സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം ടയർ: അവലോകനങ്ങളും നിർമ്മാതാക്കൾ

കാർ ഉടമസ്ഥരുടെ മുന്നിൽ സീസണിൽ പുതിയ മഞ്ഞും വരവിനുശേഷം വീണ്ടും അവരുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ഇച്ഛാനുസരണം ചോദ്യം ഉയർത്തുന്നു. അവർ പുറത്തു റോഡ് ക്ലച്ച് കാർ കൊണ്ടുപോകും എങ്ങനെ നന്നായി ന് ഡ്രൈവിങ് നിലവാരം സുരക്ഷ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹാരം വലിയ ഉത്തരവാദിത്വം സമീപിച്ചു വേണം. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും അവലോകനങ്ങൾ-അപരാജിതനായി നോൺ എന്തു സർവേ ഫലങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ അടുത്തകാലത്തായി ഏറ്റവും നല്ല ആയിരുന്നു. ഈ ശൈത്യകാലത്ത് പുറത്തിറക്കിയ പുതിയ വസ്തുക്കൾ സവിശേഷതകൾ എന്താണ് പരിഗണിക്കുക. അതിന്റെ പ്രവർത്തനം അവസ്ഥ നിങ്ങളുടെ വാഹനം അനുയോജ്യമായ ആയ മികച്ച നോൺ-അപരാജിതനായി ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകൾ, എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എങ്ങനെ പ്രധാനപ്പെട്ട ചവിട്ടും പാറ്റേൺ അവരുടെ നിര മാർഗനിർദ്ദേശ ഏത്, എന്നെ പറയുക.

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തരം

നിലവിൽ, ടയർ രണ്ടു തരം ഉപയോഗിക്കുന്നു പ്രത്യേകമായി മഴക്കാലത്തിനായി ചെയ്യുന്നു: സ്പൈക്കുകളിൽ കൂടെ ടയറുകൾ, അവരെ കൂടാതെ. ഈ അവലോകനം ഞങ്ങൾ നോൺ-അപരാജിതനായി ടയറുകളും മാത്രം പരിഗണിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ അത് ഘർഷണം വിളിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും ഞാൻ സെലക്ഷൻ അടിസ്ഥാനം എന്താണ് വിശദീകരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും അപരാജിതനായി അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ധരിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ സ്തുദ്ലെഷ്.

ഏറ്റവും വ്യക്തമായ വ്യത്യാസം മെജ്ഹുയെവ് ഡാറ്റ തരം - മെറ്റൽ സൈ്പക്കുകളാണ് വേണ്ടി. ടയർ ആദ്യ തരം ടയർ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് പതനവും ചെയ്യുന്നു. ഉൾക്കൊള്ളിച്ച ഭാരം കാർ ടയർ സത്യം, സൈ്പക്കുകളാണ് നാക്ക്. അങ്ങനെ, മിക്കവാറും എല്ലാ സമ്മർദ്ദം അവരുടെമേൽ വീണു. കാലക്രമേണ അവരുടെ അടിസ്ഥാനം കുലുങ്ങി, അവർ പറക്കാം. അത് എന്തുകൊണ്ട് ശുദ്ധമായ കീലിൻറെ ന് കലാമണ്ഡലം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു അപരാജിതനായി തലപ്പാവും കാർ വിശദീകരിക്കുന്നു. കാലം ശീതകാലം ഒടുവിൽ വരുന്ന പോലെ, അവർ ശ്രദ്ധയോടെ ഉപയോഗിക്കാവൂ.

വില്പനയ്ക്ക് ക്രിസ്റ്റൽ സ്പൈക് വിളിക്കപ്പെടുന്ന കൂടെ ഘർഷണം ടയറുകളും കാണാൻ കഴിയും. നല്ല ഇത്തരം സ്തുദ്ലെഷ് ശൈത്യകാലത്ത് ചക്രങ്ങളിലെ. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ യാതൊരു സംയോജിത സ്പൈക്കുകളിൽ വെറും ഈ പേര് അവിടെ റോഡിൽ അധെസിഒന് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു കാരണം പ്രത്യേക അഡിറ്റീവുകൾക്ക്, ഉപയോഗം പറയുന്നു. ഈ ടയറുകൾ വീഴുമ്പോൾ ചെരിപ്പു ഇട്ടു സുരക്ഷിതമല്ല.

