എഞ്ചിൻ ഓയിൽ: ലേബലിംഗ്, വിവരണം, വർഗ്ഗീകരണം. എന്താണ് മോട്ടോർ എണ്ണ മാർക്ക്?

ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും എണ്ണകൾ വർഷം 3.5 ആയിരക്കണക്കിന് മനുഷ്യൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവരിൽ ആവശ്യം ലളിതമായ യന്ത്രങ്ങൾ പോലും. എണ്ണ വരവിനു മുൻപ് ഉപവിതരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു സസ്യ എണ്ണ, മൃഗങ്ങളെ കൊഴുപ്പും. ഉദാഹരണത്തിന്, ആവി എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച ഫർൺഅസ് എണ്ണ. ഈ വസ്തു മെറ്റൽ പ്രതലത്തിൽ നന്നായി പറ്റിനിൽക്കുകയും ജല-നീരാവി തുടങ്ങിവച്ച കഴുകി അല്ല.

1859-ൽ, മിനറൽ എണ്ണ സൃഷ്ടി അടിസ്ഥാനം രൂപം എണ്ണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഉണ്ടായിരുന്നു. പോളിമർ വിസ്കോസിറ്റി മോഡിഫയർ വരവിനുശേഷം വേനൽക്കാലത്ത് ശീതകാല മാറ്റം എല്ലാ-സീസൺ രചനകൾ സാധ്യമാക്കി.

മോട്ടോർ എണ്ണകൾ തരം

ഉൽപ്പന്ന വസ്തുക്കൾ ഒരു ഘടന ആണ്. : ഇത് ഹെഡ്ഡർ അടിസ്ഥാന എണ്ണ എന്നിവ അധിക പാക്കേജ്. പിന്നത്തെ ഉൽപ്പന്ന ഉള്ള മുറികൾ നൽകുന്നു. അടിസ്ഥാന എണ്ണ നിർമാണ രീതി അനുസരിച്ച് മൂന്നു തരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

1. ധാതു പെട്രോളിയം (മിനറൽ) നിന്നാണ് ഈ.

2. സിന്തറ്റിക്, പെട്രോ കെമിക്കൽ സിന്തസിസ് തത്ഫലമായി സങ്കീർണ്ണമായ. അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു സിന്തറ്റിക് മോട്ടോർ എണ്ണ - പൂർണ്ണമായി സിന്തറ്റിക്. ഏറ്റവും ഗുണപരമായ ചെലവേറിയ.

3. സെമി-സിന്തറ്റിക്, വളരെ സിന്തറ്റിക് ഘടകങ്ങൾ (സെമി-സിന്തറ്റിക്) കൂടി ഒരു മിനറൽ അടിത്തറയാണ് നിർമ്മിക്കുന്ന. ഗുണമേന്മയുള്ള / വില അനുപാതം ഒരു ന്യായമായ കോംപ്രമൈസ്.

സിന്തറ്റിക് എണ്ണകൾ ധാതു ബന്ധപ്പെട്ട് ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് ധാരാളം.

നിയമനം

ലുബ്രിചതിഒന് പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം - ഘർഷണം ഭാഗങ്ങൾ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു നേർത്ത ഒരേ സമയം ശക്തമായ സിനിമ രൂപീകരണം മിച്രൊരൊഉഘ്നെഷ് നേരിട്ടുള്ള കോൺടാക്റ്റ് തടയാൻ. അങ്ങനെ വസ്ത്രം കുറയ്ക്കുന്ന.

പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ സാർവത്രികമായ: മോട്ടോർ എണ്ണകൾ അസൈൻമെന്റ്. ഒരു പ്രത്യേക ഗ്രൂപ്പ് - രണ്ട്-സ്ട്രോക്ക് പൊവെര്പ്ലംത്സ് വേണ്ടി. മൂല്യം «ഡീസൽ», «൨ത്» അല്ലെങ്കിൽ «2 നയം»: ഈ മോട്ടോർ എണ്ണകൾ ഉചിതമായ ലേബലിംഗ് തെളിവാണു ആണ്. സാർവത്രിക തെളിവുകൾ അവളുടെ അഭാവം.

