കാർ ഇതിഹാസം - ഫിയറ്റ് 124 അവന്റെ സന്തതി

കാർ എണ്ണം ചെയ്യുന്നു ഇന്നും ലഭ്യമായിരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ, അവിശ്വസനീയമായ വലുതാണ്. അവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ കാറുകൾ മാത്രം ഒരു നിഷ്കളങ്കനെ ട്രാക്കുകൾ ആരംഭിച്ച എല്ലാ പ്രതിബന്ധങ്ങളും കായിക ജയിക്കുന്നതിനു എസ്യുവി പോലെ, മിനിയേച്ചർ ഭീമൻ "കപ്പൽ" ഇരുവരും. എന്നാൽ, ഈ മുറികൾ ഇടയിൽ ഒരു ഐതിഹ്യം എന്തെങ്കിലും ആയിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു ഇത്തരം മോഡലുകൾ, ഉണ്ട്, അത് മറ്റു പല കാറുകൾ അടിസ്ഥാനം എന്നീ പദവികൾ ലോകത്തിന്റെ ചരിത്രം പോയി. ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു ഇറ്റാലിയൻ കാർ ഫിയറ്റ് 124 സെഡാൻ ക്ലാസ്. അത് നോക്കി ശേഷം, ഒരു ആഭ്യന്തര "ലദ" സാമ്യമുണ്ടെന്ന് അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല.

കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ നേടികൊടുത്ത ഇറ്റാലിയൻ ഫാക്ടറി 1966 ൽ വിവരിച്ച മോഡൽ വില്പന ആരംഭിച്ചു. ആധുനികവത്കരണം, ബാഹ്യ ഡാറ്റ നിർദ്ദേശങ്ങളും രണ്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ഫിയറ്റ് 124 ഓരോ വർഷവും നടന്നു, എന്നാൽ എട്ടു വർഷത്തിനു ശേഷം നിർത്തി. 1974-ൽ, മോഡൽ ഉത്പാദനം നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു, എന്നാൽ അതിന്റെ പ്രശസ്തി യാതൊരു ബാധിച്ചു. മാത്രമല്ല, ആ വർഷം സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ കുറിച്ച് എല്ലാ പേര് "ലദ" കീഴിൽ അറിയപ്പെടുന്ന, കാറുകൾ ഒരു വരി ആരംഭിച്ചു. ഫലത്തിൽ എല്ലാ മോഡലുകളും വാസ് - രണ്ട് ഇറ്റാലിയൻ ഫിയറ്റ് 124 ഒരു പകർപ്പ് ശരീരം തരം, അതുപോലെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങൾ.

ഈ ഇതിഹാസ കാർ 1966 ൽ പാരീസിൽ മുൻപ്, അവൾ ഉടനെ 'യൂറോപ്പിൽ ഇയർ കാർ "എന്ന കിരീടം കഴിഞ്ഞു. ഭൂഖണ്ഡം ഉടനീളം, ഈ വൈദഗ്ദ്ധമുള്ളതും സെഡാൻ ആരാധകര്ക്ക് ഒരു ഉണ്ടായിരുന്നു. മോഡൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രയോജനം, പ്രത്യേകിച്ച് സമയം, ഒരു കണക്കാക്കിയിരുന്നു റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്. ചട്ടം പോലെ, അത്തരം ഒരു സാങ്കേതിക സവിശേഷത ശക്തിയും ഉയർന്ന ടോർക്കും വലയമാണ് ചെയ്തു അമേരിക്കൻ കാറുകൾ, സ്വഭാവസവിശേഷതയായിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഫിയറ്റ് 124 മുമ്പ് യൂറോപ്പിൽ എല്ലാ കാറുകൾ കുറവുണ്ടായില്ല ചെയ്ത ബലം, ആശ്വാസവും മനെഉവെരബിലിത്യ് കയ്യൊപ്പുമുണ്ട് മാറിയിട്ടുണ്ട്. അത് ചെറിയ വലിപ്പവും പോർട്ടബിലിറ്റി വകവയ്ക്കാതെ, ഈ കാർ വളരെ വിശാലമാണ്, എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. ആരാണ് "ജ്ഹിഗുലി" എന്ന അവന്യു സഹിതം ദിഷെച്തെദ് 90, ഈ സത്യം എന്നു അറിയുന്നു.

വെളിച്ചത്തിൽ ഒരേ 1966 ൽ ഈ മെഷീൻ ഈ വിജയം നന്ദി അതിന്റെ കൗണ്ടർപാർട്ടുകളിൽ കടക്കുന്നു - ഫിയറ്റ് 124 സ്പൈഡർ, ഫാസ്റ്റ് ഡ്രൈവിങ് സ്ട്രീറ്റ് നീയൊക്കെ ആരാധകർ ഇടയിൽ ആരാധകർ ഒരു ജവെവവ്ശ്യ്. ഈ മോഡൽ ഇതിന്റെ ടെക്സ്ചർ പ്രകാരം റേസിംഗ് ഒരു കാർ പോലെയാണ് ശരീരത്തിന്റെ നേരിയ വ്യത്യാസം ഘടന, ഉണ്ട്. ഒരു 4-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ, 5-സ്പീഡ് ഗിയർ രണ്ടു ഓവർഹെഡ് ചമ്ശഫ്ത്സ് - സ്വാഭാവികമായും, കാറുകളുടെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ വളരെ ആകർഷണീയം. കൂടാതെ, അത്, വിദഗ്ധര് അമേരിക്കൻ കാർ മോഡലുകൾ കടമെടുത്ത ഒരു നിദ്ര മുകളിൽ, ഫീച്ചർ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്.

ആദ്യകാല 70 ൽ അത് ലൈറ്റുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അവരെ കൂടുതൽ വികാരാധീനനും തീരുമാനിച്ചു ചെയ്തു. ശേഷം, ഈ കാർ ഒരു പുതിയ പേര് ലഭിച്ചു - ഫിഅത്൧൨൪ സ്പോർട്സ് സ്പൈഡർ, അന്നുമുതൽ ഈ കൺസോൾ കാർ റേസിംഗ് ഒരു അടയാളം ആയി. ഇന്നത്തെക്കാലത്ത്, ഈ അത്ഭുതകരമായ ഇറ്റാലിയൻ സെഡാൻ, അയ്യോ, കൂടുതൽ ആധുനികവത്കരിക്കുകയും അല്ല നടത്തിയത്. എന്നാൽ, തന്റെ "സന്തതി" നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് വരുത്തുന്ന പുതിയ വാസ് മോഡലുകൾ കാണാം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഫിയറ്റ് 124 കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ, ഉൽപ്പന്നം വേണ്ടി പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ റഷ്യൻ വാഹനനിർമ്മാതാവ് സാധിച്ചിരിക്കുന്നു.