IZH 2125. IZH സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ 925. അവലോകനങ്ങൾ, വിലകൾ, ഫോട്ടോകൾ

ഈ കാറുകളുടെ വെളിച്ചം യൂറോപ്പിലെ സാധാരണ കാറുകളുടെ ഉത്പാദനത്തിന്റെ അനന്തരഫലമാണ്. യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ ആദ്യത്തെ കുടുംബ കാർ 1965 ൽ അസംബ്ളി ലൈൻ വിട്ടു. റിനോ 16 മോഡൽ യൂറോപ്യൻ ജനങ്ങളെ ഞെട്ടിച്ചു. 66 വർഷത്തിനുള്ളിൽ കാർ വർഷം 'വർഷത്തിന്റെ കാർ' എന്ന പദവിക്ക് അർഹമായി. വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിന് ഇത് ഒരു പ്രായോഗിക പരിഹാരമായിരുന്നു. സാർവത്രിക വലുപ്പത്തിൽ വലുതായിരുന്നിരിക്കാം, ചിലപ്പോൾ അത് അവരെ ലോഡ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമല്ലായിരുന്നു.

അതേസമയം, നമ്മുടെ രാജ്യത്തും, കുടുംബ കാറുകളുടെ ആശയം പ്രചോദിപ്പിച്ചത്, പക്ഷേ സോവിയറ്റ് മാതൃകയിൽ. ലിറ്റിൽ ബാക്ക് മോഡിലുള്ള 412 "മോസ്കെവിച്ച്" ആണ് ഈ കാറിന് വേണ്ടത്. ആ സമയത്ത് അത് യഥാർത്ഥ ഹാച്ച്ബാക്ക് ആയിരുന്നു. ഇഷെവ്സ്ക് പ്ലാൻറിൽ 73 മുതൽ 97 വർഷം വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ് ഈ മോഡൽ.

സൃഷ്ടിയുടെ ചരിത്രം

ഫിയറ്റുമായി വളരെ ചെലവേറിയ പദ്ധതിയിൽ അസംതൃപ്തരായിരുന്നവരിൽ, ചരിത്രകാരന്മാർ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പ്രതിരോധ വകുപ്പിന് വിട്ടുകൊടുക്കുന്നു. പ്രതിരോധ എന്റർപ്രൈസസ് "ഇഷ്മാഷ്" എന്ന പേരിൽ കാറുകൾ ആരംഭിച്ചുവെന്നാണ് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞത്. അവോട്ടുവാസ് ഫാക്ടറികളിലെപ്പോലെ, ഇഷെയുടെ എൻജിനീയർമാരും ഡവലപ്പർമാരുമൊക്കെ സോവിയറ്റ് മോഡൽ തികച്ചും പൂർണ്ണമായിരുന്നു. "മോസ്ക്വിച്ച് 408" എന്ന കാർ ആയിരുന്നു അത്. പിന്നെ 412th, പ്ലാന്റ് അതിന്റെ പിണ്ഡം എല്ലാ ലഭ്യമായ ശേഷികൾ ഇട്ടു.

പുതുതായി നിർമ്മിച്ച കാറിന്റെ ഡിസൈൻ എൻജിനീയർമാർ മാറ്റിയില്ല. മൃതദേഹത്തിന്റെ ദൃഢത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, സലൂണിൽ റേഡിയോ സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു. ലോകം കണ്ടത് "Izh-Moskvich 434", പിന്നെ പ്ലാന്റിൽ മാത്രം സ്വന്തം മോഡൽ സൃഷ്ടിച്ചു - 2715.

ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് അല്ല

കാർ IHH 2125 "കോബി" യുടെ ചരിത്രം അറുപതുകളുടെ അവസാനത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഇത് തികച്ചും ആഭ്യന്തര ഹാച്ച്ബാക്കാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് തികച്ചും ഉചിതമായിരിക്കില്ല, ഇത് ഹാച്ച്ബാക്ക് അല്ല. അതുകൊണ്ട് ശരീരം അഞ്ചാംവാതിലിനൊപ്പം ചലിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഒരു ചെറിയ റിയർ ഓവർഹാം ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇതോടെ, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ വളരെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്ന, കോംപാക്ട്ടും ആക്ടിവിറ്റിയും ഏറ്റെടുത്തിരിക്കുന്നു. കാർ കുറയ്ക്കാൻ ആവശ്യമില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.

അതുകൊണ്ടാണ് ശരീരത്തിന്റെ ദൈർഘ്യം 412 ലെപ്പോലെ തന്നെ നിലനിന്നത്. ലഗേജ് കംപേർട്ടിംഗിന് സമാന വോളമാണ്, പിൻ ജാലകം കൂടുതൽ ചെരിഞ്ഞതാണ്. ചലിപ്പിക്കലിൻറെ ഒരു വലിയ ആംഗിളും ചായ്വുള്ള മെഴുകുതിരി റാക്ക് ഉപയോഗിച്ചും ഈ ചട്ടക്കൂട് പരിഷ്ക്കരിച്ചു.