സെലക്ഷൻ

എങ്ങനെ എഞ്ചിൻ എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ? അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു പല സൂചകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഉപഭോക്താക്കളെ അവരിൽ രണ്ടുപേർ താൽപ്പര്യമുള്ള:

- ഗുണമേന്മ നില (കാർ അനുയോജ്യമായ എന്ന്);

- വിസ്കോസിറ്റി (ഒരു പ്രത്യേക സീസണിൽ കാലാവസ്ഥാ അനുയോജ്യമായ എങ്കിൽ).

പ്രത്യേക സമീപനം പുതിയ, ആധുനിക മെഷീനുകൾ ആവശ്യമാണ്.

രണ്ട് അടിസ്ഥാനപരമായ ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരം marking എഞ്ചിൻ എണ്ണ നൽകുന്നു. അത് ഗതികവുമായി - ഒരു പരമ്പരാഗത സൂചികയിലാക്കൽ സിസ്റ്റം.

നിരവധി അവരുടെ ഉണ്ട്. SAE, എപിഐ, എസിഇഎ - പലപ്പോഴും മൂന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന. ചിലപ്പോൾ അവർ ഇല്സച് ചേർത്തു.

SAE സ്റ്റാൻഡേർഡ്

ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ വിസ്കോസിറ്റി പ്രത്യേകതകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പ്രധാന - അവർ ഈ സിസ്റ്റം ഉണ്ട്.

(SAE ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനിയർമാരും അമേരിക്കൻ അസോസിയേഷൻ) ഏത് ബന്ധപ്പെട്ട മോട്ടോർ എണ്ണ സൂചകങ്ങളും വിസ്കോസിറ്റി പരിധി സജ്ജമാക്കുന്നു.

ഉപയോഗങ്ങൾ യൂണിറ്റുകളിൽ അളന്നു ഈ സൂചിക അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. അത്, ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി അധികം.

വേനൽ മഞ്ഞുകാലവും സീസൺ: നിലവാരം എണ്ണകൾ മൂന്നു ഗ്രൂപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അവസാനം - ഏറ്റവും സാധാരണമായ.

ഈ SAE സ്റ്റാൻഡേർഡ് അടിസ്ഥാനമാക്കി അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു വ്യക്തമായ മാറുന്നു വിവിധ തരം പേരുകൾ നിന്നും, നിങ്ങൾ ഒരു കാര്യം മാത്രമേ അറിയാൻ കഴിയും: എണ്ണ ചില കാലാവസ്ഥ അല്ലെങ്കിലും ഒരു പ്രത്യേക സീസണിൽ ഉപയോഗത്തിനായി അനുയോജ്യമായ എങ്കിൽ. ഈ മാത്രം.

സാധാരണ എണ്ണ മൂന്നു ഗ്രൂപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അവർ ഉപയോഗ സെഅസൊനലിത്യ് ഭിന്നത.

1. ൦വ്, ൫വ്, ൧൦വ്, ൧൫വ് , ൨൦വ്, ൨൫വ് - ശൈത്യകാലത്ത് എണ്ണ. അവരുടെ ആറു. പാരാമീറ്റർ സൂചിക പ (ശീതകാലം) - "വിന്റർ". ചെറിയ, മെച്ചപ്പെട്ട "തണുത്ത" ഉപയോഗം. കുറഞ്ഞ മൂല്യം - 0.

2. 20, 30, 40, 50, 60 - വേനൽക്കാലത്ത് എണ്ണ. അഞ്ചുപേർ. പാരാമീറ്റർ ഒപ്പിടാത്തത് പ - "വേനൽ". ഇത് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ വിസ്കോസിറ്റി നിലനിർത്തുന്നതിനനുകൂലമായി കാണിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ക്രമീകരണം, ചൂട് എണ്ണ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗം. പരമാവധി മൂല്യം - 60.

3. ൫വ്-30, ൫വ്-40, ൧൦വ്-50, തുടങ്ങിയവ - .. സീസൺ. അവരുടെ എണ്ണം - 23.

ഉദാഹരണത്തിന്, marking എഞ്ചിൻ എണ്ണ ൫വ്൩൦ എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും ഉപയോഗമാണ് എന്നാണ്. ഇത് -30 മുതൽ +20 ഡിഗ്രി താപനില ശ്രേണിയിലെ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉത്തമം.

