എവിടെ കാറിൽ ജെറ്റുകൾ ഉണ്ടെന്നതും, അവർ എന്തു

പുകയെ ഒരു ഇന്ധന അതിശയമുള്ളൂ ആണ്. അതിന്റെ പ്രവർത്തനം എയർ-ഇന്ധന മിശ്രിതം ഉണ്ടാക്കി എൻജിൻ ജ്വലനം അറയിൽ അത് സ്പ്രേ ആണ്.

എവിടെ വാഹനം പുകയെ മനസ്സിലാക്കാൻ അത് എന്തു ഇന്ധന സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നു മനസിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

പുകയെ കേന്ദ്ര കുത്തിവച്ച്

എവിടെ വാഹനം കേന്ദ്ര ഇഞ്ചക്ഷൻ പുകയെ സിസ്റ്റം (ഒറ്റ ഇഞ്ചക്ഷൻ) ൽ? ഇത് സിസ്റ്റം നഗരത്തിലേക്കുള്ള ജലവിതരണം ക്രമീകരണത്തിനായുള്ള ആവശ്യമുള്ള ഒരു, ത്രോട്ടിൽ മുമ്പ് കഴിക്കുന്നത് പൈപ്പ് (അല്ലെങ്കിൽ പെരുകിയിരിക്കുന്നു ഇന്ധന എഞ്ചിൻ സിലിൻഡറുകളും വെച്ചൂച്ചിറ ഉണ്ടാകുന്ന വഴി) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്).

വെച്ചൂച്ചിറ എഞ്ചിനുകൾ പകരം രൂപകൽപ്പന ഈ ആദ്യ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം,. ഒരു 4-സിലിണ്ടർ (അത് "ഒറ്റ ഇഞ്ചക്ഷൻ" വിളിക്കുന്നു അതിനാലാണ്) മാത്രം പുകയെ ഉണ്ട്. എയർ അതിനെ പരിഭോഷിപ്പിക്കുന്നതും ഇന്ധന ത്രോട്ടിൽ ന് പുകയെ സ്പ്രയ്സ്. ഈ മിശ്രിതം പിന്നീട് ഉപഭോഗം പലമടങ്ങ് കയറി ആഹാരം ഒപ്പം സിലിണ്ടറുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. മുഴുവൻ പ്രക്രിയ വിവിധ സെൻസറുകൾ നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

ഇന്ജെച്തൊര്സ് വിതരണം തെറ്റ്

എവിടെ കാർ ഇന്ജെച്തൊര്സ് വിതരണം ഇഞ്ചക്ഷൻ കണ്ടെത്താൻ? ഈ സങ്കീർണ്ണമായ സിസ്റ്റം. ഇത് സൊലെനൊഇദ് വാല്വുകളോടുകൂടിയ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു 4 നൊജ്ജ്ലെസ് ഉണ്ട്. അവർ സിലിണ്ടറുകളുടെ ഉപഭോഗം ലഘുലേഖ ഇരിക്കുന്നു ഓരോ ഒന്നു.

പുകയെ സിലിണ്ടർ കഴിക്കുന്നത് വാൽവ് വരെ എണ്ണവില സമർപ്പിച്ചു. ഇന്ധനം (അതിന്റെ ഒഴുക്ക് ഒരേ ത്രോട്ടിൽ പാലിക്കുന്ന) എയർ ഉപയോഗിച്ച് ബാഷ്പങ്ങളെ കലക്കിയ. മൊനൊഇന്ജെച്തിഒന് വ്യത്യസ്തമായി ഇവിടെ ഇന്ധന മിശ്രിതം സിലിണ്ടറുകൾ സ്വയം രൂപീകൃതമായി.

വർക്ക് നൊജ്ജ്ലെസ് ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. അത് എഞ്ചിന്റെ മല്ഫുന്ച്തിഒംസ് സംഭവിക്കുന്ന ഡാഷ്ബോർഡിൽ ചെക്ക് എഞ്ചിൻ സൂചകം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് അതാണ്.

