അത് വിഭാഗം "C" സ്കൂട്ടർ നിയന്ത്രിക്കാൻ സാധ്യമാണോ? നിങ്ങൾ സ്കൂട്ടറിൽ എന്തു അവകാശങ്ങൾ ആവശ്യം

നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ നിയമത്തിന് പലപ്പോഴും മാറ്റുന്നതായി ഞാൻ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ചില വാഹനങ്ങൾ പല ഉടമകൾ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് സംബന്ധിച്ച ചോദ്യങ്ങൾ ഉദിക്കുന്നു. മിക്ക ആളുകളും നിങ്ങൾ സ്കൂട്ടർ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും? വിഭാഗങ്ങൾ, താൽപ്പര്യമുള്ള, അല്ലെങ്കിൽ ഈ തരത്തിലുള്ള ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയായ അല്ല എങ്കിൽ എന്തു, പെനാൽറ്റിയിൽ ബാധകമാണ്. ഇത് എല്ലാ വിശദമായി ചർച്ച ലേഖനത്തിൽ പിന്നീട് ചർച്ച ചെയ്യും.

ഈ വർഷം മോപ്പെഡുകളും ന് പ്രമാണങ്ങൾ

ഒരു തുടക്കം അതു റോഡ് മാനേജ്മെന്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മൂന്നു വർഷം മുമ്പ് അനിഷേധ്യമായ ആണ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. ഈ ലൈറ്റ് വാഹനങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് സത്യമാണ്. തത്ഫലമായി, വാഹനങ്ങൾ ഈ തരം ഉടമകൾ അത് വിഭാഗം "C" സ്കൂട്ടർ നിയന്ത്രിക്കാൻ സാധിക്കുമോ എന്ന് എഴുതേണ്ടത്. പിന്നീട് ലേഖനത്തിൽ - ഈ മാത്രമല്ല ന്.

എന്തു നിയമം ഈ പറയുന്നു?

നിയമം №193-ഫെഡറൽ 10.12.1995 എന്ന കഥാപാത്രം FZ "റോഡ് ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി ന്" №25 ലേഖനം വാഹനങ്ങളുടെ മാനേജ്മെന്റ് പ്രവേശനം ബന്ധപ്പെട്ട പ്രധാന വ്യവസ്ഥകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. മറ്റെല്ലാ ഒറ്റപ്പെട്ട കൂട്ടത്തിൽ "എം" എന്ന വിഭാഗം, മാനേജ്മെന്റ് സ്കൂട്ടറുകൾ, മോപ്പെഡുകളും നേരിയ കുഅദ്രിച്യ്ച്ലെസ് ധനികാരാകും.

ലൈസൻസ് വിഭാഗം ഡ്രൈവിംഗ് "എം" 2013-ൽ, 5 നവംബർ, അതായത് അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. പല ആ തീയതി മുതൽ ഈ ഫണ്ട് എല്ലാ ഡ്രൈവറുകൾ ബാർ പരീക്ഷ പോകാൻ .അതിനും തോന്നിപ്പോകുന്ന. എന്നാൽ തികച്ചും പോലെ സംഭവിച്ചില്ല. "എം" വിഭാഗം അവകാശങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായി അപ്ഡേറ്റ് നിയമങ്ങൾ നവംബർ 2014, ഒരു വർഷത്തിനു ശേഷം സ്വീകരിക്കപ്പെട്ടു. അതു സൈക്കിളുകൾ, സ്കൂട്ടറുകൾ, അങ്ങനെ എല്ലാ ഡ്രൈവറുകൾ ഉചിതമായ പ്രമാണം പരിശീലനം ശേഷം, തീർച്ചയായും, നേടുകയും സാധിച്ചു ഈ കാലയളവിൽ നിന്നുള്ളതാണ്.

ആവശ്യമായ രേഖകൾ

ആകയാൽ നമുക്ക് അവകാശങ്ങൾ സ്കൂട്ടറിൽ ആവശ്യമാണ് എന്ന ചോദ്യം നോക്കാം. നാം നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു വസ്തുത നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ. മോപ്പഡ് സമാന മെഷീനുകൾ മെക്കാനിക്കൽ മാർഗങ്ങൾ വസ്തുത അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഡ്രൈവർ ആവശ്യമായ നിയമത്തിന്റെ കൈവശം ആയിരിക്കണം.