അതുകൊണ്ട്, എന്ത് വിവരങ്ങൾ എഞ്ചിൻ എണ്ണ സൂചിപ്പിക്കാൻ, SAE ലേബലിംഗ് ഉപഭോക്തൃ നൽകുന്നു?

ഇത് അവർ താഴെ കണ്ടുമുട്ടുന്ന മാധ്യമത്തിന്റെ താപനില സ്വഭാവങ്ങളും വിവരങ്ങൾ ആണ്:

1. റോളിങ് സാധാരണ എലെച്ത്രൊസ്തര്തെര് തണുത്ത ആരംഭ ച്രന്ക്ശഫ്ത്.

2. മോഡ് എഞ്ചിൻ ലൈൻ വഴി എണ്ണ പമ്പ്. തണുത്ത ആരംഭത്തിൽ അതു ഘർഷണം ജോടിയാക്കലുകളും തടയുന്നു ഒരു സമ്മർദ്ദം നൽകണം.

ഹാർഡ് മോഡിൽ ഒരു തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം ലെ വേനൽക്കാലത്ത് 3. ആശ്രയയോഗ്യമായ ലുബ്രിചതിഒന്.

ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ എപിഐ

ഡവലപ്പർ - പെട്രോളിയം ഉല്പന്നങ്ങളുടെ അമേരിക്കൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്. എപിഐ നിർമ്മിക്കുന്നു വർഷം അനുസരിച്ച് കാർ എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, യന്ത്രങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും പ്രക്രിയ, തുടർച്ചയായ, ഒരു, ഫാസ്റ്റ് എളുപ്പവും വിപുലമായ എഞ്ചിനുകൾ നൽകാൻ ആണ്.

വർഗ്ഗീകരണം അമേരിക്കയിൽ നിർമ്മിച്ച കാറുകൾ ഇവയൊക്കെയാണ്.

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ marking അക്ഷരം സ്വീകരിച്ചത്. ഡിക്രിപ്ഷൻ ആണ്. എസ് (സർവീസ്) - പെട്രോൾ, സി (വാണിജ്യ) - ഡീസൽ. ഗുണമേന്മാ ആയി - രണ്ടാം പ്രകടനം marking കൂടുതൽ നിന്നുള്ള ക്രമത്തിൽ കത്ത് എ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ജെ ക്ലാസ് അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. അതേസമയം അദ്ദേഹം എസ്.എച്ച് ശഠിച്ചു. വിലയേറിയ നിലവാരം സിന്തറ്റിക് അടിസ്ഥാന എണ്ണ നിയോഗിച്ചിട്ടുള്ള എസ്ജെ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ. അവർ ഏറ്റവും ആധുനിക മെഷീനുകൾ രൂപകൽപന.

എസ്.എച്ച് അർത്ഥത്തിലും വിലകുറഞ്ഞ ഇൻഫീരിയർ ജെ അവർ 1994-1989 വർഷം മുമ്പ് കാറുകൾ ഉത്പാദനം അനുയോജ്യമാണ്. ക്ലാസ് എസ്.എഫ് പഴയ കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് മോട്ടോറുകൾ ശ്രദ്ധ ലളിതമാണ്.

യൂണിവേഴ്സൽ മോട്ടോർ എണ്ണ: ഇരട്ട ഉദാഹരണത്തിന്, marking: എസ്.എഫ് / വെയ്ക്കുക, സിഡി / എസ്.എഫ്, മുതലായവ എസ്.എഫ് / വെയ്ക്കുക - "കൂടുതൽ എണ്ണവില", സിഡി / സ്ഫ്- "കൂടുതൽ ഡീസൽ." ഉദാഹരണം - ഫോട്ടോയിൽ.

കാരണം ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ഡൈനാമിക് വികസന അവരുടെ സങ്കീർണ്ണതയെ ആണ്: .. തുര്ബൊഛര്ഗെദ്, തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക പരിഹാരങ്ങൾ ഈ വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. അതുകൊണ്ടു, പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി എണ്ണകൾ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ രചനകൾ പ്രത്യേക ഉടലിൽ «ഡീസൽ» തയ്യാറാക്കിയ ചെയ്യുന്നു.