നൊജ്ജ്ലെസ് നേരിട്ട് കുത്തിവച്ച്

നേരിട്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം - "യുവ" കാറുകൾ അപേക്ഷ. എവിടെ കാർ ഈ സിസ്റ്റം ജെറ്റുകൾ വെറും ഊഹം ഉണ്ട്. അവർ എല്ലാ ജ്വലനം അറയിൽ "ഗ്രേറ്റ്" സിലിണ്ടറും മുകളിൽ സ്ഥിതി. അതിൻപ്രകാരം, ഇന്ധന ജ്വലനം ചേമ്പർ നേരിട്ട് കടന്നുപോകുന്ന അവിടെ ഇതിനകം എയർ ഇടകലർന്നിരിക്കുന്നു. ഇന്ജെച്തൊര് ഓപ്പറേഷൻ സെൻസറുകൾ ഒരു ചതുരശ്രയടി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു സമയത്ത്, വിവരങ്ങൾ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്.

ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ വർക്ക് ഇന്ജെച്തൊര് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ആണ്: ഇന്ധന ഇൻജക്ഷൻ സമ്മർദ്ദം ഗണ്യമായി ഉയർന്നതാണ് നാടകീയമായി കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ മെഷീൻ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഡ്യുവൽ ഇന്ധന കുത്തിവച്ചുള്ള പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.

എഞ്ചിൻ സംഭവിക്കുന്ന മിശ്രണം രണ്ടു തരം. അതിൻപ്രകാരം, നൊജ്ജ്ലെസ് രണ്ടു മോഡുകൾ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത് ചെയ്യാം:

• (കംപ്രഷൻ സ്ട്രോക്ക് അവസാനം ഇന്ധന ഇന്ജെച്തൊര് സമർപ്പിക്കുന്നു) എൻജിൻ താഴ്ന്നതും ഇടത്തരം വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചെയ്യുമ്പോൾ തട്ടുകളായി പ്രവർത്തനം സംഭവിക്കുന്നത്.
• സമീകൃത മിശ്രിതം എയർ ഇന്ധന ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ആവശ്യമായ (ഇനിമുതൽ ഇന്ജെച്തൊര് എയർ വിതരണ ഒരേ ഉപഭോഗം സ്ട്രോക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്).

രണ്ട് കേസുകളിൽ ഉയർന്ന സമർഥമായി ഗണ്യമായ ഇന്ധനം ലാഭിക്കാനാവും ഇല്ല.

ഗ്യാസ് നൊജ്ജ്ലെസ്

കാറുകൾ എണ്ണവില അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ ഇന്ധന, മാത്രമല്ല വാതകം മാത്രമല്ല വാഹനമായി. സാധാരണഗതിയിൽ, ഗ്യാസ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ - കാർ ഈ അധിക ഉപകരണങ്ങൾ, നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. പരമ്പരാഗത ഇന്ധന നൊജ്ജ്ലെസ് അത്തരം ഒരു ഉപകരണം വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന അല്ല. അതുകൊണ്ടു, ഗ്യാസ് സിലിണ്ടർ ഉപകരണങ്ങളും യൂണിറ്റ് പൂർത്തിയാക്കാൻ എഞ്ചിനിൽ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്ന സ്വന്തം നൊജ്ജ്ലെസ് ആകുന്നു.

ചെയ്യാൻ എവിടെ കാറിൽ കണ്ടെത്താൻ ജെറ്റുകൾ ആകുന്നു പത്തി തുറക്കാൻ മതി ഗ്യാസ് ഉപകരണങ്ങൾ,. അവരതിന് സംക്ഷേപിച്ചിരിക്കുന്നു ഹോസസുകളും കൊണ്ട് നാല് ഭാഗങ്ങൾ (ഓരോ ഇന്ജെച്തൊര് സ്ഥിതി) എന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് ബ്ലോക്ക് പ്രതിനിധാനം. ഈ നിർമ്മാണ സാധാരണ നൊജ്ജ്ലെസ് അടുത്ത് മൌണ്ട്.