മോപെഡ് ആദ്യം രണ്ട് അവള് മൂന്നു-അവള് വാഹനം മെക്കാനിക്കൽ സ്വഭാവമാണ്. ഇതിന്റെ നിരക്ക് മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്റർ കവിയരുത്. ആന്തരിക തലങ്ങളിലേക്ക് ഒരു priori 50 ക്യുബിക് കവിയാത്ത ഏത് മണലുമായി ഈ യൂണിറ്റിൽ എഞ്ചിൻ. സെ.മീ. അത്തരമൊരു നിയമം സമാനമായ ഇല്ലാത്ത മോപ്പെഡുകളും ആൻഡ് കുഅദ്രിച്യ്ച്ലെസ് ചേർക്കുന്നു.

ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, നിയമം സ്കൂട്ടറിൽ അവകാശങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, എഴുതിയിരിക്കുന്നു. ആ ഡ്രൈവർ ഡ്രൈവിംഗ് ഇന്നത്തെ ശരിയായ വിഭാഗങ്ങൾ "എം" പൊലീസ് ഈ ഉപകരണം ഓപ്പറേറ്റ് അവകാശം താൽക്കാലിക പെർമിറ്റ് വരെ ആവശ്യപ്രകാരം ആയിരിക്കണം എപ്പോൾ ആണ്. ഈ കേസിൽ മറ്റൊരു രേഖകൾ ആവശ്യമില്ല. ലൈസൻസ് ഇല്ലാതെ സ്കൂട്ടർ എങ്കിൽ, മിക്ക കേസുകളിലും സാധാരണ ശിക്ഷാനടപടികൾക്കും നിന്ന് നേരിട്ടോ ചെയ്യുന്ന വിവിധ ശിക്ഷ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു മോപ്പഡ് കൈകാര്യം അവകാശങ്ങളും വിഭാഗം

അത് വിഭാഗം "സി" വ്യക്തമായും കൃത്യമായി ഉത്തരം കൂടെ സ്കൂട്ടർ നിയന്ത്രിക്കാൻ സാധ്യമാണ് എന്ന ചോദ്യം ന്. നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ നിയമം വിഭാഗം "എം" കീഴിൽ ഈ ഫണ്ട് മാനേജ്മെന്റ് ഊഹിക്കുന്നു. എങ്കിലും ഫെഡറൽ നിയമം സമാനമായ കേസുകളിൽ മറ്റ് വിഭാഗങ്ങൾ ഒരു വിശ്വസ്ത ഉപയോഗം ഒരുക്കി. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡ്രൈവർ വിഭാഗം "ബി" അല്ലെങ്കിൽ "സി" ഒരു ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ അവൻ വീൽ സ്കൂട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ മോപ്പഡ് പിന്നിൽ നേടുകയും എല്ലാ അവകാശമുണ്ട്.

ആർട്ടിക്കിൾ 25, ഖണ്ഡിക 7, വ്യക്തമായി നിലവിലെ ലിസ്റ്റിൽ നിന്ന് അവകാശങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗം രസീത് ഡ്രൈവർ "എം" എന്ന ക്ലാസിഫൈഡ് ഫണ്ട് കൈകാര്യം അവകാശം ഉണ്ട് എന്ന് എഴുതിയിരിക്കുന്നതെന്ന്. വിഭാഗം ഇല്ലാതെ മാനേജിങ് ചെയ്യുമ്പോൾ "എം" സവാരി ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനമാണ് അല്ല.

എന്നാൽ കേസിൽ എവിടെ ഇനം വിഭാഗം "എം" രണ്ട് അക്ഷരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു എന്ന് അനിഷേധ്യമായ ആണ് - «എം.എൽ.», സ്കൂട്ടർ ആൻഡ് മോപ്പെഡുകളും മാനേജ്മെൻറ് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സ്വഭാവം മാർക്ക് ഡ്രൈവർ മെഡിസിൻ നിബന്ധനകൾ പരിമിതി ഉണ്ട് എന്നാണ്.

ഈ വിവരം അത് വിഭാഗം "സി" മറ്റുള്ളവരുമായി സ്കൂട്ടർ നിയന്ത്രിക്കാൻ സാധ്യമാണ് എന്ന ചോദ്യം ഉത്തരം നൽകുന്നു.

റോഡ് നിയമങ്ങൾ ഒരു മാറ്റം ഏപ്രിൽ 2014 മുതൽ വർഷം ഈ തരം ഇന്നുവരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു ചെയ്തു.