ശുദ്ധമായ കീൽ ഓടിക്കുന്നതിന് ബസ് Velcro നല്ല, ആർദ്ര, മഞ്ഞും ഒരു നേർത്ത പാളി. അവർ ഏതെങ്കിലും മഞ്ഞുപോലെ അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞും ആചാരസൂചി ഭയപ്പെടേണ്ട കാര്യമില്ല. മാത്രം നെഗറ്റീവ് - റോഡിൽ ഒരു പാളികളുടെ പുറംതോട് ധർമ്മസമരത്തിന് തിങ്ങിക്കൂടുവാനൊരുങ്ങി മഞ്ഞും ഡ്രൈവിംഗ് കൂടെ ഗണ്യമായി സങ്കീർണമായ ചെയ്യും. ഘർഷണം ടയറുകൾ നഗര എൻവയോൺമെന്റ് കീലിൻറെ കാരണം രെഅഗെംത്സ് വൃത്തിയുള്ള തുടരുന്നു എവിടെ, മഞ്ഞും നല്ല കണ്ടു, അവൻ അല്ലെങ്കിൽ ഉരുകുന്നത് വേഗത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ കാര്യക്ഷമതയോടെ പ്രയോഗങ്ങൾ നീക്കം.

എങ്ങനെ ചെയ്യുന്ന ഘർഷണം ടയറുകളാണ്

സ്തുദ്ലെഷ് ടയർ അവരുടെ സൃഷ്ടിയുടെ സത്ത പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന മറ്റ് പേരുകൾ. വളരെ പലപ്പോഴും, ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Velcro വിളിക്കുന്നു. മുഖാന്തരം റോഡ് നിലവിലുള്ള അധെസിഒന് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാണിക്കും തത്ത്വം എല്ലാ ഒരു കാര്യം.

ഈ ടയറുകൾ നെഗറ്റീവ് ആംബിയന്റ് താപനില അതിന്റെ ഇലാസ്തികത വഴക്കവും ജോസഫിനെ ഒരു പ്രത്യേക റബ്ബർ നിർമിച്ചവയാണ്. തത്ഫലമായി, അവർ വേഗത്തിൽ കീലിൻറെ കാൻവാസിൽ ബന്ധം ശേഷം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപം എടുത്തു.

ഓരോ നിർമ്മാതാവ് പൂജ്യം താഴെ താപനിലയിൽ ടയർ സ്വഭാവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന ചേർക്കുന്നതും ഏറ്റവും സമുചിതമായ അളവിനെ നിർവചിക്കുന്ന റബ്ബർ മിക്സ്, പ്രക്രിയ നിർമ്മാണ സ്വന്തം പാചകക്കുറിപ്പ് ഉണ്ട്. ഏറ്റവും അറിയപ്പെടുന്ന അധിക - ആണ് കാർബൺ കറുത്ത, സൾഫർ, സിലിക്കൺ ജൈവ ആസിഡ് ഡെറിവേറ്റീവ്.

മികച്ച സ്തുദ്ലെഷ് ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും ആരുടെ ഗുണമേന്മയുള്ള ഉയർന്ന ഒരു വസ്തു നിർമിച്ചവയാണ്. ടയറുകൾ ടയർ റിം സമീപം വരണ്ട, സോളിഡ് പാടില്ല: അതിനെ തുടർന്ന് പോലെ നിർണ്ണയിക്കാൻ സാധ്യമാണ്. അതിന്റെ ഉപരിതലം നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ കീഴിൽ മതിയായ കാര്യവും ഒപ്പം സൌമ്യമായി തന്മൂലം, എന്നാൽ രെസിലിഎംത്ല്യ് കൈ തട്ടിമാറ്റാൻ. കാഴ്ചയിൽ ഒരു കുട്ടിയുടെ കളിപ്പാട്ടം "ലിജുന്" സാമ്യമുള്ള, കൂടുതൽ ആർദ്ര തോന്നുന്നു.

രക്ഷാധികാരിയും - റോഡിൽ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കാൻ ഘർഷണ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്നത്, ഒരു പ്രത്യേക എംബോസുചെയ്തതല്ല മാതൃക ഉപയോഗിച്ച് ടയർ. കാർ എന്ന ചെയ്യും ചക്രങ്ങൾ മഞ്ഞും, ഐസ് അല്ലെങ്കിൽ മണ്കീല് ഉരുണ്ടുകയറുന്നു എങ്ങനെ നന്നായി അവനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.