വ്യത്യാസങ്ങൾ ഒരുപിടി ഗ്യാസ് ഇന്ജെച്തൊര്സ്:

• തവണ വാതകത്തിന്റെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ വീതി കൂടുതൽ എണ്ണവില അധികം ഇന്ധനം വലിപ്പക്കൂടുതൽ കടന്നുപോകുന്നത് പോലെ.
• വലിയ കാരണം ഇന്ധന ഒരു ചെറിയ തുക കടന്നുപോകുവാൻ ആവശ്യം എണ്ണവില ഇന്ജെച്തൊര് എന്ന വൈദ്യുത പ്രതിരോധം.
• തെറ്റ് പെട്രോൾ ഇന്ജെച്തൊര് നിയന്ത്രണം തത്വത്തിൽ ഗാസ് രണ്ട് ഹ്രസ്വ സജീവമാക്കാം ആണ് ഒരു വൈദ്യുത പൾസ് വിതരണം കാര്യമാണ്.

എങ്ങനെ എന്തുകൊണ്ട് ഗ്യാസ് ഇന്ജെച്തൊര്സ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്

ഗ്യാസ് ഉപകരണങ്ങൾ ധാരണയിലാണ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ശേഷം കണക്കുകൂട്ടി അപേക്ഷിക്കേണ്ടവിധം ഗ്യാസ് "വിശദീകരിക്കാൻ" വേണം. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഒരു പ്രത്യേക ക്രമീകരണം പ്രോഗ്രാമിന്. സമ്പർക്കമുഖം പരസ്പരം സമാനമായ. അവർ ഇരുവരും സ്വതന്ത്രമായി സവിശേഷമായ സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

ശുചീകരണ, പ്രകൃതിവാതക ഇന്ജെച്തൊര്സ് അഡ്ജസ്റ്റ് പ്രവർത്തനം ഒരു സമയം കഴിഞ്ഞ് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വേണം, അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ: കാർ ആരംഭിക്കാൻ ഹാർഡ്, അവൾ ഗ്യാസ് പോകാൻ മനസ്സില്ല (സ്റ്റാളുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്ഫുരണങ്ങൾ പോകുന്നു). പലപ്പോഴും അവർ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഗ്യാസ് ചേർത്തു എന്ന് മാലിന്യങ്ങളെ എന്ന സംഭവിക്കാം.

പ്രശ്നം മുക്തി നേടാനുള്ള അതു ഫിൽട്ടർ മാറ്റി നൊജ്ജ്ലെസ് വൃത്തിയാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

വാഹനത്തിൽ ആറുമാസം എന്ന നൊജ്ജ്ലെസ് എവിടെയോ നാം അവരെ നീക്കം നിർണ്ണയിക്കാൻ. തടസ്സമില്ല പ്രഭവകേന്ദ്രം വടികൊണ്ടു ചേമ്പർ ആണ്. അവളുടെ അസംബിൾ, ശുദ്ധിയുള്ള (കഴിയുന്നതും ഒരു മദ്യം) ചേർന്നുനിന്നുകൊണ്ട് നിന്നും റെസിൻ, പിന്നീട് തിരികെ ശേഖരിക്കും.

ഓരോ വടി വിടവുകൾ ഒരു മൈക്രോമീറ്ററിൽ കാലിബ്രേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് (എല്ലാവരും നാലു ഒരേ ആയിരിക്കണം). അത്തരം ഒരു ഉപകരണം ഇപ്പോൾ അല്ല, നിങ്ങൾക്ക് സേവനം റിപ്പയർ ആറുമാസം ബന്ധപ്പെടാം.