ട്രാക്ടർ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ്, വിദേശ അവകാശങ്ങൾ

അതേ ലേഖനം 25, ഖണ്ഡിക 7, സ്കൂട്ടർ സമാന വാഹനങ്ങളുടെ മാനേജ്മെന്റ് മാത്രമാണ് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് സാന്നിദ്ധ്യം അനുവദനീയമല്ലാത്ത പറയുന്നു. ഇതിൽനിന്നും ഈ കേസിൽ ട്രാക്ടർ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് യൂണിറ്റ് നിയന്ത്രിക്കാൻ സമാനമായ ഒരു ചിത്രം അല്ല എന്ന് ലഭിക്കുന്നതു. ഇത് ഉചിതമായ ശിക്ഷ ആശ്രയിക്കുന്നത്.

കൂടാതെ, ഈ ലേഖനം, ഞങ്ങൾ വിദേശ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് സാന്നിധ്യത്തിൽ ഈ ഫണ്ട് മാനേജ്മെന്റ് തീക്കിടയ്ക്ക അല്ല എന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. റഷ്യൻ സാമ്പിൾ മാത്രമേ ഐഡന്റിറ്റി. ഈ ഉദാഹരണം നോക്കുക.

ആ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവർ റഷ്യ രാജ്യത്ത് സ്കൂട്ടർ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു വിഭാഗം "സി" നൽകിയ ലൈസൻസ് ഉണ്ട്, അതുപയോഗിച്ച് നിയമ പ്രകാരം കഴിയും. നിയമം ഇത്തരം ലംഘിച്ചതിന് പട്രോൾ പോലീസ് തടഞ്ഞ് കഴിയും.

ഇതിൽനിന്നും അത് വിദേശ വംശജരായ അവകാശങ്ങൾ വിഭാഗം "എം" നേരിട്ട് അവിടെ തുറന്നിരിക്കുന്നു മാത്രമേ സ്കൂട്ടർ ആൻഡ് മോപ്പെഡുകളും മാനേജ്മെന്റിൽ സാധുവാകണമെന്നില്ല വ്യക്തമാണ് മാറുന്നു. മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ പരിഗണിക്കില്ല.

ഒരു പ്രത്യേക കേസിൽ ഫൈൻ

ഞങ്ങൾ ഒരു ലൈസൻസ് പോലീസ് പിഴ ശിക്ഷയും കൂടാതെ സ്കൂട്ടറിന്റെ മാനേജ്മെന്റ് വേണ്ടി, മുമ്പ് പ്രസ്താവിച്ചു പോലെ. എന്താണ് ഞങ്ങൾ വിശദമായി പരിഗണിക്കുക എന്തായിരിക്കുമെന്നുള്ളതിന്റെ.

തീയതി, ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ ലൈസൻസ് ഇല്ലാതെ മാനേജ്മെന്റ് സ്കൂട്ടർ നിയമത്തിന്റെ ലംഘനമാണ്. അതുകൊണ്ടു, അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് നിയമാനുസരണം പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ ആർക്കും ഒരു നല്ല, ഇതിൽ 5 ആയിരം 15 ആയിരം റൂബിൾസ് നിന്നുള്ളതാണ് തുക നൽകണം. ഈ "അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ലംഘനങ്ങൾക്കെതിരായുള്ള റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് കോഡ്" ആർട്ടിക്കിൾ 12.7 അനുവാദം ഇല്ലാതെ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ മാനേജ്മെന്റ് അങ്ങനെ ഒരു ഭരണ പിഴ ഒരു വ്യക്തിയുടെ ന് കണക്കിലെടുത്ത് സത്യമായും പ്രവിശ്യകളെ കുറിച്ചുള്ള 30.12.2001 №195-FZ- ", നിന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

അത് ഡ്രൈവർ പിഴ ഡാറ്റ ഓഫ് നേടുകയും എന്നു തന്നെ ശ്രദ്ധേയമാണ്. കൂടാതെ ഇത്തരം ഒരു ലംഘനം അല്ലെങ്കിൽ ആ വ്യക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ നിയന്ത്രണം നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുകയും അവകാശങ്ങൾ പിടിച്ചെടുത്ത അവ വാഹനം തന്നെ പൊലീസ് സ്റ്റേഷനിൽ ശിക്ഷ പാർക്ക് അയയ്ക്കും. എന്നാൽ മാത്രമേ ഈ ഉപകരണം ഓപ്പറേറ്റ് അനുമതി ലഭിച്ച ശേഷം ഒരു മോപ്പഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്കൂട്ടർ മനുഷ്യൻ ട്ട്.

ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് വിഭാഗം "C" സ്കൂട്ടർ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും എന്നത് ഉൾപ്പെടെ, നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ചോദ്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.