സ്തുദ്ദബ്ലെ ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകൾ ലമെല്ലെ വിളിച്ചു ചെറിയ വിടവുകൾ കൂടെ ചവിട്ടും ഒരു മുഖമുദ്ര ഉണ്ട്. ഒരു വാഹനം ടയർ തൂക്കം രൂപഭേദം വരുമ്പോൾ അവരെ തമ്മിലുള്ള ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ലമെല്ലസ് ഗർഭാശയത്തിന്റെ Velcro പോലെ അങ്ങനെ ഒരു വാക്വം പ്രവർത്തിക്കുകയും. എന്നാൽ അവരുടെ സാന്നിദ്ധ്യം ഒന്നല്ല, മതി നിർമ്മാതാക്കളും, ഒരു ചവിട്ടും പാറ്റേൺ പരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ് വ്യത്യസ്ത ആഴത്തിൽ ടയർ ആൻഡ് എന്നുദ്ദേശിച്ച ഉപരിതലത്തിൽ ചെയ്തത് പാതകളെ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അവർ റോഡിലേക്ക് അധെസിഒന് തടസ്സമായി, മഞ്ഞു വെള്ളം ഡിസ്ചാർജ്. ഏറ്റവും സാധാരണമായ പാറ്റേണുകൾ ക്രിസ്മസ് മരങ്ങൾ, വിറകു അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഒരു കോമ്പിനേഷൻ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നടത്തുന്നുവെങ്കിലും.

ടയർ ഇത്തരം, ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന മെറ്റൽ സ്പൈക്കുകളിൽ അതായത് മെക്കാനിക്കൽ മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ നിർമ്മാതാക്കൾ അത് ചില ബദൽ കണ്ടെത്തി. റബ്ബർ ഘടന ചേർക്കുന്നതും ഒരാളാണ് പരൽ നട്ടെല്ല് കൂടെ കോറിൽ വിളിച്ചു ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി ഫൈബർഗ്ലാസ്, ഒപ്പം ടയർ നൽകാറുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ സാങ്കേതിക ആപ്ലിക്കേഷൻ അവർ കൂടുതൽ കർശനമായ പോലെ, Velcro ഘർഷണം ടയറുകളും വിളിക്കപ്പെടും അനുവദിച്ചു ചെയ്യും, എന്നാൽ സിപെസ് പോലെ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല.

റബ്ബർ സ്തുദ്ലെഷ് വിവിധ തരം

വിദേശ ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾ ടയർ വ്യത്യസ്ത തരം ഹാജരാക്കണം. അവർ ഓടിക്കുന്നവള് തരം സ്പീഡ് പരിധി ഡ്രൈവിംഗ്, വ്യത്യസ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥ രൂപകൽപന. അവർ വാഹന ക്ലാസ്, പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല വലിപ്പം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ സീസൺ പുതിയ ഇനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചത്, അത് പലപ്പോഴും റബ്ബർ ഒരു രചന പുതിയ രാസഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗം കാരണം, പകരം ചവിട്ടും പാറ്റേൺ മാറ്റുക എന്ന ആണ്. അത് മാറ്റി, അത് മാത്രമേ ചെറുതായി പരിഷ്ക്കരിച്ചുകൊണ്ടോ ആണ് കഴിഞ്ഞ ലൈൻ മുഖമുദ്ര സ്വഭാവവിശേഷങ്ങൾ പരിപാലിക്കുക. കഴിഞ്ഞ വർഷം സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം ടയർ ഉപയോക്താക്കളെ അവലോകനങ്ങൾ നല്ല ആയിരുന്നു പ്രത്യേകിച്ച്.

കൂടാതെ മാതൃരാജ്യം അനുസരിച്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ, സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിഭജിക്കാം അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഒരു സ്വഭാവം ടയർ ചവിട്ടും പാറ്റേൺ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

യൂറോപ്യൻ ടയറുകൾ പരിശുദ്ധി റോഡ് സ്ലത്സ് കണക്കാക്കുന്നു റോഡ്വേയിൽ ഉറപ്പു പിടി നൽകുക. അവരുടെ ആക്രമണാത്മക ചവിട്ടും പൾപ്പ് ഒരു അവസ്ഥയിലേക്ക് വഫാതായി ആർദ്ര അയഞ്ഞ മഞ്ഞും, ചക്രങ്ങൾ വിപുലമായ നന്നായി തരണം. അവർ ഫലപ്രദമായി വെള്ളം മഞ്ഞും ടയർ ഒരു റബ്ബർ ഉപരിതലത്തിൽ ഉണ്ടാക്കി ഡയഗണൽ ആൻഡ് ട്രാക്കുകൾ കാരണം പിരിഞ്ഞു പോകുകയും ചെയ്യുക. യൂറോപ്യൻ നിർമ്മാതാക്കൾ Velcro ശുദ്ധിയുള്ള റോഡുകളിൽ ഫാസ്റ്റ് വാഹനമോടിച്ചതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. റബർ മൃദുത്വം വേനൽ മഴ ടയർ ഉല്പാദനത്തിനുള്ള വസ്തുക്കൾ വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. എന്നാൽ ഇവിടെ മിനുസമുള്ള ഇരുഭാഗത്തും, അത് മഞ്ഞുപോലെ അല്ലെങ്കിൽ പക്വത മഞ്ഞും ആയിരിക്കും, അത് വളരെ കഴിവു ആണ്, കാർ ഉടമ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അങ്ങേയറ്റത്തെ ജാഗ്രത ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ടയറുകളും ഒരു ഹാർഡ് മഞ്ഞു കാലത്ത് നന്നായി നടന്നു മാത്രമല്ല അവയിൽ ഭീകരർക്ക് തീർന്നിരിക്കുന്നു.

