ഹവല് h6 - നല്ല പ്രതീക്ഷകളാണ് ചൈനീസ് എസ്യുവി

ചൈനീസ് എസ്യുവി ഹവല് h6 വിപണിയിൽ അതിന്റെ രൂപം കോലാഹലങ്ങള് സൃഷ്ടിച്ചു. മോഡൽ, തീർച്ചയായും, പിന്നിൽ വിട്ടു, എന്നാൽ ഇപ്പോഴും "മെഴ്സിഡസ്", "ഒപ്പെൽ" ഉം "റെനോ" പോലുള്ള ഒരു സദാചാരം ബ്രാൻഡ് വളരെ അടുത്താണ്. ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ, ഹവല് h6 ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ ഹാർഡ് ശ്രമിക്കുന്ന അതിനാൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം പുതിയ മുന്നേറ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ താങ്ങാൻ കഴിയില്ല, വളരെ ചെലവേറിയത് ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ യഹൂദന്മാരുടെ വിഭവങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന, ഫലം ശ്രദ്ധേയ ചെയ്തു.

ചാട്ടം ഹവല് h6 (അല്ലെങ്കിൽ, അത് വിളിക്കുന്നു പോലെ, വന്ദനം ചുമർ ഹോവർ h6) ഇതിനകം തന്നെ വാങ്ങാൻ കണ്ടെത്തി. കാർ വിൽപ്പന സ്ഥിരമായ അവ കുറവ് വരുത്തരുത്.

ഹവല് h6: വ്യതിയാനങ്ങൾ

തലങ്ങളും ഭാരം പരാമീറ്ററുകൾ:

• ബോഡി നീളം - 4640 മില്ലീമീറ്റർ;
• ഉയരം - 1690 മില്ലീമീറ്റർ;
• വീതി - 1825 മില്ലീമീറ്റർ;
• ക്ലിയറൻസ് സവാരി ഉയരം - 185 മില്ലീമീറ്റർ;
• ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി - 48 ലിറ്റർ;
• സാധാരണ ബൂട്ട് ശേഷി - 800 സിസി / സാധ്യമാകുന്നു;
• കെട്ടിയത് റിയർ സീറ്റ് മുതുകു സുഷ്മുനാ ശേഷി - 1074 സിസി / dm;
• 1541 കിലോ - ഭാരം യൗവന.

പവർ പ്ലാന്റ്

മാത്രം മൂന്ന് മോഡൽ ഹവല് h6 നിന്നുള്ള എഞ്ചിനുകൾ - 152 എച്ച്പി രണ്ട് ലിറ്റർ തുര്ബൊദിഎസെല് ശേഷിയുള്ള രണ്ടു മോട്ടോർ എണ്ണവില 2.4 ലിറ്റർ 1.5 വാല്യങ്ങളിലായി വടി 143 എച്ച്പി കൂടെ 163 യഥാക്രമം. അഞ്ചു സ്പീഡ് ആറ് സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ജപ്പാനിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്: ഈ അധികാരം യൂണിറ്റ് വിതരണം ഗെഅര്ബൊക്സെസ് മൂന്നു വസ്തുക്കളുടെയും ആണ്.

സാധാരണ ഗതിയിൽ ഈ കോമ്പിനേഷൻ എഞ്ചിൻ കൈമാറ്റത്തിലും ക്രമീകരണം സമുചിതമായ തോന്നുന്നു.

ചേസിസ്

ഹവല് h6 കാർ വ്യത്യസ്തമല്ല-ആർട്ട് സസ്പെൻഷൻ ആണ്. മുന്നോട്ട് ക്ലാസിക്കൽ മൾട്ടി-ലിങ്ക്, ആണ് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ തരം അഭിപ്രായങ്ങളൊന്നും ഇല്ല കോയിൽ നീരുറവും ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് കൊണ്ട് കക്ക. പിന്നിൽ ഒരു ബീം ക്രോസ്-വിഭാഗം സ്ഥിരത ഒരു സ്വതന്ത്ര സംയുക്ത-പെൻഡുലം ആണ്.

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം - ഇരട്ട-സർക്യൂട്ട്, ഡയഗണൽ നടപടി. ഹൈഡ്രോളിക് റിയർ ചക്രങ്ങൾ ലോഡ് അനുസരിച്ച്, ഡിവിഷൻ പ്രവൃത്തി അച്തുഅതൊര്സ്. ബ്രേക്ക് - ഡിസ്ക്, ആദ്യമേ കൊണ്ട് ഇരട്ട-പിസ്റ്റൺ ചലിപെര്സ്.

സുരക്ഷ

ഹവല് h6, ആന്റി ലോക്ക്-ബ്രേക്കുകൾ എബിഎസ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ദിശാ സ്ഥിരത സിസ്റ്റം പുതിയ ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് കനത്ത ബ്രേക്കിംഗ് കീഴിൽ ശക്തികളെ വിതരണം ചെയ്ത സിസ്റ്റം (BAS), ആണ്. നിഷ്കിയമായ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ - അടിയന്തര രണ്ട് മുൻ എയർബാഗുകൾ, മൂന്നു പോയിന്റ് ബെൽറ്റുകൾ, സംയോജിത കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകൾ.

സമ്പൂർണ്ണ

"സ്റ്റാൻഡേർഡ്", "ലക്സ്" ഉം "എലൈറ്റ്": ഫോട്ടോകൾ ഇതിൽ പേജിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു എസ്യുവി ഹവല് h6, മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകുന്നത്. ആദ്യ ഉപകരണങ്ങൾ എംപി 3 ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, 17-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ്, പാർക്ക് അസിസ്റ്റ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കസേരകൾ ജച്കുഅര്ദ് നജീബ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഉൾപ്പെടുന്നു.