ഒരു ഊർജ്ജസംരക്ഷണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം എണ്ണവില വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് പ്രത്യേക ഗ്രൂപ്പ് എണ്ണകളിൽ ൽ. അവർ കൂടുതൽ പദവിയും കമ്മീഷൻ (എനർജി ജല) ഉണ്ട്.

യൂറോപ്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചറേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ (എസിഇഎ) വർഗ്ഗീകരണം

ഇത് എണ്ണ ഗുണനിലവാരം കൂടുതൽ കർശനമായ ആവശ്യങ്ങൾ സ്വഭാവത്തിന്. ഈ കാറുകൾ നിരവധി മറ്റ് എൻജിൻ ഡിസൈൻ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ യൂറോപ്പിൽ പ്രത്യേക അവസ്ഥ വസ്തുത കാരണം.

തരംതിരിവ് എസിഇഎ എഞ്ചിൻ എണ്ണ ഉയർന്ന താപനില സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തനം സവിശേഷതയായ.

എസിഇഎ ലേബൽ എ, ബി, സി നാലു ക്ലാസുകൾ തിരിച്ചറിയുന്നു, ഇ പെട്രോൾ, ഡീസൽ യന്ത്രങ്ങൾക്കും ചതല്യ്തിച് കൺവെർട്ടരുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

ഒരു പ്രത്യേക ഗ്രൂപ്പായി ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ ഊർജ്ജ-സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ എണ്ണ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. അവർ ചില പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ. അവരുടെ ഉപയോഗം ഇന്ധനം ലാഭിക്കാനാവും ഉയർന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനിലയിൽ എണ്ണ സിനിമ കനം കുറയ്ക്കുകയും നേടാനുള്ള. ചില, കൂടുതലും ജാപ്പനീസ്, എഞ്ചിനുകൾ അത്തരം ബ്രാൻഡുകൾ കീഴിൽ കൃത്യമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അവർ വാഹനം നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുമ്പോൾ എനർജി-കാര്യക്ഷമമായ എണ്ണകൾ കേസുകളിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ബിഎംഡബ്ലിയു മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഈ ബ്രാൻഡുകളുടെ കാറുകൾ ൽ അവർക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല.

എന്താണ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എസിഇഎ ന് മാർക്ക്? ഇദെംതിചല്ല്യ് ലേബൽ ഊർജ്ജ ഊർജ്ജസംരക്ഷണത്തിന്റെ നിഖില ക്ലാസുകൾ എ, ബി. അർഥം എന്താണ്? ക്ലാസുകൾ എ 1, എ 5, ബി 1 ഉം B5 - ഊർജ്ജം സംരക്ഷിക്കൽ. മറ്റുള്ളവ - സ്റ്റാൻഡേർഡ് എണ്ണ. ഈ എ 2, എ 3, ബി 2, B3 ആൻഡ് B4. എനർജി-കാര്യക്ഷമമായ എണ്ണകൾ പഴയ വാഹനങ്ങൾ ൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. അവർ മികച്ച പരിരക്ഷ ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.

എ 3 / B4 പോലെ ഇരട്ട ലേബലിംഗ്, യൂണിവേഴ്സൽ എണ്ണകൾ (എണ്ണവില അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ) സൂചിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എസിഇഎ എ 1 / ബി 2 അല്ലെങ്കിൽ എ 5 / B5 - യുഎസ് ഭാഗമാണ് ചില യൂറോപ്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ എസിഇഎ എ 3 / B4 അവരുടെ കാറുകൾ രചനകൾ, ജാപ്പനീസ് ആശങ്കകൾ ശുപാർശ.

ഇല്സച് വർഗ്ഗീകരണം

ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചറേഴ്സ് രണ്ടു അസോസിയേഷൻസ് തലയ്ക്കുപിടിച്ച - ജപ്പാൻ, അമേരിക്ക. ഊർജ്ജ സേവിംഗ്സ് നൽകുന്ന എണ്ണവില പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് ആ എണ്ണകൾ മൂന്നു ക്ലാസുകൾ ഉണ്ട്. ലേബലിംഗ്: ഏട്-1, GF-2, ഏട്-3.

