൽകിയ, നിങ്ങൾ സ്പീഡ് പരിധികൾ നിരീക്ഷിക്കാനും ഉണ്ടായിരിക്കുകയും കവല സ്ലൊജ്ഹ്നൊപ്രൊഹൊദിമ്യ്ഹ് അല്ലെങ്കിൽ മോശം മേഖലകളിൽ സുരക്ഷാ നടപടികൾ എടുത്തു. ലളിതമായ മാർഗ പിന്നാലെ എങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ മെഷീൻ നിങ്ങൾ വർഷങ്ങളോളം ദോഷം കൂടാതെ ഫണ്ട് മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവഴിച്ചത് അല്ല സേവിക്കും;, മറ്റെന്തെങ്കിലും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.