സ്കാൻഡിനേവിയൻ ടയർ ചവിട്ടും അങ്ങനെ ഉയർത്തി പക്ഷെ തന്റെ ഡിസൈൻ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ, മൂലകങ്ങളുടെ പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ട കൂടുതൽ കനത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ ഉണ്ട് കൂടുതൽ ഫ്ലാറ്റ് തോന്നുന്നില്ല, എന്നാൽ ഈ സത്യം അല്ല; അവർ ആഴത്തിൽ അത്ര യൂറോപ്യൻ ചവിട്ടും. എന്നാൽ സമ്പർക്ക ഏരിയ - ടയർ ടയർ റോഡ് കോൺടാക്റ്റ് സ്ഥലങ്ങളുടെ ഉപരിതല പ്രദേശം - കൂടുതൽ. ഇത് നിങ്ങൾ ചക്രങ്ങളുടെ കീഴിൽ മഞ്ഞും വിന്യസിക്കുക അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു Sipe ലീവെടുത്ത് ദ്രിവബിലിത്യ് നൽകുന്നു. അവരുടെ ടയറുകളും മൃദുവായ ഒരു ആയിക്കോട്ടെ സസ്പെൻഷൻ കൊണ്ട് മെഷീനുകൾ അനുയോജ്യമായ "യൂറോപ്യന്മാർ" അപേക്ഷിച്ച്. അത് സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം ആണ് ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് ടയറുകൾ വളരെ സ്കാൻഡിനേവിയൻ കഴിയും.

ഈ ഭിന്നത വളരെ സോപാധിക, പോലും ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ രണ്ട് സ്പീഷീസ് ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും ഹാജരാക്കണം, ഞങ്ങൾ ജർമൻകാർ അല്ലെങ്കിൽ ഫിൻലാന്റുകാരും കുറിച്ച് എന്ത് പറയാനാണ്.

ടയർ സെലക്ഷൻ കാർ, കാലാവസ്ഥാ മേഖല, ഡ്രൈവിങ് രീതിയിൽ, മറ്റ് കാര്യങ്ങൾ ബ്രാൻഡ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ശ്രദ്ധിക്കുക. നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ബ്രാൻഡുകൾ കൂട്ടത്തിൽ ഞങ്ങൾ കോണ്ടിനെന്റൽ, നൊകിഅന്, ദുംലൊപ് ആൻഡ് ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ഹൈലൈറ്റ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ബസ് യാത്രക്കാരൻ

മുകളിൽ നിർമ്മാതാക്കൾ എല്ലാ നോൺ-അപരാജിതനായി ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളാണ് താനേ. ഉപഭോക്തൃ ഒരു റബ്ബർ പൊതിഞ്ഞ് കാർ വിവിധ പെരുമാറ്റം ദൃശ്യമാകുന്ന സവിശേഷതകൾ തിരിച്ചറിയാൻ സഹായിക്കുന്ന പുനരവലോകനം ചെയ്യും. അവരിൽ ചിലർ മെച്ചപ്പെട്ട മൈനസ് പത്തുമണിക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതാണ്, അത്തരം നിബന്ധനകൾ പ്രകാരം മറ്റ് വളരെ മൂടുക തീർന്നിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ പരിഗണിക്കാതെ നാലു-വീൽ ഡ്രൈവ് എസ്യുവി അല്ലെങ്കിലും നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾ ടയർ മുഴുവൻ സെറ്റ് മാറ്റണം. എന്നാൽ എസ്യുവി നിന്ന് കാറുകൾ വേർതിരിക്കുന്ന കൂടുതൽ കേസുകളിലും, സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം ടയറുകളും R16 ഓപ്പൺ പരിധി.