വസ് സാർവത്രികത്തോടൊപ്പം മോഡൽ ഒരുമിച്ച് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. യന്ത്രം "മോസ്കെവിക്ക്" സമാന സ്വഭാവവിശേഷങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അതേ ജോലികൾ തീർക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരുന്നു. എന്നാൽ കോംബികൾക്ക് ഒരു വലിയ നേട്ടമുണ്ടായിരുന്നു. ലോജിക്കൽ വാഹക ശേഷിയുമായി സാമ്യവും വ്യതിരിക്ത വ്യക്തിയും വാസ് സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. IZH ൽ കയറ്റിറക്കത്തിന്റെ ശേഷി ഹാച്ച്ബാക്കിലേക്ക് ഉയർന്നിരിക്കുന്നു.

കാർ തികച്ചും പിടിച്ചു. നേട്ടങ്ങൾ ആഭ്യന്തരമായി മാത്രമല്ല, യൂറോപ്യൻ മോട്ടോർ വിദഗ്ദ്ധരും പ്രശംസിച്ചു. ഈ ബ്രാൻഡിന്റെ കയറ്റുമതി മോഡലുകളിൽ ആദ്യമായാണ് കാറുകളുള്ളത്.

കോബി

ഈ മെഷീൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി, എൻജിനീയർമാർ 412 ൽ സ്ഥാപിച്ച ഗുണത്തെ ആധുനികവൽക്കരിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ഉപഭോക്തൃ ഗുണങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാനായി ടാസ്ക് നിർമിച്ചു, അത് സാർവത്രികമാക്കുക.

രാജ്യത്ത് സ്ഥിരമായ സാമൂഹ്യമാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. സമൂഹത്തിന്റെ ക്ഷേമവും സാംസ്കാരിക നിലയും വളർന്നു. സജീവമായ വിശ്രമിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആളുകൾ, അവരുടെ സ്വദേശമായ രാജ്യത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാനോ പ്രകൃതിയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാനോ സ്വപ്നം കാണിക്കുന്നു. ഒരു കാർ IZH 2125 സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ ഇത് കണക്കിലെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച മാർഗമാണ്. അത് എളുപ്പത്തിൽ കാർഗോ, പാസഞ്ചർ, ടൂറിസ്റ്റ്, പാസഞ്ചർ ആയി മാറുന്നു. ഈ കാറിൽ അവർ സെഡാൻ വാഗൺ വ്യത്യാസമില്ലാതെ എല്ലാ കാര്യങ്ങളും മനസ്സിലാക്കിയെടുത്തു. ഇത് സംയുക്തമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കോബി ആണ്. IZ 2125 എങ്ങനെ കാണുന്നു, ഈ കാറിലെ ഫോട്ടോകൾ ഞങ്ങളുടെ ലേഖനത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാന 412 പതിപ്പിൽ നിന്നുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ

പിൻഭാഗത്തിന്റെ പ്രത്യേക രൂപത്തിനനുസരിച്ച് ശരീരം വ്യത്യസ്തമാണ്. മുകളിലെ ഭാഗം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ് കൂടാതെ രണ്ട് നോൺ-ഓപ്പണിങ് സൈഡ് വിൻഡോകൾ ഉണ്ട്. അഞ്ചാമത്തെ വാതിലുള്ള ടെലിസ്കോപ്പിക് സംവിധാനങ്ങൾ വളരെ ഉറപ്പുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാണ്. പിൻഭാഗത്തെ പല വ്യത്യാസങ്ങളും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കും. ഇത് സ്വര ചർമ്മത്തിന് മാത്രമല്ല, പിന്നിൽ നിന്ന് ഗ്ലാസിന്റെ മലിനീകരണവും കുറയ്ക്കുന്നു.

ശരീരത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ

പ്രത്യേകിച്ച് വ്യത്യസ്തമാണ് "മോസ്കിവ്" IZH "കോബി" 2125 അതിന്റെ പിന്നിൽ മാത്രമല്ല, ഫ്രണ്ട് എൻഡ്. പുതിയ റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റും, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകളുടെ ലംബമായി സ്ഥാപിച്ച ലൈറ്റുകളും, ടേൺ സൂചകങ്ങൾ ഡിസൈൻ വളരെ വിചിത്രമായ കാഴ്ച നൽകുന്നു.