ഈ എണ്ണ ജപ്പാൻ ൽ കാറുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. അമേരിക്കൻ വേണ്ടി കാറുകൾ ബ്രാൻഡുകൾ ഇല്സച്, തത്തുല്യ API വഴി പെറുക്കി.

ഔതൊമകെര്സ് ശുപാർശകൾ നിലവാരവും

എപിഐ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ എസിഇഎ പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ എണ്ണകൾ മുറപോലെ. അവരുടെ മൂല്യങ്ങൾ - കുറഞ്ഞ അനുവദനീയമായ. എണ്ണ, അഡിറ്റീവുകൾക്ക് അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിർമ്മാതാക്കൾ വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കളുടെ അംഗീകരിക്കുന്നു കണ്ടാണ്, ഭാവികാലത്തു അവർ എപ്പോഴും സംതൃപ്തിയുണ്ട്. സാധാരണ രീതികൾ പ്രകാരം ടെസ്റ്റ് പൂർണ്ണമായി പുതിയ ആധുനിക എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തനത്തിൽ എന്തൊക്കെയെന്നു കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല വേണ്ടി. അതുകൊണ്ടു, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ സ്വന്തം പ്രത്യേകതകൾ രൂപം അവകാശം ഞങ്ങളിൽ നിക്ഷിപ്തമാണ്, പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു.

അവരുടെ എഞ്ചിനുകൾ ടെസ്റ്റ് എണ്ണകൾ നിറവേറ്റുന്നതിൽ അവർ അവരെ ട്ട് ഒന്നുകിൽ, സാധാരണ ക്ലാസിഫിക്കേഷനുകളും ഒരു കാണിച്ചുതന്നതനുസരിച്ച്, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാൻഡുകൾ, ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ, ഉപയോഗത്തിന് അനുവാദം വ്യക്തമാക്കിക്കൊണ്ട് സ്വന്തം നിലവാരം വികസിപ്പിക്കാൻ.

വ്യതിയാനങ്ങൾ ലേബൽ ക്ലാസ് പ്രകടനം ഉള്ള അടുത്ത പാക്കേജിലെ സൂചിപ്പിക്കാൻ നിർബന്ധമാണ് ഔതൊമകെര്സ്. ഈ നിബന്ധനയുടെ കത്ത് തികഞ്ഞു.

ലോകത്തിൽ ഒരു marking എഞ്ചിൻ എണ്ണ ദത്തെടുത്തു. ശരീരവടിവ് അത് അത്ര വ്യാപ്തി ചോദ്യത്തിന് ണ്ടും ഉത്തരം നൽകുന്നു.

താഴെ ഉദാഹരണം പരിഗണിക്കുക. അങ്ങനെ, marking ൫വ്൪൦ മോട്ടോർ എണ്ണ.

-30 +൩൫ ഡിഗ്രി മുതൽ താപനിലയിൽ മുല്തിഗ്രദെ പ്രവർത്തനം ഈ കൃത്രിമ ഘടന.

എപിഐ സി.ജെ.-4 എണ്ണ വർഗ്ഗീകരണം പ്രകാരം 2006 ശേഷം നിർമ്മിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൂടാതെ 2007 മലിനീകരണം മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ഹൈ-സ്പീഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഇനി 0.05% ൽ അധികം സൾഫർ അടങ്ങിയ ഇന്ധനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഉപയോഗിച്ച. വാഹനങ്ങൾ ഫലപ്രദമാണ് പര്തിചുലതെ ഫിൽട്ടറുകൾ ആൻഡ് ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന രെചിര്ചുലതിഒന് സിസ്റ്റങ്ങൾ. , ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ന് ഓപറേറ്റിംഗ്% അധികം ഇനി 0,0015 സൾഫർ ഇന്ധനം അടങ്ങുന്ന, പകരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു മൈലേജ് നൽകുന്നു.

അങ്ങനെ, എൻജിൻ ൫വ്൪൦, എണ്ണ പാക്കേജിംഗിലും വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള കൃതിക അത് മതിയായ വിവരങ്ങൾ പ്രത്യേക വാഹന മോഡലുകൾ ഉപയോഗത്തിനായി അതിന്റെ അനുയോജ്യമായ നിർണ്ണയിക്കാൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.