പോലുള്ള സ്തുദ്ലെഷ് ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും ഒരു ഉൽപ്പന്നം വേണ്ടി, റാങ്ക് വരുത്തുവാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എല്ലാ വാല്മൊഴി കാലാവസ്ഥാ അനുസരിച്ച്, പ്രകൃതി വളരെ ആത്മനിഷ്ഠ ആകുന്നു. എന്നാൽ എല്ലാ ഡാറ്റയും ഒരു ഇവരെല്ലാം കൊണ്ടുവരാൻ വേണ്ടി നാം നിർമ്മാതാവ് വിവരണം വില അവരുടെ വിലയിരുത്തലുകൾ ഓപ്പറേറ്റിങ് അവസ്ഥ ബന്ധപ്പെട്ട സവിശേഷതകൾ ഫോക്കസിങ് മുന്നോട്ടുപോകും. ജർമനിയിൽ അവലോകനം ചെയ്യും "കോണ്ടിനെന്റൽ" സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം ടയറുകളാണ്.

കോണ്ടിനെന്റൽ

ന്റെ വാർത്ത ചൊംതിവികിന്ഗ്ചൊംതച്ത് സീസൺ 6, തെളിയിക്കപ്പെട്ട അഞ്ചാം പതിപ്പ് പകരം ഏത് കൂടെ ആരംഭിക്കുക. ഈ ടയറുകൾ അവരെ സ്കാൻഡിനേവിയൻ തരം തിരിക്കുന്നതിനുള്ള അനുവദിക്കുന്ന സോഫ്റ്റ് റബ്ബർ, നിർമിച്ചവയാണ്. അസമമായ ചവിട്ടും പാറ്റേൺ ഔദ്യോഗികമായി മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, തിരിഞ്ഞു സമയത്ത് വാഹനം ആശ്രയിക്കാവുന്ന നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കുന്നു. Sipe ഒരു കേന്ദ്ര, സംശയിക്കാതെ Zoned ആണ് അത് ഐസ് പൊതിഞ്ഞ ആരോഗ്യമുള്ള പിടി കാരണമാകുന്നു. കൂടാതെ, അതുവഴി ഘർഷണ ഫോഴ്സ് വർദ്ധിച്ചു, മഞ്ഞും നിലനിർത്താൻ ഏത് രേഖാംശ എന്നുദ്ദേശിച്ച എന്ന മേഖല. ഈ മോഡൽ R15 നിന്ന് ര്൨൦ വരെയുള്ള വലുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാണ്.

നിർമ്മാതാവ് സ്വയം വെച്ചു ഡാറ്റ "കോണ്ടിനെന്റൽ" സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം ടയറുകളും ടാസ്ക് അഞ്ചാം പതിപ്പ് കൂടുതലായിരുന്നുവെന്ന അതുകൊണ്ട്, സുരക്ഷിതമായി മുൻ മോഡൽ അവലോകനങ്ങൾ ശ്രദ്ധകേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിയും, പുതിയ പതിപ്പ് ഉറപ്പില്ല ദോഷകരമാണത്.

അപകട എടുത്തു 2012 പുറത്തു വന്ന ചൊംതിവിംതെര്ചൊംതച്ത് ടി.എസ് 850, ശ്രദ്ധ സ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഒരു വിമുഖമായിട്ടാണെങ്കിലും ഉൽപ്പന്നം എടുത്തു ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല ചെയ്യുന്നത്. ഈ ടയർ യൂറോപ്യൻ ആകുന്നു. അവർ നിങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമായി ചെളി നീക്കം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പ്രതിസമതയോടെ ദിശാ ചവിട്ടും പാറ്റേൺ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഈ ടയറുകൾ ഹൈ-സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സജീവ ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ അനുയോജ്യമാണ്. അവരുടെ കേന്ദ്ര ഭാഗം സുരക്ഷിതമായി ഐസ് ന് കാർ ഉറപ്പിച്ചു, സിദെവല്ല്സ് cornering സമയത്ത് നിങ്ങൾ കാർ നിയന്ത്രിക്കാൻ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുക. ടയർ പിണം ഘടനാപരമായ സവിശേഷത എണ്ണവില ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു, റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറച്ചു.

ദുംലൊപ്

ടയറുകൾ "ദുംലൊപ്" കാറുകൾ സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം മികച്ച തെക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ, യാതൊരു മഞ്ഞും പ്രായോഗികമായി ഇല്ല എവിടെ മഞ്ഞുപോലെ ഇല്ല വ്യക്തമാണ്. കേന്ദ്ര റഷ്യ പ്രത്യേകിച്ച് സൈബീരിയയിൽ അവർ നെഗറ്റീവ് താപനില പ്രതികരിക്കാൻ വളരെ രോഗികളെ. ശൈത്യ വളരെ പ്രയാസമാണ്, ഒപ്പം, ഫലമായി ഗതാഗതം മോശമായി കൈകാര്യം മാറുന്നു. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും രണ്ട് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ പരിഗണിക്കുക.

എന്നെക്കുറിച്ച് ഗ്രസ്പിച് ഡിഎസ്-3 (സ്തുദ്ലെഷ് ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകൾ) അവലോകനങ്ങൾ ദുംലൊപ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മികച്ച ആകുന്നു. ഈ മെച്ചപ്പെട്ട ഒരു പാളികളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ സ്വയം പ്രകടിപ്പിക്കാൻ അവസരം വേണം ഒരു ക്രിസ്റ്റൽ മുള്ളും കൊണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്. എന്നാൽ ഇത് വളരെ സംഭവിക്കുന്നില്ല, ഒപ്പം ടയർ വ്യതിചലിപ്പിച്ചു ഈർപ്പമുള്ള വേണ്ടി വസ്തുത വിധിയെഴുതിയാൽ. എല്ലാ റബ്ബർ സംയുക്തം ആൻഡ് ചവിട്ടും ഒരു ഭാഗമല്ല. അവന്റെ കണക്കുകൾ വെറും കോശങ്ങൾ ഒരു ചെക്കർബോർഡ് പാറ്റേൺ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ആണ്. എന്നാൽ രേഖാംശ എന്നുദ്ദേശിച്ച ഫലപ്രദമായി, മഞ്ഞും നേടി പരിധികളില്ലാതെ പോലും മല അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കാർ തെന്നൽ പോകാൻ കഴിയുന്ന വളവുകൾ ന് ശ്രദ്ധിക്കു ചവിട്ടും, സ്വഭാവം കാരണം.

മോഡൽ എസ്.പി വിന്റർ സ്പോർട്സ് 4D വെള്ളം ഈർപ്പമുള്ള മഞ്ഞും പുറത്താക്കാൻ ആ രേഖാംശ ഗുണ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ചവിട്ടും ഉണ്ട്. ഈ കാർ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഒരു കൃഷിക്കാരന് ശൈത്യകാലത്ത് റോഡ് നില്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഒരു ഐസ് പുറംതോട് ഇത്തരം ടയർ നേരിടാൻ കൂടെ പ്രത്യേകിച്ചും sliding ഒരു വശത്തേക്കു വളരെ നല്ലതാണ്. ഈ അവരുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ആണ്.

സ്പഷ്ടമായ മേന്മകൾ ഇടയിൽ പണം ഒരു ന്യായമായ വില കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ മോഡൽ കൃത്യമായ ഡ്രൈവറുകൾ, 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ അല്പം ഉയർന്ന സ്പീഡ് അനുയോജ്യമാണ്.

നൊകിഅന്

ഫിന്നിഷ് ശൈത്യകാലത്ത് സ്തുദ്ലെഷ് നൊകിഅന് ടയറുകളും - റഷ്യൻ വിപണിയിൽ അംഗീകൃത നേതാക്കളിൽ ഒരാളായിരുന്നു. നിർമ്മാതാവ് ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ രാസഘടനയ്ക്കാകും ടയറുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല ഒരു പ്രത്യേക രൂപത്തിൽ കണക്ട് ചവിട്ടും സെൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്തുദ്ലെഷ് ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ഏതുതരം? അവലോകനങ്ങൾ കൂടുതലും മോഡൽ ഹക്കപെലീത്ത R2 അടയാളപ്പെടുത്താൻ ചെയ്യുന്നു. ഈ റഷ്യൻ ശീതകാലം ടയർ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ്, പരിഗണിക്കാതെ താമസിക്കുന്ന മേഖലയിലെ മൃദുവായ ഇലാസ്റ്റിക് റബ്ബർ ഉണ്ടാക്കി സ്കാൻഡിനേവിയൻ-തരം ടയറുകളും ആണ്. ഘർഷണം ടയറുകൾ മെച്ചപ്പെട്ട നഗ്നമായ തളത്തിൽ അധികം മഞ്ഞും അധികമാകും പ്രകടിപ്പിക്കാൻ അപൂർവ്വം കേസ്. ചവിട്ടും പാറ്റേൺ, കട്ടി ആകൃതിയിൽ രൂപം സെൽ കേന്ദ്ര ദിശ പ്രതിസമതയോടെ ആണ്.

യൂറോപ്യൻ തരത്തിലുള്ള ടയറുകൾ ഇടയിൽ നൊകിഅന് വര്ഷമായില്ലെന്നു ഇവിടെ G2 പരിശോധിച്ചിരുന്നു. അസമമാണ് ചവിട്ടും ഡിസൈൻ പ്രത്യേകം നഗര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്, എന്നാൽ ഐസ് ആൻഡ് പായ്ക്കു മഞ്ഞും സാധാരണയായി നേരിടാൻ ചെയ്യരുത്.

ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ

ജാപ്പനീസ് "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ" സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം ടയർ മോഡലുകൾ ബ്ലിജ്ജക് രെവൊ GZ പരിഗണിക്കുക. നിർമ്മാതാവ് പ്രയാസമാണ് കാലാവസ്ഥ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പിടി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു ഒരു പ്രത്യേക മിച്രൊപൊരൊഉസ് റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ശൈത്യകാലത്ത് സ്തുദ്ലെഷ് ടയർ ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന ലിസ്റ്റ്, ഒന്നാം സ്ഥാനം അനുവദിക്കുന്ന. ലേഖനത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച റേറ്റിംഗ് ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

ചവിട്ടും പാറ്റേൺ പാളികളുടെ പതിക്കുകയോ കടിക്കുന്ന മാത്രമല്ല സാധ്യമാക്കുന്നു. അവന്റെ എന്നുദ്ദേശിച്ച ഫലപ്രദമായി വെള്ളം ഈർപ്പമുള്ള മഞ്ഞും ചെളിയും പിരിഞ്ഞു പോകുകയും ചെയ്യുക. അതേ സമയം ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗ് ഇംദെംതതിഒംസ് അടഞ്ഞുപോയി അല്ല നൽകുന്നത്. ഈ മോഡൽ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ നേരെ കാർ പരിഗണിക്കാതെ കാലാവസ്ഥ റോഡിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. എന്നാൽ, എപ്പോൾ ലാറ്ററൽ ത്തിനായി "ഫ്ലോട്ട്" തുടങ്ങുന്നു, എന്നാൽ ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നം സ്തുദ്ലെഷ് ടയറുകളാണ് തുടർന്ന്.

മോഡൽ ബ്ലിജ്ജക് വ്ര്ക്സ വളരെ നല്ലതാണ്, എന്നാൽ ഒരു സമയമെടുക്കുന്ന ആവശ്യമാണ്. ശേഷം മാത്രം അത് വരയാടുകളുടെ അതിന്റെ എല്ലാ സവിശേഷതകളും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പോലും പൂജ്യത്തിൽ താപനില മെച്ചപ്പെട്ട അത് പറഞ്ഞാൽ.

എസ്.യു.വി.കൾ ച്രൊഷൊവെര്സ് വേണ്ടി ടയറുകൾ

ഞങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചു ശാന്തമായി വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചക്രവാഹനം വാഹനങ്ങൾ തൊടുകയും ചെയ്തു എങ്കിൽ പരിശോധന ശൈത്യകാലത്ത് സ്തുദ്ലെഷ് ടയറുകളും അപൂർണ്ണമായ തന്നെ. എന്നാൽ ഞങ്ങളെ ഈ സീസണിൽ വരുന്നെങ്കിലും പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പറയാം.

എസ്യുവി എന്ന സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം ടയറുകളും മോഡൽ ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് ഡി.എം-വി 2 മീതെയ്ൻ. മെച്ചപ്പെട്ട ഘടന ഫോം റബർ, പോലെ വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്ത. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ദ്രാവക ശ്വാസകോശത്തിൽ പ്രഭാവം മൂലം മികച്ച കോൺടാക്റ്റ് പ്രദേശത്ത് നിന്നും, അതുവഴി, കലാമണ്ഡലം കുറയ്ക്കാൻ നീക്കം. കൂടാതെ ഇത് ഐസ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സാധ്യമാണ്. എന്നാൽ ആദ്യ പരിശോധനകൾ ഈ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

മറ്റൊരു പുതുമയുള്ളതാണ് - ദുംലൊപ് നിന്നും ടയറുകൾ വിന്റർ സജീ സ്ജ്൮. അവരുടെ സവിശേഷത ഇങ്ങനെ ഡ്രെയിനേജ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ദിശാ ചവിട്ടും പാറ്റേൺ, 4D നാനോ സാങ്കേതികവിദ്യ നടത്തിയത്. ടയർ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടതിനുശേഷം ഇതിൽ മെറ്റീരിയൽ സ്പീഡ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, അത് കൂടുതൽ മൂടുക ചെയ്തു. എന്നാൽ, പുതുക്കിയ അതുവഴി വാഹന അധികമാകും കൈകാര്യം നഷ്ടപരിഹാരം, സിപെസ് എണ്ണം. കത്ത് "ടി" രൂപത്തിൽ എന്നുദ്ദേശിച്ച മഞ്ഞും കൊണ്ട് മെച്ചപ്പെട്ട പിടി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ച്രൊഷ്ചൊംതച്ത് വിന്റർ - ഈ "കോണ്ടിനെന്റൽ" സ്തുദ്ലെഷ് ശീതകാലം ടയറുകളാണ് ആണ്. ഡ്രൈവർ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ കാർ നിയന്ത്രിക്കാൻ മഞ്ഞും (ഈ സോളിഡ് പുറം അറ്റങ്ങൾ ഉത്തരവാദി), ഓപ്പൺ തളത്തിൽ വരെ (പ്രവൃത്തി ചവിട്ടും അതിനുള്ളിലായിക്കഴിഞ്ഞാൽ എടുക്കും) അനുവദിക്കുന്ന അസമമായ ചവിട്ടും പാറ്റേൺ. കൂടാതെ ഡിസൈൻ പോലുള്ള കൂടുതൽ ഇരുമുന്നണികൾക്കും ടയർ കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച് റോഡ് ഉപരിതല ൽ സമ്മർദ്ദം വിതരണം അനുവദിക്കുന്നു.