ഈ കാറിനെക്കുറിച്ച് ഇത് ഒരു ഉറച്ചതും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു കാർ ആണെന്നാണ്. അതെ, അവൻ. വളരെ ഒപ്റ്റിക്സിനെ പുകഴ്ത്തുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിൽ ദീപങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ശക്തമായ ഒരു പ്രകാശം ലഭിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ഇരുണ്ട രാത്രിയിൽ പോലും നിങ്ങൾ വളരെ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പോകാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

യൂണിവേഴ്സൽ ബോഡി ഭാഗങ്ങളുടെ പരമാവധി സീലിംഗ് ആവശ്യമാണ്. അതുകൊണ്ട്, ആധുനിക മണ്ണുപയോഗിച്ച് പൊടി, അഴുക്ക്, ഈർപ്പം എന്നിവയടങ്ങിയ ഒരു പുതിയ സീലിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സലൂൺ

കാബിൻ ആദ്യം കണ്ണിൽ ഗതാഗത സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ലക്ഷ്യം നിരവധി വലിക്കുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ പാനലിംഗ് ഇലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഹബ്ബിലും സൈഡ് റാക്കുകളിലും ഒരേ ഓവർലേകൾ. ഈ വസ്തു വാതിൽ തുറന്നുപയോഗിക്കുന്നതാണ്. വാതിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് പ്രാഥമികമായി അല്ല, ആയുധങ്ങൾ വളരെ ഇലാസ്റ്റിക് ആകുന്നു.

ആശ്വസിപ്പിക്കാൻ, ഇവിടെ എഞ്ചിനീയർമാർ എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടായി. വാഹനാപകടങ്ങൾക്ക്, കാബിൻറെ ശരാശരി വളർച്ച ഒരു വലിയ തിരക്കാണ്. സീറ്റുകളുടെ മതിയായ ക്രമപ്പെടുത്തൽ ക്രമപ്പെടുത്തൽ നിമിത്തം സൗകര്യപ്രദമായ ഒരു സ്ഥാനം ഏറ്റെടുക്കാൻ ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അത്തരം ആത്മഹത്യകൾ വളരെ മോശമാണ്. സീറ്റ് യാത്ര മാത്രം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

പുറകിൽ ഇരിക്കുന്നതും സുഖകരമല്ല. അവർ മുന്നിലെ സീറ്റുകളിൽ അവരുടെ പിറകിൽ നിൽക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ പിന്നീട് കൂടുതൽ ആധുനിക അപ്ഗ്രേഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പിൻ സീറ്റുകളിൽ ഒന്നും ചെയ്യാനില്ല. കാബിൻ അഞ്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അഞ്ചാംതരം വളരെ അസ്വസ്ഥമാവുകയാണ്.

കാർ IZH 2125 ന്റെ ശേഷിയിലും ശേഷിയിലും അഞ്ച് യാത്രക്കാർക്ക് 50 കിലോഗ്രാം കാർഗോ സൗകര്യമുണ്ട്. നിങ്ങൾ പിൻ സീറ്റുകൾ വരച്ചാൽ, വോളിയം 1.15 ക്യുബിക് മീറ്റർ വർദ്ധിക്കും. 200 കി.ഗ്രാം വരെ ഭാരമുള്ള കാറുകളിലൊന്നായി കാർ കയറ്റാൻ ഇത് അനുവദിച്ചു.

ഈ കാറിൽ പിൻ സീറ്റുകളുടെ തലത്തിൽ ഒരു റെജിമെന്റ് സംഘടിപ്പിക്കുന്നു. 15 കി.ഗ്രാം വരെ തൂക്കമുള്ള ഒരു ചരക്ക് വയ്ക്കുന്നത് സൌജന്യമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഷെൽഫ് തുമ്പം അടയ്ക്കുന്നു. തുമ്പിക്കൈയുടെ താഴെയായി കരുതിവെച്ചും ഉപകരണവും മറച്ചിരിക്കുന്നു. വനത്തിലെ കാറുകളെ റിപ്പയർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മികച്ച അവസരമാണിത്, അത് വിലയേറിയ ഒരു സ്ഥലമല്ല.

ഡാഷ്ബോർഡ്

ഈ ബ്രാൻഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ കാറുകളിൽ കാറ് ഐഎച്ച്എച്ച് 2125 ഇതിനകം പരമ്പരാഗത രീതിയിലുള്ളതാണ്. ഇവിടെ എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളിലും ഇൻഡിക്കേറ്റർ സൂചകങ്ങൾ ഉണ്ട്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ചാർജ്ജുചെയ്യുന്ന നിലവാരം, ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ്, കൂളൻ താപനില, എണ്ണ മർദ്ദം എന്നിവ കാണാൻ കഴിയും. ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ എല്ലാ സ്കെയിലുകളും വായിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ഇത് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്. എന്നാൽ പെട്രോൾ ഉത്പാദനം അല്പം ഗ്രാഫ്.

തുടക്കക്കാർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ചിതറിയ ഡ്രൈവർമാർക്ക് വളരെ ലളിതമായ ലൈറ്റ് ബൾബ് ആണ്.