"സ്യൂട്ട്" ഒരു സെറ്റ് മുകളിൽ എല്ലാ, ഒരു യാത്രയിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു മഴ സെൻസർ, ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും വിൻഡ്ഷീൽഡ്, ഡിവിഡി പ്ലെയർ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ.

പരമാവധി സാച്ചുറേഷൻ ശ്രേണി "എലൈറ്റ്" ഓപ്ഷണൽ തുകൽ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, വൈദ്യുതി ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പുറത്തെ റിയർ-മിററുകൾ വൈദ്യുതപരമായി, സെൻസറുകളും നിറം മോണിറ്റർ ഉള്ള മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, മുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, ശക്തമായ ലഗേജ് മേൽക്കൂര റെയിലും, മുഴുവൻ ചുറ്റളവ് സഹിതം ആറ് എയർബാഗുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു സലൂൺ.

പുറത്തുള്ള

കാഴ്ച മോഡൽ ഹവല് h6 ഉല്ത്രമൊദെര്ന് കാർ ച്രൊഷൊവെര്സ് മധ്യവർഗം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് പ്രമുഖ യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡുകൾ കിടപിടിക്കാൻ കഴിയുന്ന. ഫ്രണ്ട് ഹെഡ്ലാംപുകളോടു ത്ത ടിയർഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള, ത്ത ഗ്രിൽ, ഒരു വൻ ക്രൂരമായി ബമ്പർ അലങ്കരിക്കുന്നു. ഈ പരസ്പരം വിലങ്ങുതടിയായി പിളർക്കുക എയർ ഇംതകെസ് ആൻഡ് മൂടൽമഞ്ഞ് കോംപാക്ട്, ആഴത്തിൽ ബമ്പർ ൽ ശരീരമായേക്കാം ലിങ്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

കാർ പിൻ, ഏതാനും വാചാലനുമായിരുന്ന വശങ്ങളിൽ വളർത്തി വാതിലുകൾ വലിയ പരിധി തലങ്ങളും മറ്റ് ലൈറ്റിംഗ് ആകുന്നു. റിയർ ബമ്പർ സ്വാദുഭോജ്യങ്ങളെ താഴെ നിന്ന് വീഴ്ത്തി വെള്ളിയും പ്ലാസ്റ്റിക് ഒരു സ്റ്റൈലിഷ് വാറ് മൂടി. മനോഹരമായ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള സാധരണയായി രൂപത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച സിലെന്ചെര് പാഡ് അവസാനം.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

അകത്തെ "ചൈനീസ്" വളരെ പ്രൊഫഷണൽ ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിയുടെ ധാരണ നൽകുന്നു. ക്യാബിൻ ഉപകരണങ്ങൾ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും തികച്ചും, പരസ്പരം ചേർച്ചയിൽ വാഹനം പൂർത്തിയാകും ഐക്യത്തോടെ വാഴുന്നു ൽ. ഡാഷ്ബോർഡ് ഏത് തമ്മിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രദർശനവും ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ ഒരു പരമ്പര രണ്ട് മുകള് പ്രതിനിധാനം. എല്ലാ ഉപകരണങ്ങൾ നന്നായി വായിച്ചു.

സെന്റർ കൺസോൾ നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഭൂരിപക്ഷം കേന്ദ്രീകരണം ആണ്. ഒരു പ്രത്യേക യൂണിറ്റ് കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ ബട്ടണുകൾ, നാവിഗേഷൻ, ഓഡിയോ മുല്തിസ്യ്സ്തെമ് സ്ഥിതി. ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ അസാധാരണമായ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള, എന്നാൽ സ്പീഡ് ഗിയർ നിയന്ത്രിക്കാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദവുമായ എളുപ്പമാണ് - വെറും ത്യജിച്ചു കുറഞ്ഞ മുട്ടും തൊടുക, തുകൽ-ബൗണ്ട്.

ഉപഭോക്തൃ ഫീഡ്ബാക്ക്

എസ്യുവി ഹവല് h6, കൂടുതലും നല്ല ലഭിച്ചു ഇതിൽ അവലോകനങ്ങൾ, പല ഉടമകൾ ചൈന-ഉണ്ടാക്കിയ കാറുകൾ ഒരു തുമ്പ് പരിഗണിക്കുക. യന്ത്രത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കൂടാതെ, മോഡൽ നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുത്താനോ, ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ ഇപ്പോൾ.

ചൈനീസ് ചാട്ടം എസ്യുവി ജനകീയ ആവശ്യം വരുത്തുന്ന എല്ലാ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. 150-160 എച്ച്പി ഉള്ളിൽ എഞ്ചിൻ ശക്തി - പോലുള്ള എൻജിൻ ഊന്നൽ എവിടെയും വാഹനം ആദ്യ അടയാളം, അതുവഴി കാർ ശാന്തമായി വർദ്ധിച്ചു, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർ അനുപാതം വളരെ കുറയ്ക്കുന്നു ആണ്. കൂടാതെ, മോഡൽ ഹവല് h6 ഉടമകൾ റോഡിൽ അതിന്റെ സുഗമമായ പുരോഗതി പ്രകീർത്തിക്കുകയും ഈ ചാട്ടം മികച്ച പ്രശംസയ്ക്ക് ആണ്. പ്രധാന കാർ വേഗത പരാമീറ്ററുകളാകുന്ന. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ മണിക്കൂറിൽ ശക്തമായ 170 കിലോമീറ്റർ കാണിക്കുന്നു. കാർ ഈ ക്ലാസ്, ഈ കണക്കുകൾ ശ്രദ്ധേയ കൂടുതൽ തോന്നുന്നില്ല.