നൊകിഅന് ഹക്കപെലീത്ത ആർ എസ്യുവി - ശീതകാലം ചില കുത്തക സവിശേഷതകൾ ഏത് ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങൾ, ഒരു സ്തുദ്ലെഷ് ടയർ ആണ്. പ്രത്യേക കട്ടി ചവിട്ടും ടയർ സംവിധാനം തരം ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. ശക്തിപകർന്നു സൈഡ് ആയുധങ്ങൾ കാർ വലിയ ഭാരം ബന്ധപ്പെട്ട ഭാരം എടുത്തു. മൃദുലത സ്ട്രോക്ക് കാഠിന്യത്തിലെത്തുകയും ഫ്രെയിം ഘടന വളരെ ഇലാസ്റ്റിക് റബ്ബർ ഗ്രേഡ് പുറമേയാണിത് വേണ്ടി. ടയർ അതിന്റെ ശക്തി വേണ്ടി റബ്ബർ കുറഞ്ഞ ആംബിയന്റ് താപനിലകളിൽ കഠിനമാക്കരുതു അനുവദിക്കരുത് ഏത് സിലിക്കേറ്റ് ആൻഡ് ഫർൺഅസ് എണ്ണ, ചേർത്തു.

മിക്കപ്പോഴും, നഗര എസ്.യു.വി.കൾ ച്രൊഷൊവെര്സ് പ്രത്യേക ടയർ വാങ്ങാൻ ആവശ്യമില്ല. അവർ പൂർണ്ണമായും കാറുകളുടെ പോരൂ സ്തുദ്ലെഷ് ടയറുകളും ഉചിതമായ വലിപ്പം സാദൃശ്യമുള്ളതാണ്.

സംഗ്രഹിക്കുന്നു

അല്ലാത്ത-അപരാജിതനായി ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ വാങ്ങാൻ നല്ല കാര്യങ്ങൾ ചോദ്യം താൽപ്പര്യമുള്ള? ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക് അവർ സജീവമായി ചൂഷണം എന്ന്, വിജയകരമായ വാങ്ങൽ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. വിവിധ കാലാവസ്ഥകളിൽ ഒരേ ടയറുകൾ, വിവിധ വഴികളിലൂടെ പെരുമാറുന്നത്. എന്നാൽ അവർ ഗുണമെങ്കിലും എന്ന് അർത്ഥമില്ല. അഭിപ്രായങ്ങളൊന്നുമില്ല വെറും ഉൽപ്പന്നം ഒരു പ്രത്യേക വ്യക്തിക്കോ വന്നതെന്ന് കാണിക്കുന്നത്. വ്യക്തമായ വിജയികൾ അല്ല, തത്വത്തിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ കഴിയും വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥ കാരണം.

മുകളിൽ വിവരിച്ച ടയർ ഘർഷണം എല്ലാ മാതൃകകൾ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് ധാരാളം:

• അവർ ഇരുവരും വേനൽ വരെ അപരാജിതനായി ടയർ അപേക്ഷിച്ച് ഫലത്തിൽ നിശ്ശബ്ദത പാലിക്കുകയാണ്.
• കീൽ ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വളരെ പതുക്കെ ധരിക്കാൻ അല്ല റോഡ് ഉപരിതലം നശിപ്പിക്കും.
• കലാമണ്ഡലം ചെറുതായ ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പൂജ്യം താപനില അവരുടെ പ്രോപ്പർട്ടികൾ നിലനിർത്തണം.

ഏതൊരു സ്തുദ്ദബ്ലെ ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ അത്യുഷ്ണം വരവ് കൂടെ, വാങ്ങിയ അവരെ ഒരു അവലോകനം വിടാൻ അക്ഷമയും അല്ല. ഒരുപക്ഷേ, നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം ആരെയെങ്കിലും ശരിയായ ചോയ്സ് സഹായിക്കും.