നിയന്ത്രണങ്ങൾ

എല്ലാം പോയിന്ററുകളുമായി മികച്ചതാണെങ്കിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ വളരെ ശാന്തരാക്കിയിരിക്കുന്നു. എല്ലാ ചുറ്റിലും - റൗണ്ട് ഹാൻഡിലുകൾ. ഒരു നിയന്ത്രണം മറ്റുള്ളവരുമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിൽ വളരെ എളുപ്പമാണ്. ഇരുട്ടിൽ ഇത് വളരെ എളുപ്പമാണ്. എല്ലാം കാറിൽ എവിടെയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നതിനു മുൻപ്, ഡ്രൈവർ ഓരോ തവണയും വിൻഡ്ഷീൽഡ് വീപ്പർ ഹാൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രകാശം തിരിക്കും. ഇത്തരം അബദ്ധങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ പേനകളുടെ രൂപഭേദം വൈവിധ്യവത്കരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. കാർ ഐഎച്ച്എച്ച് 2125 ന്റെ സൃഷ്ടിപരമായ ആശയങ്ങൾ ഗ്രഹിക്കാനുള്ള മികച്ച അവസരമാണിത്. ട്യൂണിങ്ങ് മോഡൽ രണ്ടാം ജീവിതം നൽകുന്നു, ഒരു പുതിയ കാഴ്ചയും ധാരാളം അവസരങ്ങളും.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

ഹാച്ച്ബാക്ക് 4205 മില്ലീമീറ്ററാണ്, കാറിന്റെ വീതി 1555 മിമി, ഉയരം 1500 ആണ്. 412 th - UZAM 412 ൽ നിന്ന് മാറ്റമില്ലാത്ത ഒരു യൂണിറ്റ് എൻജിനാണ്. പെട്രോൾ, ഇൻ-ലൈൻ, ഫോർ സിലിണ്ടർ കാർബറേറ്റർ എന്നിവയാണ്. അതിന്റെ ഊർജ്ജം 75 hp ആണ്, വോള്യം 1.4 ലിറ്റർ ആണ്. ഈ യൂണിറ്റിൽ, 19 സെക്കൻഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ കാർ വേഗത്തിലാക്കാൻ കഴിയും. പരമാവധി വേഗത 145 കി.മീ / മ ആണ്. പരമാവധി മർദ്ദം 108 എൻഎം ആണ്. റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഫോർ-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് എന്നിവയും ഈ കാറിൽ ഉണ്ട്. ഇന്ധന ഉപഭോഗം 7.8 ലിറ്റർ ആണ്, നിങ്ങൾ 80 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിലായിരിക്കും നീങ്ങുന്നതെങ്കിൽ, മിക്സഡ് സൈക്കിൾ ചക്രത്തിൽ 10 ലിറ്റർ ആകാം.

സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം - ഉറവുകൾ പിൻഭാഗത്തും മുൻഭാഗത്തും. സ്റ്റിയറിംഗിനു ഒരു പിന്തലവും വടിയും ഉണ്ടായിരിക്കും. മുൻ ബ്രേക്കുകൾ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, പിൻ ബ്രേക്കുകൾ ഡ്രം ആണ്.

അതിന്റെ രൂപകല്പനയിൽ മാതൃക 412 മുതൽ പരമാവധി ഏകീകൃതമാണ്. ഇത് കാറുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് വളരെ സഹായകരമാണ്.

മോഡൽ എല്ലാം "മോസ്കെവിച്ച്" ആണ്. ഈ ഹൈഡ്രോ-വാക്വം ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ, സുരക്ഷിതമായ വാതിൽ ഹാൻഡിലുകൾ, പുതിയ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, സ്പെഷ്യൽ റിയർവ്യൂ മിററുകൾ.

കൂടാതെ, കാബിൻ പുതുക്കിയിട്ടുള്ള ഒരു ഹീറ്ററാണ്, കൂടുതൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നയാളും ഡ്രൈവും. ചൂടായ സംവിധാനം മാത്രമല്ല, കാബിൻറെ വെന്റിലേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തി.

ഈ കാർ വിലമതിക്കപ്പെട്ടു. ഇത് യാഥാർഥ്യമാണ്. ഇപ്പോൾ ഇത് അൽപ്പം കാലഹരണപ്പെട്ടതാണ്, എന്നാൽ ട്യൂണിംഗ് വിദഗ്ധർ അങ്ങനെ ചിന്തിക്കുന്നില്ല. ഇവിടെയും അവിടെയും നിങ്ങൾക്ക് ഈ കാർ റോഡുകളിൽ കാണാം. നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ IZH 2125 കാറിന്റെ കാറിന്റെ വിലയ്ക്ക് വാങ